タガート・ジャイロビーは、ミシガン州立大学のラルフ・E・タガートによって設計され、無料の資料として公開されているアメリカのオートジャイロです。また、マサチューセッツ州ウースターのスタービー・ジャイロ社によって、アマチュア向けにキット化された機体も製造されています。[ 1 ]
設計と開発
GyroBeeは、米国FAR 103超軽量機規則(このカテゴリーの最大空虚重量254ポンド(115kg)を含む)に準拠するように設計されました。この機体の標準空虚重量は247ポンド(112kg)です。シングルメインローター、風防のない単座オープンコックピット、三輪式着陸装置、そしてプッシャー構成の2気筒空冷2ストロークデュアル点火45馬力(34kW)Zanzottera MZ 201エンジンを備えています。[ 1 ]
機体は6061 -T6アルミニウム管をボルト締めして作られています。直径23フィート(7.0 m)のスポーツコプターローターの翼弦長は7インチ(17.8 cm)です。自重は247ポンド(112 kg)、総重量は550ポンド(249 kg)で、有効荷重は303ポンド(137 kg)です。[ 1 ]
変種
- タガート・ジャイロ・ビー
- 1990年に導入された計画済みバージョン。[ 1 ]
- スタービーライト
- Star Bee Gyros社製のGyroBeeのキット版。23フィート(7.0 m)のSport Copterローター、Ivopropプロペラ、45馬力(34 kW)のZanzottera MZ 201を搭載。[ 1 ] [ 2 ]
- スタービー トータルビー
- スタービー・ジャイロス社製のジャイロビーのキット版。23フィート(7.0 m)のドラゴンウィングス製ローター、イボプロップ製プロペラ、60馬力(45 kW)のザンゾッテラMZ 202を搭載。[ 1 ] [ 3 ]
- ミッドウェスト・ホーネット
- GyroBeeをベースにした無料の設計図付きバージョン。[ 1 ]
仕様(スタービーライト)
バイエルンのデータ[ 1 ]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 空車重量: 247ポンド (112 kg)
- 総重量: 551ポンド (250 kg)
- 燃料容量: 5米ガロン (19 L; 4.2 英ガロン)
- 動力源:ザンゾッテラMZ 201双気筒、空冷、2ストローク航空機エンジン、45馬力(34kW)×1
- メインローター直径: 24フィート0インチ (7.31 m)
- プロペラ: 3枚羽根のイボプロップ
パフォーマンス
- 最高速度: 68 mph (110 km/h、59 kn)
- 巡航速度: 53 mph (85 km/h、46 kn)
- 上昇率: 590 フィート/分 (3 m/s)
参照
同等の役割、構成、時代の航空機
参考文献
- ^ a b c d e f g hバイエルル、ロビー、マーティン・バーケマイヤー、他:ワールド・ディレクトリ・オブ・レジャー・アビエーション 2011-12、184ページと187ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X
- ^ Star Bee Gyros (nd). 「Star Bee Light」 . 2011年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年1月8日閲覧。
- ^ Star Bee Gyros (nd). 「Total Bee」 . 2011年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月8日閲覧。
外部リンク