ポーリン・ガワー | |
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1940年代、女性工学協会の授賞式に出席したポーリン・ガワー | |
| 生まれる | ポーリン・メアリー・ド・ポーリー・ガワー 1910年7月22日タンブリッジ・ウェルズ、ケント、イングランド |
| 死亡 | 1947年3月2日(1947年3月2日)(36歳)[ 1 ] ロイヤル・タンブリッジ・ウェルズ、ケント、イングランド |
| 職業 | パイロット |
| 配偶者 | ウィリアム・キューザック・フェイ ( 1945年生まれ |
| 子供たち | 2 |
| 父親 | ロバート・ガワー卿 |
ポーリン・メアリー・ド・ポーリー・ガワー・フェイヒー(1910年7月22日 - 1947年3月2日)は、第二次世界大戦中に航空輸送補助隊の女性部門を設立したイギリスのパイロット兼作家であった。
ポーリン・メアリー・ド・ポーリー・ガワーは、ドロシー・スージー・エレノア(旧姓ウィルズ)(1882-1936)とサー・ロバート・ガワー(国会議員)の娘として、1910年7月22日に生まれました。彼女には母にちなんでドロシー・ヴォーンと名付けられた姉がおり、二人はタンブリッジ・ウェルズのサンダウン・コートで育ちました。[ 2 ]
ポーリン・ガワーは、母のいとこであるマザー・アシュトン=ケースが経営するビーチウッド・セイクリッド・ハート・スクールで教育を受けました。彼女は優秀な生徒で、音楽とスポーツで優れた才能を発揮しました。17歳の時、彼女は重病に倒れ、乳様突起切除手術を受けなければならなくなり、それが彼女の健康、特に肺に生涯にわたる悪影響を及ぼしました。18歳で学校を中退したガワーは、デビューシーズンを過ごし、パリでの学校卒業を回避し、生計を立てるための職業が必要だと判断しました。[ 2 ]
ガワーはアラン・コブハムと共に初めて飛行し、飛行に魅了された。 1930年9月4日、レディングのウッドリー飛行場にあるフィリップス・アンド・ポウィス飛行学校でデ・ハビランド DH.60 モスに搭乗し、パイロット免許(ロイヤル・エアロ・クラブ発行第9442号)を取得した。[ 3 ]
ガワーはスタッグ・レーン飛行場のロンドン飛行機クラブでドロシー・スパイサーと出会い[ 4 ]、友人になった。1931年8月、彼らはケントで遊覧飛行とエアタクシーのサービスを開始した[ 5 ] 。ガワーは「有償または報酬」で旅客を運ぶ免許を持ち、単独夜間飛行と日中100時間以上の飛行を含む試験要件を完了して「B」パイロットライセンスを取得した。[ 6 ]スパイサーは地上技師の資格を持ち、「A」(自家用)パイロットライセンスを保有していた。[ 7 ]彼らは事業のために飛行機をレンタルし、後にジプシーモスを購入したが、生計を立てるのに苦労したため、クリムゾン・フリートの航空サーカス、そして後に英国病院の航空ページェントに参加することを決意した[ 8 ]
1932年、英国病院を支援するため、二人は航空サーカスで全国を回り、200の町で航空ショーを行った。[ 9 ]二人は1932年に女性技術者協会の航空部門に参加した。[ 10 ]ガワーはガールズ・オウン・ペーパーやチャッターボックスにも寄稿し、1934年には詩集『パイロットのためのピフリング・ポエム』を出版した。作家として彼女は、自身をモデルにしたウォーラルズの登場人物であるW・E・ジョンズやエイミー・ジョンソンと知り合いだった。[ 2 ]


1935年、彼女は女性工学協会の評議員に任命された。[ 11 ]彼女は「イギリスの飛行船の歴史」に関する会議の議長を務め、そこでM・ラングレー氏が飛行艇を、A・F・デ・モーリンズ氏が飛行船を擁護した。[ 12 ]
1936年、ガワーは航空省から二等航海士免許を取得した最初の女性となった。 [ 13 ]同年後半、ガワーと同僚のドロシー・スパイサー(「大胆不敵な飛行士」)は、女性技術者協会の年次総会で、航空機技術者のための金属処理に関する技術論文を発表した。[ 14 ]
1938年、彼女はロンドンの民間航空警備隊の民間防衛委員に任命されました。同年、航空界における女性に関する著書『翼を持つ女性たち』が出版されました。[ 15 ]
第二次世界大戦勃発後、ガワーは高官とのコネを利用し、新設の航空輸送補助隊(ATA)に女性部門を設立することを当局に提案した。ATAは軍用機を工場や修理施設から保管部隊や作戦部隊へ輸送する責任を負う。ハットフィールドに拠点を置くガワーは、1939年12月に当初8人の女性パイロットからなるフェリープールを結成した。 [ 16 ]ジョーン・ヒューズ、マーガレット・カニソン、モナ・フリードランダー、ローズマリー・リース、マリオン・ウィルバーフォース、マーガレット・フェアウェザー、ガブリエル・パターソン、ウィニフレッド・クロスリー・フェアは「ファースト・エイト」として知られた。[ 17 ]
ガワーは女性部門の責任者に任命され、女性パイロットの選抜と試験を開始し、最初の8名は1940年1月1日にATAによって任命された。初期のメンバーにはアイスホッケー代表のモナ・フリードランダー、マーガレット・フェアウェザー(ランシマン卿の娘)、元バレエダンサーのロナ・リースがいた。[ 18 ]その後のメンバーにはエイミー・ジョンソン、レティス・カーティス、元オリンピックスキー選手のロイス・バトラーがいた。
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1941年、ガワーの肖像画は戦争画家諮問委員会の委託を受けたシリーズの一部としてエセル・レオンティーヌ・ガバンによって制作され、現在は帝国戦争博物館に所蔵されている。[ 19 ]
ガワーは1942年にその功績により大英帝国勲章(MBE)を授与された[ 1 ]。ガワーはやがて、ATAの女性パイロットはどんな種類の航空機でも操縦できるべきだと主張するようになった。1943年には、女性パイロットは男性パイロットと同等の賃金を獲得した。それ以前は、女性パイロットの賃金は通常、男性パイロットの80%に過ぎなかった[ 20 ] 。
大英図書館には、ガワーが夜間飛行中にケント上空での飛行体験や女性がパイロットになることについての意見を語った録音が保管されている。[ 21 ]
ガワーは1950年に死後ハーモントロフィー賞を受賞した。 [ 22 ]

ハットフィールドのバス会社は、ガワーを含むATAのタイガーモスパイロットの「最初の8人」にちなんで、8台のバスに名前を付けました。[ 20 ]
ガワーは1945年にウィリアム・キューザック「ビル」フェイヒー中佐(1918年ダブリン生まれ、1972年南アフリカ没)と結婚した。彼女は1947年3月2日、チェルシーのザ・ヴェール2番地の自宅で、双子の息子、ポールとマイケルを出産した後、亡くなった。[ 1 ] [ 23 ] [ 24 ]彼女は1947年3月7日、タンブリッジ・ウェルズのケント・アンド・サセックス火葬場・墓地に埋葬された。[ 25 ]
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