ミシガン・インターナショナル・スピードウェイでのNASCARエクスフィニティ・シリーズ

カボ・ワボ 250
NASCARエクスフィニティシリーズ
会場ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ
位置ブルックリン、ミシガン州アメリカ合衆国
企業スポンサーカボ・ワボ
最初のレース1992 (1992年
最後のレース2024 (2024年
距離250マイル(400 km)
ラップ125ステージ1/2:各30最終ステージ: 65
以前の名前デトロイトガスケット200 (1992–1997)ペプシ200 (1998) NAPA 200 (1999) NAPAonline.com 250 (2000–2001)キャベラス250 (2002–2004)ドミノピザ250 (2005)カーファックス250 (2006–2010)アライアンストラックパーツ250 (2011–2013)オリーズバーゲンアウトレット250 (2014)グレートクリップス250 (2015)メナーズ250 (2016)アイリッシュヒルズ250 (2017) LTiプリンティング250 (2018–2019)ニューオランダ250(2021–2022)
最多勝利数(ドライバー)トッド・ボディン、カイル・ブッシュ、デイル・アーンハート・ジュニア、カール・エドワーズ、マーク・マーティン、ライアン・ニューマン、ブラッド・ケセロウスキー、デニー・ハムリン(2)
最多勝利数(チーム)ジョー・ギブス・レーシング(7)
最多優勝(メーカー)シボレー(18)
サーキット情報
表面アスファルト
長さ3.2 km
ターン4

当時のNASCARエクスフィニティ・シリーズのストックカーレースは、 1992年から2024年までミシガン・インターナショナル・スピードウェイで開催されていました。このレースは最後にカボ・ワボ250として開催されました。ジャスティン・アルガイヤーが最後の優勝者です。

歴史

このレースは1992年に初めて開催され、開始から1999年までは200マイルのイベントでしたが、2000年のレースから250マイル(400 km)に延長されました。

2007年のカーファックス250は、史上初のカーボンニュートラル・ストックカー・イベントでした。カーファックスは、The Conservation FundおよびCarbonfund.orgとの提携を通じて、レースで発生したすべての二酸化炭素排出量(レース観戦者による二酸化炭素排出量を含む)を相殺しました。 [ 1 ] [ 2 ]

2023年5月31日、カボ・ワボが2023年のレースのタイトルスポンサーになることが発表された。[ 3 ]

このレースは、リッチモンドニューハンプシャーのレースとともに、2025年にエクスフィニティシリーズのカレンダーから削除されました。[ 4 ]

過去の受賞者

日付 いいえ。ドライバ チーム メーカー レース距離 レースタイム 平均速度(mph) 報告 参照
ラップ マイル(km)
19928月15日 34 トッド・ボディンチーム34シボレー100 200 (321.868) 1:35:41 125.414 報告[ 5 ]
19938月14日 60 マーク・マーティンラウシュ・レーシングフォード100 200 (321.868) 1:36:18 124.611 報告[ 6 ]
19948月20日 33 ボビー・ラボンテカール・ウェグナーシボレー100 200 (321.868) 1:24:14 142.461 報告[ 7 ]
19958月19日 60 マーク・マーティン* ラウシュ・レーシングフォード100 200 (321.868) 1:10:46 169.571 報告[ 8 ]
19968月17日 4 ジェフ・パービスフェニックス・レーシングシボレー100 200 (321.868) 1:14:31 161.038 報告[ 9 ]
19978月16日 3 スティーブ・パークデイル・アーンハート社シボレー100 200 (321.868) 1:15:15 159.681 報告[ 10 ]
19988月15日 9 ジェフ・バートンラウシュ・レーシングフォード100 200 (321.868) 1:11:28 167.91 報告[ 11 ]
19998月21日 3 デイル・アーンハート・ジュニアデイル・アーンハート社シボレー100 200 (321.868) 1:15:29 158.975 報告[ 12 ]
20008月19日 66 トッド・ボディンチッチ・ウェリバー・レーシングシボレー125 250 (402.336) 1:32:10 162.749 報告[ 13 ]
20018月18日 02 ライアン・ニューマンペンスキー・レーシングフォード125 250 (402.336) 1:47:29 139.557 報告[ 14 ]
20028月17日 99 マイケル・ウォルトリップマイケル・ウォルトリップ・レーシングシボレー125 250 (402.336) 1:50:35 135.644 報告[ 15 ]
20038月16日 21 ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー110* 220 (354.055) 1:33:43 140.85 報告[ 16 ]
20048月21日 5 カイル・ブッシュヘンドリック・モータースポーツシボレー125 250 (402.336) 2:02:47 122.166 報告[ 17 ]
20058月20日 39 ライアン・ニューマンペンスキー・レーシングダッジ125 250 (402.336) 1:49:30 136.986 報告[ 18 ]
20068月19日 8 デイル・アーンハート・ジュニアデイル・アーンハート社シボレー128* 256 (411.992) 2:03:21 124.524 報告[ 19 ]
20078月18日 20 デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングシボレー125 250 (402.336) 1:35:52 156.467 報告[ 20 ]
20088月16日 60 カール・エドワーズラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード125 250 (402.336) 1:49:50 136.571 報告[ 21 ]
20098月15日 88 ブラッド・ケセロウスキーJRモータースポーツシボレー125 250 (402.336) 1:52:43 133.077 報告[ 22 ]
20108月14日 22 ブラッド・ケセロウスキーペンスキー・レーシングダッジ125 250 (402.336) 1:39:33 150.678 報告[ 23 ]
20116月18日 60 カール・エドワーズラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード125 250 (402.336) 1:43:34 144.834 報告[ 24 ]
20126月16日 18 ジョーイ・ロガーノジョー・ギブス・レーシングトヨタ125 250 (402.336) 1:52:48 132.979 報告[ 25 ]
20136月15日 7 リーガン・スミスJRモータースポーツシボレー125 250 (402.336) 1:48:50 137.825 報告[ 26 ]
20146月14日 33 ポール・メナードリチャード・チルドレス・レーシングシボレー125 250 (402.336) 1:47:33 139.557 報告[ 27 ]
20156月13日 54 カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ125 250 (402.336) 1:53:09 132.567 報告[ 28 ]
20166月11日 19 ダニエル・スアレスジョー・ギブス・レーシングトヨタ125 250 (402.336) 1:36:11 155.952 報告[ 29 ]
20176月17日 20 デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ125 250 (402.336) 2:00:19 124.671 報告[ 30 ]
20186月9日 3 オースティン・ディロンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー91* 182 (292.901) 1:45:57 103.067 報告[ 31 ]
20196月8日 2 タイラー・レディックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー125 250 (402.336) 1:52:29 133.353 報告[ 32 ]
2020年* COVID-19パンデミックによりレースはリッチモンド・レースウェイに変更[ 33 ]
20218月21日 16 AJ・アルメンディンガーカウリグ・レーシングシボレー139* 278 (444.8) 2:24:16 115.619 報告[ 34 ]
20228月6日 54 タイ・ギブスジョー・ギブス・レーシングトヨタ125 250 (402.336) 1:45:55 141.621 報告[ 35 ]
20238月5日 20 ジョン・ハンター・ネメチェクジョー・ギブス・レーシングトヨタ125 250 (402.336) 2:00:04 124.931 報告[ 36 ]
20248月17日 7 ジャスティン・オールガイヤーJRモータースポーツシボレー128* 256 (411.992) 2:21:15 108.743 報告[ 37 ]

注記

  • 1995年:デイル・ジャレットが承認されていないエンジン部品のせいで失格になったため、マーク・マーティンが優勝者となった。[ 38 ]
  • 2003 年と 2018 年:雨のためレースが短縮されました。
  • 2006年、2021年、2024年:NASCARのオーバータイムによりレースが延長されました。2021年には3回の挑戦が必要でした。
  • 2020年:COVID-19パンデミックによるスケジュール変更のためレースは中止。リッチモンド・レースウェイに変更。[ 33 ]

複数の優勝者(ドライバー)

# 勝利数 ドライバ 獲得年数
2 トッド・ボディン1992年、2000年
マーク・マーティン1993年、1995年
デイル・アーンハート・ジュニア1999年、2006年
ライアン・ニューマン2001年、2005年
カール・エドワーズ2008年、2011年
ブラッド・ケセロウスキー2009年、2010年
カイル・ブッシュ2004年、2015年
デニー・ハムリン2007年、2017年

複数の優勝者(チーム)

# 勝利数 チーム 獲得年数
7 ジョー・ギブス・レーシング2007年、2012年、2015~2017年、2022~2023年
5 ラウシュ・フェンウェイ・レーシング1993年、1995年、1998年、2008年、2011年
4 リチャード・チルドレス・レーシング2003年、2014年、2018年、2019年
3 デイル・アーンハート社1997年、1999年、2006年
ペンスキー・レーシング2001年、2005年、2010年
リチャード・チルドレス・レーシング2003年、2014年、2018年
JRモータースポーツ2009年、2013年、2024年
2 チッチ・ウェリバー・レーシング1992年、2000年

メーカーが勝利

# 勝利数 作る 獲得年数
18 アメリカ合衆国シボレー1992年、1994年、1996年、1997年、1999年、2000年、2002~2004年、2006年、2007年、2009年、2013年、2014年、2018年、2019年、2021年、2024年
6 アメリカ合衆国フォード1993年、1995年、1998年、2001年、2008年、2011年
日本トヨタ2012年、2015~2017年、2022~2023年
2 アメリカ合衆国ダッジ2005年、2010年

参考文献

  1. ^ 2007 CARFAX 250 NASCAR ブッシュシリーズレース
  2. ^ Thompson, Jena、「CARFAXがカーボンニュートラルキャンペーンを発表」、2008年7月25日閲覧。
  3. ^ 「カボ・ワボがミシガン・インターナショナル・スピードウェイのNASCARエクスフィニティ・シリーズのレーススポンサーに就任」ジェイスキーのシリー・シーズン・サイト。NASCARデジタルメディアLLC。2023年5月31日。
  4. ^ Stumpf, Stehphen (2024年8月29日). 「4つの重要な質問:NASCARの2025年スケジュールを振り返る」 . Frontstretch.com . 2024年8月31日閲覧
  5. ^ 「1992 デトロイト・バスケット200」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年11月12日閲覧
  6. ^ 「1993 デトロイト・バスケット200」レーシング・リファレンスNASCARデジタルメディアLLC 2023年11月12日閲覧
  7. ^ 「1994 デトロイト・バスケット200」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年11月12日閲覧
  8. ^ 「1995 デトロイト・バスケット200」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年11月12日閲覧
  9. ^ 「1996 デトロイト・バスケット200」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年11月12日閲覧
  10. ^ 「1997 デトロイト・バスケット200」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年11月12日閲覧
  11. ^ 「1998 Pepsi 200 Presented by DeVilbiss」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年11月12日閲覧
  12. ^ "1999 NAPA 200" . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年11月12日閲覧
  13. ^ "2000 NAPAonline.com 250" . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年11月12日閲覧
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  15. ^ "2002 Cabela's 250" . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年11月12日閲覧
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  17. ^ "2004 Cabela's 250" . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年11月12日閲覧
  18. ^ 「2005 Domino's Pizza 250」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年11月12日閲覧
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  22. ^ "2009 Carfax 250" . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年11月12日閲覧
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  27. ^ 「2014 Ollie's Bargain Outlet 250」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年11月12日閲覧
  28. ^ 「2015 Great Clips 250」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年11月12日閲覧
  29. ^ 「2016 Menards 250 Presented by Valvoline」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年11月12日閲覧
  30. ^ "2017 Irish Hills 250" . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年11月12日閲覧
  31. ^ 「2018 LTi Printing 250」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年11月12日閲覧
  32. ^ 「2019 LTi Printing 250」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年11月12日閲覧
  33. ^ a b Weaver, Matt (2020年8月6日). 「シーズン終了までのNASCARレース予定一覧」 . Autoweek . 2023年11月12日閲覧
  34. ^ 「2021 New Holland 250」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年11月12日閲覧
  35. ^ 「2022 New Holland 250」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年11月12日閲覧
  36. ^ "2023 Cabo Wabo 250" . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年11月12日閲覧
  37. ^ "2024 Cabo Wabo 250" . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年8月17日閲覧
  38. ^ 「審査の結果、ジャレットが失格となりマーティンが勝利」 AP通信、1995年8月20日 – LAタイムズ経由。