| ルート情報 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ペンシルベニア州交通局とコネワゴ郡区によって管理されている | ||||
| 長さ | 6.287マイル[ 1 ] (10.118 km) | |||
| 存在した | 2018年[ 2 ] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 主要な交差点 |
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| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ペンシルベニア州 | |||
| 郡 | ヨーク | |||
| 高速道路システム | ||||
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ペンシルベニア州道297号線(PA 297 )は、ペンシルベニア州ヨーク郡にある全長6マイル(9.7 km)の州道です。南端はザイオンズビューのPA 921、北端はクライのPA 262です。PA 297は、ヨーク郡北部の2車線分離されていない道路です。このルートは、州間高速道路83号線(I-83)の西側でサスケハナトレイルに沿って北上し、その後、高速道路とのインターチェンジに到達して東に向かいます。PA 297はストリンズタウンで北東に曲がり、PA 382を横切って北端に達します。
PA 297 のサスケハナ トレイル沿いの部分は、1920 年に同名の自動車道の一部になりました。サスケハナ トレイルは1924 年にPA 4に指定され、1926 年にはアメリカ国道 111 号線(US 111) にも指定されました。PA 4 の指定は 1928 年に US 111 から削除されました。現在のルートのストリンズタウンの北側の部分は 1930 年代に舗装されました。US 111 は 1950 年代にサスケハナ トレイルから州間高速道路 83 号線に移されました。現在のルートの配置は 1961 年に PA 295 に指定されました。
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PA 297 は、コネワゴ郡区のザイオンズビューにあるPA 921との交差点から始まり、郡区管理の[ 3 ] 2車線分離されていないサスケハナトレイルを北上する。道路は田舎の住宅地を通り抜け、農地と住宅が混在する場所に向かう。このルートはポプラランを横切り、州管理の道路になり、I-83とのインターチェンジに来ると企業群を通過する。ここから PA 297 はストリンズタウンの住宅地を通り抜け、森と住宅が混在する場所を走る。道路は北西に曲がり、コネワゴ小川を見下ろす森の崖を下り、小川を渡ってニューベリー郡区に入る。小川を過ぎるとすぐにルートは東に曲がりクラグモアロードに入り、少し進んで北東にカーブする。PA 297 は農地の一角を走る前に数軒の住宅を通過する。道路は住宅が立ち並ぶ森林地帯に入り、プレザント・グローブへと続きます。ここでルートは北西に曲がりプレザント・グローブ・ロードに入り、工業ビル群を横切り、北東に曲がってリーザーズ・ヒル・ロードに入り、州道382号線との交差点に達します。その後、州道297号線は住宅が立ち並ぶ樹木に覆われた崖を下り、サスケハナ川沿いのクライにある州道262号線で北端に達します。[ 4 ] [ 5 ]
| 位置 | コネワゴ・タウンシップ—ヨーク・ヘイブン |
|---|---|
| 長さ | 6.287マイル[ 1 ] (10.118 km) |
| 存在した | 1961年[ 6 ] –2018年[ 2 ] |
1911年にペンシルベニア州が道路を制定したとき、現在のPA 297のサスケハナ・トレイルとオールド・トレイル・ロードに沿った部分は、ヨークとハリスバーグ地域の間を走る立法ルート250の一部として指定された。[ 7 ] 1920年に、この道路部分はボルチモアとペンシルベニア州ウィリアムズポート間を走る自動車道、サスケハナ・トレイルの一部となった。[ 8 ]サスケハナ・トレイルは1924年にPA 4として指定された。[ 9 ] [ 10 ] 1926年に米国高速道路システムが創設され、US 111は舗装されたサスケハナ・トレイルでPA 4と並行するようになった。 [ 10 ] [ 11 ] 1926年までに、クラグモア・ロード、プレザント・グローブ・ロード、リーザーズ・ヒル・ロードは番号のない未舗装道路であった。[ 12 ]同時に存在していた PA 4 の指定は 1928 年に US 111 から削除されました。[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]現在の PA 297 のうち、ストリンズタウンの US 111 の北側の区間は 1930 年代に舗装されました。[ 16 ] US 111 は 1950 年代にサスケハナ トレイルとオールド トレイル ロードから I-83 に再配置されました。[ 17 ] PA 295 は 1961 年に、I-83 とのインターチェンジに番号付きルートを提供するために、現在のルートに沿ってザイオンズ ビューの北の PA 921 からクライの PA 262 まで走るように指定されました。[ 6 ]またこの頃、コネウィゴ タウンシップのポプラ ランの南側の道路の管轄権がタウンシップに移管されました。[ 18
2018年8月、州間高速道路295号線がバックス郡まで延伸されたことを受け、この路線の内部名称がSR 0295からSR 0297に更新された。ペンシルベニア州では、同じ内部名称を2つの別々の路線に使用することはできないためである。[ 19 ]ペンシルベニア州交通局は2018年11月30日、この変更が掲示されている路線番号にも拡大されると発表した。路肩の路線標識は翌週に交換され、州間高速道路83号線案内標識の路線標識の交換は、別途建設契約に基づき後日完了する予定である。[ 2 ]
ルート全体はヨーク郡内にあります。
| 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| コネワゴ・タウンシップ | 0.000 | 0.000 | 南端 | ||
| 2.520 | 4.056 | I-83 出口 28 | |||
| ニューベリータウンシップ | 5.880 | 9.463 | |||
| 6.287 | 10.118 | 北端 | |||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||