ローアバッハ Ro XI ロストラ

Ro XI Rostra
一般情報
タイプ	飛行艇郵便飛行機
国籍	ドイツ
メーカー	ローバッハ
建造数	1
歴史
初飛行	1928年10月30日

ロアバッハRo XIロストラは、1928年にドイツで大西洋横断郵便機として使用するために製造された飛行艇でした。^{[ 1 ]}

設計と開発

Ro XIは、その前身であるRo V Roccoと基本的な構成を共通化していた。十字形の尾翼と、主翼上部の支柱に取り付けられたナセルにトラクター式に搭載された2基のエンジンを備えた、従来型の高翼飛行艇である。操縦室と客室は完全に密閉されていた。しかし、Roccoの主翼が支柱で支えられていたのに対し、Rostraの主翼は完全に片持ち式であった。^{[ 1 ]}この機体は、不時着時に展開して水上を長距離航行できるマストと帆を備えていた。^{[ 2 ]}

1928年後半、フィラデルフィアのジャーナリスト、ミルドレッド・ジョンソンは、ロストラ号に乗って東から西への大西洋横断飛行を計画していた。当初は他の3人の乗客を乗せていたが^{[ 3 ]} 、後に単独乗客となった。^{[ 4 ]} 1929年半ば、ロストラ号は10人の乗客を乗せてトラベミュンデとストックホルム間の1,760km（1,090マイル）の予備的な往復飛行を行い、アイスランドへの長距離飛行も計画された。^{[ 5 ]}

仕様

ローバッハ「Ro XI Rostra」三面図、L'Aérophile誌1928年11月号より

Rohrbach Ro XI Rostra - Histaviationからのデータ^{[ 6 ]}

一般的な特徴

• 乗員: 1人または2人
• 収容人数: 4人または5人
• 長さ: 15.60 m (51 フィート 2 インチ)
• 翼幅: 26.90 m (88 フィート 3 インチ)
• 高さ: 6.30 m (20 フィート 8 インチ)
• 翼面積： 77.0 m ² (828 平方フィート)
• 空車重量: 4,340 kg (9,550 ポンド)
• 総重量: 8,400 kg (18,480 ポンド)
• 動力源:ノーム・エ・ローヌ社製ブリストル ジュピター VI 2基、各300kW (400馬力)

パフォーマンス

• 最高速度: 220 km/h (140 mph、120 kn)
• 航続距離: 2,370 km (1,480 マイル、1,290 海里)
• 実用上昇限度： 3,000メートル（9,800フィート）

参照

関連リスト

• 飛行艇と水上機の一覧

参考文献

1. テイラー、マイケル・JH (1989).ジェーンズ航空百科事典. ロンドン: スタジオ・エディションズ. p. 768.
2. 「不明」。Air Progress : 78、1971年10月。{{cite journal}}:引用は一般的なタイトルを使用します（ヘルプ）
3. 「新たな大西洋路線の提案」フライト959、1928年11月1日。 2009年1月31日閲覧。
4. 「Rohrbach 'Rostra' Under Test」フライト: 1038、1928年12月6日。 2009年1月31日閲覧。
5. 「巨大飛行艇のテスト」ニューヨーク・タイムズ、1929年8月14日、3ページ。 2009年1月31日閲覧。
6. 「ローアバッハ Ro XI 『ロストラ』」「 .ドイツの航空 1919–1945 . 2009年1月31日閲覧。