| DI |
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 ルンプラー7D 7(1918年)、DIの前身 |
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| 種類 | 戦闘機 |
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| 原産国 | ドイツ |
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| 製造元 | ルンプラー |
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| 初飛行 | 1917 |
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ルンプラーDI(工場呼称8D1)は、第一次世界大戦終結時にドイツで製造された戦闘偵察機でした。[ 1 ]従来型の単座複葉機で、I字型支柱で支えられた不等翼幅の主翼を備えていました。[ 2 ]オープンコックピットと固定式のテールスキッド式降着装置を備えていました。[ 2 ]上翼には空気力学的にバランスの取れたエルロンが取り付けられ、胴体は楕円形の断面を有していました。[ 3 ]
設計と開発
DIは1917年を通して長期にわたる開発が行われ、少なくとも6つの開発試作機が製作された後、1918年にルンプラーがアドラースホフで開催されたイドフリーグのD型競技会に間に合うように最終設計を決定しました。[ 2 ]メルセデスD.IIIエンジンを搭載した2台の8D1が参加しました。[ 2 ]秋の次の競技会には、BMWエンジンを搭載したもう1台が参加しました。[ 2 ]
運用履歴
イドフリーグはこの型式の生産を承認し、DIの名称を付与しましたが、生産されたのは少数でした。戦争は事実上終結しており、実戦に投入された機体はありませんでした。[ 2 ]
派生型
- 7D1 - コンマ型のバランスラダー、幅広弦のI型支柱、エンジンカウリングにフェアリングされたパイロンで支持された上翼を備えた初期試作機。胴体全体は合板で覆われていた。ラジエーターは上翼に搭載され、支持パイロンの左舷側に設置されていた。[ 4 ]
- 7D2 - 7D1と同一だが垂直安定装置が追加された[ 4 ]
- 7D4 - 7D2に類似しているが、I字型支柱の代わりに従来の支柱、中央パイロンの代わりに従来のキャバン支柱、ラジエーターが翼中心線に移動され、中央胴体が布張りされている。[ 5 ]
- 7D5 [ 2 ]
- 7D7 - 7D4に類似しているが、主翼支柱は再びI字型支柱(今回は狭翼弦)となり、支柱ワイヤーも簡素化されている。主翼に埋め込まれていたラジエーターは、前部胴体に設けられた耳型ラジエーターに置き換えられた[ 5 ]。
- 7D8 - 7D7と非常によく似ているが、ワイヤーブレースがさらに簡素化されている(ランディングワイヤーは全くない)[ 6 ]
- 8D1 - DIとして生産が承認された最終バージョン[ 3 ]
オペレーター
ドイツ帝国
仕様(DI)
データはKroschel と Stützer 1994、p. 5 からのものです。 159.
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 全長: 5.75m(18フィート10インチ)
- 翼幅: 8.42 m (27 フィート 8 インチ)
- 高さ: 2.56 m (8 フィート 5 インチ)
- 空車重量: 630 kg (1,390 ポンド)
- 総重量: 846 kg (1,860 ポンド)
- エンジン:メルセデス D.III 1基、120kW (160馬力)
性能
- 最高速度:時速180キロメートル(110マイル、96ノット)[ 3 ]
- 範囲: 360 km (230 マイル、200 海里)
- 実用上昇限度: 7,000メートル(23,000フィート)
武装
参照
参考文献
注釈
- ^ Taylor 1989, pp. 771–772.
- ^ a b c d e f g『図解航空機百科事典』、p. 2834
- ^ a b cグレイとセットフォード1962年、537ページ。
- ^ a bグレイとセットフォード 1962年、534ページ。
- ^ a bグレイとセットフォード 1962年、535ページ。
- ^グレイとセットフォード1962年、536ページ。
参考文献
- グレイ、ピーター、オーウェン・セットフォード共著『第一次世界大戦におけるドイツの航空機』ロンドン:パトナム、1962年
- ヘリス、ジャック (2014) 『第一次世界大戦のルンプラー航空機:第一次世界大戦の航空機100周年記念の視点』 第11巻 エアロノート・ブックス刊. ISBN 978-1-935881-21-6。
- 図解航空機百科事典。ロンドン:エアロスペース・パブリッシング、1985年
- クロシェル、ギュンター、ヘルムート・シュテュッツァー。Die Deutschen Militärflugzeuge 1910 ~ 1918 (ドイツ語)。ヴィルヘルムスハーフェン: ヘルフォルト フェルラーク、ES Mittler & Sohn、1994。ISBN 3-920602-18-8。
- マーフィー、ジャスティン・D. 『軍用航空機:起源から1918年まで:その影響の図解歴史』サンタバーバラ、カリフォルニア州:ABC-Clio、2005年。ISBN 1-85109-488-1。
- テイラー、マイケル JH 『ジェーンの航空百科事典』 ロンドン:スタジオ・エディションズ、1989年ISBN 0-517-10316-8。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、
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