通り名
ロンドンのアビーロード
ドイツ、ミュンヘンの道路標識
マカオの中国語とポルトガル語の両方で通りの名前が書かれたバイリンガル標識

通り名は、通りや道路に付けられた識別名です。地名学では、通りや道路の名前はオドニムまたはホドニムと呼ばれます（古代ギリシャ語のὁδός hodós「道路」とὄνυμα ónuma「名前」に由来、つまりὄνομα ónoma 「名前」のドーリア式およびアイオリック式から）。[ 1 ]通り名は通常、住所の一部を構成します（ただし、世界の一部の地域、特に日本のほとんどの地域では、住所に通り名は使用されません）。建物には、さらに識別できるように、通りに沿って番号が付けられることがよくあります。オドニミーは道路名の研究です。

名前は多くの場合、2つの部分から成ります。1つは固有名、もう1つは通りの種類を表す一般名です。例としては、「Main Road」、「Fleet Street」、「Park Avenue」などがあります。ただし、記載されている通りの種類は誤解を招く場合があります。「Park Avenue」という名前の通りは、必ずしも一般名としてのアベニューの特徴を持っている必要はありません。「The Beeches」や「Boulevard」のように、通りの名前には1つの要素しかありません。19世紀から20世紀初頭にかけて、2つの部分から成る通りの名前を書く場合（特にイギリス）、2つの部分をハイフンでつなぎ、一般名を大文字にしないのが一般的でした（例：Broad-street、London-road）。この慣習は現在では廃れています。

特に格子番号制を採用している都市では、通りの名前に方向（東西南北の方位、または北西、北東、南西、南東の象限）を含めることもあります。例えば、「E Roosevelt Boulevard」や「14th Street NW」などが挙げられます。これらの方向は、通りの2つのセクションを区別するためによく使用されます（ただし、常にそうとは限りません）。他の修飾語も、この目的で使用される場合があります。例えば、上/下、新/旧、または「延長」を付け加えるなどです。

「メインストリート」と「ハイストリート」は、それぞれアメリカ合衆国とイギリスにおいて、ショッピングエリアの中心にある大通りの一般的な名称です。アメリカ合衆国で最も一般的な通り名は「2nd」または「Second」です。[ 2 ]

語源

道路には通常、地方自治体の決定により名称が付けられ、そこにある建物には番号が振られます。地方自治体は詳細な規定を定める場合があります。例えば、英国のリーズ市では、以下のように規定されています。[ 3 ]

  • 不動産開発業者は市議会議員や歴史団体などと協議するべきである。名前はその地域の歴史に関連したもの、または地元の景観や人口を反映したものであるべきである。
  • 存命人物の名前は使用できず、最近亡くなった人の名前を使用する場合には遺族の同意が必要である。
  • 頭文字の「the」、数字、句読点、略語は使用できません。ただし、Saintの場合はSt を使用します。
  • 影響を受けるすべての不動産所有者の同意なしに名前を変更することはできません。
  • 不動産は通りの始まりから番号が振られ、左側が奇数、右側が偶数となる。
  • 個々のドアにはそれぞれ番号を付ける必要があります。共用エントランスのある区画では、フラットには必ず番号または文字を付与し、説明や接尾辞は付けません（例：Flat 1, 36、Flat A, 36 は使用できますが、36AやFirst Floor Flat, 36 は使用しないでください）。フラット番号は各階の正面玄関から時計回りに付けます。
  • 電話番号とともに「別名」または「バニティ アドレス」も承認されますが、これらはビジネス名であってはなりません。
  • ロイヤルメールは、独自の安全な郵便受けを備えた物件のみを登録します。

通りの名前の語源は非常に明らかな場合もありますが、あいまいであったり、忘れ去られていたりする場合もあり ます。

アメリカ合衆国では、ほとんどの通りの名前は、数字、風景、木（住宅地では「オークヒル」のように木と風景の組み合わせがよく使用される）、または重要人物の姓（場合によっては、スミスなどの一般的な姓）にちなんで付けられています。

メイン州イーストマチャイアスのエルム通りなど、いくつかの通りは、景観の変化に伴い名称が変更されました。エルム通りの新しい名前であるジャクソンビル通りは、ジャクソンビル村に通じていることから付けられました。以前の名前はニレの木にちなんで付けられましたが、通り沿いの木々がすべてオランダニレ病に罹患したことで改名されました。

シャンブルズは、アングロサクソン語の「肉屋の屋台にある肉の棚」を意味する「 fleshammels 」に由来する歴史的な通り名で、現在もイングランド各地の様々な都市や町に残っています。最もよく知られているのはヨークです。[ 4 ]

『Rude Britain』には、英国の数多くの通りの名前の珍しい語源が、地元の標識の写真とともに詳しく紹介されています。

商業または産業の種類

スミス通り/ラ・リュ・デ・フォルジュは、かつてガーンジー島のこの通りにあった鍛冶屋の鍛冶場を指します。

かつては、多くの通りがその場所で営まれていた商業や産業の種類にちなんで名付けられていました。現代ではあまり見られませんが、こうした古い名前は今でもよく見られます。例えば、ロンドンのヘイマーケット、バルセロナのカルレ・デ・モール（ミルストーン・ストリート）（かつて石工が店を構えていた）、カリフォルニア州モントレーの キャナリー・ロウなどが挙げられます。

ランドマーク

いくつかの通りは、その通りが建設された当時、その通りやその近くにあったランドマークにちなんで名付けられています。そのような名前は、ランドマークが消滅した後もしばしば保持されます。

バルセロナのランブラス通りは、正式には一連の通りを指します。ランブラ・デ・カナレテスは今も残る噴水にちなんで名付けられましたが、ランブラ・デルス・エストゥディスは1843年に取り壊された大学の建物、エストゥディス・ヘネラルズにちなんで名付けられました。また、ランブラ・デ・サン・ジョセップ、ランブラ・デルス・カプトシン、ランブラ・デ・サンタ・モニカはそれぞれかつての修道院にちなんで名付けられました。サンタ・モニカ修道院のみが建物として現存し、博物館となっています。

ロンドンのクリスタルパレスパレードは、かつて隣接していた展示センターが1936年の火災で焼失したことからその名前が付けられました。 [ 5 ]

シンガポールのオーチャードロードは、かつて道沿いに並んでいた果樹園にちなんで名付けられました。

時には、その通りを建設するために破壊されたランドマークにちなんで、通りの名前が付けられることがあります。例えば、ニューヨークのキャナル・ストリートは、通りを建設するために埋め立てられた運河にちなんで名付けられました。ニューオーリンズのキャナル・ストリートは、その道路の敷地内に建設される予定だった運河にちなんで名付けられました。

自己説明的な名前

ロング・ロードやナイン・マイル・ライドといった名前は意味が明確ですが、語源が明確でない道路もあります。例えば、様々なストーン・ストリートは、ローマ時代の舗装道路（石造り）の建設技術が失われた時代に名付けられました。イギリスのオールド・ウィンザーを通る主要道路は「ストレート・ロード」と呼ばれ、その名の通りまっすぐです。固有名詞ではなく一般名詞が使われている道路の多くは、何らかの形でその名詞と関連しています。例えば、ステーション・ストリートやステーション・ロードは鉄道駅に接続しており、「レールウェイ・ストリート」などの多くの道路は鉄道で終わっていたり、鉄道と交差していたり​​、鉄道と並行していたり​​します。

行き先

多くの道路には、その道路が通じる場所の名前が付けられていますが、遠く離れた、一見無関係な都市の名前が付けられた道路もあります。

道路は、定められた目的地に近づくにつれて、名称が変更されることがあります。例えば、コネチカット州ウェザーズフィールドのハートフォード・アベニューは、コネチカット州ハートフォードではウェザーズフィールド・アベニューになります。道路の目的地に関する地元の意見の変化に伴い、道路の名称が複数回変更されることもあります。例えば、オックスフォードとバンベリーの間の道路は、村々を通過する際に、バンベリー・ロードからオックスフォード・ロードへと、そしてまたオックスフォード・ロードへと、5回名称が変更されています。

いくつかの道路は、その道路が結ぶ地域にちなんで名付けられています。例えば、クラルコナ・オコイー・ロードはフロリダ州オーランドのクラルコナとオコイーの両コミュニティを結んでおり、ジンディヴィック・ニーリム・サウス・ロードはオーストラリアのビクトリア州のジンディヴィックとニーリム・サウスの両町を結んでいます。

いくつかの道路は、「グレート ノース ロード」のように、大まかな方向に基づいて名前が付けられています。

バイパスは、ニューベリー バイパスのように、交通が迂回する町の名前が付けられることがよくあります。

著名人

ローマのこの通りは物理学者エンリコ・フェルミを記念するものである

いくつかの通りは、著名人や著名人にちなんで名付けられており、その通りに直接関係する人物にちなんで名付けられることもあります。その人物は、たいていは死後に名付けられます。ブカレストのショセアウア・キセレフ通りは、1830年代にロシア軍がブカレストを占領していた際にこの道路を建設したロシアの改革者パベル・キセリョフにちなんで名付けられました。また、ブカレストのドクター・ユリウ・バラシュ通りは、そこに診療所を構えていた地元で有名な医師にちなんで名付けられました。聖人にちなんで名付けられた通りの多くは、その聖人に捧げられた教会に通じていたり、隣接していたり​​するため、その名が付けられています。

不滅を願って自分の名前を通りに命名する習慣には長い歴史がある。ロンドンのジャーミン通りは、イングランド国王チャールズ2世のためにセント・ジェームズ地区を開発した初代セント・オールバンズ伯爵ヘンリー・ジャーミンによって名付けられた。こうした後世への名残を願う行為を思いとどまらせるためか、多くの自治体では死後にしか命名を認めておらず、場合によっては10年以上の待機期間が設けられることもある。サンフランシスコのノースビーチ地区では、1988年に地元の故作家にちなんで12の通りが改名された。1994年には、この伝統を破り、詩人ローレンス・ファーリンゲッティを称え、生前に路地を彼の名前に改名した。[ 6 ]

人物にちなんで通りに名前を付けることは、多くの国で非常に一般的であり、多くの場合、その名誉を受けた人の出身地で行われます。しかし、これはまた、特に改名の場合には、最も物議を醸すタイプの命名でもあります。通りの名前が変更される主な理由は 2 つあります。(1)その地域に住んでいた、または働いていた人物を記念するため (例:ヴィクトル・ユーゴーが​​住んでいたパリのアベニュー)、または (2) その場所と特に関係がなくても、都市の著名な通りを尊敬されている主要な歴史上の人物に関連付けるため (例:モントリオールのルネ・レヴェック大通り、以前はドーチェスター大通り)。同様に、アメリカ合衆国では、 1968 年にマーティン・ルーサー・キング・ジュニアが暗殺された後の数年間に、彼のさまざまな名前で何百もの道路が命名されました。

逆に、名前の変更は、あまりにも物議を醸す名前を排除する手段となることもあります。例えば、ニューヨーク市ブルックリンのハンバーグ・アベニューは、アメリカ合衆国が第一次世界大戦に参戦した後、ウィルソン・アベニューに改名されました（下記参照）。カリフォルニア州リバーサイドでは、ウォン・ウェイという短い一方通行の道路が、より敬意を表するウォン・ストリートに改名され、かつてその地域にあった歴史的なチャイナタウンに敬意を表して漢字表記もされました。[ 7 ]

存命の人物にちなんで名付けられた通りが物議を醸した例として、サンフランシスコのレフ・ワレサ通りは、ワレサが同性愛者が主要な公職に就くことに反対する公の発言をした後、2014年にトム・ワデル博士通りと改名された。 [ 8 ]

コーキー・リー・ウェイは、2023年にニューヨーク市のモット・ストリートとモスコ・ストリートの角に建設される予定だ。

文字と番号が振られた通り

次のような順序で、わかりやすい整然とした通り名のシステムを持つことは、公共にとって有益です。

  • A ストリート、B ストリート、C ストリート、などとなり、最後は Z ストリートとなります。

  • アベニューA、アベニューB、アベニューCなど。
    • ブルックリンには、文字の名前がついた（または以前は文字の名前が付いていた）通り、またはそのような通りがあるはずの場所があります:文字付きブルックリン通りの一覧。
    • アンテロープバレーにも同様のシステムがありますが、中間の通り（例：アベニューJ-8）は、その北側の最初のアベニューの名前に、南に何分の16マイルあるかを表す数字が末尾に付きます。例えば、アベニューJ-8はアベニューJの南に8/16マイル（1/2マイル）あります。
  • Ash St.、Bash St.、Cash St.、Dash St. など（アルファベット順の一音節名）
  • Asher St.、Basher St.、Casher St.、Dasher St. など（2音節の名前）
  • Asherly、Bemington、Cashburton、Deskowton など (3 音節の名前)。

1950年のアメリカ計画協会の報告書は、これらのシステムの使用を支持している。[ 10 ]

その他のテーマ

ある地域内の複数の道路は、特定のテーマに基づいて命名されることがあります。フィラデルフィアがその例です。ウィリアム・ペンが都市計画に描いた東西の主要道路には、木の名前が付けられています。北から南にかけて、ヴァイン、サッサフラス、マルベリー、ハイ（木ではない）、チェスナット、ウォルナット、ローカスト、スプルース、パイン、ロンバード、シーダーです。（サッサフラス、マルベリー、ハイ、シーダーはその後、レース、アーチ、マーケット（ダウンタウンの東西の主要道路）、サウスに改名されました。）

その他のテーマストリートの例:

  • ワシントンD.C.では、全米50州それぞれにその州名が付けられた通りがあります（例えば、国会議事堂からホワイトハウスまで続くペンシルベニア通りなど）。これらの「州道」のほとんどは、ワシントンD.C.のグリッド（下記のグリッドシステムを参照）において、アルファベットと番号で表記された通りを斜めに横切っています。
  • オレゴン州ポートランド北西部の地域では、通りはアルファベット順に並んでおり、地元の著名な実業家や開拓者にちなんで名付けられています。これらの名前は1892年にアルファベット表記に取って代わった際に遡ります。[ 11 ]この地域の一部はアルファベット歴史地区として知られ、歴史的建造物保存地区に指定されており、 2000年に国家歴史登録財[ 12 ]に登録されました。
  • アルゼンチンのブエノスアイレス州プエルト・マデロ地区では、通りに重要な女性の名前が付けられています。
  • メキシコのグアダラハラでは、次のようなテーマのある通りの名前が非常に一般的です。
    • ラ・カルマとアルボレダスの星座と天文学者。
    • ラス・アギラスの川と山脈（ピワモ山脈、リオ・ベルデなど）
    • シウダー・デル・ソルのアステカの場所、人々、神々 (アクサヤカトル、クアウテモック、ポポカテペトル、アナワクなど)
    • プロビデンシアの世界都市。
    • ラドロン・デ・ゲバラとその周辺地域のヒスパニック系作家と知識人。
    • 下り坂にはブガンビリアの花、上り坂には動物たち。
    • ラ・エスタンシアのクラシックアーティスト (エクトル・ベルリオーズ、ラファエル・サンツィオ、ヨハン・セバスティアン・バッハ...)
    • ハルディネス・バジャルタの国際的な作家たち。
    • エル・サウズの近くのメキシコの島々。
    • コロニア モデルナの国 (フランシア、エスパーニャ、アレマニアなど)
  • アリゾナ州ツーソンには通りや大通りがありますが、斜めに走る道路は「ストラベニュー」と呼ばれます。
  • コロラド州デンバーの南北の道路は、市全体でアルファベット順に名前が交互になっています。たとえば、市の東側を西から東に進むと、Albion、Ash、Bellaire、Birch、Clermont、Cherry、Dexter、Dahlia となります。(この二重アルファベットのグループでは、最初のアルファベットはスコットランドをテーマにしており、2 番目のアルファベットは植物をテーマにしています。) または、東西に進むと同じ効果があります。たとえば、Acoma、Bannock、Cherokee、Delaware、Elati、Fox などです (例外もあります)。市内には他のテーマもあり、大学名 (Yale Avenue と Dartmouth Avenue) や大統領名 (Garfield Street と Washington Street) などがあります。これら 2 つの一般的なテーマは、カリフォルニア州ヘメットやカリフォルニア州トーランスなど、他の多くの都市にも見られます。
  • カリフォルニア州レドンドビーチには、パシフィック コースト ハイウェイを横切る道路に、ほぼアルファベット順に並んだ一連の宝石名 (ベリル、カーネリアン、ダイヤモンドなど) が付けられています。
  • フロリダ州の2 つの都市、ハリウッドとケープ カナベラルには、アメリカ大統領にちなんで名付けられた通りがあります。
ニューオーリンズのバーボンストリート

グリッドベースの命名システム

ニューヨーク市の5番街と東57丁目

格子状の計画に基づいて配置された多くの都市では、街路は直交座標平面上の位置を示すように命名されている。例えば、 1811年にマンハッタンで制定された行政計画では、島の短軸に平行に走る番号付きの街路と、島の長軸に平行に走る番号と文字付きの大通りが規定されていたが、その後、多くの大通りの少なくとも一部には名称が付けられている。

ワシントンD.C.の都市計画では、南北の道路はアメリカ合衆国議会議事堂から両方向に向かって番号が振られ、東西の道路は両方向に向かって文字が振られ、斜めの道路にはアメリカ合衆国の様々な州にちなんで名付けられました。都市が成長するにつれて、Wストリートを越えた東西の道路にはアルファベット順で2音節の名前が付けられ、次にアルファベット順で3音節の名前が付けられ、最後に花や低木に関連する名前がアルファベット順に付けられました。バージニア州アーリントン郡のように碁盤の目状に区画されていないコミュニティでも、碁盤目状の命名システムが今でも時々使用されています。

多くの場合、番号付きの通りは東西に、番号付きのアベニューは南北に走ります。これはマンハッタンで採用されているスタイルですが、常にこの規則が守られているわけではありません。連続する2つの番号付き通りの間にある「ハーフブロック」にある通りには、「コート」や「テラス」といった異なる名称が付けられる場合があります。これは、通りの間には常にコートがあり、アベニューの間にはテラスがあるという体系的なシステムにおいてよく見られます。また、斜めに走ったり、カーブを描いていたりして、グリッドに簡単には収まらない通りには、「ウェイ」、「プレイス」、「サークル」といった別の名称が使用されることもあります。

多くの場合、ブロック番号は交差点の番号に対応しています。例えば、1600番地という住所は、16番通りまたは16番街の近くに位置する可能性があります。ワシントンD.C.のように、文字と番号の両方の道路がある都市では、400番地は、その道路の方向によって、4番通りと5番通りの間、またはD通りとE通りの間に位置する可能性があります。マンハッタンの住所は、交差点や街路と明確な関係がありませんが、地図や旅行ガイドには、住所の検索に役立つさまざまな表や計算式が掲載されています。

例グリッドシステム:

  • コロラド州デンバーでは、東西に走る道路はすべて「アベニュー」、南北に走る道路はすべて「ストリート」と表記されます。道路の物理的特徴に基づいて追加の表記が与えられる場合もあります（例えば、6番街パークウェイとモナコ・ストリート・パークウェイはどちらも、樹木と歩道で構成された大きな中央分離帯を有しています）。デンバーでは、デンバーの住所体系の中心であるエルズワースの北側には番号付きのアベニューが設けられています。ブロードウェイは東西にアルファベット順のストリートが設けられています。例えば、「100 ノース・ブロードウェイ」は「ファースト・アベニュー」と「ブロードウェイ」の交差点にあります。また、「100 ウェスト・エルズワース」は「エルズワース」と「アコマ・ストリート」の交差点にあります。
  • ユタ州ソルトレイクシティの道路網は、一般的に末日聖徒イエス・キリスト教会の本部を基準にしています。ソルトレイクシティは、数字を基準とした命名システムを採用していることでも知られています。例えば、地元の商店の住所が「4570 South 4000 West」にあるとします。「4000 West」（または「40th West」）は通りの名前で、「4570」は建物の番号です。これは、その商店が LDS 寺院から南に約 45 ブロック、西に約 40 ブロックのところにあることを意味します。ユタ州の他の都市や町でも、同様の直交座標系が使用されています。インディアナ州の一部の町や、アイダホ州東部の多くの都市や町でも、同様の慣習が採用されています。
  • イリノイ州シカゴのグリッドシステムは、市全体と一部の郊外にまで広がっています。このグリッドシステムは市を4つの象限に分割し、その原点は「ループ」内のステートストリート（0 E/W）とマディソンストリート（0 N/S）の交差点です。すべての通りには、ステートストリートとマディソンストリートに対する相対的な位置を示す接頭辞が付けられており、住所を書く際に（そして口頭ではほとんど）省略されることはありません。「ブロック」は100の番号の範囲で、約1 ⁄ 8マイルの長さです（マディソンストリートと31番通りの間は、通りの間隔が3マイルであるため、ブロックの長さがわずかに短くなります）。多くの地区には、1 ⁄ 16マイル間隔で中間ブロックも設けられています。最も重要な通りは1マイルごと（つまり800の番号ごと）に、二次的な通りは0.5マイル間隔で配置されています。南北の通りには常に名前が付けられ、東西の通りは北側で名前が付けられ、南側で番号が付けられます。シカゴ市の住民のほとんどは、主要な道路とそのグリッド位置（例：ノースアベニュー＝北緯1600度、シセロアベニュー＝西経4800度）を少なくともいくつかは知っています。そのため、シカゴの住所は一般的に2つの方法で表記されます。直交座標（3400 North、2800 West）または番号と名称（3324 North California）です。これらの方法では、最寄りの交差点、または少なくともステートストリートやマディソンストリートからの距離は、住所番号から適切に推測できると想定されています（例：3324 N = ステートストリートとマディソンストリートの北4マイル強）。斜めの道路には、その角度が垂直に近いか水平に近いかに基づいて方向を示す接尾辞が付けられ、その番号はグリッドの他の部分と一致しています。
  • ミシガン州デトロイトとその北の郊外では、主要道路は一般的に1マイルごとに建設されており、東西に走る道路の多くは、ミシガン・アベニューの起点からの距離に基づいてマイル・ロード・システムで番号が付けられています。これらの道路は、5マイルから37マイルまで「マイル・ロード」という番号で命名されています。この地域の大部分の住所は、デトロイトのウッドワード・アベニューの起点から数えられており、1マイルあたり約2000の住所が割り当てられていますが、マイル・ロードの番号とは一致していません。例えば、8マイルは20700ブロックであり、800や8000ではありません。
  • メルボルンの中央ビジネス地区では、通りはホドルグリッドとして知られるように配置されています。これは、長さ1マイル、幅0.5マイル（1.6km×0.8km）です。主要道路は幅1.5チェーン（30m）で、ヤラ川と平行に走る市内の主要道路の中間に「リトル」ストリートがあります。これらの通りは、南側の主要道路と同じ名前（フリンダース通り、フリンダースレーン、コリンズ通り、リトルコリンズ通り、バーク通り、リトルバーク通り、ロンズデール通り、リトルロンズデール通り、そして最後にラトローブ通り）で、幅はわずか半分のチェーンです。そのため、これらの通りは一方通行となりますが、各街区はちょうど10チェーンの正方形になります。

国別

文法

文法的な格を持つ言語では、道路名の固有名詞は通常、所有格または属格となり、「[名前]の道路」を意味します。ただし、固有名詞が形容詞である場合（「ハイストリート」など）、固有名詞と一致するように語形変化します。

通りの名前変更

政治的な理由で名前が変更されることもあります。1872年に「二羽の白い鳩」として始まったベオグラードの通りは、 1896年にスヴェトゴルスカ通り、1922年にジョルジュ・クレマンソーにちなんでビトリスカ通り、1930年にジョルジュ・クレマンソーにちなんでビトリスカ通り、1943年に再びスヴェトゴルスカ通り、1946年にローラ・リバルにちなんで再びスヴェトゴルスカ通り、そして1997年に再びスヴェトゴルスカ通りと改名されました。

通りの名前は通常、政治革命や政権交代後にイデオロギー的な理由で改名される。ポスト社会主義ルーマニアでは、1989年以降、通りの名前が変更された割合は、ブカレストで6% [ 16 ] 、シビウで8% 、ティミショアラで26%であった[ 17 ]。

市町村当局は、様々な理由から、比較的容易に通りの名前を変更することができます。通りの名前は、変化していく、あるいは以前は認識されていなかった民族コミュニティを反映したり、政治家や地元の英雄を称えたりするために変更されることもあります。ジュネーブ[ 18 ] 、ブリュッセル[ 19 ] 、ナミュール[ 20 ]、ポズナン[ 21 ]などの都市では 、最近、より多くの通りやその他の公共空間に女性の名前をつけた、あるいは改名する取り組みが行われています。

政治体制の変化は、通りの名前の広範な変更を引き起こす可能性があります。ジンバブエでは、1980年の独立後、多くの地名が変更されました。イギリスの植民地支配者にちなんで名付けられた通りは、ジンバブエの民族主義指導者の名前に変更されました。2014年のウクライナの親西側革命後、キエフにあるパトリス・ルムンバにちなんで名付けられた通りは、ヨハネ・パウロ2世通りに改名されました。[ 22 ]

ポルトガルでは、1910年の共和主義革命と1974年のカーネーション革命の両方が、廃止された政権（それぞれ王政とエスタード・ノヴォ）への言及を革命そのもの、およびそれに関連する人物や概念への言及に置き換えるため、通りの名称の広範な変更を引き起こしました。

イスラエルは国連総会決議3379号に応えて、ハイファ、エルサレム、テルアビブにある「UN通り」と呼ばれていた通りを「シオニズム通り」に改名した。[ 23 ]

国際的な有名な大義によっては、世界中の都市が連帯感を持って通りの名前を変更することがあります。たとえば、南アフリカ大使館のある多くの通りは、ネルソン・マンデラの投獄中に彼に敬意を表して改名されました。

通りの名前は、ネガティブなイメージを避けるために変更されることもあります。例えば、ニューヨーク市ブルックリンのマルボーン通りは、マルボーン通りの事故で命を落とした事件にちなんでエンパイア・ブールバードに改名されました。モントリオールのカディウ通りは、かつて多くの売春宿があったことで悪名高かったため、デ・ブリオンに改名されました。また、オハイオ州コロンバスのジャーマンビレッジ地区のいくつかの通りは、第一次世界大戦中に反ドイツ感情が高まったため、より「アメリカ的」な響きの通り名に変更されました。同様に、ブルックリンのハンバーグ通りは第一次世界大戦中にウィルソン通りと改名されました。

公用語の変更により、通りの名前も変更されることがあります。フランシスコ・フランコの死後、スペインの民主化に伴いカタルーニャは自治州となり、カタルーニャ語が共同公用語となりました。カタルーニャの一部の通りの名前は完全に変更されましたが、ほとんどは以前のカスティーリャ語の名前をカタルーニャ語に翻訳しただけのものでした。例えば、バルセロナのサン・パブロ通り（サン・ポール通り）はサン・パウ通り（Carrer Sant Pau）になりました。ほとんどの場合、これは1939年のフランコ独裁政権発足以前の数十年前のカタルーニャ語の名前への回帰でした。

同様に、ケベック州では1970年代、屋外標識の言語がフランス語と宣言された後、英語の道路名がフランス語に変更されました。これは、伝統的な地名を維持したいと考えていた州内の多くの英語圏の人々を動揺させ、憤慨させました。フランス語憲章の制定を監督する政府機関は、英語が多数派を占めるコミュニティに対し、道路名をさらにフランス語化するよう圧力をかけ続けています（例えば、かつて「レイクショア・ロード」と呼ばれていた道路は1970年代に「シェマン・レイクショア」に変更され、ケベック州フランス語局はさらに「シェマン・デュ・ボール・デュ・ラック」への変更を圧力をかけ、英語名を完全にフランス語 化しました）。

改良されたドイツ語の綴りに合わせた道路名標識

地域社会が統合されると、統一されたシステムに従って通りの名前が変更されることがあります。例えば、ジョージタウンがワシントンD.C.の一部となった際、ジョージタウンの通りはワシントンD.C.の通り名命名規則を拡張して改名されました。また、バージニア州アーリントン郡の指導者たちがアメリカ合衆国郵政省に対し、郡全体を「バージニア州アーリントン」の郵便区域に含めるよう要請した際、郵便局は郡が統一された住所表記と通り名システムを採用するまでこれを拒否しました。そして1932年、郡は統一された住所表記と通り名システムを採用しました。

1906年、オハイオ州クリーブランドは通りの名前を番号制に変更した。例えば、エリー通りは東9番通り、ボンド通りは東6番通りなどとなった。クリーブランドとその郊外では、南北の通りはすべてクリーブランドのパブリック・スクエアを起点に番号が振られ、東西の通りはカイヤホガ郡の最北端（ユークリッド市）を起点に番号が振られている。ベッドフォード、ベリア、チャグリンフォールズはクリーブランドのグリッドルールに従っていない。第一次世界大戦後、クリーブランドは第一次世界大戦で戦死したクリーブランド地域の兵士を追悼するため、番号付きの通りをリバティ・ブールバードに改名した。1981年、この通りはマーティン・ルーサー・キング・ジュニア・ドライブに改名された。[ 24 ]

ニューヨーク市クイーンズ区では、20世紀初頭に大規模な通り名変更運動が始まり、新しい統一番地制度の導入に伴い、ほぼすべての通り名が数字に変更されました。ニューヨーク市地下鉄の一部の駅は、通り名の変更に伴って駅名が変更になったのではなく、そのまま残されました。33丁目・ローソン通り駅など、現在も残っている例がいくつかあります。[ 25 ]

ブカレストの道路標識。1993年以前（上）と1993年以降（下）で、同じ名前の2つの異なるルーマニア語の綴りが示されている。

通りの名称変更は、新しい名称への反感、尊重されてきた伝統的な名称の覆し、あるいはナビゲーションに便利な馴染みのある名称の変更による混乱などから、物議を醸すことがあります。2005年にワシントンD.C.の北西16番街を「ロナルド・レーガン・ブールバード」に改名する提案は、これら3つの問題を全て体現していました。馴染みやすさと混乱の問題は、道路標識に現在の名称と、小さな文字で旧名称を表示することで対処できます。問題がより政治的な場合の妥協案の一つとして、「共同命名」があります。これは、旧名称を完全に保持しつつ、その通りに2つ目の副名称を付与するものです。副名称は、メインの名称の下に小さな標識で示すことができます。（「1つの通りに複数の名称を付ける」の項を参照。）

また、元の名前があまり好まれていなくても伝統的または便利なものである場合であっても、多くの人に歴史を書き換える方法と見なされているため、物議を醸しています。肯定的であろうと否定的であろうと、文化グループや以前の政治体制の存在を消し去り、新しい文化グループまたは政治体制の優位性を示すために使用できます。この種の名前変更の代表的な例は、モントリオールの金融とビジネス地区の中心であるドーチェスター大通りを、知事ドーチェスター卿にちなんで名付けられた通りを、フランス語を話す改革派ケベック州首相にちなんでルネ・レヴェック大通りに改名したことです。市当局は、レヴェックの死後必要な1年間の服喪期間を待たずに、名前の変更を急いで行いました。多くの英語圏の人々は名前の変更に公然と反対し、英語を話す人が多数派であるウェストマウント市は、抗議として通りの彼らの部分の名称としてドーチェスターを保持しました。

もう一つの例は、パリのサン・ペテルスブール通り[ 1]です。この通りの名前は、 1914年にロシアの同名の都市が名前を変えた後、ペトログラード通りに変わりました。パリのこの通りは、パリ解放直後の1945年に再びレニングラード通りに名前が変更され、1991年にロシアのソビエト政権が崩壊した後に元の名前に戻りました。

1922年にアイルランドの大部分がアイルランド自由国として独立した後、多くの通りの名前が変更され、イングランドの君主、貴族、行政官の名前がアイルランドの愛国者の名前に置き換えられました。ダブリンの目抜き通りはサックヴィル通り（初代ドーセット公爵ライオネル・サックヴィルにちなんで）として知られていましたが、 1924年にオコンネル通りになりました。同様に、リムリックのジョージズ通り（ジョージ3世にちなんで）はオコンネル通りと改名されました。ダブリンのグレートブリテン通りはパーネル通り（チャールズ・スチュワート・パーネルにちなんで）になりました。リムリックのブランズウィック通り（ブランズウィック家にちなんで）はサースフィールド通りになりました。コークのジョージズ通り（ジョージ1世にちなんで）はカトリックの殉教者オリバー・プランケットにちなんでオリバー・プランケット通りになりました。

アイルランド共和国には、王室や植民地時代の名を持つ通りが数多く残っており、地方議会では時折、その削除について議論されている。[ 26 ] 2019年、コーク市議会議員のディアマイド・オ・カドラ氏は、「ヴィクトリア通り」をはじめとする複数の通りの名前を塗りつぶしたとして、器物損壊の罪で起訴された。彼は「この街には犯罪者や貴族にちなんで名付けられた通りが80～90本ほどあり、ヴィクトリア通りの場合は、 200万人のアイルランド人を殺害し、強制移住させた大量虐殺を行った女王にちなんで名付けられている」と述べ、大飢饉に言及した。[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]

1つの道路に複数の名前がある

トロントのセント・マイケルズ大学を通るセント・ジョセフ・ストリートの区間は、マーシャル・マクルーハン・ウェイとも呼ばれています。
カールマグネランvs.カール・デ・グローテラン、ブリュッセル
ウォータールース対ウォータールース

実質的には一つの通りであるにもかかわらず、その通りの異なる部分に異なる名前が付けられることは非常に一般的です。これは通常、交差点などの交差点で発生します。しかし、ロンドンでは、パーラメント・ストリートは、 2つの建物の前のブロックの真ん中でホワイトホールと呼ばれ、1688年に焼失した宮殿の跡地となっています。

カイロのムイッズ・リディン・アッラー通りは、歩くにつれて名前が変わります。地元の人々は、上記の「商業または産業の種類」にあるように、歴史的な用法に応じて、スーク・アル・ナハシン（銅細工バザール）、スーク・アル・アッタリン（スパイスバザール）、スーク・アル・サガ（金細工・宝石バザール）など、様々な呼び方をします。（観光客にとっては誤解を招くかもしれません。これらのカイロの名称は、通りの中の「区画」と、街の中の「サブエリア」の両方を表しています。）[ 30 ]

一部の主要道路には、異なる種類の 2 つの名前が付けられている場合があります。たとえば、メルボルン北部の外側にある Hume Highway/Sydney Roadは、市街地に近い側では Sydney Road としてのみ、メルボルン郊外では Hume Highway としてのみ知られています。また、Hoddle Highwayは、 Bridge Roadの北側ではHoddle Street、南側では Punt Road としてよく知られています。

道路が境界線を横切ったり、境界線を形成したり（またがったり）する場合、両側の道路名が異なることがあります。例としては、セトン・アベニュー（ブロンクス）／マンディ・レーン（ニューヨーク州マウント・バーノン）、ステーション・ロード（ポートスレード）／バウンダリー・ロード（イースト・サセックス州ホーヴ）、ラックマン・ロード（レネクサ）／ブラック・ボブ・ロード（カンザス州オレイサ）などがあります。このような道路が2本、シンシナティとその飛び地ノーウッドの間の市境で交差しています。[ 31 ]

通りの一部に、同等に認められる2つの法的名称が付けられる場合があります。ニューヨーク市には後者の事例がいくつかあります。マンハッタンの6番街は1945年にアベニュー・オブ・ジ・アメリカズに改名されましたが、この名称は定着しませんでした。現在、市はどちらの名称も同等に認められるとみなしており、道路標識にも両方が表示されています。マンハッタンの道路標識では、 7番街の一部がファッション・アベニュー、アベニューCもローワー・イースト・サイドのスペイン語発音からロイサイダ・アベニューと表記されています。

多言語主義のため、通りには複数の名前が付けられることがあります。ブリュッセルの通りには、オランダ語とフランス語の両方の名前が付けられていることが多く、どちらの言語も公用語です。例えば、「Bergstraat」（オランダ語）と「Rue de la Montagne」（フランス語）は、どちらも「山の通り」を意味します。古い通りの名前はもともとオランダ語で、フランス語で考案されたものがオランダ語に翻訳されましたが、最近のいくつかの名前はフランス語で考案されたものがオランダ語に翻訳されています。例えば、Boulevard CharlemagneはKarlemagnelaanからKarel de Grotelaanに、イクセルのRue du Beau Siteは文字どおりのSchoonzichtstraatからより慣用的なWelgelegenstraatに翻訳し直されました。

どちらの翻訳が適切かで混乱が生じることもあります。例えば、ブリュッセルのサン・ジルにあるワーテルロー通りは、 WaterlosesteenwegとWaterloosesteenwegの2通りで、それぞれ異なる翻訳が用いられています。同様に、通りが異なる言語圏の境界上または境界を越える場合も、名称が変わることがあります。例えば、Nieuwstraat（オランダ、ケルクラーデ）とNeustraße（ドイツ、ヘルツォーゲンラート）は、どちらも「新しい通り」を意味します。

オランダのザーンダムでは、 1697 年のピョートル 1 世の訪問を記念して、ロシア人地区の通りにロシア人の名前が付けられています。これらの名前は、たとえばTolstoistraat/Улица Толстогоのように、二か国語で付けられています。

カナダのバンクーバーでは、šxʷməθkʷəy̓əmasəm Street は、郵便配達システムなど、メインのHalkomelemバージョンを使用できない 状況のために、英語名「Musqueamview Street」を持っています。

同じ名前を持つ複数の通り

シアトル、パイク通りとパイク通りの角

多くの場合、ある地域には同じ名前の通りが複数存在します。例えば、イギリスのバーミンガムにあるボーデスリー・グリーン地区のボーデスリー・グリーンとボーデスリー・グリーン・ロード、そしてロンドンには15の独立したアビー・ロードがあります。ボストン市には5つのワシントン・ストリートがあります。アトランタには「ピーチツリー」という名前を持つ通りが数多くあることで有名です。ピーチツリー・ストリート、ドライブ、プラザ、サークル、ウェイ、ウォーク、そしてウェスト・ピーチツリー・ストリートのように「ピーチツリー」を含む様々なバリエーションがあります。

これらの通りは、ワシントン州シアトルのパイク・プレイスとパイク・ストリート、ラヴェンナ・ブールバードとラヴェンナ・アベニューのように、時折交差する。ミズーリ州カンザスシティには、ギルハム・ロード、ギルハム・ストリート、ギルハム・プラザが互いに平行に走っている。アルバータ州の多くの都市では、新しい開発地域には共通の通り名がいくつかしかなく、それに続いてブールバード、ドライブ、クレセント、プレイスといった異体字が続く。

ペンシルベニア州コンショホッケン近郊のフィラデルフィア本線には、ガルフ・ロード、アッパー・ガルフ・ロード、ニュー・ガルフ・ロード、オールド・ガルフ・ロード、ガルフ・クリーク・ロード、ガルフ・クリーク・ドライブ、ガルフ・レーン、ガルフ・ヒルズ・ロード、ノース・ガルフ・ロード、サウス・ガルフ・ロードなど、ガルフという名前の道路が数多くあります。これらの道路は複数回交差している場合があり、地元の地理に詳しくない人にとっては混乱を招くことがあります。

カリフォルニア州フレズノなどの都市では、複数の道路区間に同じ通り名と接尾辞（street、ave、roadなど）が使われている。これらの通りは通常一直線上に並んでいるが、区間間に数ブロックの途切れがある。こうした途切れは通常、アクセスが制限されている（入口が1つか2つしかない）住宅地や、複数ブロックにまたがる土地利用（学校、公園、工場、さらには町外れの農場など）によって生じる。例えば、通りが500番地で終わり、900番地から再開することがある。この場合、600番地、700番地、800番地には住所がないことになる。トロントのセントクレアアベニューがその一例である。この慣習はフィラデルフィアでも一般的で、例えばサルティンストリートがそうだ。[ 32 ]

名前のない通り

都市間の道路、特に高速道路には名前が付けられることはほとんどなく、代わりに番号が付けられることが多いが、ホーフトドルプ県のグラーン・フォア・フィシュでは通りに名前が付けられていない。その代わりに、家屋には13000から始まる非常に大きな番号が付けられている。[ 33 ]

マンハイム（ドイツ）の中心地区では、通りではなくブロックに番号が付けられています。

コスタリカでは、ほとんどの道路には名前や標識がなく、方向はランドマークとブロックに基づいて示され、ブロックの実際の大きさに関係なく、100メートルとしてカウントされます。[ 34 ]

ニックネームと略語

いくつかの通りは、正式名称と同等か、あるいはより良く知られている別の名称で知られています。

シアトルのユニバーシティ・ウェイNEは、地元の人々にはほぼ例外なく「ジ・アベニュー」として知られています。[ 35 ]ニューヨーク州バッファローのデラウェア・アベニューは、ミラード・フィルモアが住み、ウィリアム・マッキンリーが亡くなり、セオドア・ルーズベルトが大統領に就任した場所であることから、「プレジデンツ・アベニュー」の愛称を得ました。サウス・ラスベガス・ブールバードで最も有名な部分は、ラスベガス・ストリップ、または単に「ザ・ストリップ」と呼ばれています。

長い通りの正式名称を短縮する地域も少なくありません。例えば、マサチューセッツ州にちなんで名付けられた多くの通りは「 Mass Ave」と呼ばれることが多く、ボストンのCommonwealth Avenueは「Comm Ave」と呼ばれることが多く、マンハッタンのLexington Avenueは単に「Lex」、Madison Avenueは「Mad」と呼ばれることが多く、バージニア州シャーロッツビルのJefferson Park Avenueは単に「JPA」と呼ばれ、バージニア州ウィリアムズバーグのDuke of Gloucester Streetは「DOG Street」と呼ばれることがよくあります。

シカゴでは、レイクショア・ドライブは一般的に「LSD」と略されます。オレゴン州ポートランドでは、マーティン・ルーサー・キング・ジュニア・ブールバードは「MLK Jr. Blvd.」と略され、シカゴではマーティン・ルーサー・キング・ジュニア・ドライブを「キング・ドライブ」と呼ぶことがよくあります。オレゴン州民は、ポートランド西部のテュアラティン・バレー・ハイウェイを指す際、「TVハイウェイ」と表記することがよくあります。トロントでは、ドン・バレー・パークウェイは一般的に「DVP」（渋滞のため、冗談めかしてドン・バレー・パーキング・ロットとも呼ばれます）と呼ばれています。

オハイオ州コロンバスでは、オハイオ州立大学近くのチッテンデン・アベニューはしばしば非公式に「チット」と呼ばれており、「チットショー」や「チットフェスト」といった地元のイベント名にも反映されています。稀に、高速道路の番号が、既に（あるいは過去に）高速道路の名称で呼ばれていた道路の略称として使用されることがあります。このような短縮形の例として、トロント郊外ミシサガのハロンタリオ・ストリートは「ハイウェイ10」と呼ばれることがよくあります。

パリでは、サン・ミッシェル大通りは「ブール・ミッシュ」という愛称で親しまれています。シカゴで最も有名なショッピング街であるノース・ミシガン・アベニューも、時折その名前で呼ばれますが、一般的には「マグニフィセント・マイル」と呼ばれています。

ベルリンでは、クルフュルステンダムはクーダムとも呼ばれ、かつてはレーストラックとして使用されていた高速道路であるアウトモービル・フェルケアーズ・ウント・ユーブングスシュトラーセは通常「AVUS」と短縮されます。

象徴主義

大都市の通りの名前の中には、換喩表現となり、様々な業種やライフスタイルを象徴するものがあります。ロンドンの「フリート・ストリート」は今でも英国の報道機関を、ニューヨークの「ウォール・ストリート」はアメリカの金融業界を象徴していますが、前者はもはやそれぞれの業界に関わっていません。また、演劇が「ブロードウェイ」で上演されるということは、非常に優れたショーであると考えられています。「ブロードウェイ」は、ニューヨーク市マンハッタンのミッドタウン、ブロードウェイ沿いのシアター・ディストリクトとリンカーン・センターに位置する、500席以上の座席数を誇る41の専門劇場を表しています。

ロンドンでは、個人開業している一流の外科医は、たとえハーレー・ストリートに実際に診療所を置いていなくても、 「ハーレー・ストリートの外科医」と呼ばれる傾向があります。また、サヴィル・ロウは良質な仕立て屋の代名詞として世界的に知られており、ジャーミン・ストリートは高品質のシャツ製​​造の街として知られています。パーク・アベニューやフィフス・アベニューといった通りの格式は、効果的なブランディング効果を発揮します。例えば、高級車ビュイック・パーク・アベニューや、サックス・デパートが常に「サックス・フィフス・アベニュー」として知られていることなどが挙げられます。一方、42番街は今でも快楽を連想させる一方で、罪や退廃をも連想させます。ウォール・ストリートと同様に、トロントのベイ・ストリートはカナダの金融界を象徴し、今日でもその役割を果たしています。

通りは通る地区の名前にちなんで名付けられることが多いですが、その逆も起こり、地区の名前が通りや交差点にちなんで付けられることもあります。たとえば、マンハッタンのウォール ストリート、ロンドンのナイツブリッジ、サンフランシスコのヘイト アシュベリー、トロントのジェーン アンド フィンチなどです。

道路種別指定

シンシナティのドレイクウッド・ドライブ。私有の住宅街の道路を意味する「ドライブ」

街路は様々な種類に分類され、それぞれに独自の建設様式と目的があります。しかし、街路、道路、大通りなどの区別は曖昧な場合が多く、その区域の規模、設計、内容を示す適切な指標とは言えません。多くの交通施設には「街路」「道路」「裁判所」などを示す接尾辞が付けられており、これらの名称は特定の管轄区域において意味やパターンを持つ場合もあれば、持たない場合もあります。

英国では、多くの町がメインの大通りをHigh Streetと呼び、そこから伸びる道の多くには「Road」という接尾辞が付きます。

ニュージーランドやオーストラリアなど、他の英語圏の国では、都市は主要な「道路」によって区切られ、そこから「通り」が伸びている、あるいは「通り」または「道路」と呼ばれる大通りによって区切られており、両者の間に明確な区別はありません。例えばオークランドでは、主要なショッピング街はクイーン・ストリートとカランガハペ・ロード周辺にあり、市の南部と中心部を結ぶ主要な都市道路はドミニオン・ロードです。

イギリス、オーストラリア、ニュージーランドでは、一部の通りが「パレード」と呼ばれています。パレードとは、沿道に歩行者用の設備が整った公共の遊歩道または道路のことです。例としては、ピース・セレブレーション・パレード、マリーン・パレード、キング・エドワード・パレード、オリエンタル・パレードなどがあります。ただし、この用語は北米では使用されていません（カリフォルニア州サンタクルーズのマリーン・パレードを除く）。

ハウンズディッチ、ロンドン市内の接尾辞のない通り名

ロンドン市には伝統的に「ロード」と呼ばれる道路はなく、すべての道路は「ストリート」、「レーン」、「コート」、「ヒル」、「ロウ」、「アリー」など、接尾辞を持たない名称で呼ばれる（例：チープサイド）。しかし、1994年以降、ゴスウェル・ロードの一部がロンドン市に含まれるようになり、これは特異な例となっている。[ 36 ]

マンハッタン、ポートランド、そしてミネアポリスの南側では、東西の通りは「ストリート」、南北の通りは「アベニュー」と呼ばれます。しかし、フロリダ州セントピーターズバーグとテネシー州メンフィスでは、東西の通りはすべて「アベニュー」、南北の通りは「ストリート」です（メンフィスには例外があり、歴史あるビールストリートは東西に走っています）。ミネアポリスの北側と北東側では、街路網の区分が異なります。

ミネアポリス北部では、番号付きアベニューは東西（33番街北）に、番号付きストリートは南北（6番街北）に走っていますが、名前付きアベニューは南北（ウォッシュバーン・アベニュー北）に走っています。ミネアポリス北東部では、東西の主要幹線道路であるブロードウェイ・ストリートと、南北の主要アベニューであるセントラル・アベニューとユニバーシティ・アベニューを除き、アベニューは東西（15番街北東）に、ストリートは南北（テイラー・ストリート北東）に走っています。

オンタリオ州の農村部では、湖や河川に沿って格子状に番号が振られたコンセッション道路が敷設されています。通常、格子の各軸にはそれぞれ接尾辞が付けられます。例えば、東西方向の道路には「Roads」、南北方向の道路には「Lines」が付けられます。一部のタウンシップでは、道路の両側にある区画番号を表す2つの番号（例：「15/16 Sideroad」）を持つ道路があります。

フォートノックス軍事保護区やフォートベニングなどの戦車学校がある広大な軍事保護区には、専用の「戦車道路」と「カットオフ」があります。

モントリオールでは、「アベニュー」（他の都市では主要道路を指す）は一般的に、小さく、並木道があり、交通量の少ない住宅街を指します。パーク・アベニューやパイン・アベニューなど例外もあります。どちらも市内の主要道路です。

サンフランシスコ:カーニー ストリートの標識では「ストリート」が省略されています。

イギリスの古い都市では、通常は小さな道路に関連付けられる「vale」などの名前が、道路の改良に伴って主要道路に付けられることがあります (例:ロンドンの ローハンプトン・ヴェール)。

1970年代から1980年代にかけてのオランダでは、 [ 37 ]通りの種類を表す接尾辞を全く使わない傾向があり、「北海」や「チューバ」のような通り名が生まれました。

アメリカ合衆国の一部の都市（サンフランシスコ、ヒューストン、デトロイト、クリーブランド、メンフィス）では、通りには公式の接尾辞が付けられていますが、一般的には道路標識や郵便の住所には使用されていません。 サンフランシスコの通りには、市内全域で独自の名前が付けられています（軍事要塞を除く）。1909年、サンフランシスコでは市長が任命した通り名変更委員会が、重複した通り名や紛らわしい通り名を変更する取り組みを行い、250以上の通り名が変更されました。[ 38 ] [ 39 ]

道路種別の指定には次のものがあります:

番号付け

一部の主要道路、特に高速道路やフリーウェイには、名前の代わりに、または名前に加えて、道路番号が与えられています。例として、 E5、M1、州間高速道路5号線などがあります。イギリスの多くの道路は、グレートブリテン道路番号体系の一部として番号が付けられており、他の多くの国でも同様です。同じことはアメリカ合衆国でも一般的で、例えばワシントンD.C.では、ニューヨークアベニューの大部分はアメリカ国道50号線です。オンタリオ州ヨーク地域では、かつての州道7号線（現在はヨーク地域道路7号線として標識されている）は、 1998年以降オンタリオ州の州道システムの一部ではなくなったにもかかわらず、道路標識や日常の使用では今でも州道7号線と呼ばれています。 [ 41 ]

アメリカ西部では、かつての国道99号線の一部が 各州の高速道路網に引き継がれ、カリフォルニア州、オレゴン州、ワシントン州を走っていた3州では「99」という番号が付けられました。これは、ルート66など、他の歴史的な国道にも当てはまります。

ネバダ州ラスベガスではその逆です。ブルース・ウッドベリー・ベルトウェイの西側ループ（2つの州間高速道路15号線の接続路の間）は、クラーク郡道215号線と番号が付けられています。これは、このルートが州間高速道路215号線に改番されることを見越したものです。

一部の管轄区域では、標識に番号が表示されていない郡道や市道を追跡するために内部番号を使用する場合があります。

ほとんどの都市では、番地と通りの間のエリアを住所と一致させようと試みられました。例えば、メインストリートの3番街と4番街の間の住所は300番台になります。

標識

ほとんどの道路には、交差点ごとに道路名を示す道路標識または銘板が設置されています。標識のデザインと様式は、通常、設置されている地区で共通しています。標識には道路名のほか、街区番号やコミュニティ、高速道路の名称などの情報も記載されています。このような標識は、しばしば単純な破壊行為の標的となり、特に珍しい名前や有名な名前の道路にある標識は、道路標識の盗難に遭いやすい傾向があります。

通常、標識に使用されている配色は、地域の標準（例えば、米国の多くの地域では緑の背景に白）を反映しています。しかし、場合によっては、標識の色からも情報が得られることがあります。その一例がミネソタ州ミネアポリスです。市内では、すべての主要幹線道路に青い標識が、南北道路には緑の標識が、東西道路には茶色の標識が使用されています。ニューヨークでは、歴史地区では茶色の標識に白い文字が使用されています。また、私道を示すために青または白の標識が使用される地域もあります。

ヨーロッパのほとんどの国では、青い背景に白が使われています。

統計

1993 年現在、米国で最も一般的な通りの名前は次のとおりです。

  1. 2番目または2番目（10,866）
  2. 3位（10,131）
  3. 1位 (9,898)
  4. 4位 (9,190)
  5. パーク（8,926）
  6. 5位 (8,186)
  7. メイン (7,644)
  8. 6位 (7,283)
  9. オーク（6,946）
  10. 7位 (6,377)
  11. パイン（6,170）
  12. メープル（6,103）
  13. 杉（5,644）
  14. 8位（5,524）
  15. エルム（5,233）
  16. 閲覧数 (5,202)
  17. ワシントン（4,974）
  18. 9位 (4,908)
  19. 湖 (4,901)
  20. ヒル（4,877）[ 2 ]

「セカンドストリート」や「サードストリート」が「ファーストストリート」よりも一般的である理由は、一部の都市では「ファーストストリート」が存在せず、代わりに「メインストリート」や「フロントストリート」（川や湖、鉄道の線路に面している地域）と名付けられたり、歴史上の人物にちなんで改名されたりしているからです。[ 2 ]

参照

参考文献

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出典

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