パルメット鉄道

パルメット鉄道

概要
ロケール	ノースカロライナ州サウスカロライナ州
後継	シーボード・エア・ライン鉄道シーボード・コースト・ライン鉄道
テクニカル
軌道ゲージ	4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ（1,435 mm）標準軌

パルメット鉄道は、19 世紀後半に サウスカロライナ州とノースカロライナ州にサービスを提供していた南東部の鉄道でした。

パルメット鉄道は、1882 年にサウスカロライナ州議会、1883 年にノースカロライナ州議会によって認可されました。

この路線はノースカロライナ州ハムレットからサウスカロライナ州チェローまで伸び、そこでチェロー・アンド・ダーリントン鉄道と接続していました。^{[ 1 ]} 18マイルの区間の建設は1887年に完了しました。^{[ 2 ]}

同年、ローリー・アンド・オーガスタ・エアライン鉄道がパルメット鉄道の路線をリースした。

1895年、会社は財政難のため再編され、パルメット鉄道に改名された。^{[ 3 ]}

1900年、ローリー・アンド・オーガスタ・エアライン鉄道とパルメット鉄道はシーボード・エアライン鉄道の一部となり、シーボードの幹線の一部となった。^{[ 4 ]}

1967年、シーボード・エア・ラインはライバルであるアトランティック・コースト・ライン鉄道と合併しました。合併後の会社はシーボード・コースト・ライン鉄道と改名されました。^{[ 5 ]} 1980年、シーボード・コースト・ラインの親会社はチェシー・システムと合併し、CSXコーポレーションが設立されました。CSXコーポレーションは当初、チェシー・システムとシーボード・システムを別々に運営していましたが、1986年にCSXトランスポーテーションに合併されました。この路線は現在も運行されており、CSXのSライン（ハムレット地区）の一部となっています。

駅一覧

州	マイルポスト[ 6 ]	都市/場所	駅[ 7 ]	接続とメモ
ノースカロライナ州	S 253.2	ハムレット	ハムレット	アムトラックシルバー スター駅は 1900 年に再建され、次の駅と接続しています。 ローリー・アンド・オーガスタ・エアライン鉄道( SAL ) カロライナ・セントラル鉄道 ( SAL )
	S 260.8		オズボーン
SC	S 265.3		フルトン
	S 269.3		ウォレス
	S 270.0		コロックス
	S 271.8	チェロウ	チェロウ	ジャンクション： チェスターフィールド・アンド・カーショウ鉄道( SAL ) チェロウ・アンド・ダーリントン鉄道( ACL ) チェスターフィールド・アンド・ランカスター鉄道( SAL ) ベネットズビル・アンド・チェロウ鉄道

参考文献

1. エンジニアとエンジニアリング、フィラデルフィアエンジニアクラブ、第6巻、1888年
2. ノースカロライナ州鉄道委員会年次報告書、第1巻、1892年、529ページ
3. サウスカロライナ鉄道、パルメット鉄道/鉄道2010年9月25日アーカイブat the Wayback Machine
4. シーボード・エア・ライン鉄道の短い歴史、シーボード鉄道
5. Greenspun.com
6. シーボード・コースト・ライン鉄道サバンナ・アンド・ウェイクロス支線時刻表（1982年）
7. 「サウスカロライナ州の鉄道：旅客駅と停車駅」（PDF）ジム・ファーガソンの鉄道・路面電車駅リスト（サウスカロライナ州）2020年6月5日閲覧。