プラヤグラージジャンクション駅

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プラヤグラージジャンクション
プラヤグラージジャンクション
一般情報
その他の名前	アラハバード・ジャンクション
位置	Leader Road、プラヤグラジ、ウッタルプラデーシュ州インド
座標	北緯25度26分46秒東経81度49分44秒 / 25.4460°N 81.8289°E / 25.4460; 81.8289
標高	316.804メートル（1,039.38フィート）
システム	インド鉄道駅
所有者	インド鉄道
運営：	北中央鉄道ゾーン
線	ハウラー・デリー本線; ハウラー・ガヤ・デリー線; ハウラー-プラヤグラジ-ムンバイ線; プラヤグラジ–ジャバルプル区間; ムガルサライ-カンプール区間; ムガルサライ-バラナシ線; ムガルサライ–アヨーディヤー線;
プラットフォーム	10
トラック	20
工事
構造タイプ	グレード
駐車場	はい
自転車施設	はい
その他の情報
状態	機能している
駅コード	プリジ
部門	プラヤグラージ
歴史
オープン	1859 (1859)
電化	1965～66年
以前の名前	東インド鉄道会社
位置
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プラヤグラージの鉄道

プラヤグラージ・ジャンクション（駅コード：PRYJ）は、旧称アラハバード・ジャンクション^{[ 1 ]}で、ハウラー・ガヤ・デリー線、ハウラー・デリー本線、プラヤグラージ・マウ・ゴーラクプル本線、ハウラー・プラヤグラージ・ムンバイ線の主要なジャンクションおよび鉄道駅である。北中部鉄道の拠点であり、インドのウッタル・プラデーシュ州プラヤグラージに位置し、プラヤグラージとその周辺地域にサービスを提供しています。

歴史

東インド鉄道会社は19世紀半ば、ハウラーからデリーへの鉄道路線の整備に着手しました。ムガルサライへの路線が建設中で、ハウラー近郊の路線のみが運行されていたにもかかわらず、プラヤグラージからカンプールへの最初の列車は1859年に運行されました。ハウラーからデリーへの最初の直通列車は1864年に運行されましたが、プラヤグラージでヤムナー川を渡る船で客車を輸送しました。ヤムナー川に架かる旧ナイニ橋が完成すると、1865年から1866年にかけて直通列車の運行が開始されました。^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

1902年にガンジス川にカーゾン橋が開通し、プラヤグラージはガンジス川の北やその先の地域と結ばれるようになりました。^{[ 5 ]}

バラナシ-プラヤグラージ市（ランバーグ）線は、1899年から1913年にかけてベンガル・アンド・ノース・ウェスタン鉄道によってメートルゲージの路線として建設されました。1993年から1994年に広軌に改軌されました。^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

州政府は2020年2月に駅名をアラハバード・ジャンクションからプラヤグラージ・ジャンクションに変更した。^{[ 8 ]}

電化

チェオキ-スベダルガンジ区間は1965年から1966年にかけて電化された。^{[ 9 ]}

ワークショップ

鉄道駅にはインド鉄道の技術工場がある。^{[ 10 ]}

乗客の動き

プラヤグラージ駅はインド鉄道の予約駅の中でもトップ100に数えられる。^{[ 11 ]}駅には2つの入口があり、南はシティサイド、北はシビルラインズサイドである。^{[ 12 ]}

クンブ・メラ

鉄道会社は、プラヤグラージのクンブ・メーラに大勢の巡礼者が訪れるため、特別な手配を行っている。^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

アメニティ

プラヤグラージ・ジャンクション駅はAグレードの鉄道駅です。ダブルベッドのエアコン付き休憩室3室、ダブルベッドのエアコンなし休憩室9室、20人用ドミトリー1室、そしてWi-Fiを備え、乗客の快適さを追求しています。北中央鉄道（NCR）は空港のような搭乗手続きを導入し、乗客は最新鋭のチェックインカウンターで搭乗券を発行され、ジャンクションの施設を利用できます。^{[ 15 ]}

ギャラリー

プラヤグラジジャンクションのプラヤグラージエクスプレス

参考文献

^ 「新名称後、プラヤグラージ・ジャンクションはコードイニシャルに」タイムズ・オブ・インディア、2020年2月21日。 2020年2月26日閲覧。
^ 「IRの歴史：初期の歴史（1832-1869）」 IRFCA 。 2013年5月24日閲覧。
^ 「アラハバード管区：歴史的視点」ノース・セントラル鉄道。2013年6月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年5月24日閲覧。
^ 「鉄道、開業159年目を迎える」。タイムズ・オブ・インディア。2012年4月12日。2012年8月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年5月24日閲覧。
^ 「インド事務所選定資料」大英図書館。2013年5月24日閲覧。
^ 「インド鉄道の歴史 - 北東鉄道」（PDF） .旧ベンガル・アンド・ノース・ウェスタン鉄道の路線. Wordpress . 2013年5月24日閲覧。
^ 「Varanasi Division」 . North Eastern Railway. 2014年1月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年5月24日閲覧。
^ 「ウッタル・プラデーシュ州プラヤグラージの4つの鉄道駅に新しい名前が付けられる」ミント、 2020年2月21日。
^ 「電化の歴史」 IRFCA . 2013年5月24日閲覧。
^ 「小屋と作業場」 . IRFCA . 2013年5月29日閲覧。
^ 「インド鉄道旅客予約照会」。インド鉄道の主要100予約駅の列車の空席状況。インド鉄道。 2014年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年5月30日閲覧。
^ 「鉄道駅：鉄道駅で徹底的な検査 | アラハバード・ニュース - タイムズ・オブ・インディア」タイムズ・オブ・インディア2014年5月25日. 2021年2月1日閲覧。
^ 「鉄道、マハ・クンブ巡礼者の混雑防止策を整備」タイムズ・オブ・インディア、2013年2月25日。2013年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年5月29日閲覧。
^ 「鉄道は2013年のクンブ・メーラ巡礼者に最大限の便宜を提供するため適切な手配を行う」インド政府報道情報局、2013年1月13日。 2013年5月29日閲覧。
^ Rajiv, Mani (2020年6月18日). 「UP州：プラヤグラージ交差点で空港のようなチェックイン開始」 . The Times of India . Times of India . 2021年2月1日閲覧。

外部リンク

ウィキボヤージュによるプラヤグラジの旅行ガイド

前駅		次の駅
ナイニに向かって？	北中央鉄道ゾーンハウラー・デリー本線	スベダルガンジに向かって？
ナイニに向かって？	北中央鉄道ゾーンハウラー・アラハバード・ムンバイ線	ナイニに向かって？
ダラガンジに向かって？	北東鉄道ゾーンバラナシ-アラハバード間	ターミナル
プラヤグに向かって？	北部鉄道ゾーンカンプール・アラハバード間の連絡	ターミナル

[NewName-1] 「新名称後、プラヤグラージ・ジャンクションはコードイニシャルに」タイムズ・オブ・インディア、2020年2月21日。 2020年2月26日閲覧。

[irfcai-2] 「IRの歴史：初期の歴史（1832-1869）」 IRFCA 。 2013年5月24日閲覧。

[3] 「アラハバード管区：歴史的視点」ノース・セントラル鉄道。2013年6月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年5月24日閲覧。

[4] 「鉄道、開業159年目を迎える」。タイムズ・オブ・インディア。2012年4月12日。2012年8月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年5月24日閲覧。

[5] 「インド事務所選定資料」大英図書館。2013年5月24日閲覧。

[6] 「インド鉄道の歴史 - 北東鉄道」（PDF） .旧ベンガル・アンド・ノース・ウェスタン鉄道の路線. Wordpress . 2013年5月24日閲覧。

[7] 「Varanasi Division」 . North Eastern Railway. 2014年1月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年5月24日閲覧。

[8] 「ウッタル・プラデーシュ州プラヤグラージの4つの鉄道駅に新しい名前が付けられる」ミント、 2020年2月21日。

[9] 「電化の歴史」 IRFCA . 2013年5月24日閲覧。

[10] 「小屋と作業場」 . IRFCA . 2013年5月29日閲覧。

[11] 「インド鉄道旅客予約照会」。インド鉄道の主要100予約駅の列車の空席状況。インド鉄道。 2014年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年5月30日閲覧。

[12] 「鉄道駅：鉄道駅で徹底的な検査 | アラハバード・ニュース - タイムズ・オブ・インディア」タイムズ・オブ・インディア2014年5月25日. 2021年2月1日閲覧。

[13] 「鉄道、マハ・クンブ巡礼者の混雑防止策を整備」タイムズ・オブ・インディア、2013年2月25日。2013年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年5月29日閲覧。

[14] 「鉄道は2013年のクンブ・メーラ巡礼者に最大限の便宜を提供するため適切な手配を行う」インド政府報道情報局、2013年1月13日。 2013年5月29日閲覧。

[15] Rajiv, Mani (2020年6月18日). 「UP州：プラヤグラージ交差点で空港のようなチェックイン開始」 . The Times of India . Times of India . 2021年2月1日閲覧。

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