エアエコッセ
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| 設立 | 1977年6月 | ||||||
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| 操業停止 | 1988年11月（アバディーン航空に改名） | ||||||
| ハブ | アバディーン空港 | ||||||
| 目的地 | スコットランド北イングランド | ||||||
| 親会社 | フェアフライトチャーターズ | ||||||
| 本部 | アバディーン、スコットランド、イギリス | ||||||
エア・エコッセは、1970年代後半から1980年代半ばにかけてアバディーンを拠点とするスコットランドの通勤航空会社でした。アバディーンとリバプールやカーライルなどのイングランド北部の都市、そしてエディンバラやグラスゴー間を運航していました。[ 1 ]また、ロイヤルメールの郵便輸送も行っていました。同社の最初の定期便は1977年6月にアバディーンとウィック間で就航しました。[ 2 ] 1985年までに従業員数は165人に達しました。[ 2 ]
歴史
この航空会社は1977年6月にイギリスのケント州ビギン・ヒルに拠点を置くフェアフライト・チャーターズの子会社として設立された。[ 3 ]アバディーンからダンディー、グラスゴー、マンチェスター、ウィック、サンバラ へのフライトを開始した。
1980年代には、エディンバラ、リバプール、カーライルといった他の都市への運航を開始した。また、ロイヤルメールの輸送も開始した。[ 3 ]
1988年11月にペレグリン・エア・サービス・リミテッド社に買収され、同名の有名な猛禽類にちなんで命名された。[ 4 ]
アバディーン航空
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| 設立 | 1989 | ||||||
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| 操業停止 | 1992 | ||||||
新会社はアバディーン航空（コールサイン：グラナイト）となった。アバディーン航空もその後破産保護を申請し、イースト・ミッドランズ（EMA）に移転し、最終的に運航を停止した。同航空会社の破綻後、多くの従業員が新航空会社マリネアに移った。[ 5 ]
目的地
デンマーク
イングランド
- バロー/ウォルニー島空港
- ブラックプール空港
- カーライル空港
- イースト・ミッドランズ空港
- ガトウィック空港
- ヒースロー空港
- ハンバーサイド空港
- リーズ・ブラッドフォード空港
- リバプール空港
- マンチェスター空港
- ノーリッチ空港
- ティーズサイド国際空港
フェロー諸島
北アイルランド
スコットランド
アイルランド共和国
艦隊
エア・エコッセは、運航停止時点で以下の航空機を保有していました。
参照
参考文献
- ^ "Air Ecosse" . www.timetableimages.com . 2015年10月1日閲覧。
- ^ a bイアン・イムリー（1981年6月30日）「島巡りをする際に小さく考えることがいかに有益か」グラスゴー・ヘラルド紙9ページ。 2016年8月23日閲覧。
- ^ a b “Air Ecosse - Britain's Bygone Airways - Britains Bygone Airlines” . 2017年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年9月29日閲覧。
- ^ 「スコットランドの航空会社がまた1社離陸」『ザ・ヘラルド』 1989年3月8日。 2016年8月23日閲覧。
- ^ 「1987 年は懐かしい時代: スコットランドの新航空会社の客室乗務員はスタイリッシュなタータン チェックを採用」。
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