ライン＝ルール大都市圏
ライン＝ルール大都市圏
ライン＝ルール大都市圏
ケルンの航空写真
ノルトライン＝ヴェストファーレン州の州都デュッセルドルフの航空写真
ドルトムント
エッセン
ドイツのライン＝ルール大都市圏
ドイツのライン＝ルール大都市圏
座標:北緯51度27分 東経6度53分 / 北緯51.450度、東経6.883度 / 51.450; 6.883
国ドイツ
州ノルトライン＝ヴェストファーレン州
最大の都市ケルンデュッセルドルフドルトムントエッセンデュイスブルク ボーフムヴッパータールボンクレーフェルト
エリア
 • メトロ
7,110 km 2 (2,750平方マイル)
最高標高
494メートル（1,621フィート）
最低標高
20メートル（66フィート）
人口
 （2021年）
 • メトロ
11,300,000
 • 地下鉄の密度1,590/km 2 (4,120/平方マイル)
GDP
[ 1 ]
 • メトロ5364億3100万ユーロ（2021年）
タイムゾーンUTC+1 (中央ヨーロッパ時間)

ライン＝ルール大都市圏（ドイツ語：Metropolregion Rhein-Ruhr）は、ドイツ最大の都市圏であり、人口は1000万人を超えている。[ 2 ] いくつかの主要都市が集中する多中心大都市圏であるこの地域は、7,110平方キロメートル（2,750平方マイル）の面積を誇り、ノルトライン＝ヴェストファーレン州に完全に含まれます。ライン＝ルール大都市圏は、北はルール地方（ドルトムント、ボーフム、エッセン、デュースブルク）から、南はメンヒェングラートバッハ、デュッセルドルフ（州都）、ヴッパータール、レバークーゼン、ケルン（この地域最大でドイツで4番目に大きな都市）、ボンの各都市の都市部まで広がっています。ライン＝ルール地方はヨーロッパのブルーバナナの中心に位置しているため、ランドスタッド、フランダース・ダイヤモンド、フランクフルト・ライン・マイン地域などの他のヨーロッパの主要都市や大都市圏との接続が良好です。

この首都圏は、この地域の地理的特徴と歴史的に経済の支柱となってきたライン川とルール川にちなんで名付けられました。

区画

ライン＝ルール地方の最大の都市は、人口100万人を超えるケルンで、これに続いてデュッセルドルフ、ドルトムント、エッセンがそれぞれ約60万人の人口を抱えています。

ライン＝ルール地方の非公式な構成は地域によって大きく異なりますが、公式に定められた都市圏の境界は、東はハム、西はメンヒェングラートバッハ、南はボン、そして最北端はヴェーゼルという小さな都市です。北の境界はルール地方の境界とほぼ同じです。

この最初の非公式の表では、ライン＝ルール地方が 3 つの地域から構成され、それらの地域を合わせると公式の定義よりもはるかに広い地域となることが示されています。

地域 主要都市 人口 エリア
ルール地方[ 3 ]5,172,745 4,435 km 2
ドルトムント587,696 280 km 2
エッセン588,375 210 km 2
デュースブルク495,885 233 km 2
ボーフム385,626 145 km 2
ゲルゼンキルヒェン268,102 105 km 2
オーバーハウゼン212,568 77 km 2
デュッセルドルフ首都圏 2,944,700 2,404 km 2
デュッセルドルフ644,280 217 km 2
ノイス152,731 99 km 2
メンヒェングラートバッハ274,090 170 km 2
ヴッパータール351,050 168 km 2
ケルン・ボン地域[ 4 ]2,818,178 2,920 km 2
ケルン1,089,879 405 km 2
ボン335,975 141 km 2
レバークーゼン160,819 79 km 2
ライン＝ルール地方 10,935,623 9,759 km 2

ユーロスタットの都市監査では、ライン＝ルール地方を6つの大都市圏（LUZ）に区分しています。これらの6つの都市圏には、レムシャイト市、ゾーリンゲン市、ライン＝ノイス郡は含まれていません。

より広い都市圏 主要都市 人口 エリア
ルール大都市圏[ 5 ] [ 6 ]5,172,745 4,434 km 2
ドルトムント587,696 280 km 2
エッセン588,375 210 km 2
デュースブルク495,885 233 km 2
デュッセルドルフ大都市圏[ 7 ] [ 8 ]1,525,774 1,200 km 2
デュッセルドルフ644,280 217 km 2
ノイス152,731 99 km 2
ラティンゲン91,722 67 km 2
メンヒェングラートバッハ大都市圏[ 9 ] [ 10 ]415,729 400 km 2
メンヒェングラートバッハ274,090 170 km 2
フィールセン78,315 91 km 2
コルシェンブロイヒ34,324 55 km 2
ヴェークベルク29,000 84 km 2
ヴッパータール大都市圏[ 11 ] [ 12 ]625,565 333 km 2
ヴッパータール351,050 168 km 2
レムシャイト112,970 75 km 2
ゾーリンゲン161,545 90 km 2
ケルン大都市圏[ 13 ] [ 14 ]1,899,930 1,627 km 2
ケルン1,089,879 405 km 2
ボン大都市圏[ 15 ] [ 16 ]918,248 1,295 km 2
ボン335,975 141 km 2
ライン＝ルール地方 10,542,152 9,289 km 2

経済

ボンにあるドイツテレコム本社

歴史的に、ルール地方の大部分は、19世紀後半から20世紀初頭の工業化時代以降、重工業が盛んに発展してきました。中世以降、ケルン、ドルトムントなどの都市が地域の重要な貿易都市でしたが、19世紀にはデュッセルドルフが地域の行政の中心地となり、1945年からは政治の中心地となりました。

現在、ライン＝ルール大都市圏はドイツ経済のGDPの約15%を占めており、これはパリ地域に次いで欧州連合（EU）で2番目に大きな都市圏GDPとなっています。しかし、この規模にもかかわらず、ライン＝ルール地域全体は統一されたプレゼンスを欠いているため、国際競争力に欠けていることが多いのです。地域内の都市や都市部は、互いに異なる投資政策を追求する傾向があります。[ 17 ]

国内では、デュッセルドルフ、エッセン、ケルンが群を抜いて最大の経済中心地であり[ 18 ]、それぞれ金融/ハイテク、保険/マルチメディア サービスに特化しています。他の主要な経済の中心地にはボンとドルトムントがあります。この地域にはフォーチュン グローバル 500企業12 社が本拠地としており[ 19 ] 、その中にはE.ON AG (エッセン)、ドイツポストAG (ボン)、メトロ AG (デュッセルドルフ)、ドイツテレコムAG (ボン)、ティッセンクルップ AG (エッセン)、RWE AG (エッセン)、バイエル AG (レバークーゼン)、フランツ ハニエル & Cie. GmbH (デュイスブルク)、Evonik Industries (エッセン)、Hochtief AG (エッセン)、およびHenkel Group (デュッセルドルフ)。

気候

ライン＝ルール地方の気候は、ドイツで最も暖かい冬を特徴としており、特に西側の下ライン地方では顕著です。ケッペン・ガイガー気候区分では海洋性気候（Cfb）に分類されます。

デュッセルドルフ
気候図（説明）
J
F
M
あ
M
J
J
あ
S
お
北
D
 
 
55
 
 
6
2
 
 
56
 
 
8
2
 
 
50
 
 
11
3
 
 
27
 
 
16
5
 
 
43
 
 
20
9
 
 
69
 
 
24
14
 
 
54
 
 
25
14
 
 
66
 
 
25
15
 
 
44
 
 
21
11
 
 
37
 
 
15
9
 
 
46
 
 
10
5
 
 
54
 
 
8
4
█平均最高気温と最低気温（℃）
█降水量（mm）
出典：Weatheronline [ 20 ]
帝国への改宗
JFMあMJJあSお北D
 
 
2.2
 
 
43
35
 
 
2.2
 
 
47
35
 
 
2
 
 
52
38
 
 
1.1
 
 
60
40
 
 
1.7
 
 
67
47
 
 
2.7
 
 
75
56
 
 
2.1
 
 
78
58
 
 
2.6
 
 
77
58
 
 
1.7
 
 
70
52
 
 
1.5
 
 
60
47
 
 
1.8
 
 
51
41
 
 
2.1
 
 
47
39
█平均最高気温と最低気温（°F）
█降水量（インチ）
エッセン
気候図（説明）
J
F
M
あ
M
J
J
あ
S
お
北
D
 
 
72
 
 
4
−1
 
 
52
 
 
5
0
 
 
65
 
 
9
2
 
 
57
 
 
14
5
 
 
71
 
 
18
8
 
 
85
 
 
21
11
 
 
81
 
 
23
13
 
 
75
 
 
22
13
 
 
67
 
 
19
10
 
 
66
 
 
14
7
 
 
71
 
 
8
3
 
 
81
 
 
5
1
█平均最高気温と最低気温（℃）
█降水量（mm）
出典：Climate-Data [ 21 ]
帝国への改宗
JFMあMJJあSお北D
 
 
2.8
 
 
40
31
 
 
2
 
 
41
31
 
 
2.6
 
 
49
36
 
 
2.2
 
 
57
40
 
 
2.8
 
 
65
47
 
 
3.3
 
 
70
52
 
 
3.2
 
 
73
56
 
 
3
 
 
72
55
 
 
2.6
 
 
67
51
 
 
2.6
 
 
58
44
 
 
2.8
 
 
47
38
 
 
3.2
 
 
42
33
█平均最高気温と最低気温（°F）
█降水量（インチ）
ケルン
気候図（説明）
J
F
M
あ
M
J
J
あ
S
お
北
D
 
 
58
 
 
5
−1
 
 
52
 
 
6
−1
 
 
52
 
 
10
2
 
 
53
 
 
14
5
 
 
66
 
 
19
8
 
 
83
 
 
22
11
 
 
78
 
 
24
13
 
 
83
 
 
23
13
 
 
63
 
 
20
10
 
 
55
 
 
15
7
 
 
66
 
 
9
3
 
 
65
 
 
5
1
█平均最高気温と最低気温（℃）
█降水量（mm）
出典：Climate-Data [ 22 ]
帝国への改宗
JFMあMJJあSお北D
 
 
2.3
 
 
40
31
 
 
2
 
 
42
31
 
 
2
 
 
50
35
 
 
2.1
 
 
58
40
 
 
2.6
 
 
66
47
 
 
3.3
 
 
72
52
 
 
3.1
 
 
74
56
 
 
3.3
 
 
74
55
 
 
2.5
 
 
68
50
 
 
2.2
 
 
58
44
 
 
2.6
 
 
48
38
 
 
2.6
 
 
42
33
█平均最高気温と最低気温（°F）
█降水量（インチ）
ドルトムント
気候図（説明）
J
F
M
あ
M
J
J
あ
S
お
北
D
 
 
71
 
 
4
−1
 
 
52
 
 
5
−1
 
 
64
 
 
9
2
 
 
56
 
 
13
4
 
 
69
 
 
18
8
 
 
82
 
 
21
11
 
 
81
 
 
22
13
 
 
74
 
 
22
12
 
 
67
 
 
19
10
 
 
62
 
 
14
7
 
 
71
 
 
8
3
 
 
80
 
 
5
0
█平均最高気温と最低気温（℃）
█降水量（mm）
出典：Climate-Data [ 23 ]
帝国への改宗
JFMあMJJあSお北D
 
 
2.8
 
 
39
30
 
 
2
 
 
41
31
 
 
2.5
 
 
48
35
 
 
2.2
 
 
56
40
 
 
2.7
 
 
64
46
 
 
3.2
 
 
70
52
 
 
3.2
 
 
72
55
 
 
2.9
 
 
71
54
 
 
2.6
 
 
66
49
 
 
2.4
 
 
57
44
 
 
2.8
 
 
46
37
 
 
3.1
 
 
41
33
█平均最高気温と最低気温（°F）
█降水量（インチ）

交通機関

ケルンとハムを結ぶDB2650の路線図

空気

この地域には 4 つの国際商業空港と、一般航空用の小規模な飛行場がいくつかあります。

空港IATAコードICAOコード年間旅客数
デュッセルドルフ空港ダス EDDL 25.51 M. (2019)
ケルン・ボン空港CGN EDDK 12.39百万（2019）
ドルトムント空港DTM EDLW 272万（2019年）

道

ノルトライン＝ヴェストファーレン州のアウトバーンのネットワークはドイツ全土で最も密集しています。

公共交通機関

鉄道、Sバーン、Uバーン、バス会社は、地方および地域交通路線の連合体であるライン・ルール交通連合によって運営されています。この連合体は、一部ドイツ鉄道の傘下にある、すべての都市とそれぞれの地方バス、路面電車、Uバーン、Sバーンシステムを相互に接続する高速輸送システムを提供しています。これらのシステムは高度に統合されており、一部の地下鉄路線は1つの都市から次の都市まで続いています（たとえば、デュッセルドルフとデュースブルク、またはボーフムとヘルネの間は、都市境界が地下で渡されているため、ドイツではユニークです）。この地域はいくつかの都市ゾーンに分かれており、運賃は通過する都市エリア（またはゾーン）の数に応じて支払われます。チケットにはドアツードアの交通が含まれており、高速鉄道（主要都市にのみ停車）を除き、1枚のチケットですべての形式がカバーされています。一部のエクスカーション、劇場やオペラのチケット、美術館では、ライン・ルール地方のどの地点からでも会場までの無料送迎を提供しています。

水路

デュースブルク内港（デュースポート）とドルトムント港は、大規模な工業用内陸港であり、ライン川沿いとドイツの内陸水上輸送システムの拠点として機能しています。

観光

イベント

ブンデスリーガのクラブ、ボルシア・ドルトムントのスタジアムであるヴェストファーレンシュタディオンは、ドイツ最大のスタジアムです。

この地域では、ケルンとデュッセルドルフのカーニバル（カーニバルはこの地域のほぼすべての都市や町で一般公開されています）、ケルン・コメディ・フェスティバル、レックリングハウゼンのルール・フェストシュピーレ、ルール・トリエンナーレといった遊園地や文化イベント、そしてケルンメッセ（ケルン見本市会場とメッセ・デュッセルドルフ）、エッセンで開催されるエッセン・モーターショーなど、数多くの大規模イベントが開催されます。ランクセス・アリーナとヴェストファーレンハーレンは、最大2万人を収容でき、ドイツ最大級の屋内アリーナの一つです。

この地域には合計13のブンデスリーガのサッカークラブがあり、そのうち5チームが2017-18シーズンに活動しています。その中で最も成功しているのは、ボルシア・ドルトムント、ボルシア・メンヒェングラートバッハ、1. FCケルン、FCシャルケ04、バイエル04レバークーゼンです。レヴァークーゼンは、ボルシア・ドルトムントとシャルケ04の間で行われるドイツサッカー界屈指のライバル関係です。ボルシア・ドルトムントの本拠地であるヴェストファーレンシュタディオンは、ドイツ最大のスタジアムです。この地域は、IOCがブリスベンでの開催を発表する以前、2032年夏季オリンピックの開催地に立候補する計画がありました。[ 24 ]

ランドマーク

ツェッチェ・ツォルフェライン炭鉱

この地域には、年間1,200万人以上の観光客を惹きつける数多くの観光地があります。ケルン大聖堂、ブリュールのアウグストゥスブルク宮殿とファルケンルスト宮殿、エッセンのツォルフェライン炭鉱産業団地はユネスコ世界遺産に登録されています。その他の観光名所としては、デュッセルドルフのベンラート城や、ヨーロッパ産業遺産街道のいくつかの拠点などがあります。

博物館

NRWフォーラム、ノルトライン・ヴェストファーレン美術館、デュッセルドルフ美術館、ケーニヒ美術館、ルートヴィヒ美術館、ローマ・ゲルマン美術館、ヴァルラフ・リヒャルツ美術館、ネアンデルタール美術館、フォルクヴァンク美術館、オストヴァル美術館、レームブルック美術館、ドイツ鉱山博物館、ボン・ドイツ博物館などは最も有名です。例。

教育

ライン＝ルール大都市圏には9つの大学と30以上の大学院課程を擁し、総勢30万人以上の学生が学んでいます。最大かつ最古の大学は1388年に設立されたケルン大学（Universität zu Köln）です。その他の大学には以下のものがあります。

自治体

このライン＝ルール地方の地図は、南北に約 130 キロメートル (81 マイル) にわたります。
夜のケルン大聖堂
ノルトライン＝ヴェストファーレン州の州都デュッセルドルフの眺め
ドルトムントのスカイライン
エッセンのスカイライン
デュースブルクのスカイライン
ボーフムのスカイライン
ヴッパータールのスカイライン
ボンの眺め

以下の登録簿には、ライン＝ルール地方に正式に属するすべての自治体が記載されています。人口統計的には、これらの自治体には、人口10万人以上の20の都市（ドイツ語： Kreisfreie Städte）と、人口25万人以上の11の郡（ドイツ語：Kreis）が含まれます。一部の郡はライン＝ルール地方の一部にのみ属しています。その場合は、首都圏に属する自治体のみが記載されています。

クライスから独立した都市
自治体住民2009年12月31日[ 25 ]表面km 21平方キロメートルあたりの住民数
ボーフム（BO）376,319145.442,587.45
ボン（BN）319,841141.222,264.84
ボットロプ（BOT）117,241100.611,165.3
ドルトムント（DO）581,308280.392,073.21
デュースブルク（DU）491,931232.812,113.01
デュッセルドルフ（D）586,217217.012,701.34
エッセン（E）576,259210.382,739.13
ゲルゼンキルヒェン（GE）259,744104.862,477.06
ハーゲン（HA）190,121160.361,185.59
ハム（HAM）181,741226.26803.24
ハーン（HER）165,63251.413,221.79
ケルン（K）998,105405.152,463.54
クレーフェルト（KR）235,414137.761,708.87
レバークーゼン（LEV）160,59378.852,036.69
メンヒェングラートバッハ（MG）258,251170.451,515.11
ミュルハイム・アン・デア・ルール（MH）167,47191.291,834.49
オーバーハウゼン（OB）214,02477.042,778.09
レムシャイト（RS）111,42274.601,493.59
ゾーリンゲン（SG）160,99289.461,799.6
ヴッパータール（W）351,050168.392,084.74
合計/平均6,503,6763,163.742,055.69
クライゼ（地区）
市町村/地区住民2009年12月31日[ 25 ]1 km 2あたりの表面積
メットマン郡（ME）
エルクラス46,08426.89
ハーン29,15624.22
ハイリゲンハウス26,81827.47
ヒルデン55,55125.96
ランゲンフェルト（ラインラント）59,03841.10
メットマン39,37442.52
モンハイム・アム・ライン43,06523.10
ラティンゲン91,30688.72
フェルバート84,63374.90
ヴュルフラート21,42032.23
ウンナ郡（国連）
ベルクカメン51,14944.80
ボネン18,63038.02
フロンデンベルク/ルール地方22,13556.21
ホルツヴィッケーデ17,26422.36
仮面44,80340.93
リューネン87,78359.18
シュヴェルテ48,52356.20
セルム27,12360.34
ウンナ66,65288.52
ヴェルネ29,99476.08
エンネペ＝ルール郡(EN)
エネペタル30,77857.42
ゲベルスベルク31,65126.29
ハッティンゲン55,81771.39
ヘルデッケ24,79422.40
シュヴェルム29,01220.50
スプロックホーベル25,51247.79
より湿った28,22131.47
ウィッテン98,60172.37
クライゼ（地区）
市町村/地区住民2009年12月31日[ 25 ]1 km 2あたりの表面積
マルキッシャー郡(MK)
ヘマー37,45967.56
イゼルローン95,232125.50
メンデン56,07886.06
レックリングハウゼン郡(RE)
カストロプ・ラウクセル75,75251.66
ダッテルン35,75766.08
ドルステン77,308171.19
グラッドベック75,52035.91
ヘルテン62,63937.32
マール、ノルトライン＝ヴェストファーレン州88,20287.63
オーア・エルケンシュヴィック30,49938.69
レックリングハウゼン119,05066.43
ウォルトロップ29,83746.99
ライン＝エアフト郡（BM）
ベルクハイム62,14396.33
ブリュール44,25936.12
エアフトシュタット50,754119.88
フレッヒェン49,75245.11
ヒュルト57,50151.17
ケルペン64,669113.94
ヴェッセリング35,14423.37
ライン＝ノイス郡(NE)
ドルマーゲン62,92485.41
グレーヴェンブローヒ64,039102.46
カールスト41,84137.40
コルシェンブロイヒ33,11655.26
メーアブッシュ54,19064.38
ノイス151,28099.48
クライゼ（地区）
市町村/地区住民2009年12月31日[ 25 ]1 km 2あたりの表面積
ライン＝ジーク郡（SU）
アルフター22,89534.77
ボルンハイム48,54482.71
ニーダーカッセル37,40235.79
ザンクト・アウグスティン55,52434.23
ジークブルク39,65423.46
トロイスドルフ75,15062.17
ライニッシュ ベルギッシャー クライス(GL)
ベルギッシュ・グラートバッハ105,69983.12
ブルシャイト18,77127.38
ライヒリンゲン27,47637.33
クライス・フィールゼン（VIE）
ケンペン36,04068.81
トーニスヴォルスト30,08444.33
フィールセン75,47591.07
ヴィリッヒ51,96267.77
クライス・ヴェーゼル(WES)
ディンスラーケン69,68747.67
カンプ・リントフォルト38,72463.16
モース105,92967.69
ノイキルヒェン・ヴリュイン27,62743.48
ラインベルク31,64875.15
ヴォエルデ37,66853.48
ヴェーゼル60,958122.53
合計3,609,2123,946.69

[ 25 ]

参照

参考文献

  1. ^ 「2021 年 Deutschland im Jahr の den Metropolregionen* の Bruttoinlandsprodukt (BIP)」 (ドイツ語)。
  2. ^ Öffentlichkeitsarbeit", IT.NRW - Zentralbereich 14 "マーケティングと。「Information und Technik Nordrhein-Westfalen (IT.NRW) - Bevölkerungszahlen auf Basis des Zensus vom 9. Mai 2011」。www.it.nrw.de (ドイツ語)。2016 年 7 月 14 日にオリジナルからアーカイブされました。2018年3月25日に取得。{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
  3. ^ "metropoleruhr.de - メトロポール ルール - ルールのポータル" . Metropleruhr.de 。2014 年10 月 16 日に取得。
  4. ^ "Home: Region Köln Bonn" . Region-koeln-bonn.de . 2014年10月16日閲覧。
  5. ^ [1] 2008年4月16日アーカイブ、 Wayback Machine
  6. ^ “エッセン - インターネットにおけるStädtestatistik” . Staedtestatistik.de. 2011 年 7 月 17 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年10 月 16 日に取得。
  7. ^ [2] 2008年4月16日アーカイブ、 Wayback Machine
  8. ^ “デュッセルドルフ、LH - Städtestatistik im Internet” . Staedtestatistik.de. 2011 年 7 月 17 日のオリジナルからアーカイブ。2022 年10 月 16 日に取得。
  9. ^ [3] 2008年6月26日アーカイブ、 Wayback Machine
  10. ^ “メンヒェングラートバッハ - Städtestatistik im Internet” . Staedtestatistik.de. 2011 年 7 月 17 日のオリジナルからアーカイブ。2022 年7 月 31 日に取得。
  11. ^ CityCode=DE016C&CountryCode=DE Urban Audit: City Profiles Wuppertal Archived June 26, 2008, at the Wayback Machine
  12. ^ “ヴッパータール - インターネットにおけるStädtestatistik” . Staedtestatistik.de. 2011 年 7 月 17 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年10 月 16 日に取得。
  13. ^ [4] 2008年6月26日アーカイブ、 Wayback Machine
  14. ^ “ケルン - Städtestatistik im Internet” . Staedtestatistik.de. 2012 年 5 月 22 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年10 月 16 日に取得。
  15. ^ [5] 2008年6月26日アーカイブ、 Wayback Machine
  16. ^ “Bonn - Städtestatistik im Internet” . Staedtestatistik.de. 2014年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年10月16日閲覧。
  17. ^ 「ライン＝ルール大都市圏の比較分析」（PDF）。デュッセルドルフ地域政府。2002年8月。2006年10月28日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2014年10月16日閲覧。
  18. ^ “Metropolitane Funktionen der Städte in der Metropolregion : Rhein-Ruhr” (PDF)。 Raumplanung.uni-dortmund.de. 2007 年 7 月 11 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2014 年10 月 16 日に取得。
  19. ^ 「フォーチュン・グローバル500リスト - ヨーロッパ」 CNN Money.cnn.com 2014年10月16日閲覧。
  20. ^ 「デュッセルドルフの気温、気候グラフ、気候表」 。 2022年12月13日閲覧。
  21. ^ 「エッセンの気温、気候グラフ、気候表」Climate-Data.org . 2017年9月16日閲覧。
  22. ^ 「ケルンの気温、気候グラフ、気候表」 Climate-Data.org 2017年9月16日閲覧。
  23. ^ 「ドルトムントの気温、気候グラフ、気候表」Climate-Data.org . 2017年9月16日閲覧。
  24. ^ 「ドイツ当局、2032年オリンピック招致選定の『不透明性』を嘆く」ガーディアン紙、オーストラリア通信社、2021年2月26日。 2022年9月6日閲覧。
  25. ^ a b c d e " Amtliche Bevölkerungszahlen von Information und Statistik Nordrhein-Westfalen (ドイツ語)"。それ.nrw.de. 2011 年 9 月 28 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年10 月 16 日に取得。

さらに読む

  • ナップ、ヴォルフガング（1998）「変貌するライン＝ルール地方：ヨーロッパ大都市圏へ？」ヨーロッパ計画研究
  • Dieleman, Frans M. (1998).ランドスタッド、ライン＝ルール地方、そしてフランドル地方のダイヤモンドは、一つの多核マクロ地域として考えられるのか？ . Blackwell Publishing.
  • ブロテフォーゲル、ハンス・H.（1998）『ライン＝ルール大都市圏：現実と言説』ヨーロッパ計画研究。
ウィキメディア・コモンズには、ライン＝ルール地方に関連するメディアがあります。
「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=ライン＝ルール地方都市圏&oldid =1334269032」より取得