| プロジェクト・ダニー | |
|---|---|
| 運用範囲 | クロスボウ作戦 |
| 計画済み | 1944年7月にペンタゴンで説明を受けた |
| 企画者 | 海軍航空大西洋スタッフ |
| 客観的 | フランス北部のドイツのV-1飛行爆弾発射場 |
| 実行者 | 実行されず、計画された アメリカ海兵隊 |
プロジェクト・ダニーは、第二次世界大戦中にアメリカ海兵隊 のF4Uコルセア戦闘機を用いてフランス北部のドイツ軍V-1飛行爆弾 発射場を攻撃する計画でした。飛行隊はチェリーポイント海兵隊航空基地で訓練を受け、北大西洋への航海に向けて護衛空母に搭乗していましたが、マーシャル将軍の反対により、作戦はヨーロッパ戦域への出発前に中止されました。[1]
年表
1943年6月、ドイツ軍の目標に対する大規模な陸上連合爆撃攻勢が開始され、続いて1943年8月にドイツの長距離兵器施設を攻撃する「クロスボウ」作戦、 1943年12月にV-1発射施設を攻撃した。1944年7月、V-1 「ロボット ブリッツ」が6月13日に開始された後、海軍大西洋航空隊 (NavAirLant) のトーマス ヒンマン ムーア司令官は ペンタゴンに、1944年6月に海兵隊航空群 51 (MAG-51) の F4U 飛行隊 ( VMF-511、VMF-512 、VMF- 513、VMF-514を含む) が北海[2]の護衛空母からタイニー ティムロケットを使用してV-1 発射施設を攻撃する計画について説明した。タイニー・ティムは、500ポンド（230kg）爆弾をロケット推進式に改造したもので、各機にロケット弾1発を搭載するものでした。この計画は却下されました。[2] : a プロジェクト・ダニーは、第二次世界大戦中のアメリカ軍における激しい軍種間の対立の犠牲者となりました。陸軍参謀総長ジョージ・マーシャル将軍は立ち上がり、ブリーフィングを終えると、「これでブリーフィングは終了です。私が指揮を執る限り、ヨーロッパに海兵隊は派遣されません。」と発言しました。[2] : a
作戦が実行されていれば、MAG-51は航空母艦から展開する2番目の海兵隊コルセア飛行隊になっていたはずで、[2]最初の飛行隊は1943年にアリューシャン列島の護衛空母USSナッソーに搭乗した写真撮影分遣隊であった。
アメリカ海軍がクロスボウ作戦に唯一貢献したのは、1944年8月に余剰爆撃機を改造してクロスボウ施設を無人機で攻撃した 「アンヴィル作戦」であった。
参照
参考文献
- ^ Lewis, Adam Jr. (2007年11月26日). 「Capt Tom Ligget」. Plane Fun . 2010年1月16日閲覧。
- ^ abcd ティルマン、バレット (2002) [1979].コルセア：第二次世界大戦と朝鮮戦争におけるF4U . 海軍研究所出版. p. 116. ISBN 0-87021-131-5。
- a. トーマス・ムーア司令官のブリーフィングの回想。
