ボカロ鉄鋼都市 | |
|---|---|
| 座標:北緯23.67度、東経86.15度北緯23度40分 東経86度09分 / / 23.67; 86.15 | |
| 国 | |
| 州 | |
| 地区 | ボカロ |
| 設立 | 1964 |
| 設立者 | インド鉄鋼公社 |
| 名前の由来 | 鉄鋼製造業/ガス探査/炭田 |
| 政府 | |
| • タイプ | 企業 |
| • 体 | インド鉄鋼公社 |
| エリア Chas 市営企業の郊外エリアと Balidih 工業地区が含まれます。 | |
• メトロポリス | 183 km 2 (71 平方マイル) |
| • ランク | 州内5位 |
| 標高 | 210メートル(690フィート) |
| 人口 | |
• メトロポリス | 563,417 |
| • ランク | 州内4位 |
| • メトロ | 1,100,000(提案) |
| 異名 | ボカロアイト |
| タイムゾーン | UTC+5:30 ( IST ) |
| ピン | 827 001 |
| 電話番号/ STDコード | (+91)- 06542 |
| 車両登録 | JH-09 |
| インド下院選挙区 | ダンバード |
| ヴィダン・サバー選挙区 | ボカロ |
| Webサイト | ボカロ |
ボカロ、正式にはボカロ鋼鉄都市として知られている(ⓘ )は、インドのジャールカンド州にある計画工業都市[ 1 ]である。 [ 2 ]推定都市圏人口は 110 万人、面積は 183 平方キロメートル (71 平方マイル) で、州内で 4 番目に大きな都市である。 [ 3 ] [ 4 ]ボカロは、ボカロ地区の行政の中心地である。 [ 5 ]この都市は、ガルガ川の岸とボカロ川の周辺に位置しギリディ地区とラムガル地区の丘陵地帯に囲まれている。 [ 6 ]
マラファリはボカロで最も古い集落で、ムガル帝国とスルタン朝の時代には村に過ぎなかった。[ 5 ] [ 4 ]ムガル帝国とスルタン朝によって支配されたボカロはマンブム地域にもあった。ボカロは、当時の首相ジャワハルラール・ネルーが率いたボカロ製鉄所の設立により、1960年代後半に始まったインド初の計画都市の一つとなった。独立後はビハール州の一部となった。今日、ボカロはボカロ地区とコイランチャル山脈 (ボカロ、ダンバード、ギリディ)の中心地であり、ランチーとドゥムカを除く警察 IG ゾーンの本部の一つでもあり、7 つの地区 (ハザリバグ、ダンバード、ギリディ、コデルマ、チャトラ、ボカロ、ラムガル(北チョータナグプール管区)) をカバーしている。[ 7 ]
この都市は新興産業と教育の中心地です。ボカロはインド初のグローバルに活動する都市です。市内に私有財産はなく、すべての財産が公有地です。それにもかかわらず、この都市は南インドと北インドのさまざまな民族に属する人々が住む国際的な文化があり、そのユニークな特徴が、ビハリとベンガル文化の影響を強く受けながらも、この都市にミニインディアという性格を与えています。[ 8 ]市内には動物園、ダム、公園、ショッピングモールなど、数多くの観光スポットがあります。複数の大企業がボカロで操業しています。鉱物資源の豊富なチョタナグプール高原に位置し、450億立方メートルの炭層メタン(ガス)埋蔵量を誇ります。[ 9 ] [ 10 ]ボカロの近隣地域には、ジャーリア、クルティ、西ボカロ、東ボカロ、ラムガルなど、インドで最も重要な炭田があります。

ボカロ地区は、チョタ・ナグプール高原の起伏のある高地で、ダモダル川が谷を横切っています。平均海抜は200~540メートル(660~1,770フィート)です。最も高い丘であるルグ・パハールは、1,070メートル(3,510フィート)の高さに達します。ベルモ-プスロ地域にある東ボカロ炭田とジャリア炭田の小規模な貫入により、ボカロは石炭が豊富な地域となっています。1965年には、インド鉄鋼公社が運営する国内最大級の鉄鋼製造ユニットであるボカロ製鉄工場がボカロ製鉄都市に設立されました。ダモダル渓谷社は、ボカロに最初の火力発電所を建設しました。ダモダル川に架かる全長5キロメートル(3.1マイル)、高さ55メートル(180フィート)のアースフィルダム、テヌガットダムは、複合石積みとコンクリートの放水路を備え、ジャールカンド州政府によって管理されています。年間平均降水量は1,291.2ミリメートル(50.83インチ)です。土壌は概して不毛で、農業は主に天水に依存しています。[ 11 ] [ 12 ]
ボカロ製鉄都市は、北緯23.67度、東経86.15度に位置し、標高210メートル(690フィート)の地点に位置し、市街地の面積は183平方キロメートル(71平方マイル)です。東はダンバードとプルリア、西はラムガルとハザリバグ、北はギリディ、南はランチに囲まれています。国道320号線と18号線でアクセスできます。市の総面積は183平方キロメートルです。チャス市営企業の郊外地域も含まれます。ボカロ市を横断する国道がたくさんあります。各セクターには、ショッピングセンター、遊び場、学校、レクリエーションエリア、医療センターがあり、市全体が大通りや住宅地、商業地区で計画されています。ボカロは、ジャールカンド州で最初に計画された都市の1つです。[ 13 ]北緯23度40分 東経86度09分 / / 23.67; 86.15

2011年のインド国勢調査によると、ボカロ・スチール・シティはインドで86番目に大きな都市圏であり、ジャールカンド州で4番目に大きな都市である。[ 3 ]
2011年のインド国勢調査によれば、ボカロ鋼鉄都市圏の総人口は563,417人で、そのうち男性は299,232人、女性は264,185人であった。[ 15 ]ボカロ鋼鉄都市圏は、ボカロ鋼鉄都市(国勢調査都市)、チャス(ナガルニガム)、バンドゴラ(CT)で構成されている。[ 16 ] UAの有効識字率(7歳以上人口)は84.87%で、男性の識字率は92.27%、女性の識字率は76.50%であった。[ 15 ]ボカロの新しい大都市圏はグレーターボカロと名付けられ、人口は約1,100,000人になると予想されている。[ 4 ] [ 17 ]
ボカロ製鉄市の人口は413,934人で、うち男性は220,088人、女性は193,846人でした。0歳から6歳までの人口は48,834人でした。実効識字率(7歳以上人口)は84.94%で、男性は92.35%、女性は76.54%でした。[ 18 ]
主要言語はヒンディー語、 コルタ語、 ウルドゥー語、ベンガル語、サンタル語、マイティリー語で、ヒンディー語とサンタル語が公用語、ウルドゥー語が第二公用語となっている。[ 14 ]市内にはロシア人入植地があり、ソビエト人のコミュニティが住んでいた。[ 19 ]カンナダ語、タミル語、マラヤーラム語、テルグ語を話す人々や、その他南インド系の様々なコミュニティも市内に定住した。[ 20 ]
2011年国勢調査ハンドブックによると、ボカロ鋼鉄都市の面積は162.91 km2です。公共アメニティとしては、開通・閉鎖式排水路を備えた415 kmの道路、処理済みおよび未処理の水源からの水道水、高架タンク、サービス貯水池などの保護された給水があります。家庭用電気接続は67,083個、道路照明は10,283個あります。医療施設としては、9つの病院(ベッド数1,200)、2つの診療所、2つの保健センター、1つの家族福祉センター、1つの産科および児童福祉センター、1つの産院、5つの養護施設(ベッド数120)、薬局30軒があります。専門学校が1校、公認の速記・タイプライター・職業訓練センターが2校、非公式教育センター(Sarva Siksha Abhiyan)が1校あります。社会・レクリエーション・文化施設としては、スタジアム2つ、映画館3つ、講堂・公民館8つ、公共図書館9つ、閲覧室9つがありました。主要産品は鉄鋼製品でした。国有銀行30行、民間商業銀行12行、協同組合銀行1行の支店がありました。[ 2 ]




市の経済は主にインド鉄鋼公社(Steel Authority of India)が設立した一貫製鉄所に依存しています。ボカロ製鉄所は、初代首相ジャワハルラール・ネルーがこの地域に製鉄所を建設したいと望んだ際に、ソ連の協力を得て設立されました。ボカロ製鉄所は2010年から2011年にかけて拡張され、生産能力は450万トンから750万トンに拡大しました。[ 21 ]
ヴェダンタ・エレクトロスチール・キャスティングス・リミテッド - コルカタに拠点を置く水道管メーカーは、市街地から18キロメートル(11マイル)離れた2,500エーカー(10平方キロメートル)の土地を取得し、年間220万トンの生産能力を持つ製鉄工場を建設した。同社はこのプロジェクトに約800億ルピー(16億米ドル)を投資し、2010年から操業を開始した。[ 22 ] [ 23 ]
ONGCボカロは、ボカロ炭層メタン(CBM)鉱区BK-CBM-2001/1を80%の権益で操業しており、残りの20%はインド石油公社(IOC)が保有している。同社は2017年から2018年にかけて82億3000万ルピーを投資し、ピーク時の生産量を日量90万立方メートルにすることを計画している。[ 24 ]ダルミア・セメント・バーラト・リミテッド(DCBL)は、ボカロ製鉄所からのスラグ供給を利用して、ボカロで150万トンのセメント工場を操業している。[ 25 ]
インド最大の産業用・医療用ガスメーカーであるイノックスエアプロダクツは、インド鉄鋼公社(SAIL)のボカロ工場に極低温空気分離ユニット(ASU)を保有している。[ 26 ]
SAILとPOSCOの合弁製鉄所:鉄鋼大臣スリ・ビルバドラ・シン氏は、POSCOおよびSAILとの合弁事業の一環として、高品質鋼材のFINEX技術を活用し、ボカロに新たな製鉄所を建設すると発表した。この製鉄所の生産能力は150万トンで、ボカロ・サントメ・プリンシペ(BSP)の周辺500エーカー(2.0 km²)の敷地に建設される。[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]
インド石油公社(BPCL)はボカルーにLPGボトリング工場とPOL(石油・油・潤滑油)ターミナルを建設する予定で、その定礎式は2019年8月11日に行われた。[ 30 ]
インドのソフトウェア テクノロジー パーク(STPI) がIT パークを設立します。

最寄りの商業空港はランチにあるビルサ・ムンダ空港で、距離は120kmです。 ボカロ空港は現在、定期商業便の運航がない未整備の空港です。しかし、インド政府はUDAN地域空港開発計画を通じて、ボカロ空港とパトナの地域ハブ空港、そしてコルカタの国際空港を結ぶ計画を立てており、同空港が開港すれば近い将来、商業便が就航する可能性があります。[ 31 ]
スパイスジェットは、UDANスキーム第2フェーズの事業として、ボカロの未開拓市場への参入を目指しています。スパイスジェットはUDANスキームの下、コルカタとリラバリ間の直行便を就航させます。(ただし、リラバリ空港は2024年時点ではまだ運航可能ではありません。)[ 32 ]

ボカロ・スチール・シティ駅は、ジャーリア炭田の端に位置し、ボカロの住民と周辺の鉱業・工業地帯の住民にサービスを提供しています。Aカテゴリーの鉄道駅で、エスカレーター[ 33 ]、エアコン付き待合室、フードコート、充電スタンド、歩道橋、コンピューターによる切符予約カウンター[ 34 ]などの設備が整っています。この駅はインド国鉄のサウス・イースタン鉄道によって運営されており、近隣の州やデリー、コルカタ、ムンバイ、チェンナイなどの大都市圏への接続を提供しています。
ダンバード-ボカロ-ランチ-ジャムシェドプル大規模産業回廊高速道路は2018年にボカロまで完成し、ボカロ-ダンバード間の6車線への拡張は2022年に完了した。[ 35 ]ボカロバス停は民間のバス停で、新しいバス停のためにセクター12で土地収用が行われている。国道18号線(旧NH-32号線)と4車線の国道23号線が交差している。
| 主要都市 | 距離(km) |
|---|---|
| ランチ | 110 |
| ダンバード | 45 |
| ギリディ | 110 |
| ジャムシェドプル | 135 |
| パトナ | 370 |
| ガヤ | 230 |
| コルカタ | 310 |
| アサンソル | 102 |
| バンクラ | 132 |
| ハザリバグ | 130 |
| ドゥルガプル | 150 |
教育施設としては、小学校43校、中学校44校、中等学校45校、高等学校22校、一般大学3校があります。ボカル・イスパット・ヴィディヤラヤは、ボカル市内にある学校群で、ボカル・スチール・リミテッドの教育局が運営しています。市内の著名な学校としては、アダルシュ・ヴィディヤ・マンディル、チンマヤ・ヴィディヤラヤ、DAV公立学校、デリー公立学校、グル・ゴビンド・シン公立学校、ホーリー・クロス・スクール、ボカル、セント・ザビエルズ・スクールなどがあります。