| 概要 | |
|---|---|
| ロケール | ベルリン |
| サービス | |
| システム | ベルリンSバーン |
| オペレーター | Sバーンベルリン株式会社 |
| 車両 | DBAGクラス481 |
| テクニカル | |
| 電化 | 750 V DC第三レール |
S9はベルリンSバーンの路線である。[ 1 ]この路線はベルリン中央駅を経由してFlughafen BERからSpandauまで運行しており、以下の区間で運行している。
- 外環状線のごく短い区間で、1951年に開通し、1983年に電化された。
- かつての外環状貨物線の短い区間は1940年代初頭に開通し、1983年に電化された。
- ゲルリッツ線は1866年に開通し、1929年に電化された。
- 環状線は1877年に完成し、1926年に電化され、接続曲線を経て、
- ベルリン・ヴロツワフ鉄道はベルリン東駅で
- ベルリンシュタットバーンからシャルロッテンブルクまで、
- シュパンダウ近郊線。
サービス履歴
[編集]S9は1991年6月2日に開設され、シャルロッテンブルクとベルリン・シェーネフェルト空港(現在のベルリン近郊のシェーネフェルト駅)間のS3の青ルートを置き換え、西端がヴェストクロイツまで1駅延長された。[ 2 ] [ 3 ]
参考文献
[編集]- ^ 「S-Bahnネットワークマップ」 (PDF) . S-Bahn Berlin GmbH . 2008年6月27日. 2010年6月4日閲覧。
- ^ “Sバーンの番号の由来” . S-Bahn Berlin (ドイツ語). ベルリン: ドイツ鉄道. 2021年6月9日. 2023年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月18日閲覧。
- ^ “ベルリン・ナーフェルケールスネッツ – シュネルバーンネッツ” .ベルリン・リニエンクロニク(ドイツ語)。ベルリン:Berliner Verkehrsbetriebe。 1990年11月。 2023年5月19日のオリジナルからアーカイブ。2023 年5 月 19 日に取得。