モンクシートン | |||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | モンクシートン、ノース・タインサイド、イングランド | ||||||||||
| 座標 | 北緯55度2分32秒 西経1度27分30秒 / 北緯55.0422980度、西経1.4584698度 / 55.0422980; -1.4584698 | ||||||||||
| グリッド参照 | NZ347721 | ||||||||||
| システム | タイン・アンド・ウィア地下鉄駅 | ||||||||||
| 交通局 | タイン・アンド・ウィアPTE | ||||||||||
| プラットフォーム | 2 | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 駐車場 | 22台 | ||||||||||
| 自転車施設 | サイクルポッド10個 | ||||||||||
| アクセス可能 | プラットフォームへの段差のないアクセス | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | MSN | ||||||||||
| 運賃ゾーン | C | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| 元の会社 | ブライス・アンド・タイン鉄道 | ||||||||||
| 事前グループ化 | ノース・イースタン鉄道 | ||||||||||
| グループ化後 | |||||||||||
| 重要な日付 | |||||||||||
| 1864年6月27日 | ホイットリーとしてオープン | ||||||||||
| 1882年7月3日 | モンクシートンに改名 | ||||||||||
| 1915年7月25日 | 再配置 | ||||||||||
| 1979年9月10日 | 変換のため閉鎖 | ||||||||||
| 1980年8月11日 | 再開 | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2017/18 | 52万[ 1 ] | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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モンクシートンは、イングランド、タイン・アンド・ウィア州ノース・タインサイドのモンクシートン郊外に位置するタイン・アンド・ウィア地下鉄の駅です。1980年8月11日、ヘイマーケットとタインマスを結ぶフォー・レーン・エンド経由の路線網の第一期開通に伴い、路線網に加わりました。
モンクシートン駅は1864年6月から営業しており[ 2 ]、現在の場所には1915年7月にノース・イースタン鉄道の管轄下で開業しました[ 3 ]。1970年代後半に改築のため閉鎖された後も、 1915年に建てられたノース・イースタン鉄道の旧駅舎の大部分はそのまま残されました。しかし、南行きプラットフォーム(サウス・シールズ方面行き列車)と建物は取り壊され、新しいものに建て替えられました。
モンクシートン駅は、カラーコート駅およびウェスト・モンクシートン駅と共に、2018年に「メトロ:オール・チェンジ」プログラムの一環として改修されました。改修工事では、新しい座席と照明の設置、プラットフォームの舗装、セキュリティとアクセシビリティの向上が行われました。また、駅舎は新しい黒と白のコーポレートカラースキームに合わせて塗装されました。[ 4 ] [ 5 ]
駅には2つのプラットフォームがあり、どちらも券売機(現金、カード、非接触決済に対応)、スマートカード認証機、待合所、座席、次列車案内のオーディオ・ビジュアル・ディスプレイ、時刻表と案内ポスター、緊急時のヘルプセンターを備えています。駅舎にはレストラン、売店、マイクロパブが入っています。両プラットフォームは道路橋で結ばれており、段差なくアクセスできます。駅には無料駐車場があり、22台分(うち1台は障害者用)が駐車可能です。また、駅構内には10台のサイクルポッドを備えた駐輪場もあります。[ 6 ]
2021年4月現在、この駅には平日と土曜日には1時間あたり最大5本の列車が運行しており、夜間と日曜日には1時間あたり最大4本の列車がサウス・シールズとセント・ジェームズ間をウィットリー・ベイ経由で運行している。[ 7 ] 2005年12月12日以前は、サウス・ヒルトンとセント・ジェームズ間をウィットリー・ベイ経由で運行していた。