SMSカメレオン
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | カメレオン |
| オペレーター | |
| ビルダー | ダンツィヒ王宮 |
| 敷設された | 1859年9月 |
| 発売 | 1860年8月4日 |
| 委託 | 1861年8月6日 |
| 廃止 | 1871年4月1日 |
| 打撃を受けた | 1872年3月19日 |
| 運命 | 壊れた |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | カメレオン級砲艦 |
| 変位 | 422 t (415ロングトン) |
| 長さ | 43.28メートル（142フィート） |
| ビーム | 6.96メートル（22フィート10インチ） |
| 下書き | 2.67メートル（8フィート9インチ） |
| 設置電力 | 250～320 PS（250～320 ihp） |
| 推進 | 船舶用蒸気エンジン×1 |
| スピード | 9.1～9.3ノット（16.9～17.2 km/h、10.5～10.7 mph） |
| 補体 | 71 |
| 武装 |
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SMSカメレオンは、 1860年に進水したプロイセン海軍（後のドイツ帝国海軍）のカメレオン級蒸気砲艦のネームシップであった。本艦は、当時隣国デンマークに対抗すべくプロイセンの沿岸防衛力を強化する計画の一環として発注された。小型艦で軽砲3門のみを装備していたカメレオンは、ほとんど実戦投入されなかった。1864年の第二次シュレースヴィヒ戦争と1870年から1871年の普仏戦争に参加したが、どちらの戦争にも参加しなかった。平時の活躍は、1865年の測量作業と、1867年から1868年にかけてキールとその周辺で限定的な母艦任務に限られていた。1872年までに状態が悪化したため、海軍の登録簿から除名され、キールで倉庫船として使用された。1878年以降のある時期に スクラップとして解体された。
デザイン
カメレオン級は、 1850年代後半、帝国小艦隊の解体とデンマークとの緊張の高まりを受け、プロイセン海軍強化計画の一環として誕生した。1859年、摂政ヴィルヘルム王子は、今後15年間で約52隻の蒸気砲艦を建造する計画を承認し、そのうち8隻がカメレオン級となった。カメレオン級は同時代のイェーガー級砲艦に類似していたが、大幅に大型化されていた。これらの艦は、デンマークとの新たな戦争に備えてプロイセン沿岸を防衛することを目的としていた。[ 1 ]
カメレオンは全長43.28メートル（142フィート）、全幅6.96メートル（22フィート10インチ）、喫水2.67メートル（8フィート9インチ）であった。満載排水量は422トン（415英トン）であった。乗組員は士官4名と下士官67名であった。動力は1基の船舶用蒸気機関で、3枚羽根のスクリュープロペラ1台を駆動し、2基の石炭燃焼トランクボイラーから蒸気が供給された結果、最高速度は250馬力（250 ihp ）で9.1ノット（16.9 km/h、10.5 mph）であった。建造時には、3本マストのスクーナー帆を装備していた。この艦は、ライフル銃15cm（5.9インチ）24ポンド砲1門とライフル銃12cm（4.7インチ）12ポンド砲2門を搭載していた。 [ 2 ] [ 3 ]
サービス履歴
カメレオンの起工は1859年9月、ダンツィヒのケーニヒェヴェルフト（王立造船所）で行われ、正式命名されたのは10月18日。同艦は1860年8月4日、同級の最初の一隻として進水した。造船所で行われた初期の海上試験が満足のいくものでなかったため、就役は当初予定の1861年6月23日から8月6日に延期された。就役後、カメレオンは姉妹艦のコメット、イェーガー級砲艦フックス、イェーガー、サラマンダー、スコーピオンと合流し、デンマークのスケーエンや自由帝国都市のハンブルク、ブレーメンを訪れた。この巡視はカメレオンを旗艦とするコルベット艦長ハンス・クーンが指揮を執った。スケーゲンでの寄港後、コルベット艦「アマゾネ」とスクーナー艦「ヘラ」が砲艦隊に加わった。9月にプロイセンへ帰路に就く途中、リューベックに寄港した。ダンツィヒに戻った後、カメレオンは退役した。巡航中に設計速度に達することができなかったため、AGヴァルカンは自費で機関の改修を余儀なくされた。[ 4 ]
カメレオンは1864年2月に第二次シュレースヴィヒ戦争が勃発するまで係留されたままで、その後沿岸防衛艦隊に動員された。戦争中は何の戦闘も行わず、4月に姉妹艦のコメット、サイクロプス、デルフィンと共に予備役に転属となった。8月と9月には、カメレオンとプロイセン艦隊の大部分が、征服したシュレースヴィヒおよびホルシュタインのバルト海の港を訪れ、9月末にはホルシュタイン海岸の調査を開始し、これは10月まで続いた。カメレオンはヘルプ・ハフおよびアルゼンの海域で活動した。1865年3月末、予備役は解散された。カメレオンはフェーマルン・ベルトで座礁したコルベット艦ヴィクトリア の救援に派遣されたが、カメレオン自身もその航海の途中、フリードリヒソルト沖で座礁した。[ 4 ]解放された後、カメレオンはコメットおよびアビソ・ローレライと共に調査作業を行うため、ジェイド湾へ移された。9月、カメレオンは旧式フリゲート艦ゲフィオンと共に砲術学校に配属された。カメレオンは短期間砲術学校で勤務した後、 12月1日にデンホルムで退役した。[ 5 ] 1865年のある時点で、同艦の24ポンド砲はライフル銃付き21cm（8.3インチ）68ポンド砲に換装された。[ 6 ]
1866年の普墺戦争中は艦は就役せず、次に現役任務に就いたのは1867年3月12日、キールで補給艦として任務に就くため再就役した。10月15日、緊急停泊中に失ったコルベット艦オーガスタの主錨を回収した。カメレオンは1868年までキールに停泊した。この期間中、汽船グライフを曳航し、3月30日には75ポンド砲をフリードリヒゾルトの沿岸要塞へ運んだ。4月16日と5月25日にはプロイセンのアーダルベルト王子が乗艦し、艦を視察した。6月15日から16日にかけて、カメレオンはプロイセンのフリードリヒ・カール王子をゾンダーブルクへ運んだ。ボイラー爆発でボイラーの1つが破壊されたため、8月26日に修理のため退役を余儀なくされた。カメレオンは1870年7月に普仏戦争が勃発するまで係留されたままだった。戦争中はフリードリヒゾルト沖で警備艦として駐留していた。1871年4月1日、戦争がほぼ終結すると、カメレオンは再び退役した。1872年3月19日、船の状態が悪かったため海軍登録簿から除名された。キールでは港湾船として使用され、後に石炭貯蔵船に改造された。キール滞在中に、姉妹艦サイクロプスの再建に使用するため、船体の一部が取り外された。カメレオンは1878年以降にスクラップとして解体されたが、正確な日付は不明である。[ 7 ]
注記
- ^ノッテルマン、65～66ページ。
- ^グローナー、133～134ページ。
- ^リヨン、259ページ。
- ^ a bヒルデブランド、ロール、シュタインメッツ、p. 165.
- ^ヒルデブランド、ロール、スタインメッツ、165–166 ページ。
- ^グローナー、134ページ。
- ^ヒルデブランド、ロール、シュタインメッツ、p. 166.
参考文献
- グローナー、エーリッヒ（1990年）『ドイツ軍艦：1815～1945年』第1巻：主要水上艦艇編、アナポリス：海軍研究所出版、ISBN 978-0-87021-790-6。
- ヒルデブランド、ハンス・H.ロール、アルバート、シュタインメッツ、ハンス・オットー (1993)。Die Deutschen Kriegsschiffe: Biographien: ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart (Band 2) [ The German Warships: Biographies: A Reflection of Naval History from 1815 to the Present (Vol. 2) ] (ドイツ語)。評価: ムンドゥス・フェルラーグ。ISBN 978-3-8364-9743-5。
- デイヴィッド・リヨン( 1979)「ドイツ」。ロバート・ガーディナー、ロジャー・シェノー、ユージン・M・コレスニック編『コンウェイの全世界の戦闘艦 1860–1905』。グリニッジ：コンウェイ・マリタイム・プレス。240–265 頁。ISBN 978-0-85177-133-5。
- ノッテルマン、ディルク（2022年）「ドイツ帝国海軍における小型巡洋艦の発展 パート3：砲艦」ジョン・ジョーダン編『Warship 2022』オックスフォード：オスプレイ出版、 63～ 79頁。ISBN 978-1-4728-4781-2。
