| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ウィリアム H. トリップ ジュニア |
| 位置 | アメリカ合衆国 |
| 年 | 1960 |
| ビルダー | ワーフ・グスト・シーファーラー・ヨット |
| 役割 | クルーザー |
| 名前 | ポラリス26 |
| ボート | |
| 変位 | 4,750ポンド(2,155キログラム) |
| 下書き | センターボードを下にした状態で6.00フィート(1.83メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 26.25フィート(8.00メートル) |
| LWL | 19.00フィート(5.79メートル) |
| ビーム | 7.75フィート(2.36メートル) |
| エンジンタイプ | 船内モーター |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | センターボード付きの改良キール |
| ラダー | キールに取り付けられた舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 28.10フィート(8.56メートル) |
| J前三角形の底辺 | 9.30フィート(2.83メートル) |
| Pメインセールのラフ | 24.00フィート(7.32メートル) |
| Eメインセールフット | 12.00フィート(3.66メートル) |
| 帆 | |
| セイルプラン | マストヘッドスループ |
| メインセールエリア | 144.00平方フィート(13.378平方メートル) |
| ジブ/ジェノアエリア | 130.67平方フィート(12.140平方メートル) |
| 総帆面積 | 274.67平方フィート(25.518平方メートル) |
ポラリス26は、ウィリアム・H・トリップ・ジュニアによってクルーザー として設計され、1960年に最初に建造されたアメリカのトレーラー牽引可能なヨットです。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
ポラリス26は、トリップ社の1963年のセイルマスター26の設計と非常によく似ています。[ 1 ] [ 3 ]
この設計は1960年からオランダのヴェルフ・グスト社で建造され、シーファーラー・ヨット社によって米国に輸入されました。その後、シーファーラー・ヨット社はニューヨーク州ハンティントンの工場で生産しましたが、現在は生産中止となっています。[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
ポラリス26は、主にグラスファイバー製で木製トリムが施されたレクリエーション用キールボートです。マストヘッドは木製スパーを備えたスループ型リグを備えています。船体は、スプーン状の傾斜ステム、上げられたカウンター、角度のついたトランサム、キールに取り付けられた舵(ティラーで操作)、そして固定式の改良型ロングキール、カットアウェイ・フォアフット、格納式センターボードを備えています。排水量は4,750ポンド(2,155 kg)です。[ 1 ] [ 3 ]
このボートは、センターボードを伸ばした状態で喫水が6.00フィート(1.83メートル)、センターボードを収納した状態で喫水が2.18フィート(0.66メートル)となり、浅瀬での操縦やトレーラーでの陸上輸送が可能となる。[ 1 ] [ 3 ]
この船にはドッキングと操縦のために船内エンジンが搭載されている。[ 1 ] [ 3 ]
この設計では4人用の寝室があり、船首キャビンにはダブルのV字型ベッドが1つ、メインキャビンにはドロップリーフテーブルを囲むように2つの長椅子ベッドが設けられています。ギャレーはコンパニオンウェイラダーの両側にあります。トイレは船首キャビンの中央、V字型ベッドの下にあります。[ 1 ] [ 3 ]
この設計では船体速度は5.84ノット(10.82 km/h)である。[ 3 ]