サクソン人3b
| サクソンIIIb DRGクラス52.70 DRGクラス34.77–78 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| メーカー: | エスリンゲン | シュワルツコフ | ハートマン | ヘンシェル |
| 量： | 14 IIIからの再構築 | 32 | 157 | 15 |
| 数字: | 274–287 52 7001 | 288–319 34 7701–7702 | 320–334 34 7721–7808 | 335–491 |
| 入隊: | 1874 | 1873–1876 | 1874–1901 | 1876 |
| 引退: | 1920年代末までに | |||
| ホイール配置： | 2-4-0 | |||
| 車軸配置： | 1'Bn2 | |||
| サービス重量: | 34.6トン | 35.8トン | ||
| 車軸荷重: | 11.5トン | |||
| 接着剤重量： | 23.1トン | 23.8トン | ||
| バッファ上の長さ: | N/K | 13,854 mm (45 ft 5+1 ⁄ 2 インチ) /13,050 mm (42 ft 9+3 ⁄ 4 インチ） | ||
| 駆動輪直径: | 1,525 mm (5 フィート 0 インチ) | 1,560 mm (5 ft 1+3 ⁄ 8 インチ） | ||
| キャリングホイール直径: | 990 mm（39インチ） | 1,035 mm (3 ft 4+3 ⁄ 4 インチ） | ||
| 最高速度: | 時速70キロメートル（時速43マイル） | 時速60km（時速37マイル）/時速70km（時速43マイル） | ||
| ボイラー過圧: | 8.5バール | 10 kg/cm 2 (981 kPa; 142 psi) | ||
| ピストンストローク： | 560 mm ( 22+1 ⁄ 16 インチ） | |||
| シリンダーボア： | 406 mm（16インチ） | |||
| 格子面積: | 1.55 m 2 (16.7 平方フィート) | 1.60 m 2 (17.2 平方フィート) / 1.66 m 2 (17.9 平方フィート) | ||
| 蒸発加熱エリア： | 90.80 m 2 (977.4 平方フィート) | 92.93 m 2 (1,000.3 平方フィート) | ||
| ブレーキ： | 蒸気対抗ブレーキウェスティングハウス圧縮空気ブレーキ | |||
ザクセンIIIb型蒸気機関車は、 19世紀後半に王立ザクセン州鉄道（Königlich Sächsische Staatseisenbahnen ）向けに急行列車用のテンダー機関車として製造されたドイツの蒸気機関車です。1925年、ドイツ国鉄（DRG ）はこの機関車をDRG34.77-78型に組み入れました。
1873年から1901年にかけて、ハルトマン、ヘンシェル、シュワルツコフの各社から、合計204台の機関車がロイヤルザクセン州鉄道に納入されました 。製造過程において、継続的な改良が行われました。そのうち18台は複式機関車として製造されました。
ドイツ国鉄は 91 台の車両を引き継ぎ、34 7701、34 7702、34 7721、34 7808 の運行番号を付与しました。
サクソンクラスの再建III
その後、ザクセンIII型機関車のうち14両がノヴォトニー操舵軸を装備し 、ザクセンIIIb型機関車として分類されました。この14両のうち、ドイツ国鉄に導入されたのは1両のみで、52 7001という運行番号が与えられました。
機関車にはSaxon sä 3 T 7.5 und sä 3 T 9テンダーが搭載されています。
参考文献
- ヒュッター、インゴ (2009)。Die Dampflokomotiven der Baureihen 01 bis 45 der DRG、DRB、DB、und DR (ドイツ語)。ヴェルル：DGEGメディアン。237 ～ 240ページ 。ISBN 978-3-937189-45-1。
- ヒュッター、インゴ (2012)。Die Dampflokomotiven der Baureihen 50 bis 53 der DRG、DRB、DB、und DR (ドイツ語)。ヴェルル：DGEGメディアン。 p. 393.ISBN 978-3-937189-63-5。
- ネーブリッヒ、フリッツ。プロイス、ライナー。マイヤー、ギュンター (1984)。Lokomotiven sächsischer Eisenbahnen、Schnellzug- und personenzuglokomotiven (EFA 2.1) (ドイツ語)。デュッセルドルフ：アルバ。 pp . 123–139、207–209。ISBN 3-87094-096-4。
- スピルホフ、ローター (1990)。レンダーバーン - ダンプフ - ロコモティブン。バンド 1: プロイセン、メクレンブルク、オルデンブルク、ザクセン、エルザス＝ロートリンゲン(ドイツ語)。シュトゥットガルト: Franckh'sche Verlagshandlung。ISBN 3-440-06145-0。
- ワイズブロド、マンフレッド。ミュラー、ハンス。ヴォルフガング、ペツニク (1976)。Dampflokomotiven deutscher Aisenbahnen、Baureihe 01–39 (EFA 1.1) (ドイツ語) (第 3 版)。デュッセルドルフ：アルバ・ブッフフェルラーク。ページ 194–196。ISBN 3-87094-081-6。
- ワイズブロド、マンフレッド。ミュラー、ハンス。ヴォルフガング、ペツニク (1978)。Dampflokomotiven deutscher Aisenbahnen、Baureihe 41–59 (EFA 1.2) (ドイツ語) (第 3 版)。デュッセルドルフ：アルバ。ページ 72–73。ISBN 3-87094-082-4。
参照
