バージニア州道5号線
ルートマップ：

州道5号線の標識
州道5号線
ルート情報
VDOTによる管理
長さ54.96マイル[ 1 ]  (88.45 km)
存在した1933年7月1日[ 2 ] –現在
観光ルートバージニアバイウェイ
主要な交差点
ウエストエンドリッチモンドのUS60
主要な交差点リッチモンド近郊のSR 895、リッチモンド近郊のI-295、グランビルのSR 156 、キイメージズのSR 106  / SR 156 、チャールズシティのSR 155、ウィリアムズバーグ近郊のSR 199、ウィリアムズバーグ近郊のSR 31  / SR 199 、ウィリアムズバーグのSR 132 、ウィリアムズバーグのUS 60
東端ウィリアムズバーグのSR143
位置
国アメリカ合衆国
州バージニア州
郡リッチモンド市、ヘンライコ、チャールズシティ、ジェームズシティ、ウィリアムズバーグ市
高速道路システム
←SR4→SR 6

バージニア州道5号線（SR 5 ）は、バージニア州の主要州道です。リッチモンド市とウィリアムズバーグ市の間を走っています。チャールズシティ郡とジェームズシティ郡の間では、ジュディス・スチュワート・ドレッサー橋を経由してチカホミニー川を渡ります。この固定径間橋は、歴史的なバレット・フェリーとかつての跳ね橋に取って代わったものです。

リッチモンドとウィリアムズバーグ郊外の州道5号線は、全長がバージニア・バイウェイです。2015年からは、自動車専用道路に沿って歩行者と自転車専用のバージニア・キャピタル・トレイルが走っています。

ルートの説明

チャールズシティの SR 155 から SR 5 に沿って東を眺める

州道5号線は、その全長の大部分において、ジェームズ川の北岸に沿って走り、植民地時代の古い道路のルートを辿っています。 1634年にイングランド国王チャールズ1世によってバージニア植民地に創設された当初の8つの郡のうち、ジェームズシティ郡、チャールズシティ郡、ヘンライコ郡の3郡を通過しており、植民地時代の開発に伴い、東から西へと移動しています。

ジェームズ川のプランテーション

現存するジェームズ川プランテーションの中でも、より大規模で古いプランテーションのいくつかがルート沿いにあります。いずれも政府所有ではありません。家屋や敷地は通常毎日一般公開されており、入場料はそれぞれ異なります。西から東へ、シャーリー・プランテーション、エッジウッド・プランテーション、バークレー・プランテーション、ウェストオーバー・プランテーション、エブリントン・プランテーション、ベル・エア・プランテーション、サウスオールズ・プランテーションのパイニー・グローブ、ノース・ベンド・プランテーション、シャーウッド・フォレスト・プランテーションがあります。

歴史

州道5号線の最初の区間は1923年に州の高速道路システムに追加され、チャールズシティから西にリッチモンドに向かって18.5マイル（29.8 km）の道路の一部であり、[ 3 ]州道41号線と番号が付けられました。[ 4 ] 3マイル（4.8 km）は1924年に追加され、[ 5 ] 6.39マイル（10.28 km）は1925年に追加され、[ 6 ]残りの3.5マイル（5.6 km）はリッチモンド市境までのルートで1927年に追加されました。[ 7 ]

チャールズシティから北へ向かい、プロビデンスフォージの州道39号線（現在の国道60号線）に至る東への延長線が1926年に加えられた。[ 8 ] 1928年の州道の番号変更で、チャールズシティから東のウィリアムズバーグ方面に8マイル（13km）進む州道41号線の新しい路線が州の高速道路システムに追加されたため、この路線は州道413号線と指定された。また、反対側の端では州道510号線（現在の州道31号線）から西に向かう4.5マイル（7.2km）の区間も追加された。[ 9 ] 1930年と1931年にはさらに西から3.50マイル（5.63 km）と東から2.80マイル（4.51 km）が追加され、[ 10 ] 1932年にはリッチモンドからウィリアムズバーグまでのルートが完成し、西から3.00マイル（4.83 km）、東から1.70マイル（2.74 km）になりました。[ 11 ]

ヘンライコ郡境近くのチャールズシティ郡の州道5号線

州道32号線（現在の国道15号線）のザイオン交差点から東のオイルビルまでの道路は、 1923年までに州道321号線として州の高速道路システムに追加されました。[ 12 ]オイルビルから東への延長は、1924年に4マイル（6.4 km）、[ 13 ] 1925年に6マイル（9.7 km）、[ 6 ] 1926年に7.5マイル（12.1 km）追加されました。 [ 14 ] 1927年までに、州道321号線はリッチモンドから西への州道41号線の延長となり、同年、以前の州道321号線はリッチモンドまでの残りの道3.5マイル（5.6 km）延長されました。[ 7 ]

州道321号線と州道41号線は1926年に西に2.0マイル（3.2 km）延長され、[ 8 ] 1927年にさらに2マイル、[ 7 ]シャドウェルの州道39号線（現在の州道22号線）までの残りの距離5.4マイル（8.7 km）延長された。[ 15 ]

リッチモンドでは、州道41号線は当初、チンボラソ公園、フルトン通り、ウィリアムズバーグ通り、ハッチャー通り、ニュートン通り、ニューオズボーンターンパイクを通るヘアピンカーブのブロード通りを使用していました。 [ 16 ] [ 17 ]

シャドウェルから西にモントレーに至る州道39号線（現在の国道250号線）は、1918年に敷設された当初の州道システムの一部であった（ 1923年までは州道9号線と番号が付けられていた）。当初はモントレーから西へ現在の国道250号線を通って延びていたが[ 18 ] 、1924年には現在の州道84号線を西へ西進しウェストバージニア州に至るようになった。モントレーから西へウェストバージニア州道56号線（現在の国道250号線）に向かう7.86マイル（12.65 km）の道路[ 19 ]は、1930年[ 20 ]と1932年に州道835号線として州道システムに追加され[ 21 ]、州境までの残りの距離は1933年に追加された。[ 22 ]

1933年の番号変更により、州道41号線と835号線は、モントレーからシャドウェルまでの州道39号線の一部と同様に、新たに州道5号線の一部となった。1935年までに[ 23 ] 、リッチモンド以西のルート全体がアメリカ国道250号線のバージニア州への延長となり、州道5号線は現在のリッチモンド-ウィリアムズバーグ間のルートまで短縮された。

1958年にSR5は州道31号線に沿って東にウィリアムズバーグを通り州道168号線（現在の州道143号線）まで延長され、「州道5号線と州道60号線および168号線を乗り換える旅行者へのサービスを改善する」ことが目的であった。 [ 24 ] SR31号線はその後SR5号線のジャンクションまで短縮された。

主要な交差点

郡位置マイル[ 1 ]キロ目的地注記
リッチモンド市​0.000.00US60西（イーストメインストリート）/25番街西端; US60の重複道路の西端
0.300.48US60東（ウィリアムズバーグアベニュー）US60号線東端の重複部分
ヘンリコオークランドニューオズボーンターンパイク旧SR146北
​5.018.06ラバーナム・アベニューから州道895号線 /国道60号線
​バトルフィールド・パーク・ロード –フォート・ハリソン（リッチモンド国立戦場公園）旧SR156南
​8.3513.44I-295  –ワシントン、ロッキーマウント、ノースカロライナ州出口22（I-295）
​13.0521時SR 156北（ウィリス・チャーチ・ロード） –セブンパインズ、メカニクスビルSR 156の重複部分の西端
チャールズシティ​19.1130.75SR 106  / SR 156南（ロクスベリーロード） –ホープウェル、プリンスジョージ、ベンジャミンハリソン記念橋SR 156の重複部分の東端
チャールズシティ28.4845.83SR 155北 / SR 644 (コートハウス ロード) –プロビデンス フォージ、チャールズ シティ CH
チカホミニー川41.7667.21バレットフェリー橋
ジェームズシティ​SR 5000東（モンティセロアベニュー） –ウィリアムズバーグ
​SR 614（グリーンスプリングスロード）–ジェームズタウン
ファイブフォークスSR 615（アイアンバウンドロード）–ダンバー、ジェームズタウン
​49.9580.39州道199号線西行き、州道321号線 / 616号線 経由、ウィリアムズバーグSR 199の重複部分の西端
ウィリアムズバーグ市50.4181.13SR 31南（ジェームズタウンロード）/ SR 199東 –ニューポートニューズ、ジェームズタウン、ブッシュガーデンSR 199の重複部分の東端
52.3484.23SR 132南（サウスヘンリーストリート）からSR 199  / フランシスストリート –ブッシュガーデン、コロニアルパークウェイ、ウィリアム＆メアリーロースクールまでSR 132の重複部分の西端
52.7284.84SR 132北（ノースヘンリーストリート）からI-64  / ラファイエットストリートまで –コロニアルウィリアムズバーグビジターセンター、コロニアルパークウェイSR 132の東端は重複、西は旧SR 162
53.7886.55US60号線東（ヨークストリート）/ページストリートからフランシスストリートまで –ブッシュガーデンUS60号線重複部の西端
セカンドストリート旧SR162東
54.3487.45US60西（バイパス道路） –コロニアル・ウィリアムズバーグ・ビジターセンター、コロニアル・パークウェイUS60号線東端の重複部分
54.9688.45SR 143（キャピトルランディングロード/メリマックトレイル）からI-64へ東端
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル

道路名

位置 名前 注記
リッチモンド市E. メインストリート 西端
ヘンライコ郡オールド・オズボーン・ターンパイク
オズボーン・ターンパイク
ニューマーケットロード
チャールズシティ郡ジョン・タイラー記念ハイウェイ
ジェームズシティ郡
ウィリアムズバーグ市ヒューメルシン・パークウェイ SR 199との同時性
ジェームズタウンロード
サウス・バウンダリー・ストリート
W.フランシス通り
ヘンリーストリート（南/北） SR 132との同時性
ラファイエット通り 旧SR162の配置
ページストリート
キャピトルランディングロード 東端

参考文献

  1. ^ a b 2010年バージニア州運輸省管轄報告書 - リッチモンド市の日次交通量推計2010年バージニア州運輸省管轄報告書 - ヘンライコ郡の日次交通量推計2010年バージニア州運輸省管轄報告書 - チャールズシティ郡の日次交通量推計2010年バージニア州運輸省管轄報告書 - ジェームズシティ郡の日次交通量推計
  2. ^ 「バージニア州高速道路の新番号、7月1日から有効」リッチモンド・タイムズ・ディスパッチ紙、1933年5月10日、5ページ。2020年1月21日閲覧– Newspapers.com経由。オープンアクセスアイコン
  3. ^バージニア州高速道路委員会（1923年3月26日～28日）「州高速道路委員会第10回会議議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。21ページ。
  4. ^バージニア州高速道路委員会（1923年6月7～8日）「議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。7ページ。
  5. ^バージニア州高速道路委員会（1924年4月10～11日）「議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。7ページ。
  6. ^ a bバージニア州高速道路委員会（1925年2月25日）「議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。4ページ。
  7. ^ a b cバージニア州高速道路委員会（1927年3月11日）「議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。9ページ。
  8. ^ a bバージニア州高速道路委員会（1926年5月5日～7日）「州高速道路委員会特別会議議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。19、21頁。
  9. ^バージニア州高速道路委員会（1928年8月9～10日）「議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。28、31頁。
  10. ^バージニア州高速道路委員会（1930年12月18日）「議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。10、14ページ。
  11. ^バージニア州高速道路委員会（1932年7月27～29日）「議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。18、20頁。
  12. ^バージニア州高速道路委員会（1923年12月11～12日）「議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。12ページ。
  13. ^バージニア州高速道路委員会（1924年4月10～11日）「議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。8ページ。
  14. ^バージニア州高速道路委員会（1926年5月5日～7日）「州高速道路委員会特別会議議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。19、22頁。
  15. ^バージニア州高速道路委員会（1928年8月9～10日）「議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。22  ～ 3ページ。
  16. ^バージニア州高速道路委員会（1932年7月19日）「議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。11ページ。
  17. ^ヘンライコ郡の地図、1930年代
  18. ^バージニア州高速道路委員会（1922年7月5日）「1922年法に基づき設立された州高速道路委員会第1回会議議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。バージニア州道路委員会による勧告に基づくバージニア州の「州高速道路システム」案、1918年1月
  19. ^バージニア州高速道路委員会（1924年4月10～11日）「議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。5ページ。
  20. ^バージニア州高速道路委員会（1930年12月18日）「議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。24ページ。
  21. ^バージニア州高速道路委員会（1932年7月27～29日）「議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。26ページ。
  22. ^バージニア州高速道路委員会（1933年10月19日）「議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。23ページ。
  23. ^バージニア州高速道路委員会（1935年8月17日）「議事録」（PDF）（報告書）。バージニア州リッチモンド。国道250号線、ブロード・ストリート・ロード、ハンガリー・スプリングス・ロードのすぐ東
  24. ^バージニア州高速道路委員会（1958年8月28日）「議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。64ページ。
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