ワシントン州レントン | |
|---|---|
レントンのインタラクティブな位置マップ | |
| 座標:北緯47°28′43″ 西経122°11′30″ / 北緯47.47861度、西経122.19167度 / 47.47861; -122.19167 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ワシントン |
| 郡 | 王 |
| 設立 | 1885年8月18日 |
| 法人化 | 1901年9月6日 |
| 政府 | |
| • タイプ | 市長・議会 |
| • 市長 | アルモンド・パヴォーネ[ 1 ] |
| • 市議会 | ジェームズ・アルバーソン・ジュニア ライアン・マキアービンヴァレリー・オハロランルース・ペレス エド・プリンスカルメン・リベラキム=カーン・ヴァン |
| エリア | |
• 市 | 25.27平方マイル(65.45 km 2) |
| • 土地 | 23.54平方マイル(60.97 km 2) |
| • 水 | 1.73平方マイル(4.47 km 2) |
| 標高 | 85フィート(26メートル) |
| 人口 | |
• 市 | 106,785 |
• 見積もり (2024年)[ 6 ] | 105,543 |
| • ランク | 米国:311位西オーストラリア州:9位 |
| • 密度 | 4,439.3/平方マイル (1,714.01/km 2 ) |
| • 都会的な | 3,544,011 (米国: 13位) |
| • メトロ | 4,044,837 (米国: 15位) |
| タイムゾーン | UTC−8(太平洋標準時) |
| • 夏(DST) | UTC−7(太平洋夏時間) |
| 郵便番号 | 98055、98056、98057、98058、98059 |
| 市外局番 | 425 |
| FIPSコード | 53-57745 |
| GNISフィーチャ ID | 2410926 [ 4 ] |
| Webサイト | レントンワ |
レントンはアメリカ合衆国ワシントン州キング郡の都市であり、シアトルの内環状郊外に位置しています。シアトルの南東18 km (11マイル) に位置し、ワシントン湖の南東岸、シーダー川の河口にまたがっています。 2020年の国勢調査時点で、レントンの人口は106,785人[ 5 ]で、 2010年の国勢調査の90,927人から増加しました。現在、この都市はグレーターシアトルで6番目に人口の多い自治体であり、ワシントン州では8番目に人口の多い都市です。
レントンは、ネイティブアメリカンにとって重要なサケ漁場として長い歴史を歩んできましたが、1860年代にヨーロッパ系の人々によって初めて入植されました。初期の経済は、石炭採掘、粘土生産、木材輸出を基盤としていました。今日、レントンはボーイング737ファミリーの民間航空機の最終組立拠点として最もよく知られていますが、ボーイング民間航空機部門、パッカー、カイザーパーマネンテ、プロビデンス・ヘルス&サービス、UWメディシン、ウィザーズ・オブ・ザ・コーストなど、製造、テクノロジー、ヘルスケア分野の著名な企業の拠点も増えています。

長らくドゥワミッシュ族の文化の中心地であったレントン地区には、早くも1853年にヨーロッパからの移住者がやって来た。その最初の移住者、ヘンリー・トービンと妻のダイアナがいた。レントンの町へはシアトル・ワラワラ鉄道(シアトルまで敷設された最初の鉄道)でアクセスでき、近くにはいくつかの炭鉱があった。この炭鉱はエラスムス・M・スミザーズのような起業家を惹きつけ、スミザーズは1875年にこの町を設立し定着させたとされている。[ 7 ]スミザーズは地元の木材および海運商で石炭貿易に多額の投資をしたウィリアム・レントン船長に敬意を表してレントンと名付けた。[ 8 ]スミザーズはそこで石炭を発見し、炭鉱経営者としてチャールズ・D・シャタックを招聘した。
レントンは1901年9月6日に市制が施行された。[ 7 ]当時、この地域では炭鉱と木材加工が最も重要な経済産業であった。町はシーダー川とブラック川からの洪水に見舞われやすかった。1916年にワシントン湖運河が完成したことでワシントン湖の水面が数フィート下がり、ブラック川を通したワシントン湖の排水がなくなり(代わりに運河が利用されるようになった)、シーダー川はブラック川ではなくワシントン湖に流れ込むように変更された。その結果、ブラック川はほぼ消滅し、わずかに残されただけとなった。[ 9 ]これらの施策の積み重ねにより、毎年の洪水の脅威は軽減された。[ 10 ]
第二次世界大戦中、ボーイング社がB-29スーパーフォートレスを生産するためにレントン工場を建設したため、人口が急増しました。[ 11 ]レントンの人口は1940年の4,488人から1950年には16,039人に増加しました。
ゲーム会社ウィザーズ・オブ・ザ・コーストもレントンに本社を置いています。プロビデンス・ヘルス・システムとグループ・ヘルス・コーポラティブは、レントンに管理事務所を集中させています。
レントンは3つの主要高速道路(I-5、I-405、SR 167 )の合流地点に位置しているため、経済開発チームはIKEAなど、地域中の消費者を引き付ける多くの専門小売店を誘致した。[ 12 ]しかし、一部の小売店は望ましくなく、市はレントン対プレイタイムシアターズ社訴訟で、米国最高裁判所でポルノ映画館に対するゾーニング規制を擁護することに成功した。[ 13 ]
レントン公共図書館はシーダー川の真上に建てられ、1966年に開館しました。リバティ公園の隣にあり、川を挟んで80フィート(24メートル)にわたって広がっており、2010年にキング郡図書館システムに合併されるまで、市の独立図書館システムの本館でした。

市政府は1980年代から、レントンのダウンタウン周辺とサウスセンター付近の工業地帯の再開発を奨励してきた。太平洋岸北西部初のIKEAは1994年にレントンの元ボーイングビルにオープンした。[ 14 ]元の建物は2017年に同じ場所に新しい店舗に建て替えられた。[ 15 ]元ロングエーカーズ競馬場は1990年代に再開発され、シアトルのビルから移転したボーイングと連邦準備銀行のオフィスを支えることになった。[ 16 ]レントン北部のポート・ケンドールにはバージニア・メイソン・アスレチック・センター(VMAC)があり、 2008年8月にオープンしたシアトル・シーホークスの本部とトレーニング施設が入っている。それ以前はシーホークスはカークランドでトレーニングしていた。[ 17 ]
1990年代半ば、レントンは、 1968年にタクウィラにサウスセンターモールがオープンして以来、商業的重要性が低下していたダウンタウンの中心部を再活性化させるため、大規模な再開発に着手しました。以前はレントンのダウンタウンの中心部にあった多くの自動車販売店は、経済的インセンティブによって、I-405とSR-167のインターチェンジ近くに新しく作られた自動車販売地区に移転するよう奨励されました。[ 18 ]ダウンタウンの古い販売店の代わりに、キング郡メトロと提携して新しい交通センターと駐車場が建設されました。[ 19 ]交通センターは、いくつかの集合住宅と、毎週ファーマーズマーケットが開催されるピアッツァパークという小さな町の広場に囲まれています。[ 20 ]

ワシントン湖の南岸近くにある元ボーイング社の敷地を中心に、68エーカー(28万平方メートル)の住宅・商業施設「ザ・ランディング」が開発されている。[ 21 ]ザ・ランディングの北側には、2001年に解体された旧シャッフルトン発電所の跡地に、湖畔沿いのホテルとオフィスビル「サウスポート」が開発されている。ハイアット・リージェンシー・ブランドで運営される347室のホテルが2017年6月にオープンした。[ 22 ]
2017年、ボサ・デベロップメントは、ワシントン湖畔のレントンのスーパーファンド地域であるクエンダル・ターミナルズに、16階建てから23階建ての住宅タワー5棟を建設する計画を発表しました。この計画は、既に6階建ての建物の建設を許可していた市政府から正式に承認されることはなく、2024年に撤回されました。[ 23 ]

レントンはワシントン湖の南東岸、シーダー川の河口に位置しています。[ 24 ]北はニューカッスルと接しています。レントンの東側はキング郡によって定められた都市成長境界に接しており、[ 25 ]そのため、レントンのすぐ東には法人化された都市はありません。南の境界はケントと接し、西の境界はタクウィラ市と非法人地域であるウェストヒルと接しています。[ 26 ]
レントンの東側の境界線は、北から南にかけて、クーガー山の南斜面が南に下り、メイバレーの集落と合流する地形を特徴としています。その後、地形はメイバレーの南で東レントン台地の集落まで上昇し、シーダー川の北岸まで下っていきます。
アメリカ合衆国国勢調査局によると、市の総面積は25.27平方マイル(65.45 km 2)で、そのうち23.54平方マイル(60.97 km 2)が陸地、1.73平方マイル(4.48 km 2)が水域であり、[ 3 ]そのほとんどがシーダー川である。
潜在的併合地域(PAA)には、レントンの南東に位置するフェアウッド、レントンの東端に位置するイースト・レントン・プラトー、そしてレントンの北西に位置するウェスト・ヒルといったコミュニティが含まれます。これらのコミュニティは、キング郡併合イニシアチブ[ 27 ]によって市として編入、または近隣の市に併合することが推奨されている、大規模な非法人都市地域です。2012年現在、これら3つのPAAはレントン市の一部ではなく、レントン市の人口統計や統計にも含まれていません。
レントンは、ピュージェット湾地域で独立した街路網を持つ都市の一つです。道路名が区画番号(N 32nd Street)で始まる場合、通常は緯度方向、区画番号(Duvall Ave NE)で終わる場合、通常は経度方向となります。市内の多くの通りは、ワシントンD.C.の他の都市にちなんで名付けられています。
レントンは温暖な夏を持つ地中海性気候(ケッペン:Csb)で、夏は暖かく乾燥し、冬は曇りがちで雨が多く涼しく、太平洋岸北西部に典型的な降水パターンを示します。レントンは部分的に雨陰に位置し、沿岸部の夏の風雨から守られているため、近隣の他の多くの地域よりも内陸部の気候の影響を強く受けています。
| ワシントン州レントンの気候データ | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | ヤン | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | ジュン | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 記録的な高温°F(°C) | 64 (18) | 71 (22) | 81 (27) | 86 (30) | 92 (33) | 108 (42) | 104 (40) | 99 (37) | 96 (36) | 86 (30) | 74 (23) | 69 (21) | 108 (42) |
| 平均日最高気温 °F (°C) | 43 (6) | 47 (8) | 54 (12) | 61 (16) | 67 (19) | 72 (22) | 79 (26) | 80 (27) | 73 (23) | 62 (17) | 52 (11) | 45 (7) | 61 (16) |
| 平均日最低気温 °F (°C) | 32 (0) | 35 (2) | 39 (4) | 42 (6) | 47 (8) | 53 (12) | 56 (13) | 57 (14) | 51 (11) | 44 (7) | 39 (4) | 34 (1) | 44 (7) |
| 記録的な最低気温°F(°C) | −10 (−23) | −5 (−21) | 10 (−12) | 25 (−4) | 27 (−3) | 33 (1) | 38 (3) | 34 (1) | 28 (−2) | 24 (−4) | −1 (−18) | 3 (−16) | −10 (−23) |
| 平均降水量(インチ)(mm) | 5.3 (130) | 4.5 (110) | 4.1 (100) | 2.9 (74) | 2.1 (53) | 1.7 (43) | 0.9 (23) | 1.2 (30) | 1.8 (46) | 3.4 (86) | 6.1 (150) | 5.8 (150) | 37.1 (940) |
| 出典:Weather.com [ 29 ] | |||||||||||||
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1880 | 200 | — | |
| 1890 | 406 | 103.0% | |
| 1900 | 412 | 1.5% | |
| 1910 | 2,740 | 565.0% | |
| 1920 | 3,301 | 20.5% | |
| 1930 | 4,062 | 23.1% | |
| 1940 | 4,488 | 10.5% | |
| 1950 | 16,039 | 257.4% | |
| 1960 | 18,453 | 15.1% | |
| 1970 | 25,878 | 40.2% | |
| 1980 | 31,031 | 19.9% | |
| 1990 | 41,688 | 34.3% | |
| 2000 | 50,052 | 20.1% | |
| 2010 | 90,927 | 81.7% | |
| 2020 | 106,785 | 17.4% | |
| 2024年(推定) | 105,543 | [ 6 ] | −1.2% |
| 米国10年国勢調査[ 30 ] 2020年国勢調査[ 5 ] | |||
2023年アメリカコミュニティ調査によると、レントンには推定40,968世帯があり、1世帯あたり平均2.53人です。市の世帯収入の中央値は100,237ドルです。市の人口の約7.9%が貧困線以下で生活しています。レントンの就業率は推定71.7%で、人口の38.4%が学士号以上、86.2%が高校卒業資格を取得しています。[ 31 ]
最も多く報告された祖先上位5位(報告者は最大2つの祖先まで報告できるため、数字を合計すると通常は100%以上になる)は、英語(59.2%)、スペイン人(12.8%)、インド・ヨーロッパ人(7.0%)、アジアおよび太平洋諸島人(16.4%)、その他(4.6%)であった。
市内の平均年齢は37.8歳だった。
| 人種 / 民族( NH = 非ヒスパニック) | 人口 2000年[ 32 ] | 人口 2010 [ 33 ] | 人口 2020 [ 34 ] | 2000% | 2010年 | 2020年 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 白のみ(NH) | 32,759 | 44,937 | 42,449 | 65.45% | 49.42% | 39.75% |
| 黒人またはアフリカ系アメリカ人のみ(NH) | 4,142 | 9,435 | 10,585 | 8.28% | 10.38% | 9.91% |
| ネイティブアメリカンまたはアラスカ先住民のみ(NH) | 335 | 423 | 463 | 0.67% | 0.47% | 0.43% |
| アジア人のみ(NH) | 6,658 | 19,148 | 27,721 | 13.30% | 21.06% | 25.96% |
| 太平洋諸島民のみ(NH) | 238 | 635 | 818 | 0.48% | 0.70% | 0.77% |
| その他の人種のみ(NH) | 153 | 169 | 637 | 0.31% | 0.19% | 0.60% |
| 混血または多民族(NH) | 1,949 | 4,233 | 7,602 | 3.89% | 4.66% | 7.12% |
| ヒスパニック系またはラテン系(あらゆる人種) | 3,818 | 11,947 | 16,510 | 7.63% | 13.14% | 15.46% |
| 合計 | 50,052 | 90,927 | 106,785 | 100.00% | 100.00% | 100.00% |
2020年の国勢調査によると、市内には106,785人、41,433世帯、25,537家族が居住している。[ 35 ]人口密度は1平方マイルあたり4,549.1人(1,756.4人/km 2)である。平均密度は1平方マイルあたり1,847.2人(713.2人/km 2)で、住宅戸数は43,362戸であった。市の人種構成は、白人41.86% 、アフリカ系アメリカ人10.15% 、ネイティブアメリカン0.92% 、アジア人26.14% 、太平洋諸島系0.79% 、その他の人種8.49%、2つ以上の人種の混血11.64%であった。ヒスパニック系またはラテン系の人々は、人口の15.46%であった。[ 36 ]住民の20.6%は18歳未満、6.5%は5歳未満、12.4%は65歳以上であった。
2010年の国勢調査では、市内に90,927人、36,009世帯、21,849家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり3,932.8人(1,518.5人/km 2)である。平均密度は1平方マイルあたり1,683.8人(650.1人/km 2)で、住宅数は38,930戸であった。市の人種構成は、白人54.64% 、アフリカ系アメリカ人10.63% 、ネイティブアメリカン0.66% 、アジア人21.22%、太平洋諸島系0.75% 、その他の人種6.24%、2つ以上の人種の混血5.85%である。ヒスパニック系またはラテン系の人々は、全人口の13.14%であった。
世帯数は3万6009世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は32.4%、夫婦同居世帯は43.2 %、女性世帯主で夫がいない世帯は11.9%、男性世帯主で妻がいない世帯は5.5%、非家族世帯は39.3%であった。全世帯の30.3%は単身世帯であり、7.9%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人員は2.51人、平均家族人員は3.16人であった。
市の平均年齢は35.2歳でした。住民の23.2%が18歳未満、8.8%が18歳から24歳、33.5%が25歳から44歳、24.4%が45歳から64歳、10.1%が65歳以上でした。男女比は男性が49.5%、女性が50.5%でした。

ボーイング・コマーシャル・エアプレーンズ、[ 37 ]ボーイング・キャピタル、[ 38 ]プロビデンス・ヘルス&サービス、[ 39 ]ウィザーズ・オブ・ザ・コーストはレントンに本社を置いています。[ 40 ]
ボーイング・レントン工場は第二次世界大戦当時から操業しており、当時はB-29スーパーフォートレスを製造していました。現在は737旅客機を生産しています。レントン工場は1970年代にはジェットフォイルとペガサスクラスの水中翼船を生産していました。2001年現在、飛行中の民間航空機の40%がレントンで組み立てられています。ボーイングはレントンで最大の雇用主であり、1万人を超える従業員と、この航空宇宙大手の6つの主要事業部のうち、ボーイング民間航空機、ボーイング・キャピタル・コーポレーション、およびシェアード・サービス・グループの3つを擁しています。1970年代の地元紙、レコード・クロニクルは、この都市を世界のジェット機の中心地と評しました。
パッカー社は伝統的に市内で大きな雇用主であり、ケンワース・トラック工場はワシントン湖南端のレントンの工業地帯に位置しています。 1907年、シアトル・カー・マニュファクチャリング・カンパニーは、シアトルの工場が火災で焼失した後、レントンの大規模な製造工場に移転しました。同社は西海岸で唯一の鉄道車両メーカーでした。
レントン工場は1911年に鋳造能力を拡張し、シアトル自動車鋳造会社は1917年にポートランドのトゥーイ兄弟と合併してパシフィック自動車鋳造会社、またはパッカーとなった。世界恐慌の間、レントンのパッカー工場は伐採産業で使用するための電動ウインチを開発した。第二次世界大戦の勃発により、レントンの製造は軍需品向けに生産を切り替え、1945年の終戦までに1,500台のシャーマン戦車を製造した。20世紀後半には、パッカーが製造した鉄道車両のリピートビジネスが十分ではなく、1965年の鉄道機器は同社の売上のわずか3分の1を占めるに過ぎなかった。そのため、パッカーのレントン工場は1970年代の不況まで構造用鋼の製造を開始した。1980年代初頭、元のパシフィック自動車鋳造会社の最後の名残であるパッカー鉄道車両部門は閉鎖された。 1993年、パシフィック・カー・アンド・ファウンドリーの跡地にケンワースの新しい組立工場が開設された。 [ 41 ]
市の2023年度包括財務報告書(ACFR)によると、[ 42 ]レントンには34,882人の就業者がおり、レントンの主な雇用主は以下のとおりです。
| ランク | 雇用主 | 2023年の従業員数 | 2014年の従業員数 |
|---|---|---|---|
| 1 | ボーイング社 | 15,201 | |
| 2 | バレー医療センター | 2,173 | |
| 3 | レントン学区第403号 | 1,507 | |
| 4 | カイザー・パーマネンテ | - | |
| 5 | プロビデンス・ワシントン地域サービス | 1,851 | |
| 6 | パッカー | 1,254 | |
| 7 | ヘルスポイント | - | |
| 8 | ウィザーズ・オブ・ザ・コースト | 425 | |
| 9 | ブルーオリジン | - | |
| 10 | シアトル・シーホークス | - |
レントン工科大学は、1942年に軍需生産学校として開校し、専門技術分野における準学士号および修了証書を提供しています。また、レントンには、営利目的の医療専門学校であるピマ・メディカル・インスティテュートの分校があり、2004年9月に開校しました。 [ 43 ]
レントン学区はK-12の公立学校教育を提供しています。[ 44 ]さらに、イサクア学区[ 45 ]はレントンの非法人地域の一部を対象としています。タホマ学区はメープルバレーハイウェイ沿いのレントンのごく一部を対象としています。ケント学区[ 46 ]は、レントンとメープルバレーの間にある国勢調査指定地域であるフェアウッドの大部分を対象としています。
レントン学区には、ヘイゼン高校、リンドバーグ高校、レントン高校、アルバート・タリー高校の4つの高校が含まれます。また、4つの中学校と15の小学校があります。
市内の一部はイサクア学区、ケント学区、タホマ学区の管轄下にあり、いずれも主に近隣の都市を対象としている。[ 47 ]
レントン市は市長・議会制を採用しており、市の公共サービスや公共事業に関する他の団体との契約を監督しています。市長と7人の市議会議員は、4年の任期で、時差制の市全体選挙で選出されます。 [ 48 ] [ 49 ]市議会議員は作業委員会に分かれており、会議で市議会全体に法案を勧告します。[ 50 ]レントン市には、貧困層に低価格の住宅を提供する住宅局もあります。[ 51 ]
レントンには2つの姉妹都市があります。[ 52 ]
レントンにはキング郡メトロとサウンドトランジット・エクスプレスのバスが運行しています。メトロは市内をラピッドライドFラインで運行しており、 2020年代にはバス高速輸送サービスの拡大を計画しています。 [ 53 ]サウンドトランジットは、2028年にレントンを通る州間高速道路405号線沿いに独自のバス高速輸送サービス「ストライド」を開設する予定です。[ 54 ]
市政府は、ワシントン湖畔に位置する公共空港であるレントン市営空港(KRNT)(正式名称はクレイトン・スコット・フィールド)を所有・運営しています。ボーイング・レントン工場のほか、チャーター便や飛行訓練にも利用されています。[ 55 ]
BNSF鉄道はレントンを通る貨物鉄道を運行しており、ダウンタウンのハウザーウェイには短い路面電車区間がある。 [ 56 ] [ 57 ]この鉄道は、ダウンタウン北部のボーイング組立工場行きのボーイング737胴体を運んでいる。 [ 58 ]パッカー工場へのサービスのためバーネットアベニュー沿いに路面電車区間がある2番目の路線は、1972年に18ヶ所の踏切をなくすため撤去された。[ 59 ] [ 60 ] BNSFはワシントン湖東側の支線であるウッディンビル分区も所有しており、スピリット・オブ・ワシントンのディナートレインが使用していた。この観光列車は1992年から2007年までレントンからウッディンビルまで運行されていた。[ 61 ]ウッディンビル分区は2018年にキング郡政府によってイーストレールと呼ばれる多目的トレイルに転換された。 [ 62 ]
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