1924年石油汚染防止法
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| 長いタイトル | 米国の沿岸航行水域への石油の排出を防止し、航行の妨害や損害から航行を保護するための法律。 |
|---|---|
| ニックネーム | 1924年石油汚染防止法 |
| 制定者 | 第68回アメリカ合衆国議会 |
| 効果的 | 1924年6月7日 |
| 引用 | |
| 公法 | 出版 L. 68–238 |
| 法令全般 | 43 法令 604 |
| 成文化 | |
| タイトルを修正 | 33 USC: 航行可能な水域 |
| USCセクション作成 | 33 USC ch. 9、サブチャンネル。 II § 431 以降 |
| 立法史 | |
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1924年石油汚染防止法は、航行船舶からの意図的な化石燃料の排出に関して沿岸航行水域の規制を定める米国連邦法です。この法律は、陸軍長官に船舶からの油排出量を評価する権限を与えるとともに、沿岸航行水域に人体や魚介類の汚染に有害な影響を与える可能性のある毒性物質が存在するかどうかを評価する権限を与えています。1924年制定の米国法は、同法に定められた規定に違反した場合、民事罰および刑事罰を含む司法罰則を規定しています。
この法案は第68回アメリカ合衆国議会で可決され、1924年6月7日に第30代アメリカ合衆国大統領カルビン・クーリッジによって連邦法として承認された。
法律の規定
1924 年の環境法は、米国の内陸航行水域の管轄権を定義する 7 つの成文化されたセクションを規定しました。
- 33 USC § 431 ~ 法律の名称
- 33 USC § 432 ~ 用語の意味
- 33 USC § 433 ~ 航行水域における違法な油の排出
- 33 USC § 434 ~ 油排出違反に対する罰則と船舶の責任
- 33 USC § 435 ~ 違反行為による警察官免許の取り消し
- 33 USC § 436 ~ 港湾および河川の職員による犯罪者の逮捕および執行の執行
- 33 USC § 437 ~ この法律は既存の航行水域法の追加であり、廃止ではない
1924年法の改正および廃止
1966年浄水回復法は、船舶所有者に対し、アメリカ合衆国の隣接する海岸線および航行水域における油流出の回収を義務付ける1924年の公法を改正した。1966年の改正により、同法の権限は米国内務省に委ねられ、米国軍による執行活動を認める条項が設けられた。[ 1 ]この連邦法は、アメリカ合衆国第89回議会で可決され、1966年11月3日に第36代アメリカ合衆国大統領リンドン・ジョンソンによって制定された。 [ 2 ]
1924年の石油汚染防止法は、1970年の連邦水質汚染防止法改正の米国第91議会会期の制定により廃止された。[ 3 ]この米国法は、 1970年4月3日に第37代アメリカ合衆国大統領リチャード・ニクソンによって連邦法として承認された。 [ 4 ]
参照
参考文献
- ^ 「1966年浄水回復法～PL 89-753」（PDF）。80 Stat. 1246～上院法案2947。米国政府印刷局。1966年11月3日。
- ^ジョンソン、リンドン・B. (1966年11月3日). 「デモンストレーション都市法案および浄水回復法案署名時の発言 - 1966年11月3日」 .インターネットアーカイブ. ワシントンD.C.：国立公文書記録局. pp. 1309– 1310.
- ^ 「1970年連邦水質汚染防止法改正法～PL 91～224」（PDF）。84 Stat. 91～下院法案4148。米国政府印刷局。1970年4月3日。
- ^ピーターズ、ゲルハルト、ウーリー、ジョン・T. 「リチャード・ニクソン：「大統領令11548号 ― 連邦水質汚染防止法（改正版）に基づく大統領の権限委譲」、1970年7月20日」。アメリカ大統領プロジェクト。カリフォルニア大学サンタバーバラ校。
外部リンク
- 「自動識別システム海洋追跡」MarineTraffic.com。
- 「船舶自動識別システムによる追跡」VesselFinder.com
