ニューファンドランド島の港

ニューファンドランド、ラ・ポイル湾の外港コミュニティにあるカナダ国営フェリー「ホープデール」。
ニューファンドランド、ラ・ポイル湾の典型的な港外輸送
新鮮な魚を干しタラに加工するための港が設立された。
1922 年にノルウェーで撮影されたこの写真は、魚を乾燥させる手順を示しています。
鮮魚市場の出現により乾燥プラットフォームの必要性が減少したにもかかわらず、1971 年になってもニューファンドランド島の外港の漁場はいくつか残っていました。

アウトポートとは、カナダのニューファンドランド・ラブラドール州の沿岸にある小さなコミュニティを指す用語です。[ 1 ]もともとこの用語はニューファンドランド島の沿岸コミュニティを指して使用されていましたが、現在ではラブラドール本土のコミュニティにも使用されています。

歴史

外港はカナダで最も古いヨーロッパ人入植地の一つです。ジョン・カボットは1497年にニューファンドランドを訪れ、カボットが重りを付けた籠を下げたり上げたりするだけでタラを捕獲したというニュースは瞬く間に広まりました。ポルトガルのガスパール・コルテ＝レアルは1500年にニューファンドランドを訪れ、1506年にはニューファンドランドのグランドバンクスで獲れた魚がポルトガル国王を激怒させ、地元漁師を保護するため10%の輸入関税を課しました。グランドバンクスに初めてフランス漁船が到着した記録は1504年、バスク人の捕鯨船は1527年、スペイン人の漁師は1540年に続きました。[ 2 ]

多くの漁船（ドーリーとも呼ばれる）は4月か5月に出航し、9月に帰港しました。季節ごとに獲れた新鮮な「ウェット」な魚は、当初はヨーロッパに持ち帰られ、濃厚な塩漬けと自然乾燥を経て後日使用されるまで保存されていましたが、ニューファンドランド島の沖合で魚を乾燥させることで、各船は各航海でより価値の高い、既に乾燥させた魚を持ち帰ることができました。西行きの大西洋横断には、陸上部隊を含むより多くの乗組員が乗船しました。通常の乗組員が船から漁をしている間、陸上部隊は木を切り倒して小さな埠頭または漁場を建設し、灌木と小枝でできた台の上に魚を地上約90センチの高さで乾燥させました。船は漁場に戻り、そこで獲物を投げ入れて内臓を取り除いて陸上部隊に分けてもらいました。陸上部隊は切り分けた魚に軽く塩を振り、台の上に並べて乾燥させました。干された魚は毎晩、そして霧や雨天時には帆布で覆われ、数週間かけて定期的に並べ直され、固まって板のように積み重ねられるまで続けました。乾燥した魚は、東行きの大西洋横断のために増員された乗組員と貨物が積み込まれるまで小屋に保管されました。[ 3 ]

漁と乾燥の季節には、岸辺の隊員たちは毛皮を外港に持ち込む先住民と交易することで、航海の利益を増やすことができた。グランドバンクスでの漁業が増加するにつれ、岸辺の隊員の一部が外港で越冬し、漁場、乾燥台、貯蔵小屋、小型ボートを良好な状態に維持するようボランティアで働きかければ、将来のために最適な外港の場所を確保できるかもしれない。親切なミクマク族から壊血病予防のための地元のベリーの採取と保存法を教わった人々は、外港での越冬を容易にした。外港​​の管理人の中には越冬後にヨーロッパへ帰国した者もいたが、「現地人」となってニューファンドランドに留まった者もいた[ 4 ]。ジャック・カルティエは1534年、シャルール湾の先住民から毛皮の提供を受けた。これは、ヨーロッパの毛皮交易業者との以前の経験を示している。[ 5 ]また、カルティエはモンタニエ・ファースト・ネーションの人々がフランス人船長ティエノのために漁業に従事しているのを発見した。 1536年の帰路、カルティエはニューファンドランド島のリニューズ港に大型船の1隻を残したが、この港は既に沿岸漁業用の船を必要としているが大西洋を越えて輸送したくない漁船の中古船交換所として利用されていたことがわかる。[ 6 ]

先住民族もヨーロッパ人も、これらの外港のコミュニティを魚類交易の一時的な施設とみなしていた。ヨーロッパ人が居住する外港は、当初は地元の先住民族の善意に依存しており、歴史家は、植民地化がヨーロッパの君主によって認可されるまで、外港を先住民の居住地と見なすことが多い。小規模で孤立した居住地のパターンは、ニューファンドランドへの永住を違法とするイギリス議会の措置によって強化された。17世紀のイギリスの漁師や魚商人は、ニューイングランドの植民地がメイン湾で行ったように、最も生産性の高い漁場を地元住民が支配することとの競争を避けたかった。ニューファンドランドの秘密居住地の法的地位が疑わしいため、沿海地方で見られたタイプのインフラ投資は阻害された。[ 7 ]

ニューファンドランド島では、首都セントジョンズの住民はしばしば「タウニー（townies）」と呼ばれますが、セントジョンズ以外の住民は「ベイメン（baymen）」または「ベイ・ワップ（ bay wops） 」、つまりコンセプション湾の向こう側に住む人々と呼ばれます。この用法は、島で信頼できる陸上交通手段がまだ確立されておらず、ほとんどの移動が船で行われ、集落は海岸沿いに集中していた時代に由来しています。[ 8 ]

1890年代の鉄道建設は、陸上の天然資源に依存する内陸部のコミュニティの形成をもたらしました。第二次世界大戦中および戦後、フェリーサービスの削減と島全体の道路建設に伴い、外港では人口が激減し始めました。1949年の連邦成立後、ジョーイ・スモールウッド首相率いる政府は、学校、医療、その他の政府サービスをより安価に提供できる内陸部コミュニティへの住民の強制移住・奨励政策を推進しました。

ファーリー・モワットは移住プログラムの批判者の一人であり[ 9 ]、ニューファンドランドの農村社会が壊滅的な打撃を受け、いわゆる「文化的ジェノサイド」をもたらしたと指摘した。 1992年のタラ漁のモラトリアムは、経済の全てを海とその資源に依存していた外港コミュニティにとって更なる打撃となった。1990年代から2000年代にかけて、外港は自主的に人口減少に同意した。これは、政府がコミュニティの閉鎖に同意する前に、住民の100%の同意を得ることを義務付けていたためである。2013年3月、ニューファンドランド・ラブラドール州のジェローム・ケネディ財務大臣は、一部の孤立したコミュニティからの移住に同意する世帯に、最大27万カナダドルの一時金を支払うと発表した[ 10 ] 。

ニューファンドランド・ラブラドール州沿岸の外港には、州人口のごく一部しか残っていません。高速道路へのアクセスが悪く、漁業の衰退による経済成長の停滞、そして若者の大都市への移住に伴う人口減少が続いていることから、外港は危機に瀕しています。

1969 年にCBCラジオで放送されたカナダ人ピアニストのグレン・グールドによるドキュメンタリー番組「The Latecomers」では、ニューファンドランド島の港湾都市が紹介されました。

参照

注記

  1. ^ニューファンドランド英語辞典
  2. ^モリソン、サミュエル・エリオット『ヨーロッパ人のアメリカ発見』オックスフォード大学出版局、ニューヨーク（1971年）pp.ix,157-187,215,225,228,235,270&272
  3. ^モリソン、サミュエル・エリオット『ヨーロッパ人のアメリカ発見』オックスフォード大学出版局、ニューヨーク（1971年）pp.ix,225,235,270,272&473-477
  4. ^モリソン、サミュエル・エリオット『ヨーロッパによるアメリカの発見』オックスフォード大学出版局、ニューヨーク（1971年）pp.473-477
  5. ^ Brasser, TJ「初期のインディアンとヨーロッパ人の接触」『北米インディアンハンドブック』（第15巻）スミソニアン協会（1978年）p.80
  6. ^モリソン、サミュエル・エリオット『ヨーロッパによるアメリカの発見』オックスフォード大学出版局、ニューヨーク（1971年）pp.228-231,378&418-423
  7. ^ホワイトリー、ジョージ『ノーザンシーズ、ハーディ・セーラーズ』WWノートン・アンド・カンパニー、1982年、30ページ
  8. ^ニューファンドランド英語辞典
  9. ^ 「Farley Mowat」 . Maclean's . 1968年3月1日. 2021年7月9日閲覧。
  10. ^「再定住基金に巨額の支援」、 CBC、2013年3月26日。2013年7月18日アーカイブ、 archive.today。
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