オラツィオ・ピエロッツィ
オラツィオ・ピエロッツィ | |
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| 生まれる | （1884年12月8日）1884年12月8日 イタリア王国、サン カシャーノ ヴァル ディ ペーザ |
| 死亡 | 1919年3月18日（1919年3月18日）（34歳） |
| 忠誠 | イタリア王国 |
| 支店 | イタリア海軍航空隊 |
| 勤続年数 | 1908–1919 |
| ランク | テネンテ・ディ・ヴァシェッロ |
| ユニット | Gruppo Idrocaccia Venezia、255a Squadriglia、スタズ ブリンディジ |
| コマンド | グルッポ・イドロカッチャ・ヴェネツィア |
| 受賞歴 | 軍事勇敢さに対する銀メダル4個と銅メダル1個 |
Tenente di Vascello Orazio Pierozzi (1884–1919) は、第一次世界大戦の航空エースで、7 回の航空勝利を収めたとされています。 [ 1 ]
バイオグラフィー
オラツィオ・ピエロッツィは1884年12月8日、イタリア王国のサン・カシャーノ・ヴァル・ディ・ペーザに生まれた。 1908年11月8日、リボルノのイタリア海軍兵学校に入学し、軍人としてのキャリアをスタートさせた。1916年6月15日に航空訓練に入隊する頃には、既に熟練した水兵となっていた。10月14日、パイロットとして昇進し、3日後にブリンディジ海軍航空基地に配属され、同基地の司令官に就任した。[ 2 ]
1917年5月15日、彼は自身初の航空戦果を主張したが、これは認められず、航空史家たちはその後もオーストリア＝ハンガリー帝国軍による同様の戦果を挙げることができていない。しかし、6月7日、彼はローナーK型飛行艇を撃墜し、乗組員2名を死亡させた。これが彼にとって初の真の航空戦果となった。1917年12月、ピエロッツィは海軍飛行隊第255a飛行隊の指揮官に任命された。ピエロッツィはこの年、武勲勲章の銀メダル3個と銅メダル1個を受賞するという快挙を成し遂げていた。 [ 2 ]
1918年3月18日、ピエロッツィはマッキM.5飛行艇戦闘機2個飛行隊からなる新設のイタリア海軍戦闘機隊の指揮官に任命された。彼は新設部隊を徹底的に訓練・指揮し、その中の1つである第260飛行隊に所属した。1918年5月1日、フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州グラード上空でハンザ＝ブランデンブルクW.18を撃墜し、2度目の戦果を挙げた。続く5月14日にはオーストリア＝ハンガリー帝国のW.18を1機不時着させ、さらにもう1機に炎を放って不時着させ、マルティネンゴと共に3度目の戦果を挙げた。5月22日にはエーゲ海ロヴィーニョ西方で敵の陸上拠点のフォニックスDI戦闘機を撃墜した。 1918年7月2日、彼は公式に認められた最後の勝利を収めることはなかった。彼は1918年11月3日のオーストリア＝ハンガリー帝国降伏まで戦い続け、同日、新たに奪還されたトリエステへと転属した。ピエロッツィの戦争は、500回以上の戦闘出撃を含む700回の出撃を経て終結した。彼は16回の戦果を申請したが、認められたのはわずか7回だけだった。[ 2 ]
1919年3月17日、ピエロッツィは同僚の海軍中尉を乗せたマッキM.9水上機でヴェネツィアからトリエステへの帰途に着いた。同乗者は同じく戦闘機パイロットのアイモーネ・ディ・サヴォイア殿下であった。トリエステから半マイルの地点、飛行困難な天候の中、港に着陸しようとした時、突風がM.9を港の防波堤に投げ込んだ。近くを航行していた蒸気船テルゲステ号がすぐに二人の飛行士を救助した。しかし、オラツィオ・ピエロッツィは翌日亡くなった。事故の際に同乗者を守った功績により、彼は死後、4つ目の武勇勲章である銀メダルを授与された。[ 2 ]
情報源
参考文献
- フランクス、ノーマン、ゲスト、グレゴリー・アレギ著『 戦線の上空：イギリスの2人乗り爆撃機パイロット兼観測員エース、イギリスの2人乗り戦闘機観測員エース、そしてベルギー、イタリア、オーストリア＝ハンガリー、ロシアの戦闘機エース、1914～1918年：第一次世界大戦戦闘航空団シリーズ第4巻：第一次世界大戦航空エースシリーズ第4巻』グラブ・ストリート、1997年。ISBN 1-898697-56-6、ISBN 978-1-898697-56-5。
