マリスカル・ラマー国際空港 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 マリスカル・ラマー空港の内部 | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| オペレーター | クエンカ航空会社 | ||||||||||
| サーブ | クエンカ、エクアドル | ||||||||||
| 標高 AMSL | 8,306フィート / 2,532メートル | ||||||||||
| 座標 | 南緯02度53分22秒 西経 78度59分05秒 / 2.88944°S 78.98472°W / -2.88944; -78.98472 | ||||||||||
| Webサイト | www.aeropuertocuenca.ec | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  キュー エクアドルの空港の場所 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
| |||||||||||
| 出典: WAD [ 1 ] GCM [ 2 ] | |||||||||||
マリスカル・ラマール国際空港（スペイン語：Aeropuerto Internacional Mariscal Lamar）（IATA：CUE、ICAO：SECU ）は、エクアドルのアズアイ県の州都クエンカにある高地空港です。クエンカ出身の ペルーの軍事指導者で政治家のホセ・デ・ラ・マールにちなんで名付けられました。
設備
[編集]2002年以来、当空港の計器着陸装置（ILS）は完全運用されています。空港はエクアドル領アンデス山脈の高地盆地に位置し、四方八方山地となっています。
改善は進んでいるものの、市街地の中心部に位置する空港は大きなハンディキャップとなっており、滑走路の長さは大型機がこの高度で着陸するにはギリギリです。そのため、滑走路端から外れた航空機の事故が多発し、2016年の大部分において雨天時の飛行が制限されました。空港は、雨天時の滑走路の滑走路舗装工事を完了し、滑走路の滑走路のトラクションを向上させました。
航空会社と目的地
[編集]| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| 航空地域 | キト |
| アビアンカ・エクアドル | キト[ 3 ] |
| LATAM エクアドル | グアヤキル、[ 4 ] キト |
事件
[編集]- 1971年10月20日、SAETAのヴィッカース・バイカウントが6人によってハイジャックされ、クエンカ空港に着陸した。[ 5 ]
- 1982年10月8日、エクアドルのSAN社のヴィッカース・バイカウントHC-ATVが修理不能なほどの損害を受けた。[ 6 ]
- 1983年7月11日、キトからクエンカへ向かうTAME航空のボーイング737が空港への最終進入中に墜落し、搭乗していた117名全員が死亡した。
- 2016年4月28日、キト発クエンカ行きのTAME便を運航していたエンブラエルE190が滑走路端から滑り落ちました。負傷者や死亡者は報告されていませんが、エクアドル航空総局（DIA）が滑走路が濡れている場合は航空機の着陸を禁止したため、その後の運航は制限されました。この事故を受け、滑走路の再舗装工事が行われ、2016年末に完了しました。[ 7 ]
参照
[編集]参考文献
[編集]- ^ SECUの空港情報
- ^ Great Circle Mapper のCuenca 空港情報。
- ^ “アビアンカ航空、キト～クエンカ線を10月4日より再開” .エクアビサ（スペイン語）。 2021年8月12日。2021 年8 月 13 日に取得。
- ^ 「LATAMエクアドル、2022年第3四半期にグアヤキル-クエンカ路線を再開へ」 Aeroroutes . 2022年5月13日閲覧。
- ^ 「事故の概要」 . 航空安全ネットワーク. 2009年10月8日閲覧。
- ^ 「事故の概要」 . 航空安全ネットワーク. 2009年10月8日閲覧。
- ^ 「エクアドルのクエンカ、滑走路工事のため1か月閉鎖へ」ch-aviation.com。
外部リンク
[編集]
