ルイス・アーネスト・ウッズ | |
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 ルイス・E・ウッズ中将 | |
| ニックネーム | 弾丸と豆[ 1 ] |
| 生まれる | （1895年10月7日）1895年10月7日 |
| 死亡 | 1971年10月20日（1971年10月20日）（76歳） |
| 埋葬地 | |
| 忠誠 |  アメリカ合衆国 |
| 支店 |  アメリカ海兵隊 |
| 勤続年数 | 1917–1951 |
| ランク |  中将 |
| コマンド | 第4海兵航空団 戦術航空軍、第10軍 第1海兵航空団 第2海兵航空団 航空機、FMF大西洋 海兵航空団、西海岸 |
| 戦闘/戦争 | 第一次世界大戦 |
| 受賞歴 | 海軍功労勲章 （ 4） |
ルイス・アーネスト・ウッズ中将（1895年10月7日 - 1971年10月20日）は、海兵隊の傑出した飛行士の一人であり、退役前はノースカロライナ州チェリーポイント海兵隊航空基地で、大西洋艦隊海兵隊部隊および第2海兵航空団の航空司令官を務めた。第二次世界大戦中、1942年11月から12月にかけてガダルカナル島でカクタス航空軍を指揮し、その後、沖縄では第10軍戦術航空軍および第2海兵航空団の司令官を務めた。
前者の地位における卓越した功績により、彼は3度目のレジオン・オブ・メリット勲章の代わりにゴールド・スターを受章し、後者の地位では殊勲章を受章した。殊勲章の表彰状には、「…敵艦や沿岸砲台からの猛烈な砲火、そして敵機による爆撃や機銃掃射に絶えず晒されながらも、ウッズ准将は大胆な手腕と不屈の精神で部隊の作戦を指揮し、日本軍の水上艦艇22隻を撃沈し、航空機65機を破壊した。」と記されている。
ウッズ准将は、その不屈の勇気と卓越したリーダーシップにより、その地域における我が軍の成功に大きく貢献しました。」
ウッズ中将は34年間の海兵隊勤務を経て、1951年7月1日に退役した。
バイオグラフィー
[編集]ルイス・ウッズは1895年10月7日、ニューヨーク州フレドニアで生まれました。ニューヨーク州シラキュースのシラキュース大学に入学し、1971年10月20日にワシントンD.C.で亡くなりました。
海兵隊での勤務
[編集]1917年 - 1940年
[編集]ウッズは1917年4月4日にアメリカ海兵隊の少尉に任命された。
バージニア州ノーフォークの海兵隊兵舎応用学校での訓練課程を修了後、彼はUSS ジョージアに乗艦し海上任務に就いた。1918年3月、 USS ピッツバーグに転属し、4ヶ月間の短い期間を除いて、1921年10月に上陸命令が出るまでピッツバーグに留まった。
1922年6月、フロリダ州ペンサコーラの航空学校を卒業した後、海軍飛行士に任命された。その後2年間、バージニア州クアンティコ海軍航空基地に駐留し、パイロットとして任務に就いた。
彼はハイチでの外地任務に就くよう命じられ、1924年7月にポルトープランスの第1海兵旅団第2観測飛行隊に飛行隊副長として加わった。
1926年8月に米国に帰国後まもなく、彼はワシントンD.C.の海兵隊本部に配属され、少将局航空課に配属された。バージニア州ラングレー飛行場の航空隊戦術学校で1年間の訓練を受けた後、1933年8月にハイチへの海外任務に派遣されるまで、海兵隊本部に留まった。そこで彼はポルトープランスの第9M観測飛行隊副官として 第1海兵旅団に配属された。
1934年8月から1937年6月まで、彼はバージニア州クアンティコの海兵隊学校に駐留し、最初は上級コースの学生として、後に学校の航空部門の主任として勤務した。
その後3年間、カリフォルニア州サンディエゴ海軍航空基地の第二海兵隊航空機群で副長、そして司令官を務めた。1940年6月、ロードアイランド州ニューポートにある海軍戦争大学の上級課程に入学した。
第二次世界大戦
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1941年5月に卒業すると、第1海兵航空団に入隊した。1942年9月、同航空団に同行して南太平洋に展開し、当時少将だったロイ・ガイガーの参謀長としてガダルカナル島の戦いに参加した。1942年11月7日、カクタス空軍の司令官に就任[ 2 ] 。 1942年12月26日にフランシス・P・マルケイ准将に指揮権を譲るまで、作戦のどん底を兵士たちを率いた。[ 3 ]
彼はアメリカに戻り、1943年6月に海兵隊本部航空部門の部長に就任し、 2度目の功労勲章の代わりにゴールドスターを受章した。
彼は二度目の太平洋戦争に従軍し、マーシャル・ギルバート地域に駐留する第4海兵航空団の指揮官に就任し、沿岸基地部隊の司令官を務めました。この地域での卓越した功績により、レジオンド・オブ・メリット勲章を受章しました。
1944年、ウッドはまた、チャールズ・リンドバーグという42歳のパイロットを戦争に送り出すという栄誉を得た。第二次世界大戦前の親ドイツ的な発言や行動により、伝説的だが汚名を着せられたリンドバーグは、真珠湾攻撃後に志願した際に陸軍航空隊への復帰を拒否されていた。ユナイテッド・エアクラフト社の民間テストパイロットの立場にあったリンドバーグは、同社の新型ヴォートF4Uコルセア戦闘機を適切にテストするには、実際の戦闘状況で飛行させるしかないとウッドを説得した。ウッドは同意し、リンドバーグはすぐに許可され、急いでソロモン諸島に向かった。[ 4 ]そこで彼は50回の戦闘任務を遂行することになる。
1945年6月11日、彼は健康を害していたマルケイの後任として、戦術航空軍、第10軍、第2海兵航空団の司令官に就任し、その功績により第3回レジオンドメスティック勲章に代わるゴールドスターを授与された。
戦後
[編集]1945年11月、ウッズは中国の天津で第1海兵航空団の指揮を執り、華北における連合軍全軍への航空支援における功績により、4度目のレジオン・オブ・メリット勲章に代えてオークリーフ・クラスター勲章を受章した。また、中華民国から雲旗勲章も授与された。
1946年8月、ウッズ将軍はアメリカに戻り、西海岸海兵隊航空団の司令官に就任した。1947年9月に同組織が解散すると、ウッズ将軍はアメリカに帰還したばかりの第1海兵隊航空団の司令官に任命された。1949年8月1日、ノースカロライナ州チェリーポイント海兵隊航空基地に配属され、1951年7月に退役するまで同基地に勤務した。
ウッズは引退後、ワシントンD.C.に住み、クワンティコ第一国立銀行の副頭取を務めた。心臓発作を起こした後、ワシントンのシブリー病院で亡くなった。[ 5 ]彼は1971年10月22日にアーリントン国立墓地の第5区に埋葬された。[ 6 ]
装飾
[編集]Wood の装飾には次のものが含まれます。
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| 海軍飛行士バッジ | ||||||||||||||||
| 1行目 | 海軍殊勲章 | 功労勲章2個、オークリーフ・クラスター1個、戦闘V章を授与 | ||||||||||||||
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| 2行目 | 二つ星の 海軍大統領部隊表彰 | 海兵隊遠征勲章 | 第一次世界大戦戦勝勲章 | 中国従軍勲章 | ||||||||||||
| 3行目 | 留め金付きアメリカ国防従軍勲章 | アメリカ戦役勲章 | アジア太平洋戦役勲章5星 | 第二次世界大戦戦勝メダル | ||||||||||||
| 4行目 | 海軍占領従軍勲章 | ハイチ名誉功労勲章、シュヴァリエ勲章（ディプロマ付） | 大英帝国勲章コマンダー | 雲旗勲章、大綬章 | ||||||||||||
参照
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注記
[編集]- ^ デチャント、『デビルバーズ』、p.153。
- ^ フランク『ガダルカナル』410ページ。
- ^ デチャント『デビルバーズ』68ページ。
- ^ フリードマン、デイビッド・M. (2007). 『不死者たち：チャールズ・リンドバーグ、アレクシス・カレル博士、そして永遠に生きるための大胆な探求』 ニューヨーク、ニューヨーク：エッコ・ハーパー・コリンズ. pp. 225– 226. ISBN 9780060528164。
- ^ 「ルイス・E・ウッズ中将死去」ワシントン・ポスト、1971年10月22日、p. C9。ProQuest 148072753。2025年5月31日閲覧。
- ^ 「Woods, Louis E.」 ANCExplorer米陸軍2025年5月31日閲覧。
参考文献
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この記事には、米国海兵隊のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメイン マテリアルが組み込まれています。
本
[編集]- デ・チャント、ジョン・A.（1947年）『デビルバード：第二次世界大戦におけるアメリカ海兵隊航空隊の物語』ハーパー・アンド・ブラザーズ出版社
- フランク、リチャード（1990年）『ガダルカナル島：画期的な戦いの決定版』ニューヨーク：ランダムハウス、ISBN 0-394-58875-4。
ウェブ
[編集]- 「ルイス・E・ウッズ中将（米海兵隊）」。海兵隊史人名鑑。アメリカ海兵隊歴史部。2011年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年9月6日閲覧。
