ニコラス・モンサラット | |
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リバプールのロドニー通りにある記念碑 | |
| 生まれる | ニコラス・ジョン・ターニー・モンサラット (1910年3月22日)1910年3月22日リバプール、イギリス |
| 死亡 | 1979年8月8日(1979年8月8日)(69歳) ロンドン、イギリス |
| 職業 | 弁護士、作家、船員 |
| 言語 | 英語 |
| 国籍 | 英語 |
| 母校 | ケンブリッジ大学トリニティ・カレッジ |
| ジャンル | 海事フィクション |
| 活動年数 | 1934–1979 |
| 注目すべき作品 | 残酷な海 |
| 配偶者 | アイリーン・ローランド、フィリパ・クロスビー、アン・グリフィス |
| 子供たち | マーク、アンソニー、マックス |
ニコラス・ジョン・ターニー・モンサラット少佐( FRSL RNVR / ˈ m ɒ n s ə r æ t / [ 1 ] 1910年3月22日 - 1979年8月8日)はイギリスの小説家であり、海事小説、特に『残酷な海』(1951年)と『三隻のコルベット』(1942年 - 1945年)で知られているが、おそらく国際的に最もよく知られているのは小説『頭を失った一族』(The Tribe That Lost Its Head )とその続編『彼の部族すべてよりも裕福』(Richer Than All His Tribe)である。[ 2 ]
モンサラットは、ランカシャー州リバプールのロドニー通り [ 3 ] で、キース・ウォルデグレーブ・モンサラットFRCS(当時最も著名な外科医の一人) [ 4 ] とマーガレット・ターニー [ 2 ] の両親のもとに生まれました。モンサラットは、ウィンチェスター・カレッジとケンブリッジ大学トリニティ・カレッジで教育を受けました[ 5 ]。彼は自伝の中で、1931年のインバーゴードン海軍反乱が大学卒業後の政治や社会経済問題への関心に影響を与えたと書いています。
彼は当初弁護士を目指していたが、作家になることを決意した。ロンドンに移り住み、新聞社にフリーランスとして寄稿し始めた。5年間(1934年から1939年)の間に、4冊の小説と1本の戯曲を執筆した。
モンサラットは軍事暴力に批判的であったものの、第二次世界大戦中は救急旅団の一員として、その後は英国海軍義勇予備隊(RNVR)の一員として従軍した。生涯にわたる航海への情熱が彼を有能な海軍士官へと導き、小型軍艦(コルベット艦とフリゲート艦)を率いて船団護衛や敵の攻撃からの防衛任務に就き、功績を挙げた。モンサラットはフリゲート艦の艦長として終戦を迎え、戦後の海戦記に戦時の経験を織り込んでいる。
1946年に戦時中の任務を辞任したモンサラットは外交官に転じ、最初は南アフリカのヨハネスブルグに、その後1953年にカナダのオンタリオ州オタワに赴任した。[ 6 ] 1959年から執筆活動に専念し、最初はチャンネル諸島のガーンジー島、後にマルタのゴゾ島に定住した。[ 7 ]
「HMSフラワー」と「HMSコンパス ローズ」は、短編小説『HM コルベット』(1942 年)と小説『残酷な海』(1951 年)に登場するフラワー級コルベットであるが、前者は戦時中の安全のため最初の船であるカンパニュラのペンネームであり、後者は架空のものである。
「HMSディッパー」と「HMSウィンガー」は、物語『イースト・コースト・コルベット』(1943年)と『コルベット・コマンド』 (1944年)に登場するキングフィッシャー級コルベットの仮名である(1945年に『HMコルベット』と合わせて『スリー・コルベット』として再出版)。これらの物語も第二次世界大戦中に執筆されたため、モンサラット少佐は自身が乗艦していた艦艇の実名を明かすことはできなかった。
「HMSリバー」と「HMSサルタッシュ」は、1946年の映画『フリゲート艦』および1951年の小説『残酷な海』に登場する架空のリバー級フリゲート艦である。( 1953年の映画版では、サルタッシュはキャッスル級コルベット艦「 ポートチェスター・キャッスル」として描かれ、「サルタッシュ・キャッスル」と命名された。)フラワー級コルベット艦と同様に、リバーは彼が指揮するフリゲート艦の仮名であり、サルタッシュはやはり架空の艦名である。

モンサラットの最初の3冊の小説は1934年から1937年にかけて出版され、現在は絶版となっているが、彼の左翼政治を反映した現代の社会問題を現実的に描いた作品である。
彼の唯一の戯曲『訪問者』も同カテゴリーに属していた。[ 8 ]この作品は1936年にレスター・スクエアのデイリーズ劇場 で初演され、グリア・ガーソンが主演した。3週間で閉幕し、劇場はその後まもなく取り壊された。モンサラットは後に、この作品は「当時の彼の最も大切な信念の一部を体現したものであり、人間性に関する深い誤解に基づいていた」と記している。[ 9 ]
彼の4作目の小説であり、最初の代表作である『これが教室』(1939年)は、異なるテーマを扱っています。理想主義的な若き作家志望者が初めて「現実世界」を体験する物語であり、少なくとも部分的には自伝的な要素を含んでいます。
モンサラットの戦後初の小説『残酷な海』(1951年)は、彼の最高傑作と広く認められている。自身の戦時中の任務に基づいて書かれたこの作品は、コルベット艦やフリゲート艦に配属された若き海軍士官キース・ロックハートの人生を描く。第二次世界大戦中、海は敵と同じくらい脅威であったが、活力に満ちながらも華やかさに欠ける「小型艦」での生活を描いた最初の小説の一つである。モンサラットの短編集『マールボロ入港』(1949年)と『恥辱の死にゆく船』 (1959年、同名映画化)も同じテーマを扱っており、 『残酷な海』との関連性で人気を博した。
同様の著書『Three Corvettes』(1945年と1953年)は、 HM Corvette (北大西洋のフラワー級コルベット艦上)、East Coast Corvette(HMS Guillemotの一等航海士として)、およびCorvette Command ( HMS Shearwaterの艦長として)で構成されており、実際には彼が戦時中に発表した3つの実体験物語のアンソロジーであり、検閲官が言うであろうことに適切な配慮を示しています。したがって、この本ではGuillemotはDipperというペンネーム、Shearwater はWingerというペンネームを使用しています。 『HM Frigate』も同様ですが、2 隻のフリゲート艦を指揮していた時期を扱っています。彼がDipperという名前を使用したことは、夏休みをアングルシー島のトレアルジル湾で家族と過ごした形成期を暗示しているのかもしれません。家族はそこに拠点を置く有名なセーリング クラブの会員で、彼はこの時期の人生の多くをMy Brother Denys という本で語っています。デニス・モンサラットは、兄がイギリス海軍に従軍していた戦争中期に エジプトで戦死しました。別の伝説では、彼が戦時中に懐かしさを偲んで船をトレアルデュール湾に停泊させたと伝えられています。
モンサラットの有名な小説、特に『首を失った部族』(1956年)とその続編『彼の部族すべてよりも裕福』(1968年)は、外交官としての彼の経験を基にしており、イギリスのアフリカにおける植民地経験に重要な言及をしている。これらの小説の一部は、モンサラットがカナダのケベックに滞在していたときに、タイピスト兼編集長のヘレン・マクドナルド(旧姓ラフルール)の助けを借りて執筆された。いくつかは海との関連が間接的に描かれている。『ナイロン海賊』 (1960年)は、現代の豪華客船での犯罪(伝統的な意味での海賊ではなくカード詐欺師の話)を語り、『公平な一日の仕事』(1964年)は造船所の労働争議を扱っている。『マルタの司祭』 (1973年)は、第二次世界大戦中にマルタ島にいた司祭の物語であると同時に 、マルタ島という場所の物語でもある。
彼の著書『エスター・コステロ物語』 (1952年)は、後に同名映画にもなったが、ヘレン・ケラーとその教師や助手たちの生活を不当に描写していると見なされている一方で、実際にはテレビ伝道に対する批判と同様に、募金活動における卑劣な行為と真の目的の搾取を暴露したものである。[ 10 ]この本が最初に出版されたときにはちょっとした世論の反発を招き、ケラーのスタッフは彼を訴えることを検討し、その後、本の配布を制限しようとした。[ 11 ]
彼の遺作は、死去時に未完のまま未完のまま出版された『船長』と題された全2巻の歴史小説である。放浪のユダヤ人の伝説に基づき、16世紀のイギリス人船員が卑怯な行為の罰として、世界の終わりまで世界中の海を航海し続ける運命にあるという物語である。主人公は歴史の重要な局面に巻き込まれ、モンサラーは船員の重要性を強調するために彼を用いた。
モンサラットの自伝は、ノンフィクションの 2 冊、『Life is a Four Letter Word: Breaking In』(ロンドン、1966 年)と『Life is a Four Letter Word: Breaking Out』(ロンドン、1970 年)から構成されています。
ニコラス・モンサラットは1979年8月8日、ロンドンで癌のため亡くなりました。 [ 6 ]イギリス海軍は彼の海葬の希望に協力しました。埋葬の際に棺を持ち上げたのは、HMSスキュラに乗艦していたABグラハム・サヴェージとABスティーブン・ナイトの2人の海軍兵でした。