| 製品タイプ | ダイキャストモデルカー |
|---|---|
| 所有者 | メイチョングループ(1990年~現在) |
| 国 | 中国 |
| 紹介された | 1990年[ 1 ] (1990年) |
| 市場 | 全世界 |
| マイスト | |
マイストは、1990年に発表されたスケールモデルカーのブランドで、 1967年にPY NganとYC Nganの兄弟によって香港で設立された中国企業であるメイチョングループが所有しています。香港に本社を置くこのブランドは、米国、フランス、中国にオフィスを構えています。[ 2 ] MCGは、かつてのイタリアブランドであるBburago(2006年に資産とブランド名の権利を買収)[ 3 ] [ 4 ]やPolistilなど、他のモデルカーブランドも所有しています。[ 5 ]
同社はハズブロからのライセンスに基づき、トンカ製品を多数製造しています。マイストブランドの製品には、ダイキャスト製のスケールモデルカーなどがあります。
| 以前は | メイチョン玩具会社 |
|---|---|
| 会社の種類 | プライベート |
| 業界 | 製造業 |
| 設立 | 1967 (1967年) |
| 本部 | 香港 |
主要人物 |
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| 製品 | ダイキャストモデルカー |
| ブランド | |
| 子会社 |
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| Webサイト | maycheonggroup.com |
同社は1967年にPY NganとYC Nganの兄弟によって香港で「May Cheong Toy Company」として設立されました。 [ 6 ]製品は当初「MC Toy」(会社の頭文字を使用)ブランドで商品化されました。[ 7 ]
MCトイズの初期製品の中には、マッチボックスカーの直接的なコピーもありましたが、同社にはオリジナルのデザインもありました。その後まもなく、ヨーロッパ車も製品ラインナップに加わりました。MCトイズはマッチボックスやホットウィールでは製造されていないヨーロッパ車のモデルを製造し、同世代のメーカーと同等の品質を低価格で提供することで人気を博しました。[ 6 ]
1980年代半ば、インテックス・レクリエーション社はMCトイ製品を米国市場に導入し、一部のダイキャストカーにはインテックスとラベルが貼られました。1980年代後半には、MCトイの車両は品質が向上し、玩具のような車を製造する他社とは対照的に、よりリアルで実物大の模型に忠実なものとなりました。[ 6 ] 1990年には、「マイスト」ブランドのダイキャストカーを発表しました。[ 1 ] 1990年代を通じて、マイストはタイのマスター・トイ社(Master Toy Co. Ltd.)の米国支社とみなされ、香港九龍の子会社はメイ・チョン社でした。[ 8 ]
メイチョン・グループの製品は中国とタイで製造されています。[ 9 ]中国とタイの工場では、1/12、1/18、1/24、1/25、1/27、1/43、1/31、1/64スケールのレプリカを製造しています。ほとんどのモデルは人気車種をベースにした公式ライセンス製品ですが、ホットウィールのコンセプトに沿った、幻想的なホットロッドやカスタムモデルも存在します。米国の倉庫兼配送センターであるマイスト・インターナショナル社は、カリフォルニア州フォンタナにあります。
2006年、メイチョングループはイタリアのブランドBburagoの資産を買収しました。[ 3 ]その後、同社は1993年に倒産した別のイタリアのスケールモデルメーカーである Polistilのブランドも取得しました。
マイストは主に1/18スケールでイタリアのブラーゴ、ポリスティル、そしてより高価なフランクリン・ミント・プレシジョン・モデルズと競合していた。2000年までに、ヤトミン、エルトル、オートアート、マテルのホットウィールなど多くの企業がより大規模な1/18スケールの競争に参入し、市場セグメントはより飽和状態になり、競争が激しくなった。低予算の1/18スケールのカテゴリーでは、2000年代半ば以降に多くの競合他社が市場から撤退し、マイストはほとんど競争に直面しなくなった。同社は、より一般的に入手可能なプレミアやスペシャルエディションのラインよりも精巧なディテールを特徴とするモデルカーのエクスクルーシブラインで高級市場へと進出した。[ 10 ]
1:18スケールのマイストモデルは、通常、全周に開口部があり、適切に装備されたエンジンや内装が施されている。モデルはほぼ完璧なプロポーションのボディを持ち、数十万個という大量生産と、このブランドがダイキャストスケールモデルの低価格帯に属しているという事実を考慮すると、通常、非常によく研究されたディテールを備えている。モデルの大量生産の性質上、塗装が厚すぎたり均一でなかったり、クロムメッキであるべきディテールが銀色に塗装されているなど、細かいディテールにばらつきや省略がある。[ 11 ]ボディパネルが不均一であったり、ライトが非現実的であったり、トリムが厚くて派手だったりすることがある。[ 12 ]マッスルマシーンズ誌は、1963年型ダッジ330ヘミには、いかなる種類のギアシフトの兆候も(ダッシュボードの押しボタンさえも)まったくなかったと指摘している。[ 13 ]このサイズでより精巧な作りを求めるコレクターは、ミニチュアモデルの高価格帯であるAUTOart、CMC、またはExotoに目を向ける必要があります。 [ 13 ]
1/64スケールのマイストダイキャストモデルは、品質とディテールの点でマッチボックス、ホットウィール、ジョニーライトニングに匹敵しますが、このスケールの新モデルはあまり頻繁にリリースされません。一部のモデルでは、古いマッチボックスやホットウィールのモデルから類似した鋳造品を使用しています。新しいラインでは、よりカスタマイズされたテーマの車両を提供しています。そのようなラインの1つがAllStarzで、カスタムリム、特別な塗装、ローダウンサスペンション、大幅にアップグレードされた車内エンターテイメントシステムが特徴です。もう1つのラインはPro Rodzで、同じテーマを使用していますが、クラシックなアメリカンマッスルカーで構成されています。どちらのラインも、自動車玩具の「ブリンブリン」トレンドの先駆けとなった「Jada Toys」「Dub City」「Big Time Muscle」ブランドと直接競合しています。
2010 年後半頃、ウォルマート店舗で販売されるマイスト社のおもちゃは、赤オレンジと黄色の金色の箱とブリスター パックに黒の縁取りが付いた、すべてのマイスト社のパッケージに「アドベンチャー ホイール」という名前が付けられました。
マイストは、当時の販促や業界のトレンドを反映したライセンス商品を数多く生産しています。例えば、ハーレーダビッドソン・モーターサイクル・カンパニーの公式ライセンシーです。クライスラーはプロモーションモデルにマイストを多く使用しており、その一例はPTクルーザーの3つの異なるバージョン(ストック、スポーツ、パネル)を最初に自動車ジャーナリスト向けに提供し、後にウォルマートなどの店舗で通常販売したことです。[ 14 ]マイストはサムズクラブでよく見かけられ、店舗販売用に通常のモデルには見られない特別な塗装を施した限定版のモデルカーを頻繁に製造しています。
脚注