オウティブリッジ | |||||
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| 一般情報 | |||||
| 位置 | イギリス、シェフィールド市、オーティ ブリッジ | ||||
| 座標 | 北緯53度26分13秒、西経 1度31分55秒 / 北緯53.437度、西経1.532度 / 53.437; -1.532 | ||||
| グリッド参照 | SK311934 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 使われなくなった | ||||
| 歴史 | |||||
| 事前グループ化 | シェフィールド・アシュトン・アンダー・ライン・アンド・マンチェスター鉄道 グレート・セントラル鉄道 | ||||
| グループ化後 | ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道 イギリス国鉄ロンドン・ミッドランド地域 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1845年7月14日 | オープン | ||||
| 1959年6月15日 | 閉鎖 | ||||
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オウティブリッジ駅[ 1 ]は、イングランド、サウスヨークシャー州シェフィールドのオウティブリッジ村にサービスを提供するために建設された、シェフィールド・アシュトン・アンダー・ライン・アンド・マンチェスター鉄道の鉄道駅であった。
ワズリー・ブリッジとディープカーの間に位置するこの駅は、1845年7月14日に開業し、1959年6月15日に閉鎖されました。[ 2 ]旧駅舎は、グリットストーン(砂岩)で建てられたグレード2指定建造物であり、 [ 3 ]長年にわたり産業用途で使用されてきました。2008年に改装され、住宅に改築されました。駅がまだ使用されていた当時、貨物側線は近隣の製紙工場への木材パルプ輸送や、オーティブリッジ・シリカ工場との貨物輸送に使用されていました。[ 4 ]
| 前駅 | 廃線 | 次の駅 | ||
|---|---|---|---|---|
| ディープカー | イギリス国鉄 グレート・セントラル本線 |
ワズリー橋 | ||
参考文献
[編集]- ^ 村名はOughtibridgeと綴られていたにもかかわらず、駅の存続期間中はOughty Bridgeという綴り。例としては、 Sharpe, John (1855). Sharpe's road-book for the railway, eastern division . London: David Bogue. p. 22を参照。時刻表と写真は、Batty, Stephen R. (2005). Rail Centres: Sheffield . Nottingham: Booklaw Publications. pp. 25, 29, 72, & 75. ISBNに掲載されています。 1-901945-21-9。
- ^ 「オーティ・ブリッジ」 .廃駅. サブテラニア・ブリタニカ・リミテッド. 2008年11月23日閲覧。
- ^ Historic England . 「旧オウティブリッジ駅舎(1314593)」 .イングランド国立遺産リスト. 2008年11月23日閲覧。
- ^ オーティブリッジの歴史、産業、人々、場所についての一般の見方...、ダグ・サンダーソン56ページ。指定建造物と産業の詳細を説明しています。
