パファワグ（Państwowa Fabryka Wagonów、英語：National Rail Carriage Factory ）は、ヴロツワフに拠点を置くポーランドの機関車メーカーです。1997年にAdtranz PafawagとしてAdtranzの傘下となり、2001年にはBombardier Transportationの傘下となりました
歴史
工場は1833年にブレスラウのリンケ・ホフマン・ヴェルケとして開設され、ヨーロッパにおける鉄道車両の主要な生産拠点の1つとなりました。[ 1 ]
第二次世界大戦の終わりまでに工場の大部分は破壊され、[ 1 ]戦後ブレスラウ市はポーランドの一部となった。
1953年に同社はパファワグに改名された。[ 2 ]
同社は 1953 年に、第二次世界大戦後に製造されたポーランド初の電気機関車EP-02を生産しました。
1980年代後半から1990年代半ばにかけて、同社は受注不足による生産低下と雇用減少により経済問題が深刻化した。[ 1 ]
1997年にABBダイムラーベンツ・トランスポーテーション（ADtranz）が同社の過半数の株式を取得した。[ 3 ]アドトランツ・グループ（1999年以降はダイムラークライスラー・レール・システムズ）は2001年にボンバルディア・トランスポーテーションに買収された。 [ 4 ]ヴロツワフ工場はウッチ にある別のボンバルディア所有の工場と合併し、ボンバルディア・トランスポーテーション・ポーランドSp. z ooが設立された。[ 5 ]この工場ではボンバルディアの機関車の車体シェルを製造している。 [ 6 ] [ 7 ]ほか、ボンバルディア・トランスポーテーション・グループのその他の部品も製造している。[ 5 ]
2015年にボンバルディアはパナトーニ・ヨーロッパと契約し、当初はドイツ鉄道のICx列車の製造に使用される18,357平方メートル（197,590平方フィート）の追加製造工場を建設しました。[ 8 ]
製品
主な製品：
- 機関車
- 車体
- フレーム
- 機関車用走行装置
パファワグ社は、 ポーランド初の近代的な「高速機関車」 EP09を製造しました
パファワグの種類
| タイプ | PKPタイプ | 年 | 制作 |
|---|---|---|---|
| 1E | EP02 | 1953～1956 | 8 |
| 2E | – | 1954～1956 | 9 |
| 1B/2B | EW53 | 1954～1956 | 20 |
| 3E | ET21 | 1957～1971 | 658 |
| 3Aw | Bxhpi | 1958-1960 | 600 |
| 3B/4B | EW55 | 1958～1962 | 72 |
| 5B/6B | EN57 | 1962～1994 | 1429 |
| EU07 | EU07 | 1965～1977年 | 240 |
| 101N | EN94 | 1969～1972年 | 40 |
| 201E | ET22 | 1969～1989 | 1184 |
| 102E | EP08 | 1972～1976 | 15 |
| 201Ea | EP23 | 1973 | 1 |
| 3WE | EW58 | 1974～1980 | 28 |
| 5Bg/6Bg | EN71 | 1976 | 20 |
| 104E | EP09 | 1986～1997 | 47 |
| 6WE | EW60 | 1990 | 2 |
| 5Bs/6Bs | ED72 | 1993～1996 | 21 |
| 112E | EU43 | 1996～1998年 | 28 |
アドトランツ・パファワグ型
| PKPタイプ | 年 | 制作 |
|---|---|---|
| ED73 | 1997 | 1 |
| EU11 | 1998～2002 | 42 |
参照
参考文献
- ^ a b c "Jubileusz symbolu"（ポーランド語）
- ^ “ザルツギッターのアルストムフィルマ工場博物館” . www.bahnfotokiste.de (ドイツ語)。
- ^ *「DaimlerBenz Annual Report 1997」（PDF） . cms.daimler.com . DaimlerBenz AG. p. 40. 2011年7月8日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
- ^ピョートル・ソボレフスキ。「Pafawag dziś i jutro (Świat Kolei、No. 9、2001、p. 16-18 より)」 . www.kolej.one.pl (ポーランド語)。
- ^ a b「ポーランドにおけるボンバルディアの輸送」（PDF）www.bombardier.comボンバルディア。ポーランドへのコミットメント：ヴロツワフとウッチにおけるボンバルディア、pp.4-5。 2013年2月4日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
- ^ 「ボンバルディア輸送部門機関車（LOC）」（PDF）staff.iha.dk、2008年2月、3ページ。2010年3月31日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2011年2月2日閲覧。
- ^ピョートル・ソボレフスキ (2010 年 9 月)。「Pafawag dziś i jutro」 [今日も明日もパファワグ]。シヴィアット・コレイ（ポーランド語）。16～ 18ページ 。2011 年2 月 2 日に取得。
- ^ 「ボンバルディア、ヴロツワフ工場を拡張」、www.railwaygazette.com 、2015年9月24日、 2017年10月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月24日閲覧。
外部リンク
- 「Linke-Hofmann-Werke AG, czyli od pucybuta do milionera」 . wroclawzwyboru.blox.pl (ポーランド語).オリジナルより2019年4月21日アーカイブ。 2011年1月23日閲覧。
- リンケ・ホフマン・ヴェルケの歴史(ドイツ語)
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