航空兵器廠
| 業界 | 航空、防衛 |
|---|---|
| 設立 | 1936 |
| 創設者 | フランス航空省(Ministère de l'Air) |
| 廃止 | 1955 |
| 運命 | 合併 |
| 後継 | ノルド・アビエーション |
| 本部 | 、 フランス |
| 製品 | 航空機 |
アルセナル・ド・アエロノーティック（通称アルセナル）は、 1936年にフランス政府によってヴィラクブレーに設立された国営の軍用航空機メーカーでした。第二次世界大戦前の数年間、同社は技術的に先進的な戦闘機を多数開発しましたが、ドイツの侵攻に対抗できるほど十分な数を製造した機体はありませんでした。戦後、アルセナルはシャティヨン＝スー＝バヌーに移転し、 1952年にSFECMAS（フランス特殊航空機製造研究・建設会社）として民営化されました。1955年、SFECMASはSNCANと合併し、ノール・アビエーションを設立しました。
航空機
- アーセナル VG 30
- （1938年）単発単座低翼単葉プロペラ戦闘機。試作機1機製造。
- アーセナル VG 31
- イスパノ・スイザエンジンを搭載したVG-30型。1台製造された。
- アーセナル VG 32
- VG-30型。アリソンエンジン搭載。1台製造。
- アーセナル VG-33
- VG-32の生産バージョン
- アーセナル VG-34
- 新型エンジンを搭載したVG-33型。1台製造
- アーセナル VG-35
- 新型エンジンを搭載したVG-33型。1台製造
- アーセナル VG-36
- VG-33型。新型エンジンと改良型ラジエーターハウジングを搭載。1台製造。
- アーセナル VG-37
- VG-33の射程距離を延長した派生型が提案された。未完成。
- アーセナル VG-38
- 新型エンジンを搭載したVG-33の派生型が提案された。未製造。
- アーセナル VG-39
- VG-36の派生型で、より流線型の機首と大型エンジンを搭載。1台製造された。
- アーセナル VG-40
- ロールスロイスエンジン搭載のVG-39型。未製造
- アーセナル VG-50
- VG-39型。アリソンエンジン搭載。未製造。
- アーセナル VB 10
- （1945年）前後にエンジンを搭載した単座双発プロペラ戦闘機。6機が製造された。
- アーセナル O.101
- （1947年）単発2座低翼空力研究用航空機。1機製造。
- アーセナル VG 70
- （1948年）単発単座高翼後退翼ジェット実験機。1機製造。
- アーセナル VG 80
- アーセナル VG 90
- （1949年）単発単座高翼後退翼艦上ジェット戦闘機。3機製造、2機完成。
- アーセナル-デランヌ 10
航空エンジン
アルサエロ
- アーセナル 12H
- 戦後フランスで開発されたユンカース Jumo 213 V-12 エンジン。
- アーセナル 12H-タンデム
- 2基の12Hエンジンがタンデムで同軸プロペラを駆動します。
- アーセナル 12K
- 12Hのさらなる発展。
- アーセナル24H
- 12H シリンダー ブロック、クランクシャフト、ピストンを新しいクランクケースに取り付けて単一のプロペラを駆動する 24 気筒 H-24 エンジン。
- アーセナル 24H タンデム
- 2 基の 24 時間エンジンがタンデムで同軸プロペラを駆動します。
グライダー
- アーセナル O.101
- エア100
- エア101
- エア102
- エア4111
- アーセナル エモシェ
- アーセナル 1301
- 超音速研究用グライダー
- アーセナル 2301
- 超音速研究用グライダー
標的とミサイル
- アーセナル 5201
- （SS 10（ソルソル））
- アーセナル AS 10
- （ALAT（AAM））
- アーセナル 5501
- （CT 10ターゲット）
- アーセナル 5510
- （CT 20ターゲット）
- ノルド SM 20
- （ソルマー反輸送）
- ノルドCT 41
- （超音速目標）
参照
参考文献
- ガンストン、ビル（1993年）『世界航空機メーカー百科事典』アナポリス：海軍研究所出版、29頁。
