オーデンセ製鉄所

オーデンセ製鉄所
ネイティブ名	オーデンセ・スタールスキブスヴェルフト
業界	造船
設立	1917
創設者	AP モラー
廃止	2012年1月12日（2012年1月12日）
本部	ムンケボ、デンマーク
サービスエリア	全世界
製品	貨物船タンカータグボートばら積み貨物船コンテナ船ガス運搬船ロールオン・ロールオフボートフリゲート艦
親	APモラー – マースクグループ
部門	リンドー工業団地リンドー造船所
	脚注/参考文献

北緯55度28分07秒東経10度32分19秒 / 北緯55.46861度、東経10.53861度 / 55.46861; 10.53861

オーデンセ製鉄造船所（デンマーク語：Odense Staalskibsværft）は、オーデンセに拠点を置くデンマークの造船会社です。親会社であるAPモラー・マースクグループ向けのコンテナ船建造で最もよく知られており、 2006年には当時世界最大のコンテナ船であったマースクE級を建造しました。 2008年の金融危機を受けてマースクは2009年に閉鎖を発表し、最後の新造船は2012年1月に竣工しました。

会社沿革

最初の造船所は1918年から1919年にかけてAPモラー社によって開設されました。1957年から1959年にかけて、オーデンセ市街から数キロ離れたムンケボに新たな敷地が建設され、より大規模で設備の充実した新造船所が建設されました。オーデンセ製鉄造船所は、バルト海沿岸に位置する2つの造船所とエンジニアリング会社からなるオーデンセ製鉄造船グループの中で最大の造船所でした。この造船所は、設計と設備において最新の技術を駆使した革新的な船舶の設計・建造で知られていました。

1996年以来、同造船所は世界最大級のコンテナ船を建造してきた。その中には、現在では世界最大の積載量を誇るマースクEクラスのコンテナ船（公称15,550TEU 、当初は11,000TEUと宣言）も含まれている。^{[ 2 ]}しかし、マースクは最新かつ最大の設計であるトリプルEクラスのコンテナ船（公称18,000TEU）の建造に、競争力の高いアジアの造船所である大宇造船所を選んだ。 ^[³^]

旧造船所は1966年まで操業を続け、その後すべての業務が新造船所に移管されました。現在の造船所とは異なり、旧造船所では民間船舶と商船のみを建造していました。最初の建造船は1920年に竣工した貨物蒸気船ロバート・マースクでした。最後の建造船は、第177造船所のばら積み貨物船ローラ・マースクでした。^{[ 4 ]}

新しいオーデンセ製鉄所（「リンド」造船所）

新しい造船所には当初、I および II の 2 つの建造ドック (それぞれ 300 × 45 × 7.5 メートル) があり、載貨重量(DWT) 100,000 トンまでのタンカーの建造が可能でした。1967 年に造船所は拡張され、非常に大きな第 3 建造ドック (415 × 90 メートル) と、800 トン、高さ 95 メートル、スパン 148.5 メートルのガントリークレーンが新設され、 VLCCおよびULCCクラスのタンカーの建造が可能になりました。造船所で計画されていた最大の建造は 500,000 DWT のタンカー 2 隻でしたが、この注文は後にキャンセルされました。1960 年代から 1977 年まで、造船所では石油タンカー(330,000 DWT以下 ) とばら積み貨物船のみを建造していました。最初のRO-RO船は1979年に、最初のコンテナ船は1980年に建造されました。1992年12月には、世界初の30万重量トン型ダブルハルタンカーが完成しました。1996年1月には、最初のポストパナマックスコンテナ船が納入されました。1999年12月3日、建造ドックでハリケーンによりガントリークレーンが倒壊し、第170号船「コルネリウス・マースク」が損傷を受けましたが、その後修理が行われ、2か月後に納入されました。ドイツのライプツィヒにあるMAN Takraf社は、2001年4月に1,000トン、高さ110メートルの新しいガントリークレーンを納入しました。

大不況による世界海運の崩壊を受けて、マースク社は2009年1月にオーデンセ造船所が小型船に集中すると発表したが^{[ 5 ]} 、2009年5月にはオーデンセ造船所を閉鎖し、リトアニアのバルティヤ造船所を売りに出すと発表した^[⁶^] 。リンド造船所で最後に建造されたのは、2012年1月に納入されたデンマーク海軍向けフリゲート艦、第714ニールス・ユエル号であった。

ヤード閉鎖後

2012年に造船所が閉鎖された後、この敷地はリンドー沖合再生可能エネルギーセンターとして、オフショアセクターの多くの企業が入居する工業団地へと変貌を遂げました。多くの企業は、オフショアおよび重工業向けの大型部品の製造、保管、荷下ろしを行っています。100万平方メートル（1100万平方フィート）を超える敷地面積のうち、16万6000平方メートル（179万平方フィート）は屋根付きで、ガントリークレーンと港湾施設も備え、重工業の取り扱いに最適な環境となっています。^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

2016年にオーデンセ・マリタイム・テクノロジー（OMT）造船所の一部は、オーストラリア海軍のフリゲート艦の調達プログラムにオーストラリアで建造されるイヴェル・ヒュイットフェルト級フリゲート艦を提案した。 ^[⁹^]

リンドで建造された船舶の一覧

いいえ。	タイプ	名前	会社	トン数	発売
1	タンカー	TSピーターセン		29,586	1962年3月9日
2	タンカー	オットー・N・ミラー		29,586	1962年8月22日
3	タンカー	アンジェロ・マースク	AP モラー	31,941	1963年3月2日
4	タンカー	エルマー・R・ピーターソン		30,165	1963年6月8日
5	タンカー	ピーター・マースク	AP モラー	31,979	1963年12月14日
6	タンカー	ロイ・G・ラックス		30,298	1964年5月15日
7	タンカー	プリマ・マースク	AP モラー	33,018	1964年9月1日
8	タンカー	KHクランドル		30,298	1964年12月12日
9	タンカー	セブンスカイズ		52,629	1965年4月18日
10	タンカー	AP モラー	AP モラー	52,673	1965年9月3日
11	タンカー	ヤコブ・マースク	AP モラー	48,252	1966年1月8日
12	タンカー	ジェーン・マースク	AP モラー	42,614	1966年4月5日
13	タンカー	イーライ・マースク	AP モラー	52,602	1966年6月21日
14	タンカー	ファーンクレスト		52,510	1966年9月17日
15	タンカー	ファーンキャッスル		52,510	1966年10月19日
16	タンカー	ノルドハブ		52,664	1967年1月7日
17	タンカー	ライゼ・マールスク	AP モラー	44,905	1967年3月11日
18	タンカー	ナティシナ		60,703	1967年6月10日
19	タンカー	ルイス・マースク	AP モラー	44,896	1967年7月7日
20	タンカー	エヴリン・マースク	AP モラー	53,227	1967年10月14日
21	タンカー	スタヴィク		52,022	1967年12月16日
22	タンカー	マリヌラ		98876	1968年5月4日
23	タンカー	エリザベス・マースク	AP モラー	53,227	1968年3月19日
24	タンカー	ディルチ・マールスク	AP モラー	103,148	1968年8月24日
25	タンカー	ミトラ		98,876	1968年11月23日
26	タンカー	ドルテ・マールスク	AP モラー	103,148	1969年4月19日
27	タンカー	エヴジニア・チャンドリス		103,148	1969年4月19日
28	タンカー	ハミルトン・ロペス		62,619	1969年10月4日
29	タンカー	オルタ・バルボサ		62,619	1969年10月11日
30	タンカー	エッソコペンハーゲン	エッソ運輸株式会社	112,763	1969年12月12日
31	?
32	タンカー	エッソ・スカンディア	エッソ運輸株式会社	112,763	1970年4月17日
33	タンカー	テキサコ・デンマーク	テキサコ	125,424	1970年8月14日
34	タンカー	レジーナ・マースク	AP モラー	143,688	1971年5月22日
35	タンカー	テキサコ・コペンハーゲン	テキサコ	125,424	1970年11月27日
36	タンカー	テキサコ・ノルウェー	テキサコ	125.474	1971年2月19日
37	タンカー	ラスミン・マースク	AP モラー	143,686	1971年9月10日
38	タンカー	ローザ・マースク	AP モラー	143,686	1971年11月26日
39	タンカー	アリエッタ・リヴァノス		129,260	1972年2月12日
40	タンカー	ユージェニー・リヴァノス		129,260	1972年4月22日
41	タンカー	ロイ・マースク	AP モラー	143,686	1972年6月30日
42	タンカー	リチャード・マースク	AP モラー	143,686	1972年9月29日
43	タンカー	ロモ・マースク	AP モラー	143,686	1972年12月3日
44	タンカー	トリル・クヌーセン		141,873	1973年2月10日
45	タンカー	ラニア・チャンドリス		142,055	1973年5月4日
46	タンカー	ラス・マースク	AP モラー	143,122	1973年7月6日
47	タンカー	ロバート・マースク	AP モラー	143,122	1973年9月29日
48	タンカー	大西洋皇帝		128,398	1973年12月7日
49	タンカー	アトランティック・エンプレス		128,399	1974年2月16日
50	タンカー	クリスティン・マースク	AP モラー	167,204	1974年5月8日
51	タンカー	カトリーン・マースク	AP モラー	167,204	1974年8月10日
52	タンカー	リマトゥラ	ロイヤル・ダッチ・シェル	160,420	1974年10月19日
53	タンカー	リンガ	ロイヤル・ダッチ・シェル	160,420	1974年12月20日
54	タンカー	リパルス	ロイヤル・ダッチ・シェル	160,420	1975年2月28日
55	タンカー	リムネア	ロイヤル・ダッチ・シェル	160,420	1975年5月23日
56	タンカー	キルステン・マースク	AP モラー	167,207	1975年8月19日
505	タグボート	マールスク・バトラー	AP モラー	499	1975年10月8日
506	タグボート	マールスクビーター	AP モラー	499	1975年11月10日
57	タンカー	カロリン・マールスク	AP モラー	167,207	1975年10月24日
58	タンカー	ケイト・マースク	AP モラー	167,207	1976年1月30日
59	タンカー	リモプシス	ロイヤル・ダッチ・シェル	160,423	1976年5月7日
60	タンカー	リリア	ロイヤル・ダッチ・シェル	160,420	1976年8月27日
507	タグボート	マースク・ブレイザー	AP モラー	498	1976年11月12日
508	タグボート	マースクブロワー	AP モラー	498	1976年12月23日
509	タグボート	マースク・ボルダー	AP モラー	494	1977年2月11日
510	タグボート	マールスクブレーカー	AP モラー	494	1977年2月11日
61/1	タンカー	カラマ・マースク	AP モラー	167,727	1977年2月11日
61/2	タンカー	ノラ・マースク	AP モラー	36,220	1977年9月10日
62/1	タンカー	カレン・マースク	AP モラー	167,727	1977年6月10日
62/2	タンカー	ニールス・マースク	AP モラー	39,332	1977年12月12日
63/2	タンカー	ネリー・マースク	AP モラー	39,332	1978年5月15日
63/3	タンカー	ニコリン・マースク	AP モラー	39,332	1978年6月16日
69	ばら積み貨物船	トルム・ヘルディス	ダンプスキブセルスカベット・トルム	26,712	1977年10月28日
70	ばら積み貨物船	トルム・ヘルヴィグ	ダンプスキブセルスカベット・トルム	26,712	1978年1月21日
71	ばら積み貨物船	トルム・ヒルデ	ダンプスキブセルスカベット・トルム	26,712	1978年4月28日
72	ばら積み貨物船	トルム・ヘレン	ダンプスキブセルスカベット・トルム	26,712	1978年8月25日
64/2	タンカー	ネレ・マースク	AP モラー	39,332	1978年10月20日
64/3	タンカー	ニコライ・マールスク	AP モラー	39,280	1979年2月9日
73	貨物RO-RO	エレオ・マースク	AP モラー	21,799	1978年12月8日
74		エマ・マースク	AP モラー	21,799	1979年3月23日
75		エステル・マースク	AP モラー	21,799	1979年8月3日
76		エミリー・マースク	AP モラー	21,799	1979年8月3日
77		エヴリン・マースク	AP モラー	21,799	1979年10月12日
78	貨物RO-RO	エリザベス・マースク	AP モラー	21,799	1980年2月2日
79	タグボート/補給船	マースク・レトリーバー	AP モラー	1,593	1979年10月12日
80	タグボート/補給船	マースクランナー	AP モラー	1,593	1980年2月2日
81	タグボート/補給船	マールスク・ルーラー	AP モラー	1,592	1980年3月28日
82	タグボート/補給船	マールスク・レンジャー	AP モラー	1,592	1980年3月28日
83	3,300 TEU 1980–1982マースク L クラスコンテナ	ローラ・マースク	AP モラー	30,694	1980年7月9日
84		ライゼ・マールスク	AP モラー	30,694	1980年9月19日
85		レキサ・マースク	AP モラー	30,694	1981年1月16日
86		リカ・マールスク	AP モラー	30,694	1981年3月20日
87		レダ・マールスク	AP モラー	30,694	1981年11月20日
88		ルナ・マースク	AP モラー	36,988	1982年1月22日
89	ガス運搬船（LPG）	サリー・マースク	AP モラー	14,062	1981年4月15日
90	ガス運搬船（LPG）	スベンボル・マースク	AP モラー	14,062	1981年7月3日
91	ガス運搬船（LPG）	スーザン・マースク	AP モラー	14,062	1981年9月4日
92	ガス運搬船（LPG）	スヴェン・マースク	AP モラー	14,062	1982年4月2日
93/1	タグボート/補給船	マールスク・ローバー	AP モラー	1,593	1982年4月2日
93/2	タグボート/補給船	マールスクライダー	AP モラー	1,593	1982年4月2日
94	ばら積み貨物船	エルサム・ユランド	エルサム	71,560	1982年8月1日
95	タンカー	ディルチ・マールスク	AP モラー	51,838	1982年11月3日
96	ばら積み貨物船	エルサム・フィン	エルサム	71,560	1983年2月4日
97	タンカー	ドルテ・マールスク	AP モラー	51,838	1983年4月22日
98	タンカー	ダグマー・マースク	AP モラー	51,838	1983年9月22日
99	容器	レジーナ・マースク	AP モラー	36,988	1983年7月10日
100	3,000 TEU 1983–1984マースク L クラスコンテナ	ラウスト・マースク	AP モラー	40,366	1983年12月2日
101		ルイス・マースク	AP モラー	43,431	1984年2月17日
102		ラース・マールスク	AP モラー	43,431	1984年5月11日
103		ルイス・マースク	AP モラー	43,431	1984年2月17日
104	タンカー	オルガ・マールスク	AP モラー	14,102	1984年2月17日
105	タンカー	AP モラー	AP モラー	28,010	1984年8月31日
106	タンカー	エマ・マースク	AP モラー	28,010	1985年3月1日
107	タンカー	エヴリン・マースク	AP モラー	28,010	1985年5月10日
108	タンカー	ティラ・トルム	ダンプスキブセルスカベット・トルム	28,017	1985年9月23日
109	タンカー	トルム・グンヒルド	ダンプスキブセルスカベット・トルム		1986年4月4日
110	貨物RO-RO	シーウルフ		34,318	1984年10月27日
111	貨物RO-RO	アメリカンハワイ		34,318	1984年12月21日
112	貨物RO-RO	アメリカのミシガン州		34,318	1985年7月11日
113	タンカー	ロバート・マースク	AP モラー	16,282	1986年5月3日
114	タンカー	ラス・マースク	AP モラー	16,282	1986年8月8日
115	タンカー	ロモ・マースク	AP モラー	16,282	1986年9月19日
116	タグボート/補給船	マールスクマスター	AP モラー	3,949	1986年1月31日
117	タグボート/補給船	マールスクマリナー	AP モラー	3,949	1986年1月31日
118	タンカー	リタ・マースク	AP モラー	16,282	1986年11月14日
119	タンカー	ラスミン・マースク	AP モラー	16,282	1986年11月30日
120	容器	マッキニー・マースク	AP モラー	43,432	1985年11月12日
121	タンカー	エステル・マースク	AP モラー	27,997	1987年6月26日
122	タンカー	エレオ・マースク	AP モラー	27,997	1987年9月4日
123	4,400 TEU 1988–1991マールスクMクラスコンテナ	メルヘン・マールスク	AP モラー	52,191	1988年2月12日
124		マリット・マースク	AP モラー	52,191	1988年6月17日
125		マルグレーテ・マールスク	AP モラー	52,191	1988年2月28日
126		マジェスティック・マースク	AP モラー	52,181	1990年2月15日
127		マリー・マースク	AP モラー	52,181	1990年6月8日
128		マグレビー・マースク	AP モラー	52,181	1990年10月10日
129		メッテ・マールスク	AP モラー	52,191	1989年2月24日
130		マチルデ・マースク	AP モラー	52,191	1989年6月23日
131		マレン・マールスク	AP モラー	52,191	1989年10月27日
132		マッキニー・マースク	AP モラー	52,181	1991
133		マディソン・マースク	AP モラー	52,181	1991年5月8日
134		メイビュー・マースク	AP モラー	52,181	1991年9月4日
135	1,550 TEU 1991–1992マールスクCクラスコンテナ	チャスティン・マースク	AP モラー	16,982	1991年11月1日
136		シャーロット・マースク	AP モラー	16,982	1992年1月8日
137		コルネリア・マースク	AP モラー	16,982	1992年2月21日
138		クリフォード・マースク	AP モラー	16,982	1992年4月3日
139		クララ・マースク	AP モラー	18,979	1992年5月27日
140		クリスチャン・マースク	AP モラー	18,979	1992年7月17日
141	タンカー	エレオ・マースク	AP モラー	158,475	1992年11月8日
142	タンカー	エリザベス・マースク	AP モラー	158,475	1993年3月12日
143	タンカー	エマ・マースク	AP モラー	158,475	1993年7月2日
144	タンカー	エステル・マースク	AP モラー	158,475	1993年10月22日
145	タンカー	エレン・マースク	AP モラー	158,475	1995年4月1日
146	タンカー	エヴリン・マースク	AP モラー	158,475	1995年6月28日
147	注文はキャンセルされました
148	タンカー	スハイル・スター		159,222	1994年6月17日
149	タンカー	ジェミニスター		159,222	1994年10月1日
150	タンカー	アルファードスター		159,417	1994年12月23日
151	1,600 TEU 1993–1994マールスクCクラスコンテナ	キャロライン・マースク	AP モラー	20,842	1993年12月7日
152		クラース・マースク	AP モラー	20,842	1994年1月26日
153		セシリー・マースク	AP モラー	20,842	1994年3月6日
154	6,000 TEU 1995–1997マールスクKクラスコンテナ	レジーナ・マースク	AP モラー	81,488	1995年11月18日
155		クヌート・マールスク	AP モラー	81,488	1996年3月9日
156		ケイト・マースク	AP モラー	81,488	1996年6月21日
157		カレン・マースク	AP モラー	81,488	1996年10月4日
158		カトリーン・マースク	AP モラー	81,488	1997年1月3日
159		キルステン・マースク	AP モラー	81,488	1997年4月4日
160	6,600 TEU 1997–1998マールスクSクラスコンテナ	ソブリン・マースク	AP モラー	91,560	1997年7月31日
161		スーザン・マースク	AP モラー	91,560	1997年10月24日
162		サリー・マースク	AP モラー	91,560	1998年1月23日
163		サイン・マールスク	AP モラー	91,560	1998年4月24日
164		スベンボル・マースク	AP モラー	91,560	1998年8月14日
598	タグボート	フレイヤ	AP モラー	323	1998年5月23日
599	タグボート	フリッガ	AP モラー	323	1998年8月22日
165	6,600 TEU 1998–2000マールスクSクラスコンテナ	ソフィー・マースク	AP モラー	91,560	1998年10月30日
166		スヴェン・マースク	AP モラー	90,503	1999年1月29日
167		ソロ・マースク	AP モラー	90,560	1999年4月23日
168		スカーゲン・マースク	AP モラー	90,560	1999年7月28日
169		クリフォード・マースク	AP モラー	90,560	1999年10月8日
170		コーネリアス・マースク	AP モラー	90,560	2000年2月4日
171	3,700 TEU 2001マースク L クラスコンテナ	ローラ・マースク	AP モラー	50,721	2001年3月31日
172		ラウスト・マースク	AP モラー	50,721	2001年4月1日
173		レダ・マールスク	AP モラー	50,721	2001年6月19日
174		レキサ・マースク	AP モラー	50,721	2001年8月17日
175		リカ・マールスク	AP モラー	50,721	2001年9月28日
176		ルナ・マースク	AP モラー	50,721	2001年11月9日
177	6,600 TEU 2000–2002マールスクCクラスコンテナ	AP モラー	AP モラー	91,560	2000年4月20日
178		キャロライン・マースク	AP モラー	91,560	2000年7月7日
179		カーステン・マールスク	AP モラー	91,560	2000年10月6日
180		チャスティン・マースク	AP モラー	91,560	2000年12月25日
181		シャーロット・マースク	AP モラー	91,560	2002年1月25日
182		コルネリア・マースク	AP モラー	91,921	2002年4月12日
183		コロンバイン・マースク	AP モラー	91,921
184		クレメンタイン・マースク	AP モラー	91,921	2002年10月2日
185	6,600 TEU 2003–2004マールスクAクラスコンテナ	アクセル・マースク	AP モラー	93,469
186		アンナ・マースク	AP モラー	93,469
187		アーノルド・マースク	AP モラー	93,469
188		アーサー・マースク	AP モラー	93,469
189		エイドリアン・マースク	AP モラー	93,469
190		アルバート・マースク	AP モラー	93,469
191	支援船	アブサロン（L16）	デンマーク海軍	6,300	2004年2月25日
192	支援船	エズバーン・スネア（L17）	デンマーク海軍	6,300	2004年6月24日
193	3,700 TEU 2004 ～ 2005コンテナ	ラース・マールスク	AP モラー	50,657	2004
194		サフマリン・ノマズウェ	AP モラー	50,657	2004
195		サフマリン・ノクワンダ	AP モラー	50,657	2005
196		ダル・カラハリ		50,657	2005
197	7,000 TEU 2005 ～ 2006マースク D クラスコンテナ	グドルン・マールスク	AP モラー	97,933	2005
198		グレテ・マールスク	AP モラー	97,933	2005
199		グンヴォル・マースク	AP モラー	97,933	2005
200		ゲルトルート・マースク	AP モラー	97,933	2005
201		ゲルト・マールスク	AP モラー	97,933	2006
202		ゲオルグ・マースク	AP モラー	97,933	2006
203	11,000 TEU 2006 ～ 2008マースク E クラスコンテナ	エマ・マースク	AP モラー	170,749	2006
204		エステル・マースク	AP モラー	170,749	2006
205		エレオノーラ・メルスク	AP モラー	170,749	2007
206		エヴリン・マースク	AP モラー	170,749	2007
207		エバ・マースク	AP モラー	170,749	2007
208		エリー・マースク	AP モラー	170,749	2007
209		エディス・マースク	AP モラー	170,749	2007
210		オイゲン・マースク	AP モラー	170,749	2008
211	7,000 TEU、2008～2009年マールスクMクラスコンテナ	マルグレーテ・マールスク	AP モラー	98,268	2008
212		メルヘン・マールスク	AP モラー	98,268	2008
213		マレン・マールスク	AP モラー	98,268	2008
214		メッテ・マールスク	AP モラー	98,268	2008
215		マリット・マースク	AP モラー	98,268	2009
216		マチルデ・マースク	AP モラー	98,268	2009
217	ロロ	マース・バイキング	エピック配送	3,663レーンメートル	2009
218	ロロ	ハンバーバイキング	太平洋盆地	3,663レーンメートル	2009
219	ロロ	ウェセックス	エピック配送	3,663レーンメートル	2010
220	ロロ	メッシーナ海峡	太平洋盆地	3,663レーンメートル	2011
221	ロロ	マーシア	エピック配送	3,663レーンメートル	2010
222	ロロ	クラグサイド	ヤード完成（Epic Shipping）は2011年にThe Maersk Company Ltdに移管されました。	3,663レーンメートル	2010
223	ばら積み貨物船	アクアマリン	カラス・ヘラス	182,060 重量トン	2009
224	ばら積み貨物船	アクアプリンセス	カラス・ヘラス	182,060 重量トン	2009
225	ばら積み貨物船	アクアディーバ	カラス・ヘラス	182,060 重量トン	2010
226	ばら積み貨物船	アクアビクトリー	カラス・ヘラス	182,060 重量トン	2010
227	ばら積み貨物船	注文はキャンセルされました	カラス・ヘラス
228	ばら積み貨物船	注文はキャンセルされました	カラス・ヘラス
231	ばら積み貨物船	すごい	ネレウス・シッピング（レモス）	182,060 重量トン	2010
232	ばら積み貨物船	ヒロイック	ネレウス・シッピング（レモス）	182,060 重量トン	2010
233	ロロ	マゼラン海峡	太平洋盆地	3,663レーンメートル	2011
234	ロロ	ベーリング海峡	太平洋盆地	3,663レーンメートル	2012
714	イヴェル・ヒュイトフェルト級フリゲート	イヴェル・ヒュイトフェルト（F361）	デンマーク海軍	6,645	2011年1月21日
715		ピーター・ウィレモス（F362）	デンマーク海軍	6,645	2011年6月23日
716		ニールス・ユエル（F363）	デンマーク海軍	6,645	2012年1月12日

参考文献

^ "Odense Steel Shipyard Ltd" . Marexpo, Odense Steel Shipyard. 2013年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ Holt, Julie. Ebba Mærsk beats world record Archived 31 May 2010 at the Wayback Machine Ing.dk , 28 May 2010. 2010年6月13日閲覧。
^ 「Daewoo wins $2bn Maersk order, talks on $20億」デイリー・タイムズ、パキスタン。2011年2月25日。2012年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年2月25日閲覧。
^ 「オーデンセ製鉄所」 . globio.travel. 2013年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
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^ 「マールスク、オーデンセ造船所の閉鎖を発表」ロイター通信、2009年8月10日。 2013年6月15日閲覧。
^ 「会社概要」www.lindo-industripark.dk . 2014年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年1月13日閲覧。
^画像
^キャメロン・スチュワート(2016年3月17日). 「海軍フリゲート艦、300億ドル規模の未来への競争に臨む」 .ジ・オーストラリアン. 2025年3月22日閲覧。

[1] "Odense Steel Shipyard Ltd" . Marexpo, Odense Steel Shipyard. 2013年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[IngEbba-2] Holt, Julie. Ebba Mærsk beats world record Archived 31 May 2010 at the Wayback Machine Ing.dk , 28 May 2010. 2010年6月13日閲覧。

[3] 「Daewoo wins $2bn Maersk order, talks on $20億」デイリー・タイムズ、パキスタン。2011年2月25日。2012年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年2月25日閲覧。

[globio.travel-4] 「オーデンセ製鉄所」 . globio.travel. 2013年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[5] 「マールスク・オーデンセ造船所、小型船を生産へ」ロイター通信、2009年1月21日。 2013年6月15日閲覧。

[6] 「マールスク、オーデンセ造船所の閉鎖を発表」ロイター通信、2009年8月10日。 2013年6月15日閲覧。

[7] 「会社概要」www.lindo-industripark.dk . 2014年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年1月13日閲覧。

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[9] キャメロン・スチュワート(2016年3月17日). 「海軍フリゲート艦、300億ドル規模の未来への競争に臨む」 .ジ・オーストラリアン. 2025年3月22日閲覧。

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ネイティブ名	オーデンセ・スタールスキブスヴェルフト
業界	造船
設立	1917
創設者	AP モラー
廃止	2012年1月12日（2012年1月12日）
本部	ムンケボ、デンマーク
サービスエリア	全世界
製品	貨物船タンカータグボートばら積み貨物船コンテナ船ガス運搬船ロールオン・ロールオフボートフリゲート艦
親	APモラー – マースクグループ
部門	リンドー工業団地リンドー造船所
脚注/参考文献^{[ 1 ]}