| ホーネット | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | オートジャイロ |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | ミッドウェストエンジニアリング&デザイン |
| デザイナー | ドン・シューブリッジ |
| 状態 | 利用可能なプラン(2013年) |
| 歴史 | |
| 導入日 | 1997 |
| 開発元 | タガート・ジャイロビー |
ミッドウェスト・ホーネットは、ドン・シューブリッジによって設計され、ミッドウェスト・エンジニアリング&デザイン社によってアマチュア製作用の無料設計図として提供されたアメリカのオートジャイロである。[ 1 ]
ホーネットはタガート・ジャイロビーの開発品で、1997年に導入された。ホーネットは、米国FAR 103超軽量機規則に準拠するように設計されており、このカテゴリーの最大空虚重量は254ポンド(115 kg)である。機体の標準空虚重量は254ポンド(115 kg)である。単座式メインローター、風防のないオープンコックピット、三輪式ランディングギア、そして2気筒空冷2ストローク単点火40馬力(30 kW)のロータックス447エンジン(プッシャー構成)を搭載している。50馬力(37 kW)のロータックス503エンジンも搭載可能である。[ 1 ]
機体の胴体はボルト締めされたアルミニウム管で作られており、着陸装置と操縦装置は4130鋼で製造されている。ローターの直径は24フィート(7.3メートル)で、推奨プロペラは直径60~66インチ(152~168センチメートル)のパワーフィン複合モデルである。自重254ポンド(115キログラム)、総重量534ポンド(242キログラム)のこの設計は、有効荷重280ポンド(127キログラム)を提供する。プレローテーターを装備していない場合、ホーネットは離陸までに600~800フィート(183~244メートル)を必要とする。[ 1 ] [ 2 ]
一般的な特徴
パフォーマンス
同等の役割、構成、時代の航空機
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