ニューヨーク 36

ニューヨーク 36
NY 36
発達
デザイナーウィリアム・E・クック
位置アメリカ合衆国
1980
建造88
ビルダーWDショック社
役割レーサー
名前ニューヨーク 36
ボート
変位10,000ポンド(4,536 kg)
下書き6.33フィート(1.93メートル)
ハル
タイプモノハル
工事グラスファイバー
LOA35.67フィート(10.87メートル)
LWL29.00フィート(8.84メートル)
ビーム11.67フィート(3.56メートル)
エンジンタイプボルボ2002 13 hp (10 kW)ディーゼル エンジン
船体付属物
キール/ボードタイプフィンキール
バラスト4,200ポンド(1,905キログラム)
ラダー内部に取り付けられたスペード型
リグ
リグタイプバミューダリグ
I前三角形の高さ42.90フィート(13.08メートル)
J前三角形の底辺12.80フィート(3.90メートル)
Pメインセールのラフ46.50フィート(14.17メートル)
Eメインセールフット16.00フィート(4.88メートル)
セイルプランフラクショナルリグスループ
メインセールエリア372.00平方フィート(34.560平方メートル
ジブ/ジェノアエリア274.56平方フィート(25.507平方メートル
総帆面積646.56平方フィート(60.067平方メートル

ニューヨーク36は、ウィリアム・E・クックが国際オフショアルール(IOR)およびワンデザインレーサーとして設計したアメリカのヨットで、1980年に初めて建造されました。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

生産

この設計はアメリカのWDショック社によって1980年から1985年にかけて建造され、88隻が完成したが、現在は生産中止となっている。 [ 1 ] [ 2 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]

デザイン

この設計は、ニューヨーク・ヨット・クラブ(NYYC)の会員数名が、クラブで開催されるワンデザイン・レース専用でありながら、IORハンディキャップ・レースでも競争力のあるボートの設計をクックに依頼したことから生まれました。生産されたボートの一部は、アメリカ西海岸のNYYC会員以外の人々に販売されました。[ 1 ] [ 2 ]

クックは、1980年にIORで1トン級レーサーとして製作したファイアーウォーターをベースにこのボートを設計しました。ニューヨーク36は、ロングアイランド湾西部の風の弱い状況に対応するため、より高いマストとクルージングに適した内装を採用していました。この設計はレースでの使用が想定されていました。[ 9 ]

ニューヨーク36は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレーシングキールボートです。フラクショナルスループリグ、傾斜した船首、急激に逆向きのトランサム、内部に取り付けられたスペード型舵(ティラーで操作) 、固定フィンキールを備えています。排水量は10,000ポンド(4,536 kg)、バラスト積載量は4,200ポンド(1,905 kg)です。[ 1 ] [ 2 ]

標準キールを装着した状態で、この船の喫水は6.33フィート(1.93メートル)である。[ 1 ] [ 2 ]

このボートには、ドッキングと操縦のために、13馬力(10kW)のスウェーデン製ボルボ2002ディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は20米ガロン(76L、17英ガロン)、淡水タンクの容量は40米ガロン(150L、33英ガロン)です。[ 1 ] [ 2 ]

この設計では6人用の寝室が設けられており、船首キャビンにはダブルV字型ベッド、U字型の長椅子、そしてメインキャビンには船尾後方に2つのベッドがあります。ギャレーは船体中央の左舷側に位置しています。ギャレーはL字型で、2口コンロ、アイスボックス、シンクを備えています。ナビゲーションステーションはギャレーの向かい側、右舷側にあります。トイレは船首キャビンのすぐ後方、左舷側に位置し、シャワーも備えています。[ 1 ] [ 2 ]

この設計では船体速度は7.28ノット(13.48 km/h)である。[ 2 ]

運用履歴

NYYCでは、このデザインは1980年代を通して毎年開催されるNYYCクルーズの一部としてレースに使用されました。[ 1 ] [ 2 ]

アメリカ西海岸のNYYC会員以外の人々に販売された量産艇の一部は、一時期ワンデザインクラスとしてレースに出場した。[ 1 ] [ 2 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b c d e f g h i McArthur, Bruce (2022). 「New York 36 sailboat」 . sailboatdata.com . 2022年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年8月3日閲覧
  2. ^ a b c d e f g h i j Sea Time Tech, LLC (2022). "New York 36" . sailboat.guide . 2022年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年8月3日閲覧
  3. ^ McArthur, Bruce (2022). "William Cook" . sailboatdata.com . 2020年11月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年8月3日閲覧
  4. ^ Sea Time Tech, LLC (2022). 「ウィリアム・クック」 . sailboat.guide . 2022年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年8月17日閲覧
  5. ^ McArthur, Bruce (2022). 「Schock WD」sailboatdata.com . 2020年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年8月3日閲覧
  6. ^ Sea Time Tech, LLC (2022). 「Schock WD」sailboat.guide . 2021年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ2022年8月3日閲覧。
  7. ^ WD Schock Corp (2022). 「会社概要」 . wdschockcorp.com . 2020年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年8月3日閲覧
  8. ^ WD Schock Corp.WD Schock製ボート」 wdschock.com . 2010年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年8月9日閲覧
  9. ^ Cook, William E. 「レーシングボート」 . cookyachts.com . 2018年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年8月4日閲覧