ポール・ガン | |
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| ニックネーム | パピー |
| 生まれる | 1899年10月18日 |
| 死亡 | 1957年10月11日(1957年10月11日)(57歳) フィリピン |
| 忠誠 | |
| 支店 | アメリカ海軍アメリカ陸軍 空軍 |
| 勤続年数 | 1919–1939 1941–1945 |
| ランク | 海軍曹長(陸軍航空軍)大佐(陸軍航空軍) |
| 紛争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | シルバースター殊勲飛行十字章(2)レジオンド・オブ・メリット航空勲章パープルハート章(9) |
ポール・アービン・「パピー」・ガン(1899年10月18日 - 1957年10月11日)は、元アメリカ海軍の飛行士であり、第二次世界大戦中のアメリカ陸軍航空隊士官としての活躍で主に知られている。彼は「命知らずの低空飛行の達人」として知られ[ 1 ]、数々の英雄的行為と機械工学の創意工夫で知られ、特にダグラスA-20ハボック軽爆撃機とB-25ミッチェル中爆撃機を攻撃機に改造した。[ 2 ]
アーカンソー州クイットマン生まれのガンは、第一次世界大戦参戦前に海軍に入隊し、最終的には航空機整備士として勤務しながら、自由時間を利用して飛行技術を習得しました。1923年に再入隊し、海軍航空パイロット(アメリカ海軍航空士官)に選抜されました。彼は海軍最古の戦闘機飛行隊の一つであるトップハッターズ(当時VF-1Bとして知られていました)に所属し、ペンサコーラ海軍航空基地で飛行教官を務めた後、1939年12月に21年間の勤務を経て、上等兵曹として退役しました。
その後、ガンは個人所有のビーチクラフト機5機を用いてフィリピン航空の設立に尽力した。第二次世界大戦勃発当時、ガンはフィリピンで民間航空貨物輸送事業を営んでいた。[ 3 ]
彼はアメリカ陸軍航空隊に直接入隊する前に、ボランティアとして日本軍占領地域からアメリカ軍人のための避難任務に携わった。1942年、非武装・非装甲の航空機で敵空域に飛び込み、バターンに包囲された部隊に医療物資を届けた功績により、殊勲飛行十字章(米国)を授与された。[ 4 ] 1942年4月、彼はB-25に搭乗し、フィリピンへのロイス作戦に参加した。この任務は当初、バターンに駐留するアメリカ軍への救援を目的としていた。
1942年夏、南西太平洋戦域における連合軍空軍の新司令官ジョージ・C・ケニー将軍はオーストラリアに到着した。ケニー将軍は、ガンが第3軽爆撃隊のA-20の機首に.50口径機関銃4挺を取り付けて機銃掃射機に改造しているところを発見した。[ 5 ]ガンが破壊された戦闘機の武器を使用していることを知ると、ケニー将軍はガンの革新的能力に感銘を受け、すぐに彼を自分の個人スタッフに任命し、この老練な海軍飛行士に特別プロジェクトを任せた。A-20が日本軍の船舶や地上目標に対する低空攻撃で非常に効果的であることが証明されると、ケニー将軍はガンにB-25飛行隊を同様の機銃掃射機に改造することを許可した。ガン社が改造したA-20とB-25は、1943年のビスマルク海海戦における連合軍の勝利に大きな役割を果たしました。ノースアメリカン・アビエーション社は、ガン社の武装革新のバリエーションをB-25の後期型に取り入れ始めました。これらの後期型機には、重武装のB-25G、B-25H、そして一部のJ型があり、B-25Jの機関銃搭載型には18挺もの.50口径機関銃が搭載されていました。これらの機体は、終戦までニューギニア、フィリピン、沖縄の日本軍の標的に壊滅的な打撃を与え続けました。
DFCと最終的に2度目の受賞に加え、ガンはシルバースター、レジオンドメスティック・レジオンドメスティック・リミテッド、エア・メダル、パープルハート9個、第二次世界大戦戦勝勲章も受賞した。[ 6 ]
第二次世界大戦における日本の降伏後、ガンはフィリピン航空の再建に着手しました。同社は南太平洋を横断する航空便を運航していました。1957年10月11日、ガンはフィリピン上空の嵐に巻き込まれ、搭乗していた飛行機が墜落し、亡くなりました。生存者はいませんでした。[ 3 ] [ 7 ]
アーカンソー州航空歴史協会は2008年にガンをアーカンソー州航空殿堂入りさせた。 [ 8 ]
ブルーニング、ジョン・R. (2016). 『インデストラクティブ:第二次世界大戦の行方を変えた一人の男の救出作戦』ニューヨーク市:ハシェット・ブックス. ISBN 978-0-316-33940-7. LCCN 2016021715 . OCLC 948572948 . OL 27222684M .
ケニー、ジョージ・チャーチル (2017) [初版1959年] 『パピー・ガンの物語』ISBN 978-1-5212-7254-1. OCLC 1000156805 . OL 38580813M .