マリガ 2
| マリガ 2 | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 人力飛行機 |
| 国籍 | オーストリア |
| メーカー | ホルスト・ヨーゼフ・マリガ |
| 建造数 | 1 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1972 |
| 開発元 | マリガ1 |
マリガ2人力飛行機は、ホルスト・ヨーゼフ・マリガのプロジェクトであり、彼のマリガ 1設計から開発されました。
1971年から1972年の冬にかけて、マリガ1号機は性能向上のため改修された。翼型も変更され、翼幅は26メートル（85フィート10インチ）に拡大され、翼の外側部分はテーパーと上反角を持つようになった。横方向の操縦は従来のエルロンで行えるようになった。その他の変更点としては、プロペラの位置を高くし、直径を2.75メートル（9フィート）に拡大したことが挙げられる。これは、既存のツインブーム構成で可能な最大径であった。
マリガの技の2つの反復を区別する命名法は、当時の英語の記事では言及されていませんでしたが、その後のオーストリアの文献では言及されました。[ 1 ]
1972年、最初の飛行はワイヤーの設置が不正確だったため失敗に終わった。しかし、これは修正され、後にこの機体は高度600メートル（1,950フィート）までの飛行に成功した。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
仕様（マリガ2）
ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1973-74のデータ[ 2 ]
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 長さ: 16フィート5インチ (5.00 m)
- 翼幅: 85フィート4インチ (26.00 m)
- 高さ: 9フィート10インチ (3.00 m)
- 翼面積: 320平方フィート (30 m 2 )
- 空車重量: 132ポンド (60 kg)
- 総重量: 276ポンド (125 kg)
パフォーマンス
- 巡航速度: 18 mph (29 km/h、16 kn)
参照
参考文献
- ^ a bカイメル、ラインハルト (2003)。Österreich von den anfängen bis zur gegenwart の Luftfahrzeugbau : Enzyklopädie (ドイツ語)。オーバーハヒング、ドイツ: Aviatic-Verlag。 p. 57.ISBN 3925505784。
- ^ a bテイラー、ジョン・WR編 (1973).ジェーンズ・オール・ザ・ワールドズ・エアクラフト 1973-74 . ロンドン: ジェーンズ・イヤーブックス. p. 12. ISBN 0354001175. 2023年4月15日閲覧。
- ^シャーウィン、キース（1976年）『鳥のように飛ぶ：人力飛行機の物語』フォークストン、イギリス：ベイリー・ブラザーズ・アンド・スウィンフェン・リミテッド、pp. 73– 77. ISBN 0561002835。
