Rohrbach Metall-Flugzeugbau

ローバッハ・メタル・フルグツォイクバウは、ドイツのベルリンに拠点を置く航空機工場で、1922年にアドルフ・ローバッハ博士によって設立されました。ローバッハは、金属応力外皮原理に基づく航空機製造の先駆者でした。

初期の航空機生産当時、ヴェルサイユ条約によりドイツ国内での大型航空機の製造と輸出が禁じられていたため、ローバッハは初期のローバッハ航空機の製造のため、デンマークに「ローバッハ・メタル・アエロプラン社」を設立した。1926年には航空機産業の厳格な規制が緩和され、ローバッハシリーズはベルリンのローバッハ・メタル・フリューグツォイクバウ社工場で製造されるようになった。^{[ 1 ]}

同社の商業的成功は限定的で、大量生産されたのは10人乗りの旅客機「ローランド」のみであった。1934年、同社はヴェーザー・フルークツォイクバウ社に買収され、アドルフ・ローバッハが技術責任者に就任した。

モデル

ローアバッハ Ro I
ローアバッハ Ro II 1923
ローアバッハ Ro III 1927
ローアバッハ Ro IIIa Rodra
ローアバッハ Ro IV 1925
ロルバッハ Ro V Rocco 1927
Rohrbach Ro VIまたは「Beardmore Inflexible」1928年、英国でウィリアム・ビアードモア社によって建造された。
ロルバッハ Ro VII Robbe 1926
ローアバッハ Ro VIII ローランド1926
ローアバッハ Ro IX Rofix 1927
ローアバッハ Ro X Romar 1927
ローアバッハ Ro XI ロストラ1928
ローアバッハ Ro XII ロスカプロジェクト
ローバッハ・ロテラ

参考文献

^ 「ドイツの飛行艇パート1: 1914-1935」。

外部リンク

[letletlet-1] 「ドイツの飛行艇パート1: 1914-1935」。

[ 1 ]