
ロードサイクリングは、自転車が舗装された道路を走る、最も一般的な形態のサイクリングです。 [ 1 ]レクリエーション、レース、通勤、および実用サイクリングが含まれます。道路の利用者として、ロードサイクリストは一般的に自動車の運転者と同じ法律を遵守することが求められますが、いくつか例外もあります。[ 2 ]道路で使用される自転車には、 BMX、リカンベント、レース、ツーリング、実用自転車など多くの種類がありますが、専用のロードバイクには、このスポーツに最適な特定の特徴があります。ロードバイクは一般的に、より細いタイヤ、サスペンションのない軽いフレーム、およびドロップハンドルバーを備えており、ライダーが高速でサイクリングするときにより空気力学的な姿勢をとることができます。 [ 3 ]平坦な道路では、中級サイクリストは約 18〜20 mph (29〜32 km/h) で走ることができ、プロのライダーは平均 25 mph (40 km/h) まで出せます。[ 4 ]高速走行時には風の抵抗が重要な要素となるため、ライダーのエネルギーをできるだけ多く自転車を前進させるために、空気力学に基づいたロードバイクが長年にわたって開発されてきた。[ 4 ]
1817年、カール・フォン・ドライスは重い鋼鉄と木材を使った最初の自転車を作りましたが、それ以来、ロードバイク業界ではアルミニウム、カーボンファイバー、チタンが主な製造材料として採用されてきました。[ 5 ]最初のスチール製自転車の重量は80ポンドにもなりましたが[ 5 ]、現在最も軽いカーボンファイバー製ロードバイクの重量はわずか13ポンドです。[ 6 ]
1868年5月31日、サイクリングは正式にスポーツとなり、フランスのサンクルー公園で最初のレースが開催されました。[ 7 ]この最初のレースはロードレースとはみなされていませんでしたが、 1870年代にヨーロッパ全土でロードサイクリングレースが開催されるようになりました。 [ 7 ]これらの最初のロードレースの直後から、レクリエーション活動の一形態として、また通勤手段としてのロードサイクリングが人気を集め始めました。[ 7 ]誕生以来、何百万人もの人々がレクリエーションまたは通勤のためにロードサイクリングを採用してきました。
2020年には、世界中で約4,450万人がロードサイクリングに参加していると推定され、これは2019年から約500万人の増加です。ロードバイクだけでなく、他の種類の自転車の需要は2021年を通じて増加し続けました。
ロードサイクリングにおいては、他の自動車運転者と道路を共有することは避けられないため、ロードサイクリストは一般的に自動車運転者と同じ法律を遵守することが求められます。ただし、ロードサイクリストにも自動車運転者と同じ基本的権利があります。[ 2 ]米国では、サイクリストに関する法律は州によって異なるため、お住まいの州のロードサイクリングに関する法律を常に最新の状態にしておくことが重要です。[ 8 ]各州のサイクリングに関する法律の内訳は、こちらをご覧ください。
アメリカ、オーストラリア、ニュージーランドではヘルメット着用に関する法律は管轄によって異なりますが、ヘルメットは事故の際に重傷や死亡のリスクを大幅に軽減します。[ 9 ]

2019年、アメリカ合衆国では846人の自転車利用者が道路関連の事故で死亡しました。[ 2 ]自転車による死亡事故のほとんどは午後6時から午後9時の間に発生し、2019年の死亡事故の約78%は都市部で発生しました。[ 2 ]
衝突防止のためのヒントは次のとおりです。[ 2 ]
ロードサイクリング業界の主要企業には以下の企業が含まれる: [ 10 ]