ナイジェリア空軍

ナイジェリア空軍
ナイジェリア空軍のバッジ
設立1964年4月18日 （1964年4月18日）
国ナイジェリア
忠誠ナイジェリア連邦共和国
タイプ空軍
役割空中戦
サイズ約147機の航空機と18,000人の現役人員[ 1 ]
の一部ナイジェリア軍
本部アブジャ、連邦首都区[ 2 ]
モットー「意欲あり...能力あり...準備あり」
色緑と白
記念日軍隊記念日（1月15日）
装置戦闘機、偵察機、補給機、攻撃ヘリコプター、攻撃ドローン、偵察ドローン、SAM（防空システム）
エンゲージメント
Webサイトwww.airforce.mil.ng​​​
司令官
最高司令官ボラ・ティヌブ大統領
国防参謀総長オルフェミ・オルイェデ将軍
空軍参謀総長空軍元帥サンデー・アネケ
記章
ラウンデル
フィンフラッシュ
フラグ
飛行した航空機
ファイターJF-17、成都 J-7、アエルマッキ M-​​346、アルファ ジェット、エアロ L-39、A-29 スーパー トゥカーノ
ヘリコプターミル Mi-24、ベル 412、ミル Mi-17、AW101、AW139、AW109、AS332 スーパーピューマ、EC135
攻撃ヘリコプターTAI/アグスタウエストランド T129 ATAK、ミル Mi-35
トレーナーアルファジェット、MB 339A、エアロL-39
輸送アエリタリア G.222、ダッソー ファルコン 7X、ガルフストリーム G550、A330-243、ロッキード C-130 ハーキュリーズ

ナイジェリア空軍（NAF ）は、ナイジェリア軍の空軍部門である。ナイジェリア軍の中で最も新しい部門であり、国家独立から4年後に設立された。2021年現在、ナイジェリア空軍は18,000人以上の人員を擁するアフリカ最大級の空軍の一つである。[ 3 ]主な保有機には、成都F-7、ダッソー・ドルニエ・アルファジェット、JF-17サンダーブロックII、T129アタク、アグスタ・ウェストランド109、ユーロコプターEC135、エンブラエルEMB314スーパートゥカーノなどがある。

歴史的出来事

1958年に空軍設立が提案されたものの、多くの議員は防空をイギリスに頼ることを優先しました。しかし、コンゴとタンガニーカでの平和維持活動において、ナイジェリア軍は自国の航空輸送手段を保有していませんでした。そこで1962年、政府はパイロット訓練のために諸外国で士官候補生を募集し始め、最初の10名はエジプト空軍で訓練を受けました。[ 4 ]

1960年代

ナイジェリア空軍は、1964年4月18日に1964年空軍法が可決され、正式に設立されました。同法は、「ナイジェリア空軍は連邦共和国の航空防衛を任務とし、その任務を遂行するため、隊員は空中および地上における任務の訓練を受けるものとする」と規定しました。ナイジェリア空軍は西ドイツ（現ドイツ連邦共和国）からの技術支援を受けて設立されました。ナイジェリア空軍は輸送部隊として発足し、最初の航空要員はエチオピア空軍で訓練を受けました。2番目の訓練生は1963年2月にカナダ空軍で訓練を受け、一部の訓練生はインド空軍で訓練を受けました。[ 5 ]

ドイツ空軍支援グループ（GAFAG）の長はゲルハルト・カーツ大佐で、彼はナイジェリア空軍（NAF）の初代司令官となった。こうしてナイジェリア空軍の中核は、国防省にナイジェリア空軍司令部が設置されたことで確立された。

NAFが戦闘能力を獲得したのは、ナイジェリア内戦中のナイジェリアの戦争支援としてソ連からミコヤン・グレヴィチMiG-17機数機が供与された後のことだった。1967年8月13日、ビアフラ軍機による数回の攻撃を受け、ソ連はエジプトからカノ空軍基地（Kano IAP）へ最初のMiG-17の輸送を開始し、同時にポーランドの商船に大量のMiG-17を積載した。当初は2機のMiG-15UTI（NAF601とNAF602）と8機のMiG-17（NAF603からNAF610）がナイジェリアに供給された。その後、配備当初はエジプトとチェコのパイロットによって飛行されたIl-28爆撃機6機がエジプトから輸送され、カラバルとポートハーコートに配備された。

1970年代

1971年7月、国際戦略研究所（IISS）は、NAFの人員7,000人と戦闘機32機を保有していると推定しました。保有機数は、イリューシンIl-28中型爆撃機6機、MiG-17 8機、アエロL-29デルフィンジェット練習機8機、P-149D練習機10機でした。その他の航空機には、 C-47 6機、Do-27 / 28 20機、ウェストランド・ホワールウィンドおよびアルエットIIヘリコプター8機が含まれていました。

1970年代、ナイジェリアはアメリカ合衆国からロッキードC-130ハーキュリーズを購入しました。6機を総額4,500万ドルで購入しました。 1975年、ヤクブ・ゴウォン将軍の政権に代わったムルタラ＝オバサンジョ政権の発足に伴い、ミコヤン＝グレヴィチMiG-21MF 25機とMiG-21UM 6機が納入されました。これらの航空機のほとんどが配備され、この時期のナイジェリア空軍はアフリカで最も強力な空軍の一つとなりました。

ジミー・ピーターズは次のように記している。「…1975年から1980年にかけてのNAF（北空軍）開発計画は、NAFの編成をグループ（空軍）レベルの部隊に再編し、空軍司令部に報告させた。ピーターズ氏によれば、この構造はあまりにも煩雑であることが判明したため、1978年にNAF戦術航空司令部とNAF訓練司令部という2つの中間司令部（軍事編成）が設立された。」

1980年代

1984年以降、18機のSEPECATジャガー戦闘機（ジャガーSN13機とジャガーBN5機）がマクルディに納入され、運用された。これらの機体は1991年に退役した。ナイジェリアは、西アフリカ監視団（ECOMOG）によるリベリアでの作戦開始時にガーナ空軍に寄贈されたL- 29を退役させた後、1986年から1987年にかけて24機のアエロL-39アルバトロス武装ジェット練習機を購入した。その後、1991年にさらに27機を購入して機体を拡大しようとしたが、実現しなかった。

2000年代

2005年、オルシェグン・オバサンジョ大統領政権下で、ナイジェリア議会は中国から成都F-7戦闘機15機を購入するため、2億5,100万ドルを計上した。この契約には、 F-7NI（NI-ナイジェリア）単座戦闘機派生型12機とFT-7NI複座練習機3機が含まれていた。2億5,100万ドルのパッケージには、15機の購入費用として2億2,000万ドル、さらにPL-9C実弾、PL-9練習弾、無誘導ロケット弾、250/500kg爆弾などの武装費用として3,200万ドルが含まれていた。この航空機の先駆的なNAFパイロットは2008年に中国で訓練を受け、航空機の納入は2009年に始まった。しかし、新品のF-7を購入する方が費用対効果が高いと判断されました。ナイジェリアもF-7の派生型の改修に着手し、西側諸国製の機器やアビオニクスを搭載しました。この改良により、この派生型は中国の典型的なF-7とはいくつかの点で異なるため、「F7-Ni」という正式名称が与えられました。この購入に伴い、MiG-21は退役しました。ナイジェリア連邦政府は、同様の措置として、EADSとフィンメカニア/アレニア・アエロナウティカ社製のATR海上哨戒機を数機取得し、陸上および遠海における広範な情報収集・監視・偵察（ISR）任務を遂行する能力を強化しました。

2009年9月より、ナイジェリアはC-130航空機の一部改修を開始し、まずNAF 917を米アフリカ空軍と第118空輸航空団の支援を受けて再稼働させました。その後、NAFは多くの輸送機の整備性を向上させ、国内輸送能力をさらに向上させました。

2010年代

NAFは初の国産無人航空機「グルマ」を設計・製造しました。この無人航空機は、グッドラック・ジョナサン元大統領によってカドゥナ州で公開されました。ジョナサン元大統領は、「グルマ」が航空写真撮影・地図作成、通信、気象監視に役立つと述べました。彼によると、無人航空機は報道、環境監視、石油・ガス探査において急速に重要なツールになりつつあるとのことです。[ 6 ]

2011年3月24日、NAF機動司令部の新司令官、ジョン・アプレクマ空軍中将は、新設された空軍機動司令部の本部をバイエルサ州イェナゴアに設置する理由について、連邦政府のニジェール・デルタにおける社会経済的利益を守る戦略の一環であると説明し、司令部の存在が州民に安全と平穏をもたらすと断言した。

2011年12月9日、ナイジェリア空軍は、グッドラック・ジョナサン前大統領がナイジェリア空軍幹部に出した指示に従い、初の女性パイロットであるブレッシング・リマンを任命した。この指示は、ナイジェリアでは女性が長らく民間航空機を操縦してきたものの、軍で操縦する機会がなかったことを踏まえ、資格を有するナイジェリア女性に飛行機会を提供するというものであった。[ 7 ]

2014年3月、ナイジェリア政府はパキスタンに対し、中国・パキスタン合弁のCAC/PAC JF-17「サンダー」多用途戦闘機の購入を打診した。2015年12月、ムハンマドゥ・ブハリ大統領率いる政府は、JF-17戦闘機3機の購入費用として50億ナイラを含む予算を国会に提出した。2018年3月28日、「ザ・ディプロマット」紙は、パキスタンがナイジェリアへのJF-173機の販売を確認したと報じた。2020年3月、ナイジェリア空軍参謀総長は、2020年11月にJF-17サンダー3機の納入予定を発表した。ブハリ政権は、調達した初期ロットの性能にナイジェリア空軍将官らが満足のいく評価を示したことを受け、JF-17戦闘機の保有機数を拡大する見込みである。

2017年12月、NAFは、取引が行き詰まっていた後、アメリカ合衆国がA-29スーパートゥカーノ攻撃機をナイジェリアに売却することに合意したと正式に発表した。 [ 8 ]

2018年11月、シエラネバダはNAF向けのスーパートゥカーノ航空機12機の契約を正式に受注し、完成予定日は2024年となっている。

2019年1月2日、ナイジェリア空軍ヘリコプター隊所属のMi-35M攻撃ヘリコプター1機が、ボルノ州ダマサックでボコ・ハラムと交戦中の第145大隊の部隊への近接航空支援中に墜落し、搭乗者全員が死亡した。ナイジェリア空軍が保有するMi-35は、ムハンマドゥ・ブハリ大統領政権下で導入された最新鋭機であり、同大統領はロシアのミル・モスクワ・ヘリコプターズとイタリアのレオナルド・エアロスペースにもMi-171とアグスタ109を複数機発注していた。

2019年10月15日、NAF（北アメリカ空軍）は初の女性戦闘機パイロット、カファヤット・サンニ飛行中尉と、初の女性戦闘ヘリコプターパイロット、トルロペ・アロティル中尉を任命した。同日、彼女たちを含む13名のパイロットが任命された。[ 9 ] [ 10 ]

2020年代

エンブラエルは2020年4月、発注済みの12機のうち最初のスーパートゥカーノセットの完成を発表した。2021年に全機納入される予定で、空軍の反乱阻止作戦（COIN）遂行能力が強化される。

2025年12月7日、ベナン政府とパトリス・タロン大統領の要請を受け、ラゴスとアブジャの空軍基地から2機のA-29スーパートゥカーノが緊急発進し、政府転覆を狙った軍事クーデター鎮圧のためコトヌー上空を飛行した。戦闘機は5時間にわたりベナン上空を哨戒し、制空権を確保しながら、クーデター実行犯が潜伏しているとみられる首都の拠点への空爆を実施した。これは、ECOWASのような国際社会が戦略的目的のために近隣諸国の平和と安定を確保するための積極的な取り組みを示すものであった[ 11 ] [ 12 ] 。

構造

空軍には、軍司令部、6つの主要な参謀部、4つの直属部隊、4つの作戦司令部が含まれます。[ 13 ]

空軍参謀総長（CAS）は、大統領および国防大臣と国防参謀総長に対する航空防衛に関する主任または主導的な顧問です。ナイジェリア空軍司令部は、長期および短期の任務目標の設定、政策の明確化、平和と安定の達成のための計画と手順の実行に責任を負っています。また、ナイジェリア空軍司令部は、共同作戦政策および計画についてナイジェリア陸軍およびナイジェリア海軍と連絡を取ります。ナイジェリア空軍司令部は、空軍参謀総長のオフィスと、政策および計画部、作戦部、航空工学部、兵站部、管理部、会計および予算部、検査部、航空長官部の 8 つのスタッフまたは支部で構成されています。これらの支部はそれぞれ、支部長として空軍副元帥が率いています。

2017年、Key Publishing/Air Forces Monthlyは、NAFの司令部に以下が含まれると書いています。

カドゥナに拠点を置く訓練司令部から派生した2つの新しい訓練司令部、すなわちカドゥナに司令部を置く航空訓練司令部（ATC）、エヌグに司令部を置く地上訓練司令部（GTC）、そしてラゴスに拠点を置く兵站司令部である。各司令部には複数の下部組織があり、各下部組織には少なくとも1つの航空団が所属し、各航空団には1個以上の飛行隊が含まれる。航空団は必ずしも親部隊と同じ場所に配置されているわけではなく、一部の航空団の番号は判明しているものの、現在の飛行隊に関する情報は公開されていない。[ 14 ]

戦術航空司令部

ナイジェリア空軍戦術航空司令部（TAC）は、本部がマクルディにあり、ナイジェリア空軍の作戦計画の解釈、実施、管理を担当しています。

  • 33ロジスティクスグループ（33LOG）、マクルディ[ 15 ]
  • 第151基地サービスグル​​ープ（151 BSG）、マクルディ
  • 161 ナイジェリア空軍病院、マクルディ
  • 47 ナイジェリア空軍病院、ヨラ
  • 120 部隊保護グループ、マクルディ
  • 第101防空軍グループ（ADG）、ナイジェリア空軍、マクルディ

  • 65 前方作戦 (65 FOB)バダグリ
  • 第75打撃群（75 STG）、ヨラ
  • 79 複合グループ（73 CG）、マイドゥグリ
  • 第81航空海上グループ（81 AMG）、ベナン
  • 第97特殊作戦群（97SOG）、ポートハーコート
  • 99空戦訓練群（99 ACTG）、カインジ

機動司令部

ナイジェリア空軍機動司令部は、イェナゴアに本部を置き、2011年に設立されました。他にラゴス、イロリン、カラバル、ワリ、アブジャに5つの司令部があります。機動司令部は、政府および軍の作戦を支援するため、戦術的および戦略的な空輸を行っています。

派遣隊、航空団、前方作戦基地

  • イバダン前方作戦基地
  • ソコト前方作戦基地
  • 第303中型空輸隊（303 MAG）、イロリン
  • 205 ロータリー ウィング (205 RW)、ラゴス
  • 第207特殊機動群（207 SMG）、カラバル
  • 307エグゼクティブ空輸グループ（307 EAG）、ミナ
  • 235 ベース サービス グループ (235 BSG)、イエナゴア
  • 第237基地サービスグル​​ープ（237 BSG）、ミンナ
  • 第301重空輸グループ（301 HAG）、ラゴス
  • 第61ナイジェリア空軍派遣隊、ワリ

訓練司令部

旧カドゥナ空港にあるナイジェリア空軍訓練司令部は、主に新兵、地上支援要員、技術者の訓練を担当している。[ 16 ] [ 17 ]

  • 401飛行訓練学校、カドゥナ
  • 403飛行訓練学校、加納
  • 405ヘリコプターグループ、エヌグ。
  • 325 地上訓練センター、カドゥナ
  • 551 ナイジェリア空軍基地、ジョス
  • 333 ロジスティクス グループ (333 BSG)、カドゥナ
  • 453 基地サービス グループ (453 BSG)、カドゥナ
  • 553 基地サービス グループ (553 BSG)、エヌグ
  • 455 基地サービスグル​​ープ (455 BSG)、カノ
  • 461 エア医療サービス病院、カドゥナ
  • 463 ナイジェリア空軍病院、ジョス
  • 465 ナイジェリア空軍病院、カノ
  • カドゥナ航空医療センタープロジェクト

物流司令部

ナイジェリア空軍兵站司令部は、ラゴスのイケジャに本部を置き、ナイジェリア空軍の任務要件に沿って、最小限のコストで、運用可能な状態で装備を取得し、維持し、維持することを任務としています。

  • 401航空機整備基地（401 ACMD）、イケジャ、ムルタラ・モハメッド国際空港内
  • 403 電子整備基地 (403 EMD)、シャシャ
  • 405 中央兵器廠（405 CAD）、マクルディ
  • 407装備供給基地（407 ESD）、ナイジェリア空軍イケジャ
  • 409 国際ヘリコプター飛行学校、エヌグ。
  • 435 基地サービス グループ (435 BSG)、イケジャ
  • 445 ナイジェリア空軍病院、イケジャ

特殊作戦

ナイジェリア空軍特殊作戦司令部（SOC）、バウチ州バウチに本部を置く。[ 18 ] [ 19 ]

大統領航空艦隊

ナイジェリア空軍は、大統領をはじめとする政府要人や外国要人が搭乗する航空機群の維持管理と主要な管理者でもある。航空機群には、固定翼機と回転翼機合わせて10機の様々な航空機が含まれている。[ 20 ]政府によると、航空機群は10機あり、その中にはアグスタウェストランド AW189とファルコン7Xが各2機、ボンバルディア チャレンジャー605、ボーイング ビジネスジェット、ファルコン900、ホーカー4000 、 ガルフストリームG500、ガルフストリームG550が各1機ずつ含まれている。航空機群はナンディ・アジキウェ国際空港の大統領官邸棟に設置されている。

2024年には、大統領の出張用にエアバス機が購入された。1500億ナイラと報じられているこの15年前の航空機は、VIP向けに精巧な仕様になっており、19年前の大統領専用機であるボーイングBBJ 737-700に代わるものである。[ 21 ]

基地

階級構造

士官階級

士官の階級章。

ランクグループ 将軍/旗将官 上級将校 下級将校
 ナイジェリア空軍[ 22 ]
空軍元帥空軍大将航空保安官空軍副元帥少将グループキャプテン航空団司令官飛行隊長飛行中尉飛行士パイロットオフィサー

その他の階級

下士官および兵卒の階級章。

ランクグループ 上級下士官 下級下士官 入隊
 ナイジェリア空軍[ 22 ]
記章なし
航空准尉准尉准尉飛行軍曹軍曹伍長伍長航空機搭乗員

航空機

UAVプログラム

監視用無人航空機
数字 モデル 起源 就役以来
エアロスタータクティカルUAS イスラエル 2006年、スペアパーツの不足により廃止されたと考えられている
3 PD-1 ウクライナ2020年後半に就役したとみられる[ 23 ]
テケバー AR3 ポルトガル[ 24 ]2021年から ナイジェリア海軍に配備されている
エアロゾンデMk4アメリカ/オーストラリアオーストラリア製、米国から配送、2022年から ナイジェリア軍に配備
ALTI移行 南アフリカ2022年からナイジェリア警察に勤務[ 25 ]
少なくとも3 エリスター・オリオン2 フランス2022年からナイジェリア警察の国境警備に勤務[ 26 ]
グルマ ナイジェリア 2013年、現役に就く予定はなかった
ツァイグミナイジェリア 2018年、ポルトガルのUAVision社との共同設計。2021年まで実戦配備予定なし。
無人戦闘航空機
数字 モデル 起源 就役以来
CASCレインボー CH-3A 中国2014
CASC レインボー CH-4A 中国2021年後半から
2 （中国政府筋によると）[ 27 ]CAIGウィング・ロン II中国 2021
ヤボン・フラッシュ-20アラブ首長国連邦少なくとも2021年から稼働開始
6 [ 28 ]バイラクタル TB2七面鳥トルコ製、ナイジェリア軍に納入され運用されている[ 28 ]
最低10 [ 29 ]ソンガーVTOL 七面鳥2022年[ 29 ]
イチョク ナイジェリア 2017年から開発中と報じられている。まだ見られない。

事件・事故

クラッシュ

  • 1992年9月26日、ナイジェリア空軍のロッキードC-130Hハーキュリーズ（シリアルナンバー911）が、ナイジェリアのラゴスから離陸3分後に墜落しました。3基のエンジンが故障した可能性があり、これはおそらく離陸重量が大きかったことが原因です。搭乗していた158人全員が死亡し、そのうち8人は外国人でした。[ 30 ]
  • 2015年1月25日、Beegeagleのブログに、ボルノ州マファ地区のドゥムゲ村付近に逆さまに墜落したCASCレインボーCH-3無人航空機（UCAV）と思われる写真が掲載された。CH-3の翼に搭載された2発の対戦車ミサイルは無傷のように見える。ボルノ州は、2015年に2,000人の民間人の虐殺を含むボコ・ハラムの暴力行為の多くが発生した地域である。ナイジェリア軍はボコ・ハラムの猛攻からマイドゥグリ市を防衛するために戦っており、墜落した問題のCH-3は軍の偵察および火力支援任務中だった可能性が高い。ナイジェリア軍による武装ドローンの戦闘使用は、戦闘史上でナイジェリアを最初に実施した5カ国のうちの1つにしている。[ 31 ]
  • 2018年9月28日、アエリタリアG.222とアルファジェット3機による編隊飛行訓練中に、 2機のF-7航空機が関与する致命的な空中衝突が発生した。この事故は、首都アブジャで第58回独立記念日の祝賀行事のための飛行訓練中に発生した。F-7ジェット機が編隊飛行に移行した際、両機の翼が互いの側面に接触した。[ 32 ]衝突により両機とも安定性を失い、両機とも螺旋状に機体を失い、アブジャのカタンペ地区に墜落した。3人のパイロットが損傷したジェット機から脱出した。F-7Niに乗っていた2人のパイロットは脱出してGフォースによる軽傷を負って着陸し、F-7に乗っていた3人目のパイロットは脱出したが、展開したパラシュートの問題により頭部を負傷した。パイロットは病院へ向かう途中で死亡し、救急隊が墜落現場に急行した。ナイジェリア空軍は通報を受け、3人のパイロット全員の捜索救助にあたった。目撃者たちは被災した飛行機からパイロットを避難させるのに協力した。[ 33 ] [ 34 ]
  • 2019年1月2日、ナイジェリア空軍ヘリコプター隊のMi-35M攻撃ヘリコプター1機が、ボコ・ハラム反乱軍と戦う第145大隊の部隊に近接航空支援を提供中にボルノ州ダマサックで墜落し、搭乗者全員が死亡した。
  • 2021年3月31日、ナイジェリア北東部ボルノ州近郊で、ボコ・ハラムに対する航空阻止作戦中だったアルファジェット機が墜落した。午後5時8分頃、同機のレーダー探知が停止したと報告され、墜落したと推定された。機体の残骸は行方不明となり、19ヶ月後にナイジェリア軍によって発見された。[ 35 ] [ 36 ]
  • 2021年7月18日、ナイジェリア北西部カドゥナ州とザムファラ州の境界沿いでの航空阻止任務から帰還中、アバヨミ・ダイロ飛行中尉が操縦するアルファジェット機がザムファラ州で「武装強盗」に撃墜された。ダイロ飛行中尉は機体からの脱出に成功し、捕獲を逃れ、軽傷を負ったものの、現場付近のナイジェリア軍基地にたどり着いた。彼はナイジェリア軍参謀総長ラッキー・イラボル将軍をはじめとする軍幹部から「英雄の帰還」と称えられた。[ 37 ] [ 38 ]
  • 2023年7月14日、ベヌエ州マルクディで定期訓練中だった成都のFT-7が、現地時間午後4時15分（ワット・アンティグア・バーブーダ時間）に墜落した。パイロット2名は機外に脱出し、捜索救助に当たっていた空軍隊員によって救助された。[ 39 ]
  • 2023年8月14日午後1時頃、「負傷者搬送任務」に従事していたNAFのMI-171ヘリコプターが墜落事故に遭遇した。ヘリコプターは当初ズンゲル小学校を出発し、カドゥナ州を目指していた。しかし、後にニジェール州シロロ地方自治体管轄内のチュクバ村付近で墜落したことが判明した。乗客乗員の数は確認できなかった。[ 40 ] [ 41 ]一方、イスラム聖戦主義者がこの事件の犯行声明を出した。[ 42 ]

逸脱したミッション

ナイジェリア軍は近年、空爆においていくつかのミスを犯している。特に致命的なミスの一つは、2023年12月にナイジェリア軍が武装無人機を誤ってナイジェリア北西部の村に撃ち込み、イスラム教の祭りを祝う民間人85人を殺害した事件である[ 43 ] [ 44 ]。軍は、住民を反政府勢力と見なしたと述べている[ 45 ]。

2024年のクリスマス、ソコト州で空爆が行われ、少なくとも10人が死亡、多数が負傷しました。[ 46 ]軍はギダン・サマ村とルムトゥワ村でテロ組織ラクラワを標的としましたが、民間人も銃撃戦に巻き込まれました。この事件は、アムネスティ・インターナショナルを含む人権団体の懸念を引き起こし、ナイジェリア軍に対し、今後このような致命的な事故を回避するよう求めました。

他に報告され注目すべき事件としては次のようなものがあります:

  • 2017年1月：空軍がランにある国内避難民キャンプを爆撃し、100人以上の難民と援助活動家が死亡した。
  • 2021年4月25日：戦闘機がナイジェリア軍のトラックを誤爆し、20人以上の将校が死亡した。
  • 2021年9月：空軍がダバンマサラの魚市場を爆撃し、少なくとも60人が死亡
  • 2022年12月18日：ムトゥムジ村で空爆により64人が死亡
  • 2023年1月24日：ドマ地域で空爆により40人以上の遊牧民が死亡
  • 2023年12月5日: ドローン攻撃により、遠隔操縦士がテロリストと間違えた村民85人以上が死亡した。
  • 2024年12月27日：北西部ソコト州で軍用機が誤って民間人を爆撃し、少なくとも10人が死亡、数人が負傷した。
  • 2025年1月13日、ナイジェリア北西部のザムファラ州で少なくとも16人の民間人が軍の空爆で死亡したと報じられた。犯罪組織と間違われたものと思われる。[ 47 ]

ラゴスに拠点を置く調査会社SBMインテリジェンスによると、2017年から2025年の間にこの種の事件で400人以上のナイジェリア民間人が死亡している。[ 48 ] 残念ながら、これらの事故は定期的に発生しているように見えるため、大きな教訓や運用上の変更は得られていない。

参考文献

  1. ^ミリタリー・バランス2020、p.494
  2. ^ 「NAF Contact Us」 Airforce.mil.ng. 2014年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月26日閲覧。
  3. ^ IISS 軍事バランス 2009、314 ページ
  4. ^ 「ナイジェリア空軍」ナイジェリア空軍. 2024年7月7日閲覧。
  5. ^ 「驚異的な空中戦の57周年を祝う - THISDAYLIVE」 www.thisdaylive.com . This Day Live . 2023年9月26日閲覧。
  6. ^ 「ジョナサン、ナイジェリア製初のドローンを発射」 www.premiumtimesng.com . 2023年9月26日閲覧。
  7. ^ 「NAF初の女性パイロットに会う - 子供の頃からずっと飛びたいと思っていた」 - Daily Trust . Daily Trust . 2020年6月10日.オリジナルより2020年6月10日時点のアーカイブ。 2023年9月26日閲覧。
  8. ^ 「ナイジェリア、米国が5億9300万ドルの戦闘機売却延期に同意」ロイター通信、ナイジェリア、アブジャ、2017年12月27日。 2024年11月23日閲覧。
  9. ^ Aluko, Olaleye (2019年10月19日). 「ナイジェリア初の女性戦闘機パイロットになることを決めた理由 ― サンニ」 . Punch Newspapers . 2023年9月26日閲覧。
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参考文献

ウィキメディア・コモンズには、ナイジェリア空軍に関連するメディアがあります。
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