リチャード・ボーデン
リチャード・ボーデン大佐 | |
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 リチャード・ボーデン | |
| 生まれる | （1795年4月12日）1795年4月12日 |
| 死亡 | 1874年2月25日（1874年2月25日）（78歳） |
| 休憩所 | オークグローブ墓地 |
| 職業 | 実業家 |
| 知られている | フォールリバー鉄工所 |
| 配偶者 | アビー・W・ダーフィー |
| 子供たち | MCDボーデンを含む7人 |
リチャード・ボーデン大佐（1795-1874）は、マサチューセッツ州フォールリバー出身のアメリカ人実業家であり、市民指導者でした。1821年にフォールリバー鉄工所の共同創設者となり、後に初期の綿糸工場を複数建設したほか、フォールリバー・ライン、フォールリバー・ガスワークス、フォールリバー鉄道、銀行などの事業を興しました。ボーデン家は20世紀初頭までフォールリバーの経済と市民生活を支配しました。
若いころ
1803年にフォールリバーの町が設立された当時、ボーデン家は1世紀以上にわたりこの地域に根を下ろしていました。1714年、リチャード大佐の先祖（同じくリチャードという名）は、ベンジャミン・チャーチからクエケチャン川の滝沿いの土地と製材所、製粉所、縮絨工場を購入しました。最終的にボーデン家はクエケチャン川流域全体の水利権と、その莫大な可能性を手に入れることになりました。
ボーデンは15歳で製粉所で働き始めました。その地域のトウモロコシのほとんどは彼の製粉所で挽かれていました。彼は製粉所の仕事の一環として、ナラガンセット湾でのセーリングやボート操縦に熟達しました。また、この頃は製粉所に隣接する製材所も経営していました。[ 1 ]
ボーデンは1828年に地元の民兵隊で「大佐」の階級を獲得した。[ 2 ]
1828年、ボーデンはアビー・ウォーカー・ダーフィーと結婚しました。二人の間には7人の子供が生まれました。2人の娘と5人の息子です。息子のうち3人は父の跡を継ぎ、フォールリバーの繊維産業に携わりました。トーマス・ジェームズ・ボーデン（1832年～1902年）、リチャード・バクスター・ボーデン（1834年～1906年）、マシュー・チャロナー・ダーフィー・ボーデン（1842年～1912年）です。
産業の先駆者
1821年、ボーデンはブラッドフォード・ダーフィー少佐ら数名と共に、クェケチャン川下流にフォール・リバー製鉄所を設立した。ブラッドフォード・ダーフィーは造船工で、リチャード・ボーデンは製粉所の所有者であった。初期の投資家の一部が撤退するなど不安定なスタートを切った後、フォール・リバー製鉄所は1825年に20万ドルの資本金で法人化された。製鉄所は、近隣のニューベッドフォードの捕鯨産業向けに、釘、棒鋼、樽用のバンドなどの製品を生産し始めた。すぐに高品質の釘を生産するという評判を得て、事業は繁盛した。1845年までに、会社の価値は96万ドルに達した。1827年、ボーデンはロードアイランド州プロビデンスへの定期蒸気船サービスを開始した。[ 3 ]
鉄工所は、フォールリバーにおける繊維産業の初期の発展において重要な役割を果たし続けました。リチャード・ボーデンは後に1847年にメタコメット・ミルを建設しました。これは現在、アナワン通りに位置する市内に 現存する最古の繊維工場です。
その他の事業
ボーデンはまた、フォールリバーを結ぶ最初の鉄道路線、フォールリバー支線鉄道を設立した。この鉄道は1844年に法人化され、1845年にミリックス・ジャンクションまで開通した。この路線はトーントン支線鉄道を経由してマンスフィールド経由でボストンへ接続されていた。しかし、ボストンへのより直接的なルートを求めたボーデンは、1846年にミドルボローとブリッジウォーターを経由してサウス・ブレインツリーでオールド・コロニー鉄道に接続する新路線を開通させた。[ 4 ]フォールリバー支線鉄道はミドルボロー鉄道会社とランドルフ・アンド・ブリッジウォーター鉄道会社と合併し、フォールリバー鉄道会社となった。
1847年、ベイ・ステート・スチームボート・カンパニー（後にフォール・リバー・ラインとして知られる）として、ニューヨーク市への定期蒸気船サービスが開始されました。ボストンからマンハッタンまで鉄道利用者を結ぶ、アメリカで最も豪華な蒸気船路線でした。1937年まで運行されました。
遺産
リチャード・ボーデンの息子のうち3人は、父の伝統を受け継ぎ、家業を営みました。1871年、長男のトーマス・ジェームズ・ボーデン大佐（1832年～1902年）は、父への敬意を表してリチャード・ボーデン製粉所を建設し、叔父のジェファーソンの後を継いで印刷工場をはじめとする数多くの事業の代理人となりました。
リチャード・バクスター・ボーデン（1834年 - 1906年）は、いくつかの工場、銀行、保険会社の社長、取締役、会計責任者を務めました。
マシュー・C・D・ボーデン（1842-1912）は、1887年にアメリカン・プリンティング・カンパニーを買収した。[ 5 ]
参照
参考文献
- ^マサチューセッツ州フォールリバーの百年史。
- ^リチャード・ボーデンの略歴; ブリストル郡の歴史
- ^ヘラルド・ニュースのフォール・リバー鉄工所に関する記事（ 2005年12月27日アーカイブ、 Wayback Machine）
- ^フォールリバー鉄道
- ^『ラン・オブ・ザ・ミルズ』、スティーブ・ダンウェル、1978年
外部リンク
