リチャード・バッド・ヴィンセント | |
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| 生まれる | 1770年? |
| 死亡 | 1831年8月18日 |
| 職業 | イギリス海軍大佐 |
リチャード・バッド・ヴィンセント(1770年? - 1831年8月18日)はイギリス海軍の艦長であった。
ヴィンセントは1770年頃、バークシャー州ニューベリーで生まれた。父オスマン・ヴィンセントは銀行家を営んでいた。兄にジョン・ペインター・ヴィンセントがいる。リチャードは1781年、サミュエル・バリントン中将の旗艦ブリタニア号に乗艦し海軍に入隊、1782年10月のジブラルタルの救援とスパルテル岬沖での連合艦隊との遭遇に参加した。和平後、ニューファンドランド島のソールズベリー基地に3年間駐屯し、その後海峡で4年間勤務し、1790年11月3日に中尉に昇進した。1793年、テリブル号で地中海に出征、トゥーロンでの作戦に参加、1794年にはコルシカ島沿岸で活躍。1794年10月、フッド卿の旗艦ヴィクトリー号に異動となり、当時昇進は確実と思われていた。しかし1795年4月、フッドは即座に旗を降ろすよう命じられ、ヴィンセントのチャンスは失われた。再びチャンスが巡ってきたのは1802年4月29日のことだった。7年間の継続的な勤務(主に北海での勤務)を経て、彼は司令官に昇進し、3週間後にはサミュエル・ベンサム卿の設計に基づいて建造・武装されたスループ船の一種、アロー号に任命された。この船は実際には32ポンドカロネード砲を28門搭載していた。砲弾の重量だけで言えば、当時航行していたどのフリゲート艦よりも重かったが、もちろん射程はごく短かった。海峡でのほぼ 1 年間の予防任務の後、1803 年 2 月 28 日に退役し、翌日再びヴィンセントによって地中海に向けて再就役し、その後の 2 年間は主にアドリア海と群島を北上する貿易船団の護衛に従事しました。
1804年末までに、この船は徹底的な修理が必要になった。多くの木材が腐っており、マルタ島での調査で沈下するにはあまりにも脆弱であると判断されたため、帰港してドックに入港しなければならない。そこで、この船はアケロン号を同行させ、帰港貿易の指揮を執るよう命じられた。1月末にマルタ島を出港したこの一行は、2月3日にアルジェとテネズ岬の間で、フランスの38門および40門フリゲート艦、インコルラプティブル号とオルタンス号に発見され、追跡された。ヴィルヌーヴ艦隊が1月21日に悪天候で撤退した際に、海上に残っていたのは、この2隻だけだった。ヴィンセントは、この2隻と護送船団の間にアロー号とアケロン号を介在させ、せめて商船に脱出の時間を与えられることを期待した。 4日の午前7時半頃、フランスのフリゲート艦が両艦を攻撃し、約2時間にわたる見事な防衛の末、両艦を拿捕した。アロー号は直後、乗組員全員が脱出する前に沈没し、アケロン号は放火されて破壊された。その間に商船は西方へ逃走し、拿捕されたのはわずか3隻だった。士官兵はカルタヘナへ連行され、5月にカルテルによってジブラルタルへ送られた。彼らは6月初旬にイギリスに到着した。6月17日に開かれたヴィンセント号の軍法会議は、彼に「極めて名誉ある無罪判決」を下しただけでなく、その行動は「非常に功績があり、称賛に値する」と評された。
裁判の2日後、ヴィンセントは4月8日付の委任状により昇進し、7月3日には愛国基金委員会から100ポンド相当の剣と同額の金銀細工を授与された。4年後、マルタの商人たちは彼に立派な金銀細工の食器を贈呈した。1806年5月、ヴィンセントはコーク基地のブリリアン号に任命されたが、10月に健康を害して指揮官を辞任せざるを得なくなり、1808年3月、地中海のカンブリアン号に任命されるまで、いかなる仕事にも就くことができなかった。カンブリアン号からハインド号に移ったが、1808年9月、マルタ滞在中にアレクサンダー・ジョン・ボール卿の要請に応じ、トライデント号の船長として港での任務に就いた。彼はボールとその後継者たちとともに、1815年12月までトライデントに留まり、その後アキロンに任命され、1816年4月に同艦でイングランドに帰国した。1815年6月にCBに指名されたが、その後は勤務することなく、1831年8月18日に亡くなった。
この記事には、現在パブリックドメインとなっている出版物のテキストが含まれています: Laughton, John Knox (1899). " Vincent, Richard Budd ". In Lee, Sidney (ed.). Dictionary of National Biography . Vol. 58. London: Smith, Elder & Co.