サンダウン湾

サンダウン湾
サンダウン湾はワイト島にあります
サンダウン湾
サンダウン湾
民事教区
儀式郡
地域
国イングランド
主権国家イギリス
英国議会

サンダウン湾は、ワイト島の南東海岸の大部分を占める、広々とした湾です。8メートルにわたって伸びています。+島の北東にあるヤバーランド近くのカルバー・ダウンから、南西にあるルッコム村近くのシャンクリンのすぐ南まで、1⁄2マイル (13.7 km)です。 [ 2 ]ルッコムでは、湾は大きな岬によってアンダークリフと隔てられており、岬の頂上にはアッパー・ヴェントナーがのっています。 シャンクリン、レイク、サンダウンの町は湾の海岸沿いにあり、ルッコムとアッパー・ヴェントナーからは、東にサンダウン湾、南西にアンダークリフを見渡すパノラマの景色が楽しめます。 湾は沖からの風が比較的少ないため、東のヨーロッパ大陸へ、または北のソレント海峡へ向かう前に、大型貨物船を含む船舶の一時的な停泊地としてよく使用されます。 [ 3 ]

歴史

A.ヒートン・クーパーが描いたカルバー・ダウンの白い崖^

かつてこの湾は軍事的に重要な場所であった。広い砂浜は島への武力侵略に格好の上陸地点となったからである。ヘンリー8世はフランスやスペインの侵略から守るため、イングランド南岸を守る沿岸防衛線の一部として湾の中央にサンダウン城を建設した。しかし、 1545年のワイト島へのフランスの侵略の時には城はまだ建設中だったため、制圧された。 [ 3 ]この城は海岸浸食により荒廃し、1631年に取り壊されたが、干潮時には今でも海岸沿いに城の基礎部分の残骸を見ることができる。[ 4 ]矢じりの稜堡があることからダイヤモンド砦としても知られるサンダウン砦は、海岸沿いのさらに上流にあった古い城の跡を利用して建設された。[ 3 ]

砂浜と良好な天候に恵まれたサンダウンとシャンクリンは、鉄道や外輪船といった新しい交通手段のおかげで、島内外から海辺を楽しむ観光客がビクトリア朝時代に急増しました。[ 5 ]これにより、比較的人口の少ない地域が賑やかな海辺のリゾート地へと変貌を遂げました。長い遊歩道、多くの大型海辺のホテル、875フィートのサンダウン桟橋（1879年の開業時は360フィート）などが新たに開発されました。 [ 6 ]湾内には、今でも ビクトリア朝様式の影響を受けた建築物が数多く残っています。

地理

湖のサンダウン湾、北東のサンダウン方面を望む。遠くにヤバーランドとカルバーダウンが見える。

サンダウン湾は調和のとれた海岸線の好例であり、シャンクリンからカルバー・ダウンまで、沿岸漂砂の影響でよく発達した砂浜が広がっています。[ 7 ]湾には5マイル以上の途切れない砂浜があり、イギリス諸島でも有数の長さを誇ります。[ 8 ]この地域には、高さ30フィートから130フィート（10メートルから40メートル）の脆弱な砂岩の崖があり、過去には浸食と不安定化に悩まされてきました。人口の多い観光地が崖崩れの被害を受ける危険性があったため、ワイト島議会は1988年に報告書を作成し、大規模な構造安定化プログラムを委託しました。[ 9 ]

湾の眺めは、カルバー・ダウンの北側から眺めるのが一番です。ワイト島沿岸遊歩道は、サンダウンの南側の崖の上、またはサンダウンの北側のコンクリート製の防波堤に沿って湾全体に沿って走っています。[ 10 ]

湾自体の海底は砂、貝殻、砂利が混ざり、水深約1/4海里（1,500フィート、460メートル）まで浅瀬となっている。[ 3 ]湾の総面積は5平方マイル（13 km2 ）である。[ 8 ]

経済と観光

湾岸地域の経済は、年間推定50万人という観光客の多さから、小売業とホスピタリティ産業が中心となっています。しかしながら、湾岸地域住民の平均収入は全国平均を約10%下回っています。[ 8 ] 2016年には、今後15年間の湾岸地域開発のための地域行動計画「ベイエリア行動計画」が策定されました。この計画では、公共空間の改善と観光レベルの向上を目指し、地方自治体および国からの資金援助を受ける予定です。[ 8 ]湾岸地域の人口は合計21,374人です。[ 11 ]

海上事故

外湾は安全な停泊地として利用されています。1979年のタンカー「ターペンベック」のように、サルベージが必要な船舶が曳航されることもあります。 1970年に座礁したタンカー「パシフィック・グローリー」を救助したサルベージタグボート「ハリー・シャーマン」の残骸[ 12 ]は、数十年にわたり干潮時にカルバークリフスの下で見ることができていました。

注記

  • ^ ビューティフル・ブリテンシリーズ「ワイト島GEミットン著、1911年。キャプション: カルバー・ダウンの白い崖は白亜質の尾根の東端で、もう一方の端はニードルズ。

参考文献

  1. ^ 「ワイト島東部の位置」 parliament.uk 2024年7月2025年12月29日閲覧。
  2. ^ 「サンダウン湾」（地図）Googleマップ。 2018年9月5日閲覧。
  3. ^ a b c d「サンダウン湾」eoceanic.com . 2018年9月5日閲覧。
  4. ^ William Page編 (1912) 「Parishes: Brading」、British History Online 、 2015年6月20日閲覧。; 「サンダウン城」、ヒストリック・イングランド;アダムス 1884、200ページ
  5. ^ 「ワイト島サンダウンの歴史」www.sandown-bay.co.uk。2013年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年9月5日閲覧。
  6. ^ 「サンダウン桟橋」全米桟橋協会。2018年9月4日閲覧。
  7. ^ 「ワイト島海岸線管理計画2」（PDF）ワイト島議会、2010年12月。2015年10月4日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2018年9月5日閲覧。
  8. ^ a b c d「サンダウン湾沿岸地域経済計画」（PDF）。沿岸地域同盟。2016年5月。2021年4月21日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2018年9月5日閲覧。
  9. ^ 「地質調査地域G9、サンダウン湾の崖」（PDF） risknat.org.
  10. ^ 「サンダウンからライドまでの海岸沿いの道」（PDF）www.visitisleofwight.co.uk。
  11. ^ 「2011年統計目的における地方自治体およびその他の高レベル地理の農村・都市分類」（PDF） DEFRA 2014年5月1日。
  12. ^ [1] 2016年6月2日アーカイブワイト島の歴史と遺産、太平洋の栄光

出典

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