ミハ・トムキエヴィッチ | |
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ミハ・トムキエヴィッチ氏が2020年ホロコースト記念日にブルックリン・カレッジで講演 | |
| 生まれる | (1939年5月25日)1939年5月25日 ワルシャワ、ポーランド |
| 教育 | |
ミハ・トムキエヴィチ(1939年5月25日生まれ)は、ポーランドの科学者、教授、作家です。
マルチェリ・ロバート(戦後「ミハ」に改名)・トムキエヴィチは1939年5月25日、ポーランドのワルシャワで生まれ、家族がドイツの強制収容所ベルゲン・ベルゼンに送られるまでワルシャワ・ゲットーで暮らしていた。1945年4月13日金曜日、トムキエヴィチは現在ベルゲン・ベルゼン死の列車として知られる列車の1つから救出された2,500人のユダヤ人囚人の1人だった。[ 1 ]戦争が終わりに近づくと、連合軍の到着を予期したドイツ軍はこれらの囚人を避難させ、前線からさらに離れた強制収容所であるテレージエンシュタット行きの列車に積み込んだ。アメリカ第30歩兵師団の第743戦車大隊は、逃亡中のドイツ軍によってマクデブルク近郊に放棄された3本の列車のうちの1つに到着した。トムキエヴィチは当時6歳で、母親と叔父と共に解放されました。彼らはすぐにパレスチナへ移住し、人生を再建しました。
2007年9月13日木曜日、トムキエヴィチは死の列車の生存者2名と、当時救出にあたった兵士の一人であった元州最高裁判所判事キャロル・ウォルシュと再会した。この再会は、ニューヨーク州ハドソンフォールズにあるハドソンフォールズ高校の歴史教師、マシュー・ロゼルが1990年代初頭に開始した授業プロジェクトの一環として実現した。この再会は、ロゼルの生徒2名が制作した10分間のDVD「マクデブルク近郊の列車」の制作にもつながった。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
イスラエルでは、トムキエヴィチはベン・シェメンとハクファル・ハヤロクに通いました。これらはホロコースト生存者の文明社会への復帰を支援するために設立された寄宿学校です。トムキエヴィチはエルサレムのヘブライ大学で物理化学の博士号(1969年)と修士号(1963年)を取得しました。博士研究員としてカナダのグエルフ大学とカリフォルニア大学バークレー校に在籍しました。
トムキエヴィチは1979年よりブルックリン大学物理学科の教授であり、またニューヨーク市立大学大学院の物理・化学教授でもある。さらにブルックリン大学の環境研究プログラムの創設ディレクターでもあり、15年間ディレクターを務めた。また同大学の電気化学研究所の所長でもある。電気化学協会誌の編集長や電気化学協会のエネルギー技術部門の委員長を務めた。1989年から1992年にかけて開催された太陽エネルギーの光化学的変換と貯蔵に関する会議の国際組織委員会のメンバーであった。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
トムキエヴィッチの研究対象は、半導体光電気化学太陽電池、電池、核廃棄物処理といった代替(化石燃料以外の)エネルギー源です。1998年、トムキエヴィッチは研究と教育の焦点を転換し、現在のエネルギー利用が地球規模に与える影響を軽減する運動に参加しました。
トムキエヴィチ氏は、地球温暖化現象への認識と理解を広める運動に尽力しています。トムキエヴィチ氏は過去15年間、気候変動に関する授業を行ってきました。気候変動の原因、そして文明への現在および予測される影響について研究を続けています。2011年6月にモメンタム・プレスから出版されたトムキエヴィチ氏の著書『気候変動:今際の分岐点』は、これらの問題を取り上げ、正確かつ一般の人々に分かりやすい言葉で提示しています。[ 8 ]彼は、ホロコーストのような現在進行中の大量虐殺と、現在進行中の気候変動の傾向を無視したり否定したりする過失との間に類似点を見出し、「その結果は地球規模の自殺、つまり自ら招いた大量虐殺に等しい」と述べています。[ 9 ]
トムキエヴィッチは気候変動に関するいくつかの著作を発表しており、学術界における盗作に関する論文の共著者でもある。[ 10 ]