サルファラズ・アハメド・ラフィキ
サルファラズ・アハメド・ラフィキ | |
|---|---|
.jpg/1280px-Squadron_Leader_Sarfaraz_Ahmed_Rafiqui_(Shaheed).jpg) 中隊リーダー サルファラス・ラフィキ | |
| ニックネーム | マニ |
| 生まれる | （1935年7月18日）1935年7月18日 |
| 死亡 | 1965年9月6日（1965年9月6日）（30歳） |
| 埋葬された | ラホール、パキスタン |
| 忠誠 |  パキスタン |
| 支店 |  パキスタン空軍 |
| 勤続年数 | 1953–1965 |
| ランク |  飛行隊長 |
| サービス番号 | PAK/1429 |
| ユニット | |
| コマンド | |
| 紛争 | |
| 受賞歴 |  ヒラル・エ・ジュラートシタラ・エ・ジュラート |
| 母校 | セント・アンソニー高等学校、ラホール、パキスタン空軍士官学校 |
.jpg){kind=link}
サルファラズ・アフメド・ラフィキ（ HJ SJ、1935年7月18日 - 1965年9月6日）はパキスタンの戦闘機パイロットであった。 1965年の印パ戦争における2度の空中戦での勇敢な行動で最もよく知られており、パキスタン政府からヒラル・エ・ジュラート（勇気の三日月）とシタラ・エ・ジュラート（勇気の星）の軍事勲章を授与されている。 [ 1 ]
彼はパキスタン空軍で最も多くの勲章を受けた将校の一人とされ、最高位の勇敢勲章第2位と第3位を授与された栄誉に浴した。彼はパキスタンのラホールに埋葬されている。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
若いころ
サルファラズ・アフメド・ラフィキは、1935年7月18日、イギリス領インド（現在のバングラデシュ）のラジシャヒで生まれました。[ 6 ]彼には3人の兄弟と1人の姉妹がいました。彼はラホールのセント・アンソニー高等学校で教育を受け始め、1948年にムルターンの政府高等学校に入学しました。父親のカラチへの転勤に伴い、彼はDJシンド政府科学大学に入学しました。[ 6 ] [ 7 ]
軍歴
サルファラズは兄のイジャズ・ラフィクに感化されてパキスタン空軍の第13期GDPコースに参加し、1953年にリサルプールアカデミーを卒業した。 [ 6 ]
1962年、彼は東パキスタン（現在のバングラデシュ）のテジガオン空港を拠点とする第14飛行隊の司令官に任命された。1963年にはパキスタン空軍サルゴダ基地に配属され、死去するまで同空軍第5飛行隊を指揮した。[ 6 ]
1965年の戦争
チャムブ上空の空中戦
1965年9月1日の夕方、インド空軍（IAF）は、インド軍からの救援要請に応じて、パキスタン軍第12師団のアフヌール攻勢を遅らせるため、26機の航空機（デ・ハビランド ヴァンパイア12機とミステールIV14機）を派遣し、チャムブセクターに介入した。IAFの第45飛行隊は、その地域のインド軍に近接航空支援を行うよう命じられた。4本指編隊を組んで飛行する26機の航空機は、パキスタン軍の陣地に対して機銃掃射を行い、パキスタンの戦車および地上目標を攻撃した。パキスタン空軍（PAF）は、これを迎撃するため、第5飛行隊のS/Lサルファラズ・ラフィキと第15飛行隊のF/Lイムティアズ・バッティの操縦する2機のF-86セイバーをサルゴダPAF基地から緊急発進させた。数で圧倒的に劣勢であったにもかかわらず、二人のパイロットはインド機と交戦し、チャムブ上空でのドッグファイトで、両者ともデ・ハビランド・ヴァンパイア2機を撃墜した。ラフィキは飛行隊長と僚機を、バティは小隊長と僚機を追撃した。[ 8 ] [ 1 ] [ 6 ]
インドは、アスピ・ケコバド・バグワガー中隊長（小隊長）、ビジェイ・マダブ・ジョシ飛行中尉（エレメントリーダー）、サティシュ・バラドワジ飛行中尉（エレメントウィングマン）、シュリクリシュナ・ヴィシュヌ・パタック飛行中尉（後にグループキャプテン）（ウィングマン）が操縦する4機のヴァンパイア機の損失を認めた。パキスタン空軍のパイロット2人はそれぞれ2機の撃墜を記録し、シタラ・エ・ジュラット勲章を授与された。[ 1 ]このドッグファイトはインド空軍にとって大きな打撃となり、すべてのヴァンパイア機を最前線から撤退させざるを得なくなった。[ 7 ]
ハルワラ空爆とその後の死
1965年9月6日、インドのパキスタン侵攻への報復として、パキスタン空軍はいくつかのインド空軍基地に対して積極的な空爆作戦を開始した。サルファラズ・ラフィキは3機のF-86セイバー編隊を率いてIAFのハルワーラ空軍基地を攻撃する任務を負い、ナンバー2にはカワジャ・ユヌス・フセイン飛行中尉、ナンバー3にはセシル・チョードリー飛行中尉が就いた。編隊はサルゴダを離陸し、ハルワーラに向かった。途中、編隊はIAFのアダムプール空軍基地への中止された襲撃から戻る途中のムハンマド・マフムード・アラム中隊長の編隊と出会った。アラムはターン・タラン上空で4機のインド軍ホーカー・ハンターと遭遇したことを彼らに報告した（アラムは1機を撃墜し、残りは逃げ切った）。ラフィキの編隊は飛行を続け、夕方にはハルワラ基地に到着した。そこでは、MMアラムの編隊と交戦した残りの3機のハンターが着陸後にタキシングを行っていた。ラフィキが機銃掃射の準備を整えようとしたまさにその時、戦闘空中哨戒隊の2機のIAFハンター（飛行士P.S.ピンゲールとA.R.ガンジー操縦）が彼の編隊を迎撃した。ラフィキはすぐに機銃掃射を中止し、ピンゲールと交戦した。彼はハンターの背後に回り込み、これを撃墜した。続いてラフィキはガンジーのハンターと交戦し、敵機に数発命中させたが、突然、セイバーの機関銃が故障した。[ 1 ] [ 9 ] [ 7 ]その後、ラフィキはセシル・チョードリーに無線連絡し、「セシル、私の銃が発射を停止した。リードは君に任せろ」と伝えた。[ 6 ]
ラフィキがセシルの僚機として位置取りをしていた時、ガンジーはラフィキの背後に回ることができたが、命中させることはできなかった。数分後、ガンジーはラフィキ救援に向かったセシルに撃墜された。編隊は燃料と日照時間が少なく、ラフィキの銃も故障していたため、基地へ戻ることを決めたが、突然さらに2機のIAFハンター（飛行中尉D・N・ラソーレと飛行士V・K・ネブが操縦）に撃退された。ラソーレはラフィキを攻撃し、ネブはユナスと交戦した。続くドッグファイトでラフィキとユナスは撃墜されたが、セシル・チョードリーは脱出に成功した。ラフィキを待ち伏せしていたラソーレはラフィキのセイバーに数発命中させたが、セイバーは突然大きく左に傾き、ハルワラから約6マイル離れたヘレン村の近くに墜落した。彼はパキスタン空軍によって行方不明とされていたが、戦後の捕虜交換の際に姿を消したため、パキスタン空軍は公式に戦死と発表しました。報道によると、ラフィキはハルワーラ近郊の無名の墓に埋葬されているとのことです。[ 9 ] [ 1 ] [ 7 ]
栄誉と遺産
ラフィキは死後、ヒラル・エ・ジュラト賞とシタラ・エ・ジュラト賞を授与された。[ 1 ] [ 6 ]
パキスタン空軍で3番目に大きな空軍基地であるショーコット空軍基地は、彼の栄誉を称え、ラフィキ空軍基地と改名された。[ 4 ] [ 6 ]ラホール駐屯地の主要道路の一つはサルファラズ・ラフィキ通りと名付けられており、カラチのラフィキ・シャヒード通りも彼の名にちなんで名付けられている。ペシャワール空軍基地では、後方航空司令部とファザイア学位学校・大学が位置する道路が、戦争の英雄に敬意を表してラフィキ通りと名付けられている。[ 10 ]
親たちへの政府の配慮
パキスタン政府は、ラフィキ氏の両親がサルファラズ・ラフィキ福祉信託に遺贈した77エーカーの優良農地を与えた。
賞と勲章
| | ||
 |  | .png) | .png) |
| ヒラル・エ・ジュラート[ 1 ] （勇気の三日月） 死後 | シタラ・エ・ジュラート[ 1 ] （勇気の星） 死後 | ||
| タンガ・エ・ディファ （一般従軍勲章） 1965年の戦争の留め金 死後 | シタラ・エ・ハルブ1965年戦争 （ウォー・スター 1965） 死後 | タムガ・エ・ジャン1965戦争 （1965年戦争勲章） 死後 | タムガ・エ・ジャムフリア （共和国記念メダル） 1956 |
ヒラル・イ・ジュラートの引用
ハルワーラにおける大胆なリーダーシップにより、ラフィキはパキスタンで2番目に高い勇敢さの賞であるヒラル・イ・ジュラートを授与された。[ 1 ]
彼のヒラル・イ・ジュラートの引用は次の通りである。
引用サルファラス アーメド ラフィキ スクエア
5飛行隊 PAK/14291965年9月6日、サルファラズ・アフマド・ラフィキ飛行隊長は3機のF-86編隊を率いてハルワラ飛行場を攻撃した。編隊は約10機のハンター機に迎撃され、ラフィキ飛行隊長は最初の数秒で1機を撃墜した。しかし、銃の故障により射撃が不能になった。しかし、ラフィキは戦闘地域を離れることを拒否した。これは完全に正当な行為であったが、代わりに彼は副隊長に指揮を交代して交戦を継続するよう命じ、その間に自分は非武装の航空機で可能な限り編隊を護衛しようとした。これはラフィキ飛行隊長の役割を担った。彼の結末は明らかだったが、彼はそれを無視することを選び、その過程で彼の機は撃墜され、彼自身も戦死したが、その前に彼の編隊は更に3機のハンター機を撃墜することができた。ラフィキの行動は明らかに義務の範疇を超えており、圧倒的な不利な状況下での戦いにおけるリーダーシップと勇敢さという最高の伝統に則ったものでした。この功績とそれ以前の功績により、彼はヒラル・イ・ジュラート勲章とシタラ・イ・ジュラート勲章を授与されました。[ 11 ] [ 5 ] [ 4 ]
参照
参考文献
- ^ a b c d e f g h i「Sarfaraz Ahmed Rafiqui profile」。パキスタン空軍ウェブサイト。2010年2月24日。2010年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年12月10日閲覧。
- ^カイザー・トゥファイル. 「SQN LDR SARFARAZ AHMED RIAFIQUI (HILAL-E-JURAT)」 . DefenceJournal.com . 1999年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年12月10日閲覧。
- ^ 「Sarfaraz Ahmed Rafiquiのプロフィールと受賞歴」 GlobalSecurity.comウェブサイト。 2011年12月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年12月10日閲覧。
- ^ a b cトリビュート：空の覇者たち夜明け（新聞）、2009年9月5日発行、2021年10月6日閲覧。
- ^ a b「英雄たち - パキスタン空軍（サルファラズ・アフメド・ラフィキのプロフィール）」パキスタン空軍博物館ウェブサイト。2023年6月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年12月10日閲覧。
- ^ a b c d e f g h「Sq. Ld. Sarfaraz Ahmed Rafiquiの誕生日が祝われる」。ラジオ・パキスタンのウェブサイト。2020年7月18日。 2025年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年12月10日閲覧。
- ^ a b c dサルファラズ・アハメド・ラフィキのプロフィールArchived 6 October 2021 at the Wayback Machine Fearlesswarriors.pk website, Retrieved 6 October 2021
- ^ 「PAF 1965の戦争の英雄：退役空軍准将イムティアズ・バッティ氏との出会い」 Dawn.com 、 2016年9月6日。
- ^ a b Gp Capt SULTAN M HALI. 「PAF loses one of its finest pilots」 . PakDef.info. 2002年8月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年8月29日閲覧。
- ^ペシャワールで別の道路が閉鎖される Cantt Dawn（新聞）、2009年11月16日発行、2021年10月6日閲覧。
- ^サルファラズ・ラフィキ、獅子心者The News International（新聞）、2019年9月6日発行、2021年10月6日閲覧。
外部リンク
- サルファラズ・アフメド・ラフィキ中尉（HJ、SJ）| 1965年の戦争のシャヒード アーカイブ済み2021年10月6日 ウェイバックマシン
