| ラジェモディエール・ブールバード・アーサー・ロード | ||||
| ルート情報 | ||||
| マニトバ・インフラストラクチャーによって維持管理されています | ||||
| 長さ | 215.3 km [ 1 ] (133.8 mi) | |||
| 存在した | 1952年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 主要な交差点 | ||||
| 北端 | ウィニペグ湖のビクトリアビーチ | |||
| 位置 | ||||
| 国 | カナダ | |||
| 州 | マニトバ州 | |||
| 地方自治体 | ||||
| 主要都市 | ウィニペグ | |||
| 村々 | サンピエールジョリス | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
州道59号線(PTH 59 )は、カナダのマニトバ州を走る主要な州道である。ランカスター・トルストイ国境検問所(アメリカ国道59号線との合流地点)からウィニペグ市を通り、北へウィニペグ湖畔のビクトリアビーチ8番街まで走っている。[ 2 ]
PTH 59は、イル・デ・シェーヌ南部の州道210号線からウィニペグを通り、ブロークンヘッド・オジブウェイ・ネイションに至る4車線の地上高速道路である。ただし、ノース・ペリメーター・ハイウェイ(PTH 101号線)と州道202号線の間の2キロメートルは6車線区間である。PTH 59の残りの区間は、サン・ピエール・ジョリスとサン・マロの町内を除き、2車線である。[ 3 ]
PTH 59はウィニペグ東部を通る市道20号線(ラギモディエール大通り)と重なる。市の北部では、PTH 59はグランドビーチやウィニペグ湖の東側への主要ルートであり、ラ・ヴェレンドライ・トレイルの一部となっている。南部では、PTH 59はウィニペグとアメリカ国境を結ぶ2本の主要道路の1つとして、実質的には元のクロウ・ウィング・トレイルの現代版であり、 PTH 75の代替道路となっている。また、PTH 59はウィニペグの両側で、マニトバ州の田舎から通勤する人々の主要ルートでもある。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
| 分割 | 位置 | キロ | マイル | 目的地 | 注記 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エマーソン – フランクリン | | 0.0 | 0.0 | ミネソタ州への継続 | ||||
| ランカスター・トルストイ国境検問所のカナダ・アメリカ国境 | ||||||||
| トルストイ | 8.5 | 5.3 | ||||||
| | 15.2 | 9.4 | ||||||
| ローザ | 27.1 | 16.8 | 道路16号線北 | 旧PR217西 | ||||
| | 30.6 | 19.0 | ||||||
| デ・サラベリー | サン・マロ | 41.1 | 25.5 | デ・ラ・グロット・アベニュー –サン・マロ州立公園 | ||||
| 41.3 | 25.7 | |||||||
| 42.0 | 26.1 | |||||||
| ラ・ロシェル | 45.7 | 28.4 | ||||||
| | 54.1 | 33.6 | PR 205同時実行の南端 | |||||
| サンピエールジョリス村 | 55.3 | 34.4 | PR 205同時実行の北端 | |||||
| デ・サラベリー | | 62.3 | 38.7 | 道路34 N(オッターバーン・ロード) –オッターバーン、クリーフェルト | 旧PR 303 | |||
| ハノーバー | | 65.8 | 40.9 | |||||
| | 68.9 | 42.8 | ||||||
| | 73.8 | 45.9 | 信号機 | |||||
| タシェ/リショ | 大きな交差点はありません | |||||||
| リショー | | 82.0 | 51.0 | |||||
| イル・デ・シェーヌ | 85.5 | 53.1 | ルクレール通り / デュメーヌ通り | |||||
| | 87.1 | 54.1 | ||||||
| | 90.7 | 56.4 | オークグローブロード –グランドポイント | 旧 PR300北 | ||||
| | 94.7 | 58.8 | ハラマ・ドライブ / サウスサイド・ロード –グランデ・ポイント | PR 300南 | ||||
| | 95.8 | 59.5 | レッド川の洪水路を横断する | |||||
| | 96.3 | 59.8 | プレーリーグローブロード西 | 交換 | ||||
| ウィニペグ市 | 98.0~98.8 | 60.9~61.4 | インターチェンジ、PTH 100出口8; 南端ルート20の合流点 | |||||
| 101.2 | 62.9 | 信号機 | ||||||
| 102.9 | 63.9 | 信号機 | ||||||
| 106.5 | 66.2 | 信号機; 国道115号線の南端の交差点 | ||||||
| 107.0 | 66.5 | 信号機; 国道115号線の北端の交差点 | ||||||
| 108.4 | 67.4 | 信号機 | ||||||
| 110.1 | 68.4 | コンコルディア通り | 交換 | |||||
| 112.1 | 69.7 | 信号機 | ||||||
| 114.4 | 71.1 | ウィニペグ市域; ルート20の北端の合流点 | ||||||
| イーストセントポール | | 114.4~115.5 | 71.1~71.8 | 交換 | ||||
| | 117.1 | 72.8 | 信号機; 旧PTH59北 | |||||
| スプリングフィールド | | 119.2 | 74.1 | レッド川の洪水路を横断する | ||||
| | 119.5 | 74.3 | オアシスロード | インターチェンジ;北行き出口と南行き入口 | ||||
| イーストセントポール | | 120.7 | 75.0 | 信号機 | ||||
| セントクレメンツ | | 126.6 | 78.7 | バーズヒル州立公園 | 交換 | |||
| | 134.8 | 83.8 | 交換 | |||||
| | 139.5 | 86.7 | ||||||
| | 142.0 | 88.2 | ||||||
| | 145.0 | 90.1 | ||||||
| | 147.8 | 91.8 | ||||||
| | 151.8 | 94.3 | La Vérendrye Trail が西に分岐して PR 508 に入る | |||||
| | 160.3 | 99.6 | ||||||
| ブロークンヘッド・オジブウェイ・ネイション | スカンタベリー | 172.5 | 107.2 | ベアロード | 信号機 | |||
| セントクレメンツ | | 177.5 | 110.3 | |||||
| | 179.3 | 111.4 | ステッドロード東 | 旧PR304号線北行き、旧PR219号線東行き | ||||
| アレクサンダー/セントクレメンツ | | 182.5 | 113.4 | PTH 12同時実行の南端 | ||||
| | 184.5 | 114.6 | ||||||
| | 192.8 | 119.8 | PTH 12同時実行の北端 | |||||
| アレクサンダー | | 205.9 | 127.9 | ラ・ヴェランドリー・トレイルは東に分岐して PTH 11 に進みます | ||||
| ビクトリアビーチ | | 213.7 | 132.8 | |||||
| | 215.3 | 133.8 | 8番街 / アーサーロード | 北端。道路はアーサーロードとして続く | ||||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | ||||||||
| 位置 | パトリシアビーチ州立公園 |
|---|---|
| 長さ | 6.0 km (3.7 マイル) |
| 存在した | 1966年~現在 |
州道319号線(PR319 )は、セント・クレメンツ地方自治体にある州道59号線から東西に伸びる全長6.0キロメートル(3.7マイル)の支線で、パトリシア・ビーチ州立公園への唯一のアクセス道路となっている。この道路はウィニペグ湖の海岸線で行き止まりとなっている。全線2車線の砂利道である。[ 2 ] [ 7 ]
| 分割 | 位置 | キロ | マイル | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| セントクレメンツ | パトリシアビーチ州立公園 | 0.0 | 0.0 | ウィニペグ湖の行き止まり | 西端 |
| | 6.0 | 3.7 | 東端 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
| 位置 | ビクトリアビーチの田舎の自治体 |
|---|---|
| 長さ | 2.3 km (1.4 マイル) |
| 存在した | 1966年~現在 |
州道504号線(PR504 )は、ヴィクトリアビーチ地方自治体にあるPTH59号線の南北2.3キロメートル(1.4マイル)の短い支線で、ヴィクトリアビーチとワナシングビーチの両コミュニティをウィニペグ湖畔のサンディベイのコミュニティとビーチに結んでいます。PTH59号線とオラフソン大通りおよびハンプトンロードの交差点の間は、PR504号線は舗装された2車線道路です。しかし、この交差点を過ぎると、ウィニペグ湖畔のビーチの行き止まりまでの0.1キロメートル(0.062マイル)は狭い1車線の砂利道となります。PR504号線は、全長を通じて森林地帯と湖畔の住宅街が混在する地域を走っています。[ 2 ] [ 8 ]
| 分割 | 位置 | キロ | マイル | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| ビクトリアビーチ | ワナシングビーチ | 0.0 | 0.0 | 南端。道路はPTH 59南として続く。 | |
| サンディベイ | 2.2 | 1.4 | オラフソン・ブールバード / ハンプトン・ロード –サンディ・ベイ・ビーチ | 未舗装区間の南端 | |
| 2.3 | 1.4 | ウィニペグ湖の行き止まり | 北端;未舗装区間の北端 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
| ラ・ヴェレンドライ・トレイル、セント・ピーターズ・ロード、ロード82N | |
| 位置 | イースト・セルカーク |
| 長さ | 12.9 km (8.0 マイル) |
| 存在した | 1966年~現在 |
州道508号線(PR 508)は、その大半がセント・ピーターズ・ロードとして知られ、セント・クレメンツ地方自治体にある州道59号線の南北12.9キロメートル(8.0マイル)の支線で、イースト・セルカークの町とセント・ピーター・ダイネヴァー教会州立史跡へのアクセスを提供しています。また、この高速道路は全長にわたり ラ・ヴェレンドライ・トレイルの一部に沿って走っています。
PR 508 はイースト セルカークの中心部、クックス クリークの土手沿いにあるPR 212 (コルビル ロード)との交差点から始まり、ラ ヴェレンドライ トレイルは PR 212 を北上して西へ続きます。北に向かってセント ピーターズ ロードに沿って住宅街を数キロ進んだ後、イースト セルカークを出てデュバス クリークを渡ります。セント ピーター ディネヴァー教会州立史跡を通過すると、最高地点はレッド川の東岸に沿って始まり、PTH 4 を渡ってから田園地帯を通ります。ここで川から急に右折して道路 82N に入り、ペグイス ファースト ネーションのペグイス 1H 保護区の北側に沿って数キロ進んだ後、PTH 59 との交差点で終わります。ラ ヴェレンドライ トレイルは PTH 59 を北上して東へ続きます。 PR508号線は全長が舗装された2車線の高速道路です。[ 2 ] [ 9 ] [ 10 ]
| 分割 | 位置 | キロ | マイル | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| セントクレメンツ | イースト・セルカーク | 0.0 | 0.0 | 南端。ラ・ヴェレンドライ・トレイルは州道212号線を北上する。 | |
| | 2.6 | 1.6 | デュバスクリークに架かる橋 | ||
| | 5.0 | 3.1 | ストーンチャーチロード –セントピーター・ディネヴォル教会地方史跡 | ||
| | 5.7 | 3.5 | |||
| | 12.9 | 8.0 | 北端。ラ・ヴェレンドライ・トレイルはPTH59号線北行きに沿って進む。 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
| CILロード | |
| 位置 | セントクレメンツの農村自治体 |
| 長さ | 1.6 km (0.99 マイル) |
州道509号線(PR 509 )はCIL道路とも呼ばれ、PTH 59号線から東西に伸びる1.6キロメートル(0.99マイル)の短い支線で、PR 204号線(ラ・ヴェレンドライ・トレイル)を経由してセルカーク市と結ぶ道路です。全線舗装の2車線道路で、西端近くに鉄道踏切があります。[ 11 ] [ 12 ] [ 2 ]
1966年から1968年の間、州道509号線は全く異なるルートで存在していました。ノースウェスト・アングル州立森林公園内の州道308号線から11キロメートル(6.8マイル)の支線に沿って走っており、ムース湖州立公園とバーチ・ポイント州立公園の両方、そしてレイク・オブ・ザ・ウッズにあるバッファロー湾の海岸線へのアクセスを提供していました。現在は番号が付いていませんが、2車線の砂利道として今も存在し、使用されています。[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]
| 分割 | 位置 | キロ | マイル | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| セントクレメンツ | | 0.0 | 0.0 | 西端 | |
| | 1.6 | 0.99 | 東端。道路はCIL道路として東に続く。 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||