マキシム・オーステン

マキシム・オーステン
2024年のオーステン
国籍オランダオランダ語
生まれる（2003年11月13日）2003年11月13日
Beetsterzwaag、オランダ
レーシングライセンスFIAシルバー
チャンピオンシップタイトル
2025 2022 2022 2019 2019GTワールドチャレンジアジア - シルバーアマBMW M2カップドイツBMW M2カップベネルクスダッチスーパーカーチャレンジ - スーパースポーツ2マツダMX-5カップオランダ - ジュニアカップ

マキシム・オーステン（2003年11月13日、ベートスターズワーグ生まれ[ 1 ]）は、オランダ出身のレーシングドライバー。ADAC GTマスターズに最後に出場したのは2022年のBMW M2カップ・ドイツチャンピオンである。

初期のキャリア

2019

2年間カートに参戦した後、オーステンはマツダMX-5カップ・オランダとダッチ・スーパーカー・チャレンジに参戦した。[ 2 ] [ 3 ]両選手権で最年少ドライバーだったオーステンは、前者ではジュニアクラス、後者ではスーパースポーツ2のチャンピオンに輝いた。[ 4 ]

2020

オーステンは2年目のシーズンにマツダMX-5カップオランダに復帰し、総合順位3位となった。[ 5 ] [ 6 ]その年の8月、オーステンはバス・クーテン・レーシングでポルシェ・スーパーカップデビューを果たした。[ 7 ]ランボルギーニのジョルジオ・サンナが主催したバレルンガでのテストの後、オーステンは2021年のランボルギーニ・ヤングドライバー・プログラムに含まれた。[ 8 ]発表から1か月後、オーステンはポール・リカールでの最終戦でランボルギーニ・スーパートロフェオ・ヨーロッパデビューを果たした。[ 9 ]

2021

2021年シーズン、オーステンはヨハン・クラーン・モータースポーツに復帰し、ランボルギーニ・スーパートロフェオ・ヨーロッパにフルタイムで参戦した。[ 10 ]モンツァでのシーズン開幕戦で2位に入った後、[ 11 ]オーステンは次戦のポール・リカールではボナルディ・モータースポーツに移籍した。[ 12 ]次のラウンドのザントフォールトでは、オーステンはレース1で2位に入り、今シーズン2度目の表彰台を獲得した。[ 13 ]スパ・フランコルシャンとニュルブルクリンクでも表彰台を獲得した後、オーステンはランキング4位となった。[ 14 ]

2022

Having made a part-time campaign in the BMW M2 Cup Germany the year prior, Oosten returned to the championship, racing on a full-time basis. He won eight races on his way to the title.[15] He also won the BMW M2 CS Racing Cup Benelux, becoming the first driver to win in two BMW M2 championships in the same year.[16] During the year, Oosten made his GT3 debut, racing in the 2022 24 Hours of Spa with Samantha Tan Racing.[17] Despite a diffuser problem during the race, Oosten finished ninth in the Silver class.[18] As a reward for winning the BMW M2 Cup Germany, Oosten participated in the FIA World Endurance Championship rookie test in Bahrain for Team Project 1, where he set the fastest time in LMGTE Am during the morning session.[19]

GT career

2023

Oosten at the Red Bull Ring round of the 2023 ADAC GT Masters season

Oosten continued with Team Project 1, stepping up to ADAC GT4 Germany for 2023.[20] He scored two podiums, both being second-place finishes, and ended the season 15th in the standings.[21] In September, it was announced that Oosten would make his ADAC GT Masters debut in the Red Bull Ring round.[22] Racing alongside Bruno Spengler, the pair finished third on debut, but were later promoted to first after the top two was disqualified.[23] At the end of the year, Oosten made his Asian Le Mans Series debut with Project 1 in the GT class.[24]

2024

2024年の初め、オーステンがレオン・ケーラーと共にFKパフォーマンス・モータースポーツに加入し、その年のADAC GTマスターズに出場することが発表された。[ 25 ]オランダ人はオッシャースレーベンでポールポジションと勝利でシーズンをスタートさせた。[ 26 ] [ 27 ]次の2レースで5位以内に入った後、オーステンはザントフォールトでレース2に勝利した。[ 28 ]ニュルブルクリンクで2回表彰台に立ち、スパでレース1で4位に入った後、オーステンはレース2でシーズン3勝目を挙げ、タイトル争いに残った。[ 29 ]レッドブル・リンクとホッケンハイムリンクでさらに2回表彰台に立ち、オーステンは初のADAC GTマスターズシーズンをランキング2位で終えた。GTワールドチャレンジ・アジア選手権の富士ラウンドを前に、オーステンはそのシーズンの最後の4ラウンドでチームKRCに参加した。[ 30 ]彼は4つのクラスで表彰台を獲得し、第2戦鈴鹿では総合5位が最高位でした。[ 31 ]モンツァ3時間レースの前に、オーステンがロビン・フラインスとマルコ・ヴィットマンに加わり、GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ耐久カップにデビューすることが発表されました。[ 32 ]しかし、予選では、オランダ人は予選2ラウンドでクラッシュし、車はレースから撤退しました。[ 33 ]

2025

翌年、オーステンはパラディン・コンペティションに移籍し、 GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップに出場した。[ 34 ]また、チームKRCに残ってGTワールドチャレンジ・アジアにも出場した。[ 35 ]前者では、オーステンはシルバーカップで4回表彰台を獲得し、ポイント4位でシーズンを終えた。[ 36 ]後者では、オーステンは総合表彰台に3回、クラス優勝を5回獲得し、年末にシルバー・アマチュアのタイトルを獲得した。[ 37 ] 2025年には、オーステンはパラディンからスパ24時間レースにも出場した。[ 38 ]

私生活

オーステンは、ヴェノ ウッド フローリングの創設者でありアマチュア レースカー ドライバーであるヒールケ オーステンの息子です。[ 39 ] [ 40 ]

レース記録

レーシングキャリアの概要

季節 シリーズ チーム レース 勝利 ポーランド人 F/ラップ 表彰台 ポイント 位置
2019 BMWコンチネントカップ - ジルエットとDTC
マツダMX-5カップ オランダ - ジュニアカップ ヨハン・クラーン・モータースポーツ 12 3 1 2 8 194 1位
スーパーカーチャレンジ - スーパースポーツ2ヴェノ・レーシング 14 7 ?? ?? 13 281 1位
2020 マツダMX-5カップ オランダ 9 1 0 1 5 131 3位
ポルシェ・スーパーカップバス・クーテン・レーシングチーム1 0 0 0 0 0 NC†
ランボルギーニ スーパートロフェオ ヨーロッパヨハン・クラーン・モータースポーツ 2 0 0 0 0 0 ノースカロライナ州
2021 VRM BMW M2カップ ハンコック製 バス・クーテン・レーシングチーム10 1 1 ?? 4 117 3位
BMW M2カップ ドイツ チームプロジェクト1?? ?? ?? ?? ?? 53 11日
ランボルギーニ スーパートロフェオ ヨーロッパヨハン・クラーン・モータースポーツ 2 0 0 0 1 75 5番目
ボナルディ・モータースポーツ 8 0 0 0 3
2022 オランダ冬季耐久シリーズ
BMW M2カップ ベネルクス バス・クーテン・レーシング12 11 ?? ?? 11 257 1位
BMW M2カップ ドイツ チームプロジェクト1?? ?? ?? ?? ?? 214 1位
GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップSTレーシング 1 0 0 0 0 0 ノースカロライナ州
GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ - シルバー0 0 0 0 2 29日
ニュルブルクリンク ラングシュテッケン シリーズ - SP 10フォーモーターズ バイオコンセプトカー 2 0 0 0 0 該当なし ノースカロライナ州
2023 ADAC GT4 ドイツプロジェクト112 0 0 0 2 53 15日
ADAC GTマスターズFKパフォーマンスモータースポーツ 2 1 0 1 1 31 20日
ニュルブルクリンク24時間レース - SP101 1 0 0 1 該当なし 1位
ニュルブルクリンク ラングシュテッケン シリーズ - SP 101 0 0 0 0 該当なし ノースカロライナ州
ニュルブルクリンク ラングシュテッケンシリーズ - AT(-G)フォーモーターズ バイオコンセプトカー 1 0 0 0 1 該当なし ノースカロライナ州
2023～24年 アジアン・ル・マン・シリーズ - GT3チームプロジェクト12 0 0 0 0 0 36位
2024 ADAC GTマスターズFKパフォーマンスモータースポーツ 12 3 1 3 6 205 2位
ADAC GT4 ドイツ2 0 0 0 0 7 24日
ニュルブルクリンク24時間レース - SP101 1 0 0 1 該当なし 1位
GTワールドチャレンジアジアチームKRC 8 0 0 0 0 19 30日
GTワールドチャレンジアジア - シルバーアマ0 0 0 4 94 10日
GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップROWEレーシング0 0 0 0 0 0 ノースカロライナ州
スーパーカーチャレンジ – スーパースポーツAKGモータースポーツ 7 0 3 ? 2 72 9日
2025 GTワールドチャレンジアジアチームKRC 12 0 0 0 3 92 5番目
GTワールドチャレンジアジア - シルバーアマ5 2 0 10 230 1位
GTワールドチャレンジヨーロッパスプリントカップパラダインコンペティション10 0 0 0 0 6 21日
GTワールドチャレンジヨーロッパスプリントカップ0 0 1 4 76 4番目
GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ1 0 0 0 0 0 ノースカロライナ州
GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ - シルバー0 0 0 0 8 34位
インターコンチネンタルGTチャレンジパラダイン競技チームKRC 2 0 0 0 0 4 30日
スーパーカーチャレンジ - スーパースポーツ+バス・クーテン・レーシング7 3 0 ? 6 131 3位
2026 インターコンチネンタルGTチャレンジチームKRC * *
出典: [ 41 ] [ 42 ]

ポルシェ・スーパーカップの全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 ポジションポイント
2020バス・クーテン・レーシングチームRBRRBRフンシルシル猫スパ18MNZNC† 0

†オーステンはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がなかった。

GTワールドチャレンジヨーロッパの完全な結果

GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ

（太字のレースはポールポジションを示します）（斜体のレースは最速ラップを示します）

年 チーム 車 クラス 1 2 3 4 5 6 7 ポジション ポイント
2022STレーシングBMW M4 GT3銀 私の意見ではLECスパ6時間57分スパ12時間48分スパ24時間36HOC猫29日 2
2024ROWEレーシングBMW M4 GT3プロ LECスパ6時間スパ12時間スパ24時間ヌールMNZ WDジェドノースカロライナ州 0
2025パラダインコンペティションBMW M4 GT3 エボ銀 LECMNZスパ6時間34分スパ12時間27分SPA 24時間休憩ヌールバー34位 8

GTワールドチャレンジヨーロッパスプリントカップの完全な結果

年 チーム 車 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ポジション ポイント
2025パラダインコンペティションBMW M4 GT3 エボ銀 BRH 1 12BRH 2 17ザン1 22ザン2 7MIS 1 24MIS 2 18マガジン1 17マガジン2 19VAL 1 13VAL 2 74番目 76

ADAC GT4 ドイツ大会の完全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年 チーム 車 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 DC ポイント
2023プロジェクト1BMW M4 GT4OSC 1 10OSC 2 2ZAN 1レットザン2 22ヌール1 26ヌール2 24LAU 1 2LAU 2 9SAC 1撤退SAC 2 24HOC 1 DSQHOC 2レット15日 53
2024FKパフォーマンスモータースポーツ BMW M4 GT4OSC 1OSC 2LAU 1LAU 2NOR 1NOR 2ヌール1 19ヌール2 9RBR1​RBR2​HOC 1HOC 224日 7

ADAC GTマスターズの全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年 チーム 車 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 DC ポイント
2023FKパフォーマンスモータースポーツ BMW M4 GT3HOC 1HOC 2NOR 1NOR 2ヌール1ヌール2SAC 1SAC 2RBR 1 1RBR 2 10HOC 1HOC 220日 31
2024FKパフォーマンスモータースポーツ BMW M4 GT3OSC 1 1 1OSC 2 4ザン1 5ザン2 1ヌール1 4ヌール2 3スパ1 4スパ2 1RBR 1 5RBR 2 3 3HOC 1 9HOC 2 22位 205

アジアン・ル・マン・シリーズの全結果

年 応募者 クラス シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 ランク ポイント
2023～24年チームプロジェクト1GT BMW M4 GT3BMW S58B30T0 3.0 L ターボI6MYS 1 20MYS 2 18ダブ1YMC1​YMC2​36位 0

GTワールドチャレンジアジア大会の全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年 チーム 車 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 DC ポイント
2024チームKRC BMW M4 GT3シルバーアム 9月1日9月2日バー1バー2FUJ 1 3FUJ 2レットスズ1 4スズ2 2岡1 4岡2 8シック1 3シック2 210日 94
2025チームKRC BMW M4 GT3シルバーアム 9月11日9月2日1男1 1男2 1バー1 2バー2 1FUJ 1 3FUJ 2 7岡1 4岡2 2BEI 1 2BEI 2 21位 230

注記

参考文献

  1. ^ “マキシム・オーステン” . adac-motorsport.de 。2025 年4 月 23 日に取得。
  2. ^ “Milan Teekens en Maxime Oosten: 自動車スポーツのデビュー戦” .マツダMX5カップ.nl。 2019 年 1 月 7 日。2025 年2 月 6 日に取得。
  3. ^ “Maxime Oosten は、自動車スポーツウイルスに感染しました。” .マツダMX5カップ.nl。 2019 年 9 月 3 日。2025 年2 月 6 日に取得。
  4. ^ “スーパーカー チャレンジ einduitslag 2019” (PDF) . knaf.nl 。2025 年2 月 6 日に取得。
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  6. ^ 「マツダ MX5 カップ アイントスタンド 2020」(PDF) . knaf.nl 。2025 年2 月 6 日に取得。
  7. ^ “Bas Koeten Racing、Loek Hartog & Maxime Oosten とともにポルシェ スーパーカップに参戦” .トラックサイドレジェンド.com。 2020 年 8 月 27 日。2025 年2 月 6 日に取得。
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  10. ^ 「モンツァで開幕するランボルギーニ・スーパートロフェオ・ヨーロッパのグリッドには30台以上が並ぶ」 lamborghini.com、2021年4月13日。 2025年2月6日閲覧。
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  12. ^ “スーパートロフェオのベーゼンブリデンデン・ミラノ・ティーケンズ・エン・マキシム・オーステン・トーネン・スネルハイド・ビジ・ニューチーム” . racexpress.nl。 2021 年 6 月 1 日。2025 年2 月 6 日に取得。
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  18. ^ 「サマンサ・タン・レーシング、初のスパ24時間レースをクラストップ10で完走」 dailysportscar.com. 2022年8月2日. 2025年2月6日閲覧。
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  33. ^ Euwema, Davey (2024年9月22日). 「No. 98 ROWE BMW、予選クラッシュで撤退」 . Sportscar365 . John Dagys Media . 2025年2月6日閲覧。
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  35. ^ 「GTワールドチャレンジ・アジア・セパン開幕戦に33エントリー」 Dailysportscar 、 2025年4月8日。 2026年1月5日閲覧。
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