月探査機のリスト

月面のサーベイヤー3号。
ルナ3号が最初に送信した画像は月の裏側を映していた。

これは、月探査の目的で月を飛行、衝突、周回、または着陸したロボット宇宙探査機、および月に向けて打ち上げられたが目標に到達できなかった探査機 のリストです。

有人アポロミッションについては、 「月へのミッション一覧」に記載されています。

複数のプローブを含む主なプログラムは次のとおりです。

水氷の反射スペクトルを観測したチャンドラヤーン1号の月鉱物マッピング装置による月面の水の存在の2度目の確認。

鍵

カラーキー:

 – ミッションまたはフライバイが正常に完了した（または部分的に完了した）      – ミッションが失敗またはキャンセルされた
 – ミッションが進行中（ミッション延長を含む）  – 計画されたミッション
  • †はNASA [1]による分類で「暫定的に特定」を意味します。これらは冷戦時代のソ連のミッションであり、ほとんどが失敗に終わり、公式に詳細がほとんど、あるいは全く公表されていません。提供される情報は推測に基づく可能性があります。
  • 日付は次の日付です:
  • 最接近（フライバイ）
  • 衝撃（衝突者）
  • 計画的か時期尚早かを問わず、軌道投入からミッション終了まで（オービター）
  • 計画的か時期尚早かを問わず、ミッション終了までの着陸（着陸機）
  • 打ち上げ（打ち上げ時または打ち上げ直後の失敗により開始されなかったミッション）
上記のいずれにも当てはまらない場合は、日付が示すイベントを明記します。この方式により、ミッションは必ずしも打ち上げ順にリストアップされるわけではないことにご注意ください。
  • メインミッションに付随するフライバイ（重力アシストなど）の場合、「成功」はフライバイの成功を示すものであり、必ずしもメインミッションの成功を示すものではありません。

日付別月探査機

1958～1960年

宇宙船 組織 日付 タイプ 状態 注記 画像 参照
パイオニア0アメリカ合衆国国防総省1958年8月17日 オービター 失敗 地球軌道外への最初の打ち上げの試み。打ち上げ機の失敗。最大高度16 km エイブル1
ルナE-1号機ソビエト連邦ソビエト連邦1958年9月23日 衝突装置 失敗 打ち上げロケットの故障 [2]
パイオニア1号アメリカ合衆国NASA /国防総省1958年10月11日 オービター 失敗 第二段の早期停止、最高高度113,800 km、一部のデータが返還された 1958-007A
ルナE-1号2号ソビエト連邦ソビエト連邦1958年10月12日 衝突装置 失敗 打ち上げロケットの故障 [3]
パイオニア2アメリカ合衆国NASA / STL1958年11月8日 オービター 失敗 第三段故障、最高高度1,550 km、一部のデータが返還された パイオン2
ルナE-1号3号機ソビエト連邦ソビエト連邦1958年12月4日 衝突装置 失敗 打ち上げロケットの故障 [4]
パイオニア3アメリカ合衆国NASA /国防総省1958年12月6日 フライバイ 失敗 燃料枯渇; 最高高度102,360 km; 一部のデータが返還されました 1958-008A
ルナ1号ソビエト連邦ソビエト連邦1959年1月4日 フライバイ 部分的な成功 月付近を飛行した最初の宇宙船（5,995 km 以内を飛行したが、おそらく衝突を意図したもの） 1959-012A
パイオニア4アメリカ合衆国NASA /国防総省1959年3月4日 フライバイ 部分的な成功 遠距離フライバイを達成。太陽軌道に入った 最初の米国探査機1959-013A
ルナE-1A 1号機ソビエト連邦ソビエト連邦1959年6月18日 衝突装置 失敗 地球軌道に到達できなかった [5]
ルナ2号ソビエト連邦ソビエト連邦1959年9月14日 衝突装置 成功 月への最初の衝突 1959-014A
パイオニアP-1アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1959年9月24日? オービター？ 失敗 試験中の打ち上げ失敗または発射台の爆発に時々与えられる名称。情報源によって情報が矛盾している。
ルナ3号ソビエト連邦ソビエト連邦 1959年10月6日 フライバイ 成功 月の裏側からの最初の画像 1959-008A
パイオニアP-3アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1959年11月26日 オービター 失敗 打ち上げ直後に崩壊した パイオンクス
ルナ 1960A †ソビエト連邦ソビエト連邦 1960年4月15日 フライバイ 失敗 正しい軌道を達成できなかった [6]
ルナ 1960B †ソビエト連邦ソビエト連邦 1960年4月16日 フライバイ 失敗 打ち上げロケットの故障 [7]
パイオニア P-30アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1960年9月25日 オービター 失敗 第二段の故障。地球軌道に到達できなかった。 ピオニー
パイオニア P-31アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1960年12月15日 オービター 失敗 第一段階の失敗 ピオンズ

1962～1965年

宇宙船 組織 日付 タイプ 状態 注記 画像 参照
レンジャー3アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1962年1月28日 衝突装置 失敗 目標を逃した 1962-001A
レンジャー4アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1962年4月26日 衝突装置 失敗 月の裏側に衝突、データは返されなかった 1962-012A
レンジャー5アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1962年10月21日 衝突装置 失敗 停電、目標逃亡 1962-055A
スプートニク25号ソビエト連邦ソビエト連邦 1963年1月5日 着陸船 失敗 地球軌道からの脱出に失敗した 1963-001A
ルナE-6号3号機†ソビエト連邦ソビエト連邦 1963年2月2日 着陸船？ 失敗 地球軌道に到達できなかった [8]
ルナ4ソビエト連邦ソビエト連邦 1963年4月5日 着陸船？ 失敗 目標を逃し、地球の衛星になった 1963-008B
レンジャー6アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1964年2月2日 衝突装置 部分的な成功 影響を受けましたが、停電のため写真は戻ってきませんでした 1964-007A
ルナ 1964A †ソビエト連邦ソビエト連邦 1964年3月21日 着陸船 失敗 地球軌道に到達できなかった
レンジャー7アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1964年7月31日 衝突装置 成功 衝撃までの写真が返される 1964-041A
レンジャー8アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1965年2月20日 衝突装置 成功 衝撃までの写真が返される 1965-010A
コスモス60ソビエト連邦ソビエト連邦 1965年3月12日 着陸船 失敗 地球軌道を離脱できなかった 1965-018A
レンジャー9アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1965年3月24日 衝突装置 成功 衝突までのライブ映像をテレビ放送 1965-023A
ルナ 1965A †ソビエト連邦ソビエト連邦 1965年4月10日 着陸船 失敗 地球軌道に到達できなかった？ [9]
ルナ5ソビエト連邦ソビエト連邦 1965年5月12日 着陸船 失敗 月面に衝突した 1965-036A
ルナ6ソビエト連邦ソビエト連邦 1965年6月8日 着陸船 失敗 月を逃した 1965-044A
ゾンド3ソビエト連邦ソビエト連邦 1965年7月20日 フライバイ 成功 当初は火星探査機として計画されていたが、打ち上げ時期を逃したため目標が変更された。 1965-056A
ルナ7ソビエト連邦ソビエト連邦 1965年10月7日 着陸船 失敗 月面に衝突した 1965-077A
ルナ8号ソビエト連邦ソビエト連邦 1965年12月6日 着陸船 失敗 月面に衝突した 1965-099A

1966–1967

宇宙船 組織 日付 タイプ 状態 注記 画像 参照
ルナ9ソビエト連邦ソビエト連邦 1966年2月3日～1966年2月6日 着陸船 成功 最初の軟着陸、表面からの最初の画像 1966-006A
コスモス111ソビエト連邦ソビエト連邦 1966年3月1日 オービター 失敗 地球軌道からの脱出に失敗した 1966-017A
ルナ10ソビエト連邦ソビエト連邦 1966年4月3日～1966年5月30日 オービター 成功 月の最初の人工衛星 1966-027A
ルナ 1966A †ソビエト連邦ソビエト連邦 1966年4月30日 オービター 失敗 地球軌道に到達できなかった [10]
調査員1アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1966年6月2日 着陸船 成功 米国初の軟着陸。サーベイヤー計画は、今後の有人着陸を支援するためにさまざまなテストを実施しました。 1966-045A
エクスプローラー33アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1966年7月1日～1971年9月15日 オービター 部分的な成功 惑星間プラズマ、宇宙線、磁場、太陽X線を研究した。予定通り月周回軌道には到達できなかったが、地球周回軌道からミッションの目的を達成した。 1966-058A
ルナ・オービター1号アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1966年8月14日～1966年10月29日 オービター 成功 月面の写真マッピング。ミッション完了後に意図的に衝突する。 1966-073A
ルナ11ソビエト連邦ソビエト連邦 1966年8月28日～1966年10月1日 オービター 成功 ガンマ線とX線による月の組成の観測、重力、放射線、隕石の研究 1966-078A
調査員2アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1966年9月23日 着陸船 失敗 月面に衝突した 1966-084A
ルナ12ソビエト連邦ソビエト連邦 1966年10月25日～1967年1月19日 オービター 成功 月面写真 1966-094A
ルナ・オービター2号アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1966年11月10日～ 1967年10月11日 オービター 成功 月面の写真マッピング。ミッション完了後に意図的に衝突する。 1966-100A
ルナ13ソビエト連邦ソビエト連邦 1966年12月24日 着陸船 成功 月面の風景を映したテレビ映像、土壌測定 1966-116A
ルナ・オービター3号アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1967年2月8日～1967年10月9日 オービター 成功 月面の写真マッピング。ミッション完了後に意図的に衝突する。 1967-008A
調査員3アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1967年4月20日～1967年5月4日 着陸船 成功 主に将来の有人着陸を支援するための様々な研究。後に有人ミッション（アポロ12号）が初めて着陸機を訪れ、部品を地球に持ち帰った。 1967-035A
ルナ・オービター4号アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1967年5月～10月 オービター 成功 月面写真調査 1967-041A
エクスプローラー35アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1967年7月 – 1973年6月24日 オービター 成功 惑星間プラズマ、磁場、高エネルギー粒子、太陽X線の研究 1967-070A
調査員4アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1967年7月17日 着陸船 失敗 月面に衝突した 1967-068A
ルナ・オービター5号アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1967年8月5日～1968年1月31日 オービター 成功 月面写真調査。ミッション完了後に意図的に衝突。 1967-075A
調査員5アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1967年9月11日 – 1967年12月17日 着陸船 成功 主に今後の有人着陸を支持する様々な研究 1967-084A
ゾンド 1967A †ソビエト連邦ソビエト連邦 1967年9月28日 失敗 月面カプセル試験飛行、打ち上げ失敗 [11]
調査員6アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1967年11月10日～1967年12月14日 着陸船 成功 主に今後の有人着陸を支持する様々な研究 1967-112A
ゾンド 1967B †ソビエト連邦ソビエト連邦 1967年11月22日 失敗 月面カプセル試験飛行、打ち上げ失敗 [12]

1968～1970年

宇宙船 組織 日付 タイプ 状態 注記 画像 参照
調査員7アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1968年1月10日～1968年2月21日 着陸船 成功 主に今後の有人着陸を支援するための様々な研究、軟着陸を達成するための5回目で最後のサーベイヤーミッション 1968-001A
ルナ 1968A †ソビエト連邦ソビエト連邦 1968年2月7日 オービター？ 失敗 地球軌道に到達できなかった [13]
ゾンド4ソビエト連邦ソビエト連邦 1968年3月2日（打ち上げ） 月面着陸計画の飛行試験。意図的か否かに関わらず、月から離れた場所へ向けて行われた。 1968-013A
ルナ14ソビエト連邦ソビエト連邦 1968年4月10日 – ? オービター 成功 無線通信技術のテスト、月マスコンの研究 1968-027A
ゾンド 1968A †ソビエト連邦ソビエト連邦 1968年4月23日 フライバイ？ 失敗 打ち上げ失敗 [14]
ゾンド5ソビエト連邦ソビエト連邦 1968年9月18日 フライバイ 成功 生物科学実験; 地球に軟着陸 1968-076A
ゾンド6ソビエト連邦ソビエト連邦 1968年11月14日 フライバイ 成功 宇宙線、微小隕石、生物科学の研究。地球への軟着陸に戻る 1968-101A
ゾンド 1969A †ソビエト連邦ソビエト連邦 1969年1月20日 フライバイ 失敗 打ち上げ中止 [15]
ルナ 1969A †ソビエト連邦ソビエト連邦 1969年2月19日 着陸船 失敗 打ち上げロケットの故障 [16]
   ルノホート 201 †ローバー 失敗
ゾンド L1S-1 †ソビエト連邦ソビエト連邦 1969年2月21日 オービター 失敗 打ち上げロケットの故障 [17]
ルナ 1969B †ソビエト連邦ソビエト連邦 1969年4月15日 サンプルを返却しますか? 失敗 打ち上げ失敗 [18]
ルナ 1969C †ソビエト連邦ソビエト連邦 1969年6月14日 サンプル返却 失敗 打ち上げ失敗 [19]
ゾンド L1S-2 †ソビエト連邦ソビエト連邦 1969年7月3日 オービター 失敗 打ち上げ失敗 [20]
ルナ15ソビエト連邦ソビエト連邦 1969年7月21日 サンプルを返却しますか?失敗？ 月を52周した後、不時着した 1969-058A
ゾンド7ソビエト連邦ソビエト連邦 1969年8月11日 フライバイ 成功 地球に軟着陸した 1969-067A
コスモス300ソビエト連邦ソビエト連邦 1969年9月23日 サンプル返却 失敗 地球軌道からの脱出に失敗した 1969-080A
コスモス305ソビエト連邦ソビエト連邦 1969年10月22日 サンプル返却 失敗 地球軌道からの脱出に失敗した 1969-092A
ルナ 1970A †ソビエト連邦ソビエト連邦 1970年2月6日 サンプルを返却しますか? 失敗 打ち上げロケットの故障 [21]
ルナ 1970B †ソビエト連邦ソビエト連邦 1970年2月19日 オービター？ 失敗 打ち上げロケットの故障 [22]
ルナ16ソビエト連邦ソビエト連邦 1970年9月20日 サンプル返却 成功 最初のロボットによるサンプルリターン 1970-072A
ゾンド8ソビエト連邦ソビエト連邦 1970年10月24日 フライバイ 成功 地球に軟着陸した 1970-088A
ルナ17ソビエト連邦ソビエト連邦 1970年11月17日～1971年10月4日 着陸船 成功 展開されたローバー 1970-095A
   ルノホート1号ローバー 成功 最初のロボット探査機。10km以上移動した。 1970-095D

1971–1976

宇宙船 組織 日付 タイプ 状態 注記 画像 参照
ルナ18ソビエト連邦ソビエト連邦 1971年9月11日 着陸船/サンプルの帰還？ 失敗 月面に衝突した 1971-073A
ルナ19ソビエト連邦ソビエト連邦 1971年10月3日 – 1972年10月 オービター 成功 1971-082A
ルナ20ソビエト連邦ソビエト連邦 1972年2月21日 サンプル返却 成功 2回目のロボットによるサンプル回収成功 1972-007A
ソユーズL3 †ソビエト連邦ソビエト連邦 1972年11月23日 オービター 失敗 打ち上げ失敗 [23]
ルナ21ソビエト連邦ソビエト連邦 1973年1月15日～1973年5月? 着陸船 成功 展開されたローバー 1973-001A
   ルノホート2号ローバー 成功 2台目のロボット探査機。37kmを移動した。
エクスプローラー49アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1973年6月15日 – 1975年6月 オービター 成功 電波天文学観測。1994年までの最後の米国月探査ミッション。 1973-039A
マリナー10アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1973年11月 フライバイ 成功 金星と水星に向かう途中 1973-085A
ルナ22ソビエト連邦ソビエト連邦 1974年6月2日～1974年11月 オービター 成功 1974-037A
ルナ23ソビエト連邦ソビエト連邦 1974年11月6日 サンプル返却 失敗 着陸時に損傷し、サンプルの回収に失敗 1974-084A
ルナ 1975A †ソビエト連邦ソビエト連邦 1975年10月16日 サンプル返却 失敗 地球軌道に到達できなかった [24]
ルナ24ソビエト連邦ソビエト連邦 1976年8月18日 サンプル返却 成功 ルナ計画における3回目にして最後のサンプルリターン成功 1976-081A

1983–1998

宇宙船 組織 日付 タイプ 状態 注記 画像 参照
ICE（旧ISEE-3）アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1983年12月22日 フライバイ 成功 彗星フライバイに向かう重力アシスト 1978-079A
飛天日本宇宙科学研究所1990年3月～1991年10月 フライバイ（10回接近） 成功 1990年1月から月を横切る地球周回軌道に投入され、その後「はごろも」の故障後に月周回軌道に移行。ミッション終了時に意図的に月に衝突。月周回軌道に入った最初の日本の探査機（およびソ連/米国以外の探査機） 1990-007A
1992年2月～1993年4月 オービター 成功
   羽衣日本宇宙科学研究所1990年3月 オービター 失敗 ヒテンによって月軌道に放出されたが、送信機が故障し、軌道は確認されなかった。
ジオテール日本宇宙科学研究所/ NASAアメリカ合衆国1992年9月 – 1994年11月 フライバイ（14回接近） 成功 重力アシストはL2の周りの磁気圏尾部へ向かう途中 / 最終的に高地球軌道に展開される [25]
風アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1994年12月1日と1994年12月27日 フライバイ 成功 重力は地球と太陽のL1ラグランジアン点への道を助ける1994-071A
クレメンタインアメリカ合衆国BMDO / NASA1994年2月～6月 オービター 部分的な成功 月と地球の観測とコンポーネントのテスト。ジオグラフォスのフライバイは計画通りには行かなかった。 1994-004A
HGS-1アメリカ合衆国ヒューズ・グローバル・サービス 1998年5月/6月 フライバイ（軌道修正） 軌道修正操作中に月面から6,200キロメートル以内を飛行した通信衛星 1997-086A
ルナ・プロスペクターアメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）1998年1月～1999年7月 オービター 成功 月面マッピング。ミッション終了時に水蒸気の放出をテストするために極地のクレーターに意図的に衝突（検出されず） 1998-001A
のぞみ日本宇宙科学研究所1998年9月24日 フライバイ 成功 重力が火星への計画されたミッションを支援 1998-041A
1998年12月18日 フライバイ 成功

2001～2009年

宇宙船 組織 日付 タイプ 状態 注記 画像 参照
WMAPアメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）2001年7月30日 フライバイ 成功 地球-太陽L2ラグランジアンポイントへの重力アシスト2001-027A
スマート1ESA2004 年 11 月 13 日 – 2006 年 9 月 3 日 オービター 成功 技術試験と月地質学研究。ミッション終了時に意図的に衝突。月を周回した最初のヨーロッパの探査機。 2003-043C
ステレオAアメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）2006年12月15日 フライバイ 成功 重力アシストにより太陽中心軌道に入る2006-047A
ステレオBアメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）2006年12月15日と2007年1月21日 フライバイ 成功 重力は太陽中心軌道に入るのを助ける2006-047B
セレーネ（かぐや）日本宇宙航空研究開発機構2007年10月3日～2009年6月10日 オービター 成功 鉱物学、地理学、磁気学、重力学の観測 2007-039A
翁（リレースター） 2007年10月9日～2009年2月12日 かぐやサブ衛星 成功 かぐやの裏側運用 中継
オウナ（VRAD） 2007年10月12日～2009年6月29日 かぐやサブ衛星 成功（まだ軌道上にある） 超長基線干渉法
嫦娥 1中国CNSA2007年11月5日～2009年3月1日 オービター 成功 3Dの月面マッピングと地質学的観測。地球以外の天体を周回した初の中国探査機。将来の軟着陸に備えてデータ収集のため着陸。 2007-051A [26] [27]
チャンドラヤーン1号インドインド宇宙研究機関2008年11月8日～2009年8月29日 オービター 成功 高解像度の3Dマッピング、極地の水の探索（水の初検出）、月の表面と内部の組成のスペクトル分析[ 1 ]2008-052A [28] 2014年4月12日アーカイブ、 Wayback Machine
月衝突探査機（MIP）インドインド宇宙研究機関2008年11月14日 衝突装置 成功 将来の軟着陸のための標的技術のテストと実証、近距離からの科学的観測 [29]
月探査機アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）2009年6月23日 – オービター 軌道上 月面資源の調査と着陸可能な場所の特定 2009-031A
エルクロスアメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）2009年6月23日 フライバイ 成功 シェパーディング宇宙船とケンタウルス上段（地球離脱上段） で構成された2009-031B [30]
   LCROSSシェパーディング宇宙船2009年10月9日 衝突装置 成功 月面から放出された水の痕跡を探るため、上段衝突噴煙を分析した。
   LCROSS地球離脱上段2009年10月9日 衝突装置 成功

2010～2019年

宇宙船 組織 日付 タイプ 状態 注記 画像 参照
嫦娥 2中国CNSA2010年10月1日～2011年8月27日 オービター 成功 嫦娥3号の着陸地点の高解像度画像を撮影し、表面の組成を測定・分析する。その後、L2に送られ、小惑星フライバイに送られる。 2010-050A [31]
アルテミスP1アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）2011年7月2日 – オービター 軌道上 月面における太陽風の影響を研究するため 2007-004B [32]
アルテミスP2アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）2011年7月17日 – オービター 軌道上 月面における太陽風の影響を研究するため 2007-004C [33]
GRAIL A（引き潮） アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）2011年12月31日～2012年12月17日 オービター 成功 月の重力場をマッピングし、ミッション終了時に意図的に衝突させた 2011-046A [34]
GRAIL B（フロー） アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）2012年1月1日～2012年12月12日 オービター 成功 月の重力場をマッピングし、ミッション終了時に意図的に衝突させた 2011-046B [35]
ラディーアメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）2013年9月6日 – 2014年4月8日 オービター 成功 月の外気圏と塵の調査を目的として設計。月の裏側に意図的に落下させた。 2013-047A
嫦娥 3中国CNSA2013年12月1日 - 着陸船 進行中 2013年12月14日に月面に軟着陸し、月探査車「玉兔」を展開。2020年9月1日現在、1つの機器が機能している[36]2013-070A [37]
   ユトゥ中国CNSA2013年12月1日～2016年? ローバー 成功 複数の月夜を生き延びたが、着陸から42日後に動けなくなった 2013-070C
嫦娥 5-T1中国CNSA2014年10月28日 フライバイ 成功 嫦娥5号ミッションの技術実証機。小飛再突入カプセルを分離した後、サービスモジュールは最終的に月周回軌道に入り、ランデブー訓練を実施しました。 2014-065A [38]
2015年1月10日 – オービター 進行中
マンフレッド記念月面ミッションルクセンブルクルクススペース2014年10月 フライバイ/衝突装置（ミッション後） 成功 長征3号Cロケットの第三段に搭載された民間資金によるペイロード。搭載された線量計は宇宙空間における電離放射線を測定した。2022年3月4日に偶発的な衝突が発生した。 [39] [40]
テスアメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）2018年5月17日 フライバイ 成功 月の共鳴高地球軌道を達成するための重力アシスト 2018-038A
ケチャオ中国CNSA2018年5月25日 フライバイ 成功 地球-月間L2ラグランジュ点への航路で重力アシストを使用。現在は月周回軌道の裏側で嫦娥4号着陸機とローバーの中継役を務めている。 2018-045A
龍江1号中国打つ2018年5月25日 オービター 失敗 打ち上げ後に故障し、フライバイとなった 2018-045B
龍江2号中国打つ2018年5月25日～2019年7月31日 オービター 成功 超長基線干渉計は、2019年7月31日に意図的に月面に衝突するよう指示されるまで軌道上にありました。 2018-045C
嫦娥 4中国CNSA2018年12月7日 – 着陸船 進行中 月の裏側に軟着陸した最初の宇宙船。 2018-103A
   玉兔2号ローバー アクティブ
ベレシートイスラエルスペースIL2019年2月22日～2019年4月11日 着陸船 失敗 イスラエル初の民間資金による月面着陸機。2019年4月4日に月周回軌道に投入され、4月11日に硬着陸した。 2019-009B [41]
チャンドラヤーン2号インドインド宇宙研究機関2019年7月22日 – オービター 軌道上 月の地理や鉱物を観察し、水分子を探す 2019-042A
   ヴィクラムインドインド宇宙研究機関2019年9月6日 着陸船 失敗 ソフトウェアの不具合によりクラッシュした[ 2 ]
   プラギャンインドインド宇宙研究機関2019年9月7日 ローバー 展開されていない ヴィクラムから配備される予定だった

2020年～現在

宇宙船 組織 日付 タイプ 状態 注記 画像 参照
嫦娥 5中国CNSA2020年12月16日 サンプル返却 成功 1.731kgの月サンプルを回収し地球に持ち帰った 2020-087A [ 3 ]
   嫦娥5号着陸船中国CNSA2020年11月30日～12月11日 成功 月のサンプルを採取し、上昇機に搭載し、地下構造のレーダー調査を実施
   嫦娥5号アセンダー中国CNSA2020年12月3日～12月7日 成功 月軌道ランデブーを経て帰還カプセルに月サンプルを移送し、意図的に軌道から外した。
   嫦娥5号探査機中国CNSA2021年9月9日 フライバイ 成功 嫦娥5号帰還機分離後の延長ミッション。太陽地球間軌道L1 [ 4 ] から帰還し、月フライバイを実施[ 5 ]
   嫦娥5号探査機中国CNSA2021年後半 - オービター 軌道上 地球-月L1およびL2の遠距離逆行軌道（DRO）を利用した最初の宇宙船
キャップストーンアメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）2022年11月14日[ 6 ]オービター[ 7 ] [ 8 ]軌道上 ゲートウェイ宇宙ステーションに計画されている計算された軌道安定性をテストおよび検証する月周回キューブサット。 キャップストーン
アルテミス1号オリオン MPCV CM-002アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）2022年11月21日 フライバイ 成功 月フライバイおよびDRO軌道でのオリオン宇宙船の無人テスト。 アルテミス1号[ 9 ]
2022年11月25日 オービター 成功
2022年12月5日 フライバイ 成功
ルナHマップアメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）2022年11月21日（フライバイ） オービター 失敗 中性子検出器を用いて永久影クレーター内部の水氷の証拠を探すため、月周回軌道投入のためのエンジン燃焼を行う予定だったが、バルブの衝突により軌道投入は失敗に終わった。ミッションは太陽周回軌道上で6ヶ月間飛行した後に終了した。 ルナマップ[ 10 ] [ 11 ]
月のアイスキューブアメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）2022年11月21日（フライバイ） オービター 失敗 エンジンを燃焼させて月周回軌道に到達し、赤外線分光計を使用して月面と外気圏の水と有機化合物を検出することを目的としていました。 L-アイスキューブ
エクウレウス日本宇宙航空研究開発機構2022年11月21日 フライバイ 成功 地球のプラズマ圏、月の裏側の衝突クレーター、L2実験を画像化します。 エクウレウス
ルンIRアメリカ合衆国ロッキード・マーティン2022年11月21日 フライバイ 失敗 画像表面サーモグラフィー、通信障害のため月を観測できなかった ルニル[ 12 ]
NEAスカウトアメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）2022年11月21日 フライバイ 失敗 地球近傍小惑星の通過を予定していたソーラーセイル。通信障害。 NEA-SCOUT
アルゴムーンイタリアアシ2022年11月21日 フライバイ 成功 ICPSを画像化し、深宇宙ナノテクノロジー実験を実行します。 アルゴムーン
OMOTENASHI固体モータと軌道モジュール日本宇宙航空研究開発機構2022年11月21日（フライバイ） 衝突装置 失敗 表面探査機からの分離後、意図的な衝突。表面探査機の着陸軌道を準備。通信障害、目標の逸失 おもてなし
   おもてなし表面プローブ 日本宇宙航空研究開発機構半硬着陸船 失敗 月面への半硬着陸を試みる膨張式モジュール。通信障害により目標を逸れた。
CuSPアメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）2022年11月21日 フライバイ 失敗 粒子と磁場を研究するミッション。打ち上げ軌道により月面フライバイを実施。 カスプ
バイオセンチネルアメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）2022年11月21日 フライバイ 成功 この装置には宇宙で再水和される酵母カードが含まれており、深宇宙放射線の影響を検出、測定、比較するように設計されています。 バイオセントン
チームマイルズアメリカ合衆国流動性と理性 2022年11月21日 フライバイ 失敗 深宇宙での 低推力プラズマ推進を実証する。チームマイル
ダヌリ(韓国パスファインダー月探査機) 韓国カリ/ NASAアメリカ合衆国2022年12月16日[ 13 ]オービター 軌道上 韓国の韓国航空宇宙研究院（KARI）が開発したルナ・オービター。オービター、搭載する科学ペイロード、地上管制インフラは、技術実証機です。また、このオービターは、水氷、ウラン、ヘリウム3、シリコン、アルミニウムなどの月資源の調査や、将来の月面着陸地点選定に役立つ地形図の作成も任務としています。 KPLO
白兎-Rミッション1日本iスペース2023年4月25日 着陸船 失敗[ 14 ]月面着陸船の技術実証。2022年12月11日に打ち上げられ、2023年3月21日に軌道投入され、2023年4月25日に着陸試行中に月面に墜落した。 白兎R1
   ラシッドアラブ首長国連邦UAESA / MBRSC2023年4月25日 ローバー 失敗 エミレーツ・ルナ・ミッションの一部である月面探査車。
   ソラQ日本JAXA /タカラトミー/同志社大学2023年4月25日 ローバー 失敗 月面探査車の技術デモンストレーション。
月の懐中電灯アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）2022年12月11日（打ち上げ） オービター 失敗[ 15 ] [ 16 ]ほぼ直線のハロー軌道に入る予定だったが、推進装置の故障により地球軌道を離れることができなかった。 L-フラッシュLT
ジュースヨーロッパESA2024年8月19日 フライバイ 成功 木星へ向かう途中の重力アシスト。 [ 17 ]
チャンドラヤーン3号インドインド宇宙研究機関2023年7月14日（打ち上げ）2023年8月5日（軌道投入） オービター 成功 着陸機を地球周回軌道から着陸前の高度100km（62マイル）の月周回軌道に投入し、月周回軌道から地球のスペクトルと偏光の測定を行う。探査機は8月5日に月周回軌道に入り、インドは2023年8月23日18時03分（インド標準時）（ 12時33分（ UTC ））に月の南極付近（南緯69度）に着陸した最初の国となった。これは、月への最南端の着陸となる。 チャンドリン3
   ヴィクラムインドインド宇宙研究機関2023年8月23日 着陸船 成功 主な目的は、失敗したチャンドラヤーン2号の着陸をやり直すことです。月面の組成をより深く理解するために、現地観測と月面に存在する物質の実験を実施します。
   プラギャンインドインド宇宙研究機関2023年8月23日 ローバー 成功 着陸機内に収納。月面におけるローバーの滞留能力を実証。月面の組成をより深く理解するため、月面に存在する物質の現地観測と実験を実施。
   チャンドラヤーン-3 推進モジュールインドインド宇宙研究機関2023年10月13日から11月10日まで 4回のフライバイ 成功 月周回運用から地球周回軌道への帰還までの延長ミッション
ルナ25ロシアロスコスモス2023年8月19日 着陸船 失敗[ 18 ]2023年8月10日に打ち上げられ、2023年8月16日に軌道投入されたが、異常な軌道低下操作により2023年8月19日に月面に墜落した。 ルナ25
スリム日本宇宙航空研究開発機構2024年1月19日 重力アシスト/着陸機 成功[ 19 ]目標地点から100メートル（330フィート）以内に着陸することで精密着陸を成功させた。[ 20 ] [ 21 ]当初、太陽電池は誤った姿勢のために発電しなかったが[ 22 ]、10日後には太陽の動きが十分に大きくなり、宇宙船に一時的に電力を供給できるようになった。[ 23 ]スリム
   LEV-1日本宇宙航空研究開発機構2024年1月19日 ローバー 成功 ホッピング機構を備えた月面探査車。月面で6回のホッピングを実施した。[ 22 ]
   LEV-2 (ソラQ ) 日本JAXA /タカラトミー/同志社大学2024年1月19日 ローバー 成功 月面探査車。失敗したHAKUTO-Rミッション1で打ち上げられたSORA-Qローバーの再飛行。月面に着陸したSLIM着陸機の画像。[ 22 ]
ハヤブサアメリカ合衆国アストロボティックテクノロジー2024年1月8日（打ち上げ） 着陸船 失敗 NASAの商業月面ペイロードサービスに選ばれた月着陸船は、合計25個のペイロードを搭載していたが、過度の燃料漏れのため着陸は断念された。[ 24 ]ペレグン1
   コルメナ× 5 メキシコUNAM2024年1月8日（打ち上げ） ローバー 失敗 月面へ打ち上げられる5台の小型ロボット。過度の燃料漏れのため、ペレグリン着陸機の着陸と同時にミッションは段階的に終了した。[ 24 ]
   虹彩アメリカ合衆国カーネギーメロン大学2024年1月8日（打ち上げ） ローバー 失敗 月面探査車は、月面での小型軽量探査車の移動性を試験し、地質科学のための科学画像を収集します。過度の燃料漏れのため、ペレグリン着陸機の着陸と同時にミッションは段階的に終了しました。[ 24 ]
IM-1オデュッセウスアメリカ合衆国直感的なマシン2024年2月22日 着陸船 成功 合計 6 つのペイロードを搭載した、 NASA のCommercial Lunar Payload Servicesに選ばれた月着陸船。IM-1-ノヴァ
   イーグルカムアメリカ合衆国エンブリー・リドル航空大学2024年2月28日 半硬着陸船 失敗 月面着陸の初の三人称視点画像を撮影するために設計された展開式カメラ。着陸後に技術的な問題により放出され、画像を回収できなかった。[ 25 ]
DRO-A 中国CAS2024年3月13日（打ち上げ） オービター 軌道上 YZ-1S上段ロケットは宇宙船を正しい軌道に投入できなかった。これらの衛星は遠距離逆行軌道の試験を目的としていた。[ 26 ]追跡データによると、中国は宇宙船の回収を試みており、目的の軌道への到達に成功した模様である。[ 27 ] [ 28 ]2024-048A
DRO-B オービター 軌道上
ケチャオ-2中国CNSA2024年3月24日 オービター 軌道上 月の裏側中継衛星。 ケチャオ-2
   天都-1中国深宇宙探査研究所オービター 軌道上 将来の月面衛星群技術の通信をテストします。
   天都-2オービター 軌道上
嫦娥6号中国CNSA2024年5月3日 サンプル返却 運用中[ 29 ]月の裏側にある南極エイトケン盆地からの最初のサンプルリターン。[ 30 ] [ 31 ]CHANG-E-6 [ 29 ] [ 32 ]
   嫦娥6号着陸船中国CNSA2024年6月1日 - 成功 月のサンプルを採取し、上昇機に搭載し、地下構造のレーダー調査を実施
   嫦娥6号昇天者中国CNSA2024年6月3日～2024年6月7日 成功 2024年6月6日に月周回軌道へのランデブー後、月サンプルを帰還カプセルに移送し、軌道から離脱した[ 32 ]
   ジンチャンローバー中国CNSA2024年5月3日 成功 月面の赤外線分光分析を実施し、月面上の嫦娥6号着陸機を撮影した。 [ 33 ]
   嫦娥6号探査機中国CNSA2024年5月8日～2024年6月20日 オービター 成功 太陽・地球周回軌道L2の延長ミッションについて[ 34 ]
   アイキューブQパキスタンスパルコ2024年5月3日 オービター 運用 パキスタン初の月面探査ミッション。
ブルーゴーストM1アメリカ合衆国ファイアフライ・エアロスペース2025年1月15日（打ち上げ）2025年3月2日（着陸） 着陸船 成功 月面着陸機の技術実証。NASAのCLPS契約の一環である。[ 35 ]民間企業による初の軟着陸。52年以上ぶりのアメリカの月面着陸成功。 [ 36 ]最後の着陸機はアポロ17号。 3月2日に月の海に着陸後、すべての目的を達成。[ 37 ] [ 38 ]これには深部掘削[ 39 ]と月表側からの月食の偶然の観測[ 40 ]が含まれており、 346時間連続で稼働した。3月16日、月が夜になり探査機の電源が切れたことでミッションは終了した。[ 37 ]着陸の様子は司令センターからライブ配信された。[ 41 ]月面最終降下シーケンスと着陸の初のビデオ。[ 42 ]初の完全成功したCLPS契約。[ 35 ]ブルーゴースト
白兎-Rミッション2日本iスペース2025年6月5日 着陸船 失敗 月面着陸船の技術実証。2025年1月15日に打ち上げられ、2025年5月6日に軌道投入され、2025年6月5日に着陸試行中に月面に墜落した。 回復力
   粘り強いローバールクセンブルクispaceヨーロッパ2025年6月5日 ローバー 失敗 月面資源を収集するための月面探査車。
IM-2アテナアメリカ合衆国直感的なマシン2025年2月27日（打ち上げ）2025年3月6日（着陸） 着陸船 部分的な失敗 NASAの商業月面ペイロードサービス（Commercial Lunar Payload Services）契約に基づき、様々な科学ペイロードを搭載した月面着陸機。探査機は南極着陸の3分前にレーザー高度計の故障に見舞われ、着陸後も降下段の燃料噴射が継続された。[ 43 ]横滑りし、影のクレーターに落下した。13時間にわたる極めて限定的な運用の後、3月7日に太陽光発電不足のためミッションは終了した。[ 44 ] [ 45 ]これは、インテュイティブ・マシーンズ社による2度目の（部分的に成功した）月面着陸である。 2025-038A
   マイクロノヴァホッパーホッパー 失敗 ルナホッパーは、ヒドラジンロケットを制御噴射して短距離を移動することで、月面の深いクレーターなど、アクセスが困難な複数の地域を探査します。クレーターを飛び越えながら月の氷を探査します。氷には、将来の有人月探査に不可欠な水が含まれている可能性があります。
   アストロアントローバーアメリカ合衆国マサチューセッツ工科大学ローバー 失敗 マッチ箱ほどの大きさの月面小型探査車が、MAPP の屋根の上を走行しながら非接触型温度測定を実施します。
   MAPP LV1ローバーアメリカ合衆国フィンランド月面基地/ノキアローバー 失敗 NASAのために月面サンプルを収集する月面探査車は、わずか1ドルの契約で、新興の商業宇宙産業が宇宙資源にアクセスするための新たなインセンティブを象徴するものです。この探査車は、自律的に月面の地図を作成し、ステレオ画像と熱データを取得し、車輪に搭載された専用の容器に保管された 月面レゴリスのサンプルを検査します。
   ヤオキローバー日本ダイモンローバー 失敗 移動技術をテストするための月面探査車。
月の先駆者アメリカ合衆国米航空宇宙局（NASA）2025年3月3日（フライバイ） オービター 失敗 月の水と水循環の理解を助けるために月周回軌道を達成することを目的としています。 [ 46 ]2025-038C
ブロークル2アメリカ合衆国アストロフォージ2025年3月3日 フライバイ 失敗 地球近傍小惑星2022 OB5のフライバイを予定していた小惑星探査機。通信障害。 2025-038D
キメラ1 アメリカ合衆国エピック・エアロスペース 2025年3月3日 フライバイ 失敗？ 宇宙タグは静止軌道へのTLIを計画。通信障害か？

未来

参照

注記

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  13. ^ S.Korean Spaceflight [@KOR_Spaceflight] (2022年7月28日). 「MSIT/KARIによると、ダヌリ（KPLO）の打ち上げは8月5日午前8時8分（韓国標準時）に予定されている」（ツイート）– Twitter経由。
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