フェリー飛行またはポジショニング飛行とは、航空機を基地に帰還させたり、顧客に引き渡したり、ある運用基地から別の運用基地に移動させたり、整備、修理、運用を含む整備施設との間で移動させたりするために航空機を飛行させることである。[ 1 ]
民間航空機は、翌日の運航スケジュールを満たすため、または定期整備を行うために、ある空港から別の空港へ移動する必要がある場合があります。これは一般的にポジショニングフライトまたはリポジショニングフライトと呼ばれ、現地の航空規制や航空会社の方針で許可されている場合、有償貨物または旅客を輸送することができます。[ 2 ]このようなフライトは、大規模な気象現象やその他の同様の混乱により航空会社のネットワーク全体で複数の欠航が発生し、多くの航空機と乗務員が通常の運航に支障をきたす場合に必要となることがあります。2010年のエイヤフィヤトラヨークトル火山の噴火や、 9/11同時多発テロ後の米国領空からの大規模避難などがその顕著な例です。
フェリー許可証とは、耐空性を失った民間航空機を現在の場所から整備施設まで移動させ、検査、修理を行い、耐空性を取り戻せる状態に戻すために、国家耐空局が発行する書面による許可証である。[ 1 ]
ルイーズ・サッキは単発および多発の飛行機で大西洋と太平洋を340回横断飛行し、その過程でいくつかの記録を破りました。[ 3 ]
その他の著名なフェリー操縦士には次のような人がいます。