ポートマドッグ

ポートマドッグ
Porthmadogはグウィネズにあります
ポートマドッグ
ポートマドッグ
グウィネズ内の位置
エリア16.18 km 2 (6.25 平方マイル)
人口4,185 (2011)
• 密度259/km 2 (670/平方マイル)
OSグリッドリファレンスSH565385
コミュニティ
  • ポートマドッグ
主要エリア
保存された郡
国ウェールズ
主権国家イギリス
宿場町ポートマドッグ
郵便番号地区LL49
ダイヤルコード01766
警察北ウェールズ
火北ウェールズ
救急車ウェールズ語
英国議会
Senedd Cymru – ウェールズ議会

ポースマドッグ(ウェールズ語: [pɔrθˈmadɔɡ])ⓘ）は、1972年まではポートマドック、地元ではポートとして知られていました。 [ 1 ]は、ウェールズのグウィネズエイフィオニズ地域と歴史的なカウンティカーナーヴォンにある海岸沿いの町およびコミュニティクリキエスの東5マイル（8 km）ブラエナウ・フェスティニオグの南西11マイル（18 km）ドルゲラウの北25マイル（40 km）カーナーヴォンの南20マイル（32 km）に位置。コミュニティの人口は、2011年の国勢調査では4,185人でしたが、2019年には4,134人になりました。 [ 2 ] 19世紀には地元のスレートスノードニア国立公園とフェスティニオグ鉄道に近いため、ショッピングと観光の中心地として存続しました。 [ 3 ] 1987 年のナショナル アイステッドフォッドはここで開催されました。 [ 4 ]近隣には、Borth-y-Gest、Morfa Bychan、Tremadogが含まれます。 [ 5 ]

歴史

ポートマドッグは、ウィリアム・マドックスが1808年から1811年にかけて、トラエス・マウルの大部分を海から埋め立てて農業用地とするために、コブと呼ばれる防波堤を築いたことに端を発する。グラスリン川の迂回によって、小型外洋帆船が航行できるほど深い新たな天然の港が掘削され、[ 6 ]、1825年には最初の公共埠頭が出現した。採石会社がこれに続き、ボス・ア・ゲスト付近まで海岸沿いに埠頭が設けられた。一方、スレートはフェスティニオグからドゥイリッド川沿いの埠頭まで運ばれ、そこからポートマドッグまで船で運ばれ、外洋船舶に積み替えられた。[ 7 ]

ウィリアム・マドックスはトラエスマーを農業用地として取り戻すために防潮堤、コブを建設しました。

19世紀後半、ポートマドックは港として繁栄し、人口は1821年の885人から1861年には3,000人を超えるまでに増加した。急速に成長するイングランドの都市は高品質の屋根材スレートを求めており、これらはフェスティニオグとランフロゼンの採石場から路面電車で新しい港に運ばれた。[ 6 ]フェスティニオグ鉄道は1836年に開通し、続いてゴルセダウ路面電車が1856年に、クロエソー路面電車が1864年に開通した。1873年までに、1,000隻を超える船で116,000トン（117,800 t）を超える貨物がポートマドックを経由して輸出された。[ 8 ]この頃は複数の造船会社が活動していた。彼らは特にウエスタン・オーシャン・ヨットと呼ばれる3本マストのスクーナーで知られ、その最後の船は1913年に進水した。[ 6 ]

1841年までに、干拓地を横切る線路は直線化されました。この線路は後に町の主要な商業通りであるストリード・ファウルへと発展し、様々な商店やパブ、郵便局が立ち並びましたが、緑地はそのまま残されました。トレマドック行きの鉱石鉄道は、後にヘオル・マドックとなる地域に沿って走っていました。北側には、鋳造所、製材所、スレート工場、製粉所、ソーダ工場、ガス工場などの工業地帯がありました。[ 7 ]

1867年のアベリストウィス・アンド・ウェルシュ・コースト鉄道の開通によって既に縮小されていたポートマドックの商業港としての役割は、第一次世界大戦によって事実上終焉を迎えました。この戦争で利益の大きいドイツのスレート市場が崩壊したのです。19世紀の埠頭は今も残っていますが、スレート倉庫は休暇用アパートに変わり、港はレジャーヨットの停泊地となっています。[ 6 ]

地名学

ポートマドックという名前は、 1972年まで正式名称だった英語の綴りのPortmadocに由来しています。[ 1 ]これはPortとMadocsを組み合わせたものですが、[ 9 ]民話の登場人物であるMadog ab Owain Gwyneddにちなんで名付けられたと考える人もいます。この人物の名前はYnys Fadog（「マドック島」）にも登場します。 [ 1 ]

ポートマドックに関する最も古い記録は1820年代の船舶輸送に関するもので、フェスティニオグ鉄道の開通やその後の町の発展よりずっと前のことである。[ 10 ]この名前が初めて陸地測量部の地図に登場したのは1838年のことである。 [ 11 ]

ガバナンス

観光案内所とYガノルファン（コミュニティセンター）

ポートマドグには、コミュニティ（町）レベルと郡レベルの2つの地方自治体があり、どちらの議会もウェールズ語を第一言語としています。Cyngor Tref Porthmadog（「ポートマドグ町議会」）とCyngor Gwynedd（「グウィネズ議会」）です。町議会は、ハーバーブリッジに隣接するハイストリートにあるコミュニティセンター、 Y Ganolfanで開催されます。この建物には、町の観光案内所も併設されています。[ 12 ]

1950 年から 2010 年まで、ポースマドッグはカーナーヴォン議会の選挙区の一部でした。 2010年にこの町はドワイフォル・メイリオニッド選挙区の一部となった。セネッドでは、2007年以来ドワイフォル・メイリオニッド選挙区の一部を形成している。これはMabon ap Gwynforによって表されます。[ 13 ]ウェールズ中西部の選挙区の一部を構成している。[ 14 ]

行政の歴史

ポートマドック地域は歴史的にイニスシンハイアーン教区（またはイニスシンハーン）の一部を形成していた。教区教会はセント・シンハーン教会であり、ポートマドックの西2.5マイル（4.0 km）の孤立した場所に建っている。教区は2つの別々の部分、ポートマドックとトレマドック地域を含む東部と、教区教会とペントレフェリン村を含む西部に分かれていた。トレフリズという小さな教区がイニスシンハイアーン教区の2つの部分を分けていた。[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]イニスシンハイアーンは古代のエイフィオニッド共同体の一部を形成していたが、1284年にルドラン法令に基づきカーナーヴォンシャーの新しい州の一部となった。[ 18 ]

19世紀初頭のポートマドグと隣接するトレマドグの発展に伴い、より正式な地方自治組織が必要となった。1858年、イニスシンハイアーン教区は地方委員会区となり、選出された地方委員会によって統治された。[ 19 ]このような地方委員会区は、1894年の地方自治法に基づき都市区として再編された。1896年、ウチリン郡区として知られていたイニスシンハイアーン西部がトレフリズ教区に移管され、縮小されたイニスシンハイアーン教区と都市区は、ポートマドグとトレマドグを含む旧教区の東部のみをカバーするものとなった。[ 20 ] [ 21 ]

1915年、郡議会は都市地区議会の要請により、都市地区の名称をイニスシンハイアルンからポートマドックに変更した。 [ 22 ] [ 23 ] 1934年にその地域の一部がドルベンマーンに移管され、廃止されたトレフリスからさらに小さな地域が移管された。[ 24 ]都市地区議会は1972年5月9日の会議で、正式な名称の綴りをポートマドックからポートマドッグに変更した。[ 25 ] [ 26 ]

ポートマドッグ都市区は、1972年地方自治法に基づき1974年に廃止された。[ 27 ]廃止された都市区の区域をカバーするポートマドッグと呼ばれるコミュニティが代わりに設立された。地区レベルの機能はドワイフォー地区議会に移管され、1996年にグウィネズ議会に置き換えられた。[ 28 ] [ 29 ]

地理

ポートマドグはエイフィオニッドに位置し、アフォン・グラスリン川がトレマドグ湾に注ぐ河口にあります。最終氷期末期に氷河が溶けて流れ出た河川が堆積した堆積物で満たされたこの河口は、[ 30 ]渡り鳥の安息の地となっています。ミヤコドリ、アカアシシギ、ダイシャクシギがよく見られ、夏にはサンドイッチアジサシの群れも見られます。[ 31 ]西には、町から863フィート（263メートル）の高さにそびえるモエル・イ・ゲスト山がマリリンのようにそびえ立っています。[ 3 ]

町の温暖な海洋性気候はメキシコ湾流の影響を受けています。最寄りの気象観測所はクミストラドリンにあります。[ 32 ] 1993年以降に記録された最高気温は2022年7月19日の35.3℃（95.5℉）、最低気温は2009年1月6日の-11.5℃（11.3℉）です。[ 33 ]

平均気温と降水量[ 34 ]
月平均高平均最低平均降水量
1月7.0℃ 2.5℃ 18.13センチメートル
2月7.6℃ 2.2℃ 15.38センチ
行進9.3℃ 3.1℃ 14.50センチ
4月11.9℃ 4.5℃ 11.64センチメートル
5月14.9℃ 7.6℃ 11.34センチ
6月17.0℃ 10.0℃ 13.59センチ
7月18.2℃ 12.2℃ 16.02センチ
8月18.8℃ 11.8℃ 16.52センチ
9月16.3℃ 9.5℃ 17.32センチ
10月13.4℃ 7.4℃ 20.68センチメートル
11月10.2℃ 4.7℃ 21.91センチメートル
12月7.9℃ 2.6℃ 21.80センチ
クミストラドリン 205m amsl の気候データ (1991-2020)
月 ヤン 2月 3月 4月 5月 ジュン 7月 8月 9月 10月 11月 12月 年
平均日最高気温 °C (°F) 7.0 (44.6) 7.6 (45.7) 9.3 (48.7) 11.9 (53.4) 14.9 (58.8) 17.0 (62.6) 18.2 (64.8) 18.8 (65.8) 16.3 (61.3) 13.4 (56.1) 10.2 (50.4) 7.9 (46.2) 12.7 (54.9)
日平均 °C (°F) 4.8 (40.6) 4.9 (40.8) 6.2 (43.2) 8.2 (46.8) 11.3 (52.3) 13.5 (56.3) 15.2 (59.4) 15.3 (59.5) 12.9 (55.2) 10.4 (50.7) 7.4 (45.3) 5.3 (41.5) 9.6 (49.3)
平均日最低気温 °C (°F) 2.5 (36.5) 2.2 (36.0) 3.1 (37.6) 4.5 (40.1) 7.6 (45.7) 10.0 (50.0) 12.2 (54.0) 11.8 (53.2) 9.5 (49.1) 7.4 (45.3) 4.7 (40.5) 2.6 (36.7) 6.5 (43.7)
平均降水量（mm）（インチ） 181.3 (7.14) 153.8 (6.06) 145.1 (5.71) 116.4 (4.58) 113.4 (4.46) 135.9 (5.35) 160.2 (6.31) 165.2 (6.50) 173.2 (6.82) 206.8 (8.14) 219.1 (8.63) 218.0 (8.58) 1,988.4 (78.28)
平均降水日数（1.0 mm以上）18.7 16.6 15.8 14.6 13.1 13.3 15.2 16.5 15.6 18.2 20.6 20.3 198.5
月平均日照時間42.5 63.3 106.9 158.9 183.5 166.7 163.2 143.7 106.2 78.5 48.8 36.6 1,298.8
出典：英国気象庁[ 35 ]

村々

ボス・イ・ゲスト

ポートマドックの南1マイル（1.6km）に位置するボス・イ・ゲストは、隠れた砂浜の入り江と崖のある、穏やかな湾へと続く浅い窪地にあります。ポートマドックが建設される以前から船はここで建造されており、港口には水先案内人が出航する船を見張るための家屋（現在でも「パイロットハウス」と呼ばれています）が建てられていました。[ 36 ]村とそこにあるビクトリア朝様式の家々は、当時の雰囲気と魅力を多く残しています。湾からはストリード・マージーが上り、両側にはテラスハウスが並んでいます。[ 31 ]

ポートマドッグが開発される以前、ここは広く危険なグラスリン河口を渡る主要な渡河地点でした。地元の人々は、トラエス・マウルの危険な砂地をハーレフまで旅人を案内することで収入を得ていました。[ 37 ]

パルク・イ・ボスは、ウェールズの古代オークが優占する落葉樹林にある地元の自然保護区です。枝の間では、アオゲラ、モリフクロウ、シロエリヒタキなどが見られます。 [ 38 ]

海岸には、海岸の岩場、人里離れた砂浜の入り江、そして混合林が混在する自然保護区、ペン・イ・バンクがあります。1996年に設立され、渉禽類の観察に最適な場所です。ビーチは多くの観光客を惹きつけています。温暖な気候のおかげで、ハリエニシダやヒースから、クロウメモドキ、クラブアップル、シラカバまで、多種多様な植物が生育しています。[ 39 ]

モルファ・ビチャン

ポートマドグの南西3.4kmに位置するモルファ・ビチャンには、ブラックロック・サンズ（ウェールズ語：Traeth Morfa Bychan）と呼ばれる広いビーチがあり、 [ 40 ]西端には岩だらけの岬、グレイグ・ドゥがある。干潮時には、岩場のプールや洞窟が姿を現す。[ 41 ]このビーチはウィンドサーファーに人気があり、[ 42 ]また、砂浜への車両の乗り入れが許可されているという珍しい特徴もある。[ 43 ]

ビーチの背後の砂丘は、モルファ・ビチャンとグリーンエイカーズ自然保護区の一部を形成しています。[ 44 ]野原にはシスト・セリグというドルメンが立っており、 [ 45 ]その近くにはカップマークのある岩があります。[ 46 ]

1996年、モルファ・ビチャンに800戸の住宅を建設することに反対する、シミデイタス・イル・イアイト・ジムレイグ氏を後ろ盾とする抗議活動が行われた。 [ 47 ]これは、 1964年に与えられた開発許可は有効であるとする高等裁判所の判決を受けてのものである。その後、敷地の所有者はシンガー・グウィネズ氏と法的合意を結び、敷地の一部にキャラバンサイトと自然保護区を設置することを許可した。これにより、1964年の開発許可はもはや適用されなくなった。また、議会は、この問題の処理方法に対する開発業者からの損害賠償請求も解決した。[ 48 ]

トレマドッグ

トレマドッグは、トラエス マウルから埋め立てられた土地にウィリアム マドックスによって建設された計画的な入植地です。

トレマドッグは、ポートマドッグの北0.9マイル（1.4キロメートル）に位置する計画集落で、ウィリアム・マドックスによってトラエス・マウルから干拓された土地に建設されました。1805年、マドックスがペントレ・グウェロッド（「底の村」）と呼んだ場所に最初のコテージが建てられました。この町は、町の中心に市庁舎とダンスルームを備え、行政区のような印象を与えるように設計されていました。計画には、水力で稼働する工場、織物工場、縮絨工場、製粉工場などの産業が含まれていました。 [ 49 ]

北側にはタン・イル・アルトがあり、マドックスがグウィネズ初のリージェンシーハウスとして購入した土地です。傾斜した庭園は主に芝生で、樹木や低木が植えられています。パーシー・ビッシュ・シェリーの記念碑も建っています。[ 50 ]

人口統計

2001年の国勢調査では、ポートマドグの人口は4,187人で[ 51 ] 、そのうち18.2%が16歳未満、23.6%が65歳以上でした。世帯の69.5%が持ち家、24.6%が賃貸住宅に住んでいました。住宅の12.5%は別荘でした[ 52 ] 。

人口動向[ 53 ] [ 54 ] [ 55 ] [ 56 ] [ 57 ]
年1801 1811 1821 1831 1841 1851 1861 1871 1881
人口525 889 885 1,075 1,888 2,347 3,138 4,367 5,506
年1891 1901 1911 1921 1931 1939 1951 1961 2001
人口5,224 4,883 4,445 4,184 3,986 4,618 4,061 3,960 4,187
年2011 2021
人口4,185 3,970

2011年の国勢調査によると、住民の71%はウェールズ生まれ、24.5%はイングランド生まれである。[ 58 ]

経済

2001年の国勢調査では、労働年齢人口の44.3%が就業しており、11.5%が自営業、5.3%が失業者、20.4%が退職者でした。就業人口のうち、33.0%が流通、ホテル、ケータリング業に従事し、23.5%が行政、教育、医療に従事していました。[ 52 ]

1836年に開通したフェスティニオグ鉄道は、フェスティニオグからポートマドックの新しい港までスレート材を輸送するために建設されました。

ポートマドックはスレート輸出港として急速に発展した。スレートは1830年までにキングズ・リンとウィズビーチ港に到達しており、ジョージ王朝時代後期の開発に使用するために艀でさらに内陸へ輸送された。[ 59 ]ウェールズのスレートはイギリスの工業都市で建設資材としても需要が高く、馬が牽引する路面電車で新しい港へ輸送された。フェスティニオグ鉄道は1836年に重力鉄道として開通し、空のスレート貨車を馬が採石場まで牽引したが、1863年に蒸気鉄道に転換され、列車は埠頭に直接乗り入れるようになった。1873年までに11万6千トン (117,800 t)のスレートがポートマドックから出荷され、他の貿易も発達した。 1864年に設立されたカーナヴォンシャー・アンド・メリオネスシャー蒸気船会社は、成長する町に物資を供給するため、リバプールから物資を運ぶためにレベッカ号を購入した。 [ 60 ]第一次世界大戦はポートマドックの輸出の終焉を告げた。新しい船は建造されず、数隻が敵の攻撃で沈没し、生き残った船の大半は売却された。1879年にロンドン・ノース・ウェスタン鉄道が、1883年にグレート・ウェスタン鉄道がブレナウ・フェスティニオグに到着したことで、フェスティニオグ鉄道とポートマドックの船舶によるスレート輸送は着実に減少した。一部のスレートは、フェスティニオグ鉄道、クロエソー・アンド・ポートマドック鉄道、およびカンブリアン鉄道によって運ばれていたが、これはカンブリアン鉄道の路線が1867年にバーマスとプスヘリの間で開通した後であった。この輸送は、1872年にミンフォードに設立されたフェスティニオグ鉄道とカンブリアン鉄道間の交換ヤードに転用されました。 [ 61 ] 1925年までに、フェスティニオグのスレート生産量の5%未満が海上輸送されました。鉄道で輸送された最後のスレートは、1946年にポートマドックから海上輸送されました。2か月後、鉄道は営業運転を停止しました。[ 62 ]

1812年にコブが建設される以前は、船はトラエス・マウル周辺で建造されていました。町が発展するにつれ、メイリオニッド側の造船業者数名が新港に移り、ブリッグ、スクーナー、バルケンティン、ブリガンティンを建造しました。鉄道が開通すると貿易量は減少しましたが、ニューファンドランド・ラブラドール州の塩ダラ産業向けに、ウェスタン・オーシャン・ヨットという新しいタイプの船が開発されました。造船業は1913年に終了し、最後に建造された船はゲスティアナ号でしたが、処女航海で沈没しました。[ 62 ]

19世紀、ポートマドックには少なくとも3つの鉄鋳物工場がありました。グラスリン鋳造所は1848年、ユニオン鉄工所は1869年に開業しました。ポートマドック港駅の向かいに位置するブリタニア鋳造所は1851年に開業し、町の繁栄とともに急速に成長しました。ブリタニア鋳造所は、イングランドとウェールズで操業していたスレート採石場のうち、1つを除くすべての採石場にスレート加工機械と鉄道設備を供給していました。また、カーナーヴォンシャーの道路用の排水溝やマンホールの蓋の製造も、収益性の高い副業でした。[ 63 ]

文化

ポートマドグは主にウェールズ語を話すコミュニティであり、住民の74.9%が日常的にウェールズ語を話します。[ 52 ]ウェールズ語話者の割合が最も高いのは10～14歳の年齢層で、96.3%です。コミュニティ活動のほぼすべてはウェールズ語で行われています。ポートマドグは1987年に全国アイステッドフォッドを開催しました。 [ 4 ]

1975年に建設されたストリド・ファウル通りのイ・ガノルファンは、コンサート、展覧会、その他の地域イベントの会場として利用されています。また、レスリングの試合がテレビ中継されたこともあります。[ 64 ]

オークリー埠頭にあるポートマドッグ海洋博物館は、古いスレート葺きの小屋を利用しています。町で建造されたスクーナー船と、それらを操船した人々に関する展示があります。[ 65 ]

ランドマーク

フェスティニオグ鉄道は、山の景色の中をブラエナウ・フェスティニオグまで観光客を運ぶ人気の観光名所です。

コブは、1811年にウィリアム・マドックスがトラエス・マーの土地を農業用に開墾するためにグラスリン河口に建設した著名な堤防である。この堤防は、カーナーヴォンシャーとメイリオニッドを結ぶ道路の開通を祝う4日間の祝宴とアイステズボッドで開かれた。この道路は、ロンドンからマドックスが計画していたポートディンレーンの港までの道路計画に含まれていた。3週間後、堤防は高潮で決壊し、マドックスの支援者は、決壊箇所を修復し、堤防全体を強化するため、カーナーヴォンシャー中から資金と人員をかき集めなければならなかった。1814年までに堤防は再び開通したが、マドックスの財政は破綻していた。[ 49 ] 1836年までに、フェスティニオグ鉄道がこの堤防を横切る路線を開通させた。以来、この路線はフェスティニオグの鉱石がポートマドックの新しい港に至る主要ルートとなった。 [ 66 ] 1927年にコブ川は再び決壊し、修復には数か月を要した。[ 6 ] 2012年には、ポートマドック側の海側の堤防が260メートル拡張され、フェスティニオグ鉄道の港湾駅に2つ目のプラットフォームが追加されました。

コブ川の北西端にある旧料金所は、スレート張りの壁で覆われています。クロエソー採石場の管理者であったモーゼス・ケロウが考案した、連結式のスレート棟瓦が残る数少ない建物の一つです。[ 66 ] 2003年にウェールズ議会政府がコブ川を買収した際に、この料金は廃止されました。 [ 67 ]

港の西側に位置するペン・セイは、港の商業活動の中心地でした。船の建造と修理が行われていました。各採石会社にはスレート製の埠頭があり、鉄道に接続する線路が敷かれていました。1895年に建てられたブロン・グアルトは、オークリー採石場の船舶代理店の住宅でした。[ 68 ]グリシアウ・マウル（「大きな階段」の意）は埠頭とガースを繋ぎ、船主や船長のための住宅が建てられました。[ 36 ]航海学校も建設されました。[ 7 ]

ヘオル・イ・ウィドファにあるメリン・イル・ウィドファ（「スノードン・ミル」）は、1862年に建てられた元製粉所です。高級マンションへの改装計画が始まりました。しかし、まだ完成していません。[ 36 ]

ウェルシュ・ハイランド・ヘリテージ鉄道（ウェルシュ・ハイランド鉄道と混同しないでください）は、全長約1.2kmの歴史的鉄道です。受賞歴のあるミニチュア鉄道、ヘリテージセンター、ショップ、カフェが併設されています。

ストリード・ファウルにあるビクトリア朝様式の建物に建つカーフッツは、1874年創業の小さな百貨店です。独特な螺旋階段、シャンデリア、そして上層階を支える細長い鋳鉄製の柱が特徴です。1999年に創業125周年を記念して地元の職人によって建設されたミレニアム・ドームは、1874年のポートマドックの戦いの情景を描いたステンドグラスでできています。[ 6 ]

ストリード・ファウルにあるロイヤル・スポーツマン・ホテル（ウェールズ語：Gwesty'r Heliwr）は、1862年にポートディンレーンへの有料道路の中継地点として建てられました。5年後に鉄道が開通すると観光客が増加し、ホテルはすぐに、地元の観光スポットへ客を運ぶ制服を着た馬車と馬で有名になりました。建物はフェスティニオグ・スレート造りで、オリジナルの石とスレートの暖炉が残っています。[ 69 ]

戦争記念碑は、トラエス・マウルから埋め立てられた島の一つ、イニス・ガルチ島の頂上に建っている。[ 70 ]ケルト十字の形をしており、高さ16フィート（4.9メートル）のこの記念碑は、トレフォール花崗岩で作られ、「マドック・ベールの戦死した97人の英雄を追悼して」1922年に除幕された。[ 71 ]

町の上の丘、モエル・イ・ゲストには、鉄器時代の石壁の丘の要塞があります。[ 72 ]

教育

町には3つの小学校があります。ストリド・ファウルにあるバイリンガルのイスゴル・エイフィオン・ウィン小学校は、地元の詩人エリセウス・ウィリアムズ（エイフィオン・ウィン）にちなんで名付けられ、204人の生徒がいます。[ 73 ] 2003年に新校舎に移転しました。特別な学習ニーズや言語障害のある児童のためのユニットもあります。 2004年にエスティンが実施した前回の学校視察では、生徒の9%が無償給食の対象であり、72%がウェールズ語を主要言語とする家庭の出身でした。[ 74 ]

マージー諸島のストリードにあるイスゴール・ボス・ア・ゲスト校は、3校の中で最も規模が小さく、生徒数は70人である。[ 73 ] 2009年にCyngor Gwyneddが発表した報告書「グウィネズの児童のための優れた初等教育」では、郡立小学校の将来について述べられている。[ 75 ] 1880年に建設されたイスゴール・ボス・ア・ゲスト校の将来は不透明だった。[ 76 ] [ 77 ] 2006年にEstynが実施した最後の視察では、生徒の3%が無料給食を受ける権利があり、20%はウェールズ語が主な言語である家庭の出身であった。[ 78 ]

トレマドックのイスゴル・イ・ゴルランには122人の生徒がいます。[ 73 ]エスティンが最後に視察した2008年には、生徒の10%が無料の学校給食を受ける権利があり、約50%はウェールズ語が主な話者の家庭の出身でした。[ 79 ]

ストリド・ファウルにあるイスゴル・エイフィオニッドは、11歳から16歳までの生徒を対象としたバイリンガル総合学校で、1900年頃に設立されました。生徒数は484名です。 [ 73 ] 2006年に行われたエスティンの前回の視察では、生徒の8%が無償給食の対象となっており、ウェールズ語が家庭で話されている主な言語である生徒は約50%でした。また、1%は少数民族出身でした。[ 80 ]

輸送

ポートマドッグは、フィッシュガードとバンガーを結ぶ幹線道路A487号線沿いにあります。A498号線はポートマドッグから北へベズゲレルトまで走り、スノードニア地方へのアクセスに利用されています。A497号線は西へ走り、スリン半島南部を抜けクリクキースとプスヘリまで続いています。2008年、ウェールズ議会政府は通過交通量を減らすため、ポートマドッグ、ミンフォード、トレマドッグを結ぶA487号線バイパスの計画を発表しました。 [ 81 ]このバイパスは2011年10月17日に正式に開通しました。 [ 82 ]

ポートマドッグ港駅は、再建されたウェールズ・ハイランド鉄道の南端の終点です。

町の3つの鉄道駅のうち、プルヘリとマキンレスの間のカンブリア海岸線にあるポートマドッグ駅には、シュルーズベリー、ウルヴァーハンプトン、バーミンガム行きのウェールズ交通局が乗り入れている。[ 83 ]ストリード・ファウルの南端にあるポートマドッグ港は、1865年に旅客サービスが開始されて以来、フェスティニオグ鉄道の終着駅となっている。 [ 84 ] 2011年からは、カーナーヴォンから再建されたウェールズ・ハイランド鉄道の南端でもある。[ 85 ] [ 86 ]ウェールズ・ハイランド・ヘリテージ鉄道の主要駅とビジターセンターは、ストリード・ファウルの北端近く、本線駅の向かい側にある旧カンブリア鉄道の側線上にある。列車はペン・ア・マウントまで運行している。[ 87 ]

バスは、 Arriva Buses Wales、Gwynfor Coaches、Lloyds Coaches、Caelloi Motorsによって運行されており、アベリストウィス、バンゴー、ベドゲレルト、ブレナウ・フェスティニオグ、カーナーヴォン、クリクキエス、ドルゲラウ、マシンレス、モルファ・ビチャン、ペンリンデウドラエト、ペン・イ・パス、ポートメイリオンまで運行しています。プルヘリ、リッド、トレマドッグ。[ 88 ]

著名人

パーシー・ビッシュ・シェリーは、夜間の侵入者による暗殺未遂の疑いでトレマドッグから逃走した。

スポーツ

ポートマドック・フットボール・クラブは1872年に設立され、ウェールズ最古のクラブの一つである。本拠地はY Traeth。同クラブは1902/1903年にノースウェールズリーグで優勝、1905/1906年にウェールズアマチュアカップ決勝に進出した。1937/1938年には再びリーグ優勝を果たし、1955/56年と1956/57年にはウェールズアマチュアカップで優勝した。1966/69年には3年連続でリーグ優勝し、1970年代にも2度優勝した。1989/1990年にはウェールズアライアンスリーグで優勝し、新設のカムリアライアンスに加盟した。1992年にはリーグ・オブ・ウェールズに初加盟し、初年度は9位でシーズンを終えた。翌年、ポートマドックのストライカー、デイブ・テイラーがヨーロッパで最多得点を挙げた選手となった。このクラブは1995/96シーズンに財政上の理由で倒産寸前となり、1998年にはウェールズリーグでの地位を失った。翌年カムリ・アライアンスでプレーし、リーグカップで優勝したが、2002/03シーズンになってようやくライバルに19ポイント差をつけ、ウェールズ・プレミアリーグに復帰した。[ 97 ] 2007年には審判がサポーターから人種差別を受けたことでウェールズサッカー協会から多額の罰金と勝ち点剥奪を受けたが、独立裁定機関に訴えることで罰金が軽減され、勝ち点が回復した。[ 98 ] 2008/2009シーズン、ポートマドックは16位で辛うじて降格を免れた。[ 99 ]

Clwb チュワレオン マドッグを本拠地とする Clwb リュグビ ポルスマドッグは、2011/2012 シーズンにグウィネズ リーグから昇格し、ウェールズ ラグビー協会が主催する WRU ディビジョン 3 ノースでラグビーユニオンとしてプレーしています。 [ 100 ]

ポースマドグ ハーバーには、ポースマドグ セーリング クラブとマドック ヨット クラブの本拠地があります。

モーファ・ビチャンにあるポートマドック・ゴルフクラブは、農家から土地を借りて1906年にオープンしました。当初の借地契約では、ゴルファーはノウサギ、野鳥、野鳥などの狩猟を禁止し、羊や牛を殺したり傷つけたりした場合は補償金を支払うことが定められていました。地主は、雄牛や野生の牛を土地に持ち込まないことに同意しました。[ 101 ]全英オープンで5回優勝したジェームズ・ブレイドによって設計されたこのコースは、ヒース地帯とリンクスコースが混在しています。最初の9ホールはヒース地帯を越えて内陸に向かいます。最後の9ホールは海に向かって戻り、純粋なリンクスコースです。14番ホール「ヒマラヤ」は378ヤード（346メートル）、パー4で、巨大な天然のバンカーがティーグラウンドからグリーンを隠しています。[ 102 ]

1958年に設立されたポートマドック・セーリング・クラブは、当初は野原に張られたテントで運営されていました。1964年にトラウスフィニッド・セーリング・クラブと合併し、クラブハウスが建設されました。週末にはディンギーレースが開催され、クルーザー向けの設備も整っています。[ 103 ]

マドック・ヨットクラブは1970年に設立され、かつての港湾長事務所を拠点としています。アイルランドへのレース2回を含む、幅広いクルージングとレースプログラムを提供しています。2001年にはケルト製のロングボートを購入し、現在4隻のボートを擁するシーローイング部門が結成されました。クラブはウェールズ・シーローイング協会[ 104 ]に加盟して競技に参加しています。

ストライド・イ・ランにあるグラスリン・レジャーセンターには、25メートルのプールとスポーツホール、バドミントン、スカッシュ、テニスコート、サウナ、5人制サッカー場、ダンススタジオがあります。[ 105 ]

海岸沿いの村々では海釣りが人気です。ボス・イ・ゲストではヒラメ、スズキ、ボラ、ホワイティング、サバが釣れます。[ 106 ]モーファ・ビチャンではスズキ、ヒラメ、ウナギ、ホワイティング、そして時折イシビラメが釣れます。[ 107 ]ブラックロック・サンズではスズキ、ヒラメ、ホワイティングの大群が見られるほか、イトマキエイ、サバ、ガーフィッシュも見られます。[ 108 ]街の中心部にあるポートマドッグ港ではスズキ、ヒラメ、ウナギ、そして非常に大きなボラが釣れますが、有毒なヒメジを口にしないように注意が必要です。[ 109 ]

ロン・ラス・カムリ自転車道は、ホリーヘッドからカーディフへ向かう途中でポートマドックを通ります。

グラスリン釣り協会は、グラスリン川のベドゲレルトまでの大半の漁業権を管理しています。主にシートラウトが生息していますが、サケやブラウントラウトも見られます。[ 110 ]川は酸性雨と植林の影響を受けていましたが、水質は改善しています。[ 111 ] [ 112 ] モルファ・ビチャンにあるグラン・モルファ・マウル・トラウト漁場では、ニジマスが放流されています。 [ 113 ]

北はホーリーヘッドから南はカーディフまたはチェプストウまで続くウェールズの国道、ロン・ラス・カムリ（Lôn Las Cymru）の一部として、コブ川を横断するサイクリングルートがあります。全長250マイル（400 km）で、3つの山脈を横断します。[ 114 ]

トレマドッグの質の高いロッククライミングは、イギリス全土から登山者を集めます。スノードニアの山々では登るのに雨が降りすぎる時期でも、ドレライトの崖は乾いていることが多いからです。[ 115 ]クレイグ・ブルチ・イ・モックはウェールズで最高の岩山の一つとされています。[ 116 ]

毎年、モエル・イ・ゲストの斜面で行われる山岳レース「ラス・モエル・イ・ゲスト」がこの町をスタートとして開催されている。 [ 117 ] [ 118 ]

ブラックロックサンズの広いビーチは海水浴に人気があり、水質は「良好」と予測されています。[ 119 ] [ 120 ]ボス・イ・ゲストには砂と小石のビーチがあり、沿岸部では安全に海水浴ができますが、沖合では流れが速いです。[ 121 ]

姉妹都市

ポートマドックは次の場所と 姉妹都市です。

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