マクシミリアン・フォルケ
マクシミリアン・フォルケ
エルンスト＝ヴィルヘルム・ライナート中尉（左）とマクシミリアン・フォルケ大尉がハンス＝ヨアヒム・マルセイユのキューベルワーゲン「オットー」の隣に立っている。1943年4月[ 1 ]
誕生( 1915-05-23 )1915年5月23日
バイエルン王国、ミュンヘン
死去1944年9月5日（1944年9月5日）（29歳）
イタリア、ミランドラ
忠誠ナチスドイツ
部門 ドイツ空軍
階級オーバーフェルトウェーベル
ユニットJG 77
紛争第二次世界大戦
受賞ドイツ十字章金章

マクシミリアン・フォルケ（1915年5月23日、バイエルン王国ミュンヘン- 1944年9月5日、イタリア、ミランドラ）は、ドイツ空軍の上級飛行軍曹（飛行曹長）であり、第77戦闘航空団（ Jagdgeschwader 77） の36機の戦闘機を撃墜したエースパイロットでした

フォルケはロシアとアフリカでの戦闘を経験したベテランだった。1944年9月5日、ミランドラ＝チヴィダーレ近郊で、彼の乗機メッサーシュミットBf109  G-6（工場番号441456）が撃墜された。 [ 2 ]フォルケは29歳で、1943年7月12日に第II戦闘航空団/第77戦闘航空団のフェルドウェーベル（Feldwebel ）としてドイツ十字章金章を受章した。[ 3 ]

ヴォルケ少尉の遺体と航空機の残骸は、撃墜されてから63年近く経った2007年7月、イタリアのアマチュア戦争史研究チーム（ロマーニャ航空探検隊）によってモデナ北部のミランドラにある農家の畑で発見され、発掘された。[ 4 ] [ 5 ]

経歴の概要

空中戦での勝利主張

『ルフトヴァッフェ・エース ― 伝記と勝利主張』の著者であるマシューズとフォアマンは、ドイツ連邦公文書館を調査し、36件の空中戦での勝利主張の記録を発見しました。この数字には、東部戦線での27件の勝利と、西側連合国上空での9件の勝利が含まれており、そのうち3件は4発爆撃機による勝利です。[ 6 ]

勝利の主張は、地図参照番号（PQ = Planquadrat）に記録され、例えば「PQ 83763」のように記録された。ドイツ空軍のグリッドマップ（Jägermeldenetz）は、ヨーロッパ全土、ロシア西部、北アフリカを網羅し、緯度15分、経度30分の長方形で構成され、面積は約360平方マイル（930 km 2）であった。これらのセクターはさらに36の小単位に分割され、3 km × 4 km（1.9 mi × 2.5 mi）の地域が形成された。[ 7 ]

空中戦の勝利の記録
  これと「？」（疑問符）は、Prien、Stemmer、Rodeike、Bock、Mathews、および Foreman によってリストされた情報の矛盾を示します。
請求 日付 時間 種類 場所 請求 日付 時間 種類 場所
– 4.ドイツ航空戦闘団77 – [ 8 ]バルバロッサ作戦 – 1941 年 6 月 22 日 – 12 月 5 日
1 1941年6月26日 14時25分 SB-3 [ 9 ]
– 4.戦闘航空団77のスタッフ– [ 8 ]東部戦線 – 1942 年 3 月 17 日 – 4 月 30 日
2 1942年3月19日 12時45分 DB-3 [ 10 ]3 1942年4月23日 13:14 Pe-2 [ 11 ]
– 4.ドイツ航空戦闘団77隊士– [ 6 ]東部戦線 – 1942 年 5 月 1 日 – 11 月 7 日
4 1942年5月13日 15:24 LaGG-3 [ 12 ]16 1942年8月6日 18時10分 ダグラス DB-7（ボストン） PQ 83763 [ 13 ]エレツの南南西60km（37マイル）
5 1942年5月15日 15:00 Il-2 [ 12 ]17 1942年8月7日 11:12 LaGG-3 PQ 92471 [ 13 ]ヴォロネジの南東25km (16マイル)
6 1942年7月16日 18:02 Yak-1 [ 14 ]18 1942年8月11日 11時37分 LaGG-3 PQ 92364 [ 13 ]ヴォロネジの東20km (12マイル)
7 1942年7月17日 18時34分 Il-2 [ 15 ]19 1942年8月11日 11:38 LaGG-3 PQ 92353 [ 13 ]ヴォロネジの東10km (6.2マイル)
8 1942年7月19日 6時22分 Pe-2 [ 15 ]20 1942年8月12日 7時15分 ダグラス DB-7（ボストン） PQ 92424 [ 13 ]ヴォロネジ東 25 km (16 マイル)
9 1942年7月19日 6:23 Pe-2 [ 15 ]21 1942年8月12日 7:20 Pe-2 PQ 92324 [ 13 ]ヴォロネジ北 10 km (6.2 マイル)
10 1942年7月19日 6時36分 Il-2 [ 15 ]22 1942年8月13日 10時50分 Il-2 PQ 83811 [ 16 ]エレツの南50km（31マイル）
11 1942年7月23日 4時06分 Pe-2 [ 15 ]23 1942年8月13日 18時14分 LaGG-3 PQ 83871、セムリャンスク[ 16 ]ヴォロネジ北西 60 km (37 マイル)
12 1942年7月25日？[注1 ]5時6分 ハリケーン[ 18 ]24 1942年8月21日 11:06 Yak-1 PQ 92783 [ 19 ]スロボダの西北西20km (12マイル)
13 1942年7月28日 7時40分 ハリケーン PQ 82231 [ 20 ]ヴォロネジの北北西40km (25マイル) 25 1942年8月26日 05:55 Pe-2 PQ 82274 [ 19 ]ヴォロネジの西北西45km (28マイル)
14 1942年7月28日 15:15？[注2 ]ダグラス DB-7（ボストン） PQ 92353 [ 20 ]ヴォロネジ東 10 km (6.2 マイル) 26 1942年9月13日 10時22分 ハリケーン PQ 92594 [ 22 ]スロボダの北北西30km (19マイル)
15 1942年7月28日 15:20 ダグラス DB-7（ボストン） PQ 92354、ヴォロネジ[ 20 ]ヴォロネジの東10km (6.2マイル) 27 1942年9月13日 10:27 Yak-1 PQ 92653 [ 22 ]スロボダの北北東50km (31マイル)
– 4.戦闘航空団77 – [ 17 ]地中海劇場、北アフリカ – 1943 年 1 月 1 日 – 5 月
28 1943年3月7日 12時35分 スピットファイアメドニンの南東15km（9.3マイル）[ 23 ]31 1943年3月12日 14時26分 P-38ケルアンの北西50km（31マイル）[ 23 ]
29 1943年3月10日 16時37分 P-40PQ 03 Ost 94652、ガベスの南西60km（37マイル）[ 23 ]32 1943年3月13日 17時52分 P-39ラ・フォーコヌリーの南東15km（9.3マイル）[ 23 ]
30 1943年3月10日 16:45 P-40 PQ 03 Ost 94663、ガベスの南西60km（37マイル）[ 23 ]ガベスの南南西60km（37マイル） 33 1943年4月7日 9時 スピットファイア スキラの南東15km（9.3マイル）[ 23 ]
– 6.戦闘航空団のスタッフ77 – [ 17 ]地中海劇場、イタリア – 1943 年 5 月 – 12 月 31 日
34 1943年7月4日 11時30分 B-17シラキュースの東110km（68マイル）[ 24 ]36 1943年7月16日 13時28分 B-24サンテーラモ・イン・コッレの南西2km（1.2マイル）、パラッツォ・サン・ジェルヴァージオの南南西15km（9.3マイル）
35 1943年7月8日 12時40分 B-17 カポ・スカラミアの南西40km（25マイル）[ 24 ]

受賞

注記

  1. ^ 1942年7月24日にマシューズとフォアマンが主張した内容によると。 [ 17 ]
  2. ^マシューズとフォアマンは15時12分に主張した。 [ 21 ]

参考文献

引用文献

  1. ^ミチュレック 2002、64ページ
  2. ^プリエンら。 2021、367、378 ページ。
  3. ^ a bパツウォール＆シャーザー 2001、489ページ。
  4. ^ Military.com：「第二次世界大戦のドイツ軍エースの遺体発見」
  5. ^ジェンナー・メレッティ (2007-08-13)。「ウナ・トンバ・ペル・レデ・デル・バローネ・ロッソ」。レプッブリカ（イタリア語）。
  6. ^ a bマシューズ＆フォアマン 2015、1359–1360頁。
  7. ^プランクアドラット。
  8. ^ a bマシューズ＆フォアマン 2015、p. 1359。
  9. ^ Prien et al. 2003 , p.332.
  10. ^ Prien et al. 2005 , p.300.
  11. ^ Prien et al. 2005 , p.301.
  12. ^ a bプリエンら。 2006 年、p. 297.
  13. ^ a b c d e fプリエンら。 2006 年、p. 309.
  14. ^ Prien et al. 2006 , p.305.
  15. ^ a b c d eプリエンら。 2006 年、p. 306.
  16. ^ a bプリエンら。 2006 年、p. 310.
  17. ^ a b cマシューズ＆フォアマン 2015、p. 1360。
  18. ^ Prien et al. 2006 , p.307.
  19. ^ a bプリエンら。 2006 年、p. 311.
  20. ^ a b cプリエンら。 2006 年、p. 308.
  21. ^マシューズ＆フォアマン 2015、979ページ。
  22. ^ a bプリエンら。 2006 年、p. 312.
  23. ^ a b c d e fプリエンら。 2011 年、p. 457.
  24. ^ a b cプリエンら。 2011 年、p. 458.
  25. ^パッツウォール 2008、209ページ。

参考文献

  • ベルイストローム、クリステル[スウェーデン語] . 「ベルイストローム黒十字／赤星ウェブサイト」 .ドイツ空軍のプランクアドラットの識別. 2018年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年8月29日閲覧
  • マシューズ、アンドリュー・ヨハネス、フォアマン、ジョン（2015年）『ドイツ空軍のエース ― 伝記と勝利の主張 ― 第4巻 S-Z』ウォルトン・オン・テムズ：レッド・カイト社、ISBN 978-1-906592-21-9。
  • ミチュレック、ロバート（2002年）『ドイツ空軍の戦争／西部戦線のドイツ空軍エース』ロンドン：グリーンヒルブックス、ISBN 978-1-85367-486-0。
  • パッツヴァル、クラウス・D.；シェルツァー、ファイト（2001年）。『ドイツ十字章1941-1945の歴史と受章者 第2巻』（ドイツ語）。ノルダーシュテット、ドイツ：クラウス・D・パッツヴァル出版社。ISBN 978-3-931533-45-8。
  • パッツヴァル、クラウス・D. (2008). 『空中戦における卓越した功績に対する栄誉の杯』（ドイツ語）. ノルダーシュテット、ドイツ：クラウス・D・パッツヴァル出版社. ISBN 978-3-931533-08-3。
  • プリーン、ヨッヘン、シュテンマー、ゲルハルト、ローダイケ、ペーター、ボック、ヴィンフリート (2003)。 『ドイツ空軍戦闘機部隊 1934～1945年 ― 第6部/II部 ― バルバロッサ作戦 ― 東部における行動 ― 1941年6月22日～12月5日』（ドイツ語）。オイティン、ドイツ：シュトルーヴェ・ドライブ。ISBN 978-3-923457-70-0。
  • プリーン、ヨッヘン、シュテンマー、ゲルハルト、ローダイケ、ペーター、ボック、ヴィンフリート (2005)。『ドイツ空軍戦闘機部隊 1934年から1945年 ― 第9部/I部 ― 東部冬戦争 ― 1941年12月6日 ― 1942年4月30日』 （ドイツ語）。オイティン、ドイツ：シュトルーヴェ・ドリュック。ISBN 978-3-923457-76-2。
  • プリーン、ヨッヘン、シュテンマー、ゲルハルト、ローダイケ、ペーター、ボック、ヴィンフリート (2006)。『ドイツ空軍戦闘機部隊 1934～1945年 ― 第9部/III部 ― 1942年夏季作戦からスターリングラードでの敗北まで ― 1942年5月1日～1943年2月3日』（ドイツ語）。オイティン、ドイツ：シュトルーヴェ・ドライブ。ISBN 978-3-923457-78-6。
  • プリーン、ヨッヘン、シュテンマー、ゲルハルト、ローダイケ、ペーター、ボック、ヴィンフリート (2011)。『ドイツ空軍戦闘機部隊 1934～1945年 ― 第11部/ II部 ― 地中海戦域における行動 ― 1943年1月1日から12月31日』 （ドイツ語）。オイティン、ドイツ：シュトルーヴェ・ドライブ。ISBN 978-3-942943-00-0。
  • プリーン、ヨッヘン。ステマー、ゲルハルト。ボック、ウィンフリード。バルケ、ウルフ（2021）。Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 14—Einsatz im Mittelmeerraum—1.1。 bis 15.9.1944 [ドイツ空軍の戦闘機部隊 1934 年から 1945 年まで—パート 14—地中海戦域での行動—1944 年 1 月 1 日から 9 月 15 日まで] (ドイツ語)。オイティン、ドイツ: シュトルーベ・ドリュック。ISBN 978-3-942943-24-6。
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