ロシア連邦における捜索救助(ロシア語:Поисково-спасательные работы )は、ロシア非常事態省傘下の機関によって調整されており、緊急事態の予防と対応における問題の解決を目的とした一連の統制機関、部隊、および手段から構成されています。このサービスの基盤となるのは、捜索救助部隊です。
現代の捜索救助システムは、 1992年7月28日のロシア政府命令第528号に基づいて、観光客と登山者の救助サービス、拠点、センターに基づいて構築されました。[ 1 ]
捜索救助局[ 2 ]は緊急事態省の下部組織であり、自然災害や人為的災害による緊急事態において捜索救助活動を行うことを目的としています。
1923年、ソビエト連邦で特殊目的水中探検隊(EPRON)が創設されました。1931年までOGPUの管轄下にあり、1931年にNKPSに移管され、1936年には水上交通人民委員部、1939年には海軍艦隊人民委員部に移管されました。EPRONは、救助、船舶揚陸、潜水活動を行う強力な専門独占組織になりました。バルト海、黒海、北方、太平洋の艦隊とカスピ海の軍艦隊に独自の組織単位(探検隊)がありました。大祖国戦争の始まりとともにEPRONはソビエト海軍に編入され、1942年に海軍救助・船舶揚陸局に再編され、1944年に海軍救助局(ASS VMF)に改組されました。[ 3 ] [ 4 ]
1956年8月23日付ソ連閣僚理事会命令第5128号により、すべての民間部門における国家経済目的の船舶揚重および水中技術作業の実施は、ソ連海上保安庁(MMF)に移管された。これらの機能は、ソ連海上保安庁の航路・船舶揚重・水中技術作業本局(グラヴモルプトMMF)によって遂行されることとなり、同局は1957年1月1日より、航路の海域組織の一部として、すべての海域に関連部隊の設置を開始した。補助船舶および潜水機器は、海軍のACSからMMFの航路本局に移管された[ 5 ]。[ 6 ]
その後、黒海、バルト海、ムルマンスク、北海、カムチャッカ、サハリン、極東、カスピ海の海運会社において、緊急救助・水中技術作業遠征隊(EO ASPTR)が設立されました。これらの隊は自立して活動し、命令により緊急活動、救助活動、海上での人命救助の任務を担いました。1972年には、ソ連海事局(MMF)に全連邦連合(VO)「ソヴスードポジェム」が設立され、ASPTRのすべての遠征隊は機能的に同組織に従属しました。1982年には、「ソヴスードポジェム」は廃止され、その機能は「モレプラヴァニエ」VOと「モルストロイザグランポスタフカ」VOに分割されました。[ 5 ] [ 6 ]
1988年、ソ連海上救助調整センターと、国内海域の対応するセンターおよびサブセンターがソ連海上救助機構(MMF)の傘下に入った。1991年1月15日、閣僚理事会命令第48号に基づき、ソ連海上緊急救助専門サービス(Gosmorspetsvsluzhba)が設立され、海域緊急救助部門がその傘下に入った。[ 7 ]この組織は、ソ連崩壊後の1992年にロシア運輸省(Mintrans of Russia)の組織体系の一部となり、ロシア連邦海上緊急救助専門サービス(Gosmorspetsluzhba of Russia)と改称され、その後、ロシア海上救助サービスの基盤となった。[ 6 ] [ 8 ]
1998年7月23日、ロシア国家海洋特殊部隊本部とロシア国家海上救助部隊が統合され、国家機関「ロシア連邦国家緊急救助調整サービス」(ゴスモルスパスルジバ)が設立されました。2004年の行政改革により、ゴスモルスパスルジバとその部門はロシア運輸省のロスモレチフロートの傘下となりました。2005年3月31日、ゴスモルスパスルジバは連邦単一企業体となり、2011年5月26日には連邦予算機関(FBU「ロシアのゴスモルスパスルジバ」)となりました。
2007年、ロシア国立海洋救助隊は約1,500人の人員と、多目的船舶、海上救助タグボート、潜水船、補助船隊を含む約80隻の艦隊を擁していました。ロシア国立海洋救助隊は、海上での人命救助に加え、海上で の油流出の清掃も行いました。
2014年6月24日、ロシア国家海洋救助サービスは連邦予算機関「ロスモレックフロート海洋救助サービス」に改組されました。2018年3月15日、連邦予算機関「ロスモレックフロート海洋救助サービス」は連邦国家予算機関「海洋救助サービス」に改称されました。[ 9 ]